城市道路照明中试点推行LED大功率路灯的可行性分析

大功率LED路灯在城市道路照明中的节能应用研究

led路灯用于城市道路照明的探讨 目前，在城市道路照明中已经不乏led路灯的身影，但led路灯的推广还存在着 很大的难点，同时又蕴含着巨大的商机，针对这些情况，厦门市光电子行业协会 叶荣南教授特别在中国半导体照明网发表文章，进行了深入的分析探讨。 一、led路灯行业现状 1、大企业观望、试水，不时推出概念性灯具，但不愿涉水太深； 2、大部分小企业由于资金和技术水平的限制，采用“拿来主义”，或抄袭别人 的产品； 3、业主套用气体放电灯的概念，以为只要一定功率的led放在灯座里就能满足 某种路面照明要求； 4、也有少数小企业把led路灯作为自己的主业，加强科技投入，形成了自有知 识产权，并获得了专利，为led路灯的发展作出了贡献。 二、推广led路灯的难点 1、没有涵盖led特性的路灯技术规范； 2、专业部门的思维定势一时难以扭转； 3、政策未能及时配合； 4、led路灯成本

笔者有幸受厦门市光电子行业协会之托参与了厦门市政府科技局主导的led路灯示范工程,政府部门不急于求成,不做表面文章,而是扎扎实实做事,着力提高企业创新能力,力求出精品工程。使参与者受益良多,在此,愿与大家共享。关于led路灯能否用在主干道照明?众说纷纭,主掌制定道路照明标准的建筑专家摇头;路灯所积极性不高,许多专家也没看好led,认为led路灯满足不了道路照明的技术要求;但是也有一些专家和越来越多的企业看好led用于道路照明的前景,资金投入越来越大。究竟是前者过于谨慎,还是后者不太理性,这个问题必须了解清楚,否则对行业的发展不利。

自改革开放以来，我国经济有了很大的改观，城市也随着经济脚步发展起来，而城市的照明大多依赖于道路两旁的路灯，而在路灯的选择问题上，有关部门把眼光更多的倾向于led路灯。因此，主要通过led路灯在城市道路照明中的应运及其有关的作用效果的相关问题进行论述。

led技术存在着很多独特的优势,首先是节能、其次是使用寿命长、并且不含有害物质,更为环保。本文主要针对led技术在城市路灯中的应用情况展开论述,说明其优点和节能效果。

led具有节能、维护成本低、显色性能良好等优点,适合应用于道路照明中,但其存在的光学设计、光通量、散热等问题尚待解决.

城市道路照明对城市治安、车辆行使、行人安全、城市环境等都有重要影响,在选择照明灯具的时候要综合考虑其使用寿命、发光效率、成本、节能降耗等情况。当前在城市道路照明工程中使用较多的就是led灯具,此类灯具在照明效果、节能降耗等方面很有优势。故本文以led路灯为分析对象,探究其在城市道路照明中的应用情况。

随着国民经济的快速发展,能源需求量日益攀升,因而,节能减排已经成为世界关注的首要问题,其中节约电能是节能减排的重要组成部分,本文从分析城市道路照明现状着手,比较了led路灯与高压钠灯的技术参数,并进行了相关分析计算,得出在道路照明中使用led灯能节约大量电能,而且能间接减少排放大量的有害气体,提高环境质量,达到节能减排的目的。

能源匮乏及环境问题成为制约我国经济发展的障碍，我国开始高度重视led事业的发展，本文亦分析了led路灯在城市道路照明中的应用。

城市道路照明采用LED路灯节能的研究

本文主要对城市道路照明led路灯的节能技术进行了研究,分析了电子镇流器有关节能的问题,主要对led路灯进行了阐述,首先根据led的不同链接方式探讨了其优缺点,其次对led的驱动电源设置进行介绍,最后探讨了阻碍led灯推广的因素,以期加速不同城市道路照明对led路灯的应用。

