城市道路平面交叉口指路标志版式与信息组成

城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 2001年上海 上海市工程建设规范 城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 主编单位:同济大学上海市公安局交通巡逻警察总 队 参编单位:上海市城市建设设计研究院上海市规划设计研究院 批准单位:上海市建设委员会 施行日期: 2001年上海 前言 本规程是根据上海市建设委员会沪建建（97）第0413号文通知的要求，由同济大学、市公安交通巡 逻警察总队会同有关单位编制而成。 道路平面交叉口是城市道路网的“节点”，其规划、设计与管理得如何，直接影响到道路交通网

城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 2001年上海 上海市工程建设规范 城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 主编单位:同济大学上海市公安局交通巡逻警察总 队 参编单位:上海市城市建设设计研究院上海市规划设计研究院 批准单位:上海市建设委员会 施行日期: 2001年上海 前言 本规程是根据上海市建设委员会沪建建（97）第0413号文通知的要求，由同济大学、市公安交通巡 逻警察总队会同有关单位编制而成。 道路平面交叉口是城市道路网的“节点”，其规划、设计与管理得如何，直接影响到道路交通网

6平面交叉口交通管理设施及附属设施 6.1一般规定 6.1.1平面交叉口交通管理及有关附属设施，包括：交通控制信号灯、交通岛、标志、标线、 隔离设施及绿化。 6.1.2交通管理及附属设施，必须与交叉口同步设计；新建交叉口应按本规程规定设计，改 建及治理交叉口则应据此作改善设计。 6.1.3交叉口绿化设计不得影响交通安全与通畅；交叉口范围内以及机非隔离带、中央分隔 带的绿化不得影响视距三角形；绿化布置不得影响行人过街；行道树的树干及枝叶不得侵 入道路界限，不得遮挡驾驶员对交通信号灯与交通标志的视线。（强制） 6.1.4附属设施的布置不得有损于改善交通流的安全性与通行效率。 6.2交通信号灯的设置 6.2.1交通信号灯应按公安部《道路交通信号灯设置规范》（gb14886-94）规定设置。 6.2.2有转弯专用车道且用多相位信号控制的干道上，按各流向车道分别设置车道信号灯。 6.

城市道路平面交叉口规划与设计规程 designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 条文说明 目录 1总则.....................................................................................................................................13 2术语.....................................................................................................................................13 3一般规定....................

城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 2001年上海 上海市工程建设规范 城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 主编单位:同济大学上海市公安局交通巡逻警察总 队 参编单位:上海市城市建设设计研究院上海市规划设计研究院 批准单位:上海市建设委员会 施行日期: 2001年上海 前言 本规程是根据上海市建设委员会沪建建（97）第0413号文通知的要求，由同济大学、市公安交通巡 逻警察总队会同有关单位编制而成。 道路平面交叉口是城市道路网的“节点”，其规划、设计与管理得如何，直接影响到道路交通网

上海市城市道路平面交叉口规划与设计规程

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城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 2001年上海 上海市工程建设规范 城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 主编单位:同济大学上海市公安局交通巡逻警察总 队 参编单位:上海市城市建设设计研究院上海市规划设计研究院 批准单位:上海市建设委员会 施行日期: 2001年上海 前言 本规程是根据上海市建设委员会沪建建（97）第0413号文通知的要求，由同济大学、市公安交通巡 逻警察总队会同有关单位编制而成。 道路平面交叉口是城市道路网的“节点”，其规划、设计与管理得如何，直接影响到道路交通网

浙江省地方行业标准 城市道路平面交叉口规划与设计规范 planninganddesigncriteriaofat-grade intersectionsonurbanstreets 附条文说明 （报批稿） 杭州市综合交通研究中心 同济大学交通运输工程学院 二oo八年十一月 前言 城市道路平面交叉口是城市道路网的咽喉，是人流、自行车流和机动车流的汇集点，很 大程度上决定着城市道路交通系统的服务水平。在交叉口处对各种交通流的不同处理方式， 不仅直接影响到作为交通弱势群体（行人和自行车）一方的安全和利益，也影响到交通强势 群体（机动车）一方的通行能力，并且涉及城市用地、建设投资、环境景观、维护管理等各 个方面。城市道路平面交叉口规划设计水平的提高，将给城市发展带来巨大的社会和经济效 益。 根据浙江省建设厅的要求，本规范编制组对浙江省杭州等城市的典

