柴达木盆地盐渍土地区公路沥青路面的病害成因及养护对策

盐胀作用容易使盐渍土地区沥青路面出现严重破坏,为了探究盐渍土地区路基路面的破坏形式,有效防治路基及沥青路面病害的发生。本文以新疆地区为例,分析了新疆盐渍土地区沥青路面的常见病害,研究了盐分作用对沥青和矿料粘附性等级的影响,最后针对新疆盐渍土地区沥青路面破坏提出了防治措施。

本文主要阐述了盐渍土的定义及在盐渍土地区出现各种病害和对这些病害采用的处理措施等。

如果地表1m内易溶盐含量超过0.3%时即属盐渍土。盐渍土常遇到的易溶盐类有氯化钠、氯化镁、氯化钙、硫酸钠、硫酸镁、碳酸钠、重碳酸钠,有时也可遇到不易溶解的硫酸钙和很难溶解的碳酸钙。由于土中含有易溶盐使土的物理、力学性质发生变化,引起许多路基\"病害\"的出现,随着土中含盐性质和含盐量的不同,盐渍土的筑路性质和路基\"病害\"的类型与严重程度也不同。介绍了盐渍土地区路基病害及防治措施。

盐渍土地区路基病害及防治措施——如果地表1m内易溶盐含量超过o．3％时即属盐渍土。盐渍土常遇到的易溶盐类有氯化钠、氯化镁、氯化钙、硫酸钠、硫酸镁、碳酸钠、重碳酸钠，有时也可遇到不易溶解的硫酸钙和很难溶解的碳酸钙。由于土中含有易溶盐使土的物理、力...

盐渍土分布广泛,并且盐渍土地区道路病害严重。鉴于此,在调查盐渍土路基病害的基础上,总结病害形成的原因,提出针对性的防治措施,可为盐渍土地区道路病害的防治提供参考。

盐渍土顾名思义就是含盐量有了一定数量的土,盐渍土主要分布在我国的西北部干旱地区的盆地与平原当中,例如青海,甘肃,宁夏,内蒙古等地区.由于盐渍土的腐蚀性能特别大,用在公路建筑上容易使地基变得松软,不稳定.因此,对工程地基来说是有一定的危害程度的.因此,在西北一些地区,盐渍土地区的公路设计和其他地区的公路设计要求不太一样,更加有着具体的技术和设计要求.

公路沥青路面的病害成因与预防探讨——沥青混凝土路面因具有诸多优点，成为公路建设常用的一种材料。如造价低、工期短，哚音小且舒适等原因而广泛应用于公路建设中。无论从乡村道路到城市道路，从低等级公路到高速公路，从路面底基层到路面面层，均普遍采用了这...

盐渍土地区改建道路的病害与防治——在阐述盐渍土地区改建道路的病害特点与成因的基础上，介绍针对老路不同的病害程度提出防治措施，可供道路改建工程设计、施工参考。

我国西部部分地区气候干旱少雨,盐渍土分布范围较广。特别是新疆,盐渍土约占全区总面积的9.5%。由于盐渍土本身具有的特性常导致路基发生盐胀、溶陷等严重病害。为确保工程质量,应认真做好设计前调查研究工作,加强设计与施工中关键问题的控制,将盐渍土对路基的危害降至最低。

通过对柴达木盆地英东地区构造断裂特征、烃源岩条件、沉积储层的地层发育特征、生储盖组合等地质条件综合分析、评价认为:英东地区油砂山、英东一号构造等中浅层圈闭落实,油源充足且具有良好的生储盖组合。同时砂33、砂34井试油已获得油气流,说明油气层有东扩的趋势。因此通过目标优选评价认为该区具有良好的勘探前景,目前通过砂37、40井等井钻探已发现英东一号油气田。