本文根据我市道路照明现状,介绍led路灯优点及未来推广应用的前景。通过对道路照明工程中led路灯的应用进行节能经济分析,提出适合我市道路照明建设改造的建议,为今后的城市道路照明设计与改造提供一定的借鉴作用。

energyconservationandenvironmentalprotection节能环保129 浅谈led路灯在城市道路照明中的应用 沈文峰 （泉州市市政工程管理处） 中图分类号：tm923.4文献标识码：b文章编号1007-6344（2017）05-0129-01 摘要：随着经济全球化的迅速发展，全球经济也取得了巨大进步，然而在这一发展过程中，却产生了诸多问题，其中资源、能 源的严重匮乏以及环境问题成为了制约经济进一步发展的主要障碍。在这样的大背景下，节能环保已成为了当前世界各国的一种共 识。在我国开始积极倡导并高度重视led事业发展的情况下，led凭借自身的节能、高寿命以及环保、无污染等诸多优势，在全 国范围内尤其是以大城市为代表的光电产业基地取得了显著地发展，并初步形成了具有一定规模的产业链发展。笔者将通本文，并 结

城市道路照明改造工程 项目申请报告 有限公司 二oo九年四月 城市道路照明改造工程 项目申请报告 工程咨询资格证书号:工咨 咨询业务编号:工咨 项目申报单位： 报告编制单位： 报告编制时间：二oo九年四月 编制人员 主要参加人员：注册造价工程师 高级工程师 注册造价工程师 高级工程师 注册咨询(投资)工程师 注册造价工程师 注册造价工程师 市场分析员 市场分析员 审核：注册咨询(投资)工程师 审定：建筑师 目录 第一章项目总论.................................................................................................................1 1.1项目申报单位概况............

led路灯照明应用推广的可行性分析 一、节能减排工作的重要性和紧迫性 据国际权威人士预测,二十一世纪将进入以led为代表的新型照明光源时 代。被称为第四代光源。led发展历史仅几十年，但在照明领域的应用还是新 技术，其发光效率在逐步提高，led应用市场更加广泛，特别是在全球能源紧 缺备受各国各界关注的背景下，led绿色照明市场前景引起全球高度瞩目。被 业界认为未来二十年它将替代白炽灯、荧光灯及钨丝灯成为最大最具潜力的市 场。 节能减排是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大举措， 是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择，对于调整经济结构、转变增长 方式、提高人民生活质量、维护中华民族长远利益，具有极其重要而深远的意义。 也是我国对国际社会应该承担的责任。我们要充分认识节能减排工作的重要性和 紧迫性。照明在全球能源消费中占了20%。我国户外道路照

led路灯替换传统路灯可行性分析 一、道路基本概念 根据道路使用功能，城市道路照明可分为主要供机动车使用的机动车交通道 路照明和主要供非机动车与行人使用的人行道路照明两类。 机动车交通道路照明应按快速路与主干路、次干路、支路分为三级。 ■快速路expressway 城市中距离长、交通量大、为快速交通服务的道路。快速路的对向车行道之 间设中间分车带，进出口采用全控制或部分控制。 ■主干路majorroad 连接城市各主要分区的干路，采取机动车与非机动车分隔形式，如三幅路或 四幅路。 ■次干路collectorroad 与主干路结合组成路网起集散交通作用的道路。 ■支路localroad 次干路与居住区道路之间的连接道路。 表1城市道路基本概况统计 道路等级车道机动车道宽/米机动车道宽/米备注 主干道双向6车道3.521有分隔岛 次

led路灯替换传统路灯可行性分析 一、道路基本概念 根据道路使用功能，城市道路照明可分为主要供机动车使用的机动车交通道 路照明和主要供非机动车与行人使用的人行道路照明两类。 机动车交通道路照明应按快速路与主干路、次干路、支路分为三级。 ■快速路expressway 城市中距离长、交通量大、为快速交通服务的道路。快速路的对向车行道之 间设中间分车带，进出口采用全控制或部分控制。 ■主干路majorroad 连接城市各主要分区的干路，采取机动车与非机动车分隔形式，如三幅路或 四幅路。 ■次干路collectorroad 与主干路结合组成路网起集散交通作用的道路。 ■支路localroad 次干路与居住区道路之间的连接道路。 表1城市道路基本概况统计 道路等级车道机动车道宽/米机动车道宽/米备注 主干道双向6车道3.521有分隔岛 次

led路灯替换传统路灯可行性分析 一、道路基本概念 根据道路使用功能，城市道路照明可分为主要供机动车使用的机动车交通道 路照明和主要供非机动车与行人使用的人行道路照明两类。 机动车交通道路照明应按快速路与主干路、次干路、支路分为三级。 ■快速路expressway 城市中距离长、交通量大、为快速交通服务的道路。快速路的对向车行道之 间设中间分车带，进出口采用全控制或部分控制。 ■主干路majorroad 连接城市各主要分区的干路，采取机动车与非机动车分隔形式，如三幅路或 四幅路。 ■次干路collectorroad 与主干路结合组成路网起集散交通作用的道路。 ■支路localroad 次干路与居住区道路之间的连接道路。 表1城市道路基本概况统计 道路等级车道机动车道宽/米机动车道宽/米备注 主干道双向6车道3.521有分隔岛 次