城市道路平面交叉口规划与设计规程 designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 前言 本规程是根据上海市建设委员会沪建建（97）第0413号文通知的要求，由同济大学、市公安交通巡 逻警察总队会同有关单位编制而成。 道路平面交叉口是城市道路网的“节点”，其规划、设计与管理得如何，直接影响到道路交通网的通 畅与安全。如何科学、合理地规划、设计新建城市道路平面交叉口，改善现有的平面交叉口，使之达到技 术先进、安全高效、经济适用的目的，已成为上海道路交通建设中迫切需要解决的问题之一，本规程就是 在此背景下立项编制的。 编制组广泛参考了相关的文献及资料，吸收借鉴了国内外道路平面交叉口规划和设计的先进技术。本 着“规划为先”、“因地制宜”、“以人为本”、“公交优先”等原则，充分结合上海城市道路平面交

上海城市道路平面交叉口规划与设计规程

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本文用相关理论分析与实际分析相结合的研究方法,综合统计学、心理学、力学等多学科知识,采用实际勘测、实地调查、仿真分析相结合的手段,主要研究城市道路交叉口的精细化设计,并进行精细化改造设计验证,以最大限度地发挥交叉口的作用,达到规范路口秩序,保障慢行系统安全,提高交叉口交通通行效率,改善路口景观环境的目的。

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浅谈城市道路平面交叉口的竖向设计 作者：宋宪国 作者单位：内蒙古自治区呼伦贝尔市公路管理局,呼伦贝尔,021008 刊名：北方交通 英文刊名： 年，卷(期)：2012(6) 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_lnjtkj201206017.aspx

目录 1总则...1 2术语、符号...2 2.1交叉口部分术语...2 2.2交通信号配时部分术语...3 2.3符号...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 3一般规定...8 4平面交叉口规划...11 5平面交叉口设计...15 5.1一般规定...15 5.2平面设计...15 5.3进出口道设计...15 5.4地面公交停靠站的设置...17 5.5公共交通专用道在交叉口进出口道处的处理...19 5.6行人过街横道...21 5.7非机动车交通处理...22 5.8对干道平面交叉口有影响的高架道路、地道或互通立交匝道的处理...23 6平面交叉口交通管理设施及附属设施...25 6.1一般规定...25 6.

浅谈城市道路平面交叉口优化设计——本文在对道路交叉lzl设计中存在的问题进行详细的阐述，在对道路交叉选择、衔接方式和连接纵坡进行论述的基础上，分析目前交叉口设计中存在的误区和一些主要的问题，找出改进措施。

上海市工程建设规范 城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) designregulationsforat-g

针对城市道路平面交叉口改进方案评价的复杂性,建立了交叉口改进方案的综合评价指标体系,提出了基于层次分析法(ahp)的评价模型与方法,采用定量与定性相结合的方法确定了各项评价指标及其分级标准。并对北京市交大东路和学院南路平面交叉口的改进优选方案进行了实例分析,并采用vissim微观动态仿真软件,对该改进优选方案进行了模拟仿真评价验证。

道路平面交叉口渠化设计的应用——根据湛江市近几年对现有道路交叉口改造和在新建道路交叉口中采用平面渠化设计的经验，阐述了渠化交叉口具有通行能力大、投资省、人车分流互不干扰，并可大大提高车辆和行人通行安全性的特点；提出了渠化交叉口的适应条件和设计...

由于种种原因,我国各个城市长期以来积累了大量的畸形平面交叉口,严重影响了道路通行能力和安全性。因此,畸形交叉口的改造也成为了目前市政道路工程中的重要内容之一。阐述了城市道路畸形交叉口的分类、存在的问题和改造思路,并以具体项目为依托进行了实践检验,取得了良好效果,可以为类似的工程设计提供参考。

城市道路交叉口是城市道路系统的重要组成部分,是城市道路上各类交通汇合、转换、通过的地点,是管理、组织道路各类交通的控制点。在整个道路网中,交叉口成为通行能力与交通安全上的卡口。提高道路交通的安全畅通和居民的出行质量,是现代城市社会经济发展的基础,而交叉口的设计是其中的重要环节。文章结合笔者的设计实践,市政道路平面交叉口设计应注意的几个问题进行了探讨。