二.盐渍土地区路基设计 【在盐渍土地区修筑路基时，为了克服溶蚀，盐胀，冻胀，翻浆 等病害，我们必要改善土的物理力学性质因此就要对盐渍土地区路基 进行设计从而避免路基遭受破坏，确保路基的稳固、畅通。】 1.设计原则 (1)控制填料的含盐量和压实密度【压实密度：压实密度是 路基工程中控制工程质量的重要指标。它是指路基经压实实际达到的 干密度与土的最大干密度的比值。】 就地取用天然盐渍土作为填料,其含盐量应控制在下表范围内,而且要注意含盐 量成都的均匀性.否则,路基容易产生病害,切不宜压实至标准度. 路基允许含盐量表 盐渍土名称允许含盐量(%) 氯盐渍土5-8(一般为5%,如加大夯实度,可提高含盐量,但不超过8%,其中硫 酸盐含量不得超过2%)。 亚氯盐渍土及 亚硫酸盐渍土 5(其中硫酸盐含量不得超过2%) 硫酸盐渍土2.5(其中硫酸盐含量不得超过

我国盐渍土地区分布范围广、面积大、类型多,其公路设计与施工技术问题一直是公路工程技术的焦点、疑难问题,就盐渍土地区的路基施工中的一些问题进行简要的阐述和探讨。

根据地质勘查结果,新疆区内盐渍土分布较广,盐渍化程度较低。针对奎克高速公路地段的盐渍化程度,简要论述盐渍土地段路基施工的具体施工处理措施。

盐渍土地区路基病害的控制措施——我国西部部分地区气候干早少雨，盐渍土分布范围较广。特则是新疆，盐溃土约占全区总面积的9．5％。由于盐渍土本身具有的特性常导致路基发生盐胀溶陷等严重病害。为确保工程质量，应认真做好设计前调查研究工作，加强设计与施...

7.9盐渍土地区路基 7.9.1一般规定 1盐渍土地区的公路，在选线和路基设计之前，应查明沿线不同类型盐渍土的分布 范围、含盐特征及地下水与地表水等情况，根据盐渍土类型及盐渍化过程，研究和分析可能 产生的路基病害，如溶蚀、盐胀、冻胀、翻浆等，合理确定设计方案，满足路基强度和稳定 性要求。 2路基位置应选在地势较高，地下水位较低，排水条件好，土中含盐量低，地下水 矿化度低，盐渍土分布范围小的地段，并应以填方路堤通过，其高度应结合当地气候特征、 水文地质、土质盐渍化程度、地下水毛细作用高度、盐胀深度、冻胀深度以及公路等级等因 素综合确定。 3改建工程中的路基设计，一般有三种情况：一、原有公路整体强度不足，路基偏 低，盐胀、翻浆严重，必须进行路基处治设计；二、原有公路路基整体强度满足要求，但路 面盐胀变形严重，必须对路基表层进行处理，强化路面设计；三、原有公路平、纵指标差， 必须

经过我省海西地区的国道315线、国道215线以及格茫公路均存在盐渍土。本文概述了我省盐渍土地区公路路基的施工,包括季节选择、施工程序安排、路基基底处理、路基填料要求、路基压实及含水量控制、路基排水、路基毛细水隔断层设置、路基高度、路基边坡与路肩的处理,可为今后设计、施工及设计变更提供参考。

盐渍土地区路基病害的防治措施——通过对盐渍土进行机理方面的深入研究，得出盐溃土路基中水分、盐分随温度的变化规律．通过在路基内不同深度设置不同类型的隔断，观测到水分、盐分随时间的迁移和聚集情况。这一研究结果有助于有效治理盐渍土地区的公路病害，延...

通过对盐渍土进行机理方面的深入研究,得出盐渍土路基中水分、盐分随温度的变化规律,通过在路基内不同深度设置不同类型的隔断,观测到水分、盐分随时间的迁移和聚集情况。这一研究结果有助于有效治理盐渍土地区的公路病害,延缓道路的早期破坏,延长盐渍土地区公路的使用寿命。

介绍盐渍土地区路基施工注意事项。

我国盐渍土地区分布范围广、面积大、类型多,其公路设计与施工技术问题一直是公路工程技术的焦点、疑难问题,就盐渍土地区的路基施工中的一些问题进行简要的阐述和探讨。

本文对盐渍土的主要特征及分类,盐渍土对公路工程的危害,以及盐渍土地区路基处理措施及施工注意事项进行了简要论述。

公路沥青路面病害种类、成因与养护对策——通过对公路沥青路面常见病害成因的分析，及结合自身养护经验列举的常见病害的维修方法和预养护方法，阐明自己对沥青路面加强养护的观点。