led大功率点状灯 一、产品名称 led大功率点状灯 二、产品简介 帝光led（lightingemittingdiode）照明即是发光二极管照明，是一种半导体固体发 光器件。它是利用固体半导体芯片作为发光材料，在半导体中通过载流子发生复合放出过 剩的能量而引起光子发射，直接发出红、黄、蓝、绿色的光，在此基础上，利用三基色原 理，添加荧光粉，可以发出红、黄、蓝、绿、青、橙、紫、白色等任意颜色的光。led照 明产品就是利用led作为光源制造出来的照明器具。 三、产品特色 直付式安装 体积小，结构简单，安装方便 压铸铝本体，结实耐冲击不易损坏 精细的外涂装工艺，耐腐蚀，不生锈 采用优质进口的高亮度led，效率高，寿命长 合理的防水处理，不漏水，安心使用 四、生产厂家 松下电器（中国）有限公司

第1页共4页 道路照明节能路灯箱变可行性报告 【最新资料word版可自由编辑！】 第2页共4页 可行性分析报告 近年来，我市的路灯建设取得了飞速的发展，道路照明质量不断 提高，对改善我国的投资环境，促进经济快速发展，方便群众生活， 美化城市和作为一个外向型现代化城市的建设起了很大作用，但是伴 随而来的是能耗的大幅度提高，特别是近年来能源价格大幅度提升， 使电力耗费成为负担，在全球都在提倡绿色照明的时代，路灯的节能 必然成为一种趋势。 我处于濮阳市中原路至濮鹤高速路段采用新型-100kva智能化节 能型路灯箱式变电站，于2007年4月初正式挂网运行。该节能型箱 变为电缆进出，高供低计，低压无功补偿，对路灯进行系统节能供电。 在投运之前对该设备进行了前面的检查与效验，效验数据均满足 投运要求。2007年底郑州至开封快速路使用20台。 与普通箱变

路灯照明质量标准: 1.1道路照明标准 道路照明标准应根据城市的-规模、性质、道路分类按下表选用。中、小城市可视 其道路分类降低一级使用，但路面平均照度应大于或等于11x（相应亮度约为 0.1cd/m2）。 1.2道路照明设施 保证路面亮度（照度）均匀度和将眩光限制在容许范围内，灯具的纵向间距ｓ1、 安装高度hi和路面有效宽度ωe之间的关系，应符合下表： 灯具悬挑长度ｌc与种植在路侧带或分隔带上树木的树形、道路横断面布置有关， 悬挑长度不宜超过灯具安装高度的1/4。灯具的仰角θ1宜小于或等于15°。 1.3特殊地点的照明 曲线路段照明应符合下列规定： 1)圆曲线半径大于或等于1000m的曲线路段，照明可按直线段处理。 在半径小于1000m的曲线路段上，路面较窄时应沿曲线外侧布置一排灯具。在 反向曲线路段上可将灯具安装在固定一侧。发生视线障碍时，

路灯照明质量标准: 1.1道路照明标准 道路照明标准应根据城市的-规模、性质、道路分类按下表选用。中、小城市可视 其道路分类降低一级使用，但路面平均照度应大于或等于11x（相应亮度约为 0.1cd/m2）。 1.2道路照明设施 保证路面亮度（照度）均匀度和将眩光限制在容许范围内，灯具的纵向间距ｓ1、 安装高度hi和路面有效宽度ωe之间的关系，应符合下表： 灯具悬挑长度ｌc与种植在路侧带或分隔带上树木的树形、道路横断面布置有关， 悬挑长度不宜超过灯具安装高度的1/4。灯具的仰角θ1宜小于或等于15°。 1.3特殊地点的照明 曲线路段照明应符合下列规定： 1)圆曲线半径大于或等于1000m的曲线路段，照明可按直线段处理。 在半径小于1000m的曲线路段上，路面较窄时应沿曲线外侧布置一排灯具。在 反向曲线路段上可将灯具安装在固定一侧。发生视线障碍时，可