船舶通用底漆的研制

igmacover280（sigmauniversal/sigmacoverprimer） 氧通用底漆280 1/4 s 环 共四页2005年9月版 简介双组份聚酰胺固化环氧底漆 主要性能—用于钢铁和非铁金属的多用途环氧底漆 —对钢和镀锌钢有良好的附着力 —对非铁金属有良好的附着力 —有良好的流平性和湿润性 —良好的抗水和抗腐蚀性 —固化温度可低达5℃ —在建造过程中，可用本底漆修补焊缝和环氧漆破损处 —对环氧漆和聚氨脂漆，可有很长的涂装间隔时间（内部） —能用醇酸树脂，氯化橡胶，乙烯基漆，环氧漆和双组份聚氨脂漆覆涂 —适合于湿喷砂处理的基底（有潮气或干燥）上施工 —有良好的阴极保护适应性 颜色与光泽黄绿色（红棕色

上海船舶工艺研究所研制的一种耐高温钢板底漆,近日在该所的江苏靖江生产基地投入产业化生产,该产品为中国造船业应对国际海事组织的涂层性

-1- 中国石油国际事业有限公司 钦州国际储备库项目防腐涂料 环氧通用底漆 施工作业指导书 西安天元化工有限责任公司 二00九年七月二十五日 -2- 本施工指导适用于钦州中石油国际储备油库项目一期工程中的原油储罐罐底板下表面 所用的hs52-4环氧通用底漆的施工。 一、产品说明书： hs52-4型环氧通用底漆 产品简介两罐装。由环氧树脂、氧化铁红、特种防锈颜料、功能性添加剂和混合溶 剂及固化剂组成，对金属构件具有高的防护能力。 用途适合于恶劣环境下钢材和混凝土的保护。 产品数据理论用量6.7m2／kg以50μm干膜厚度计 实际用量依施工方法和施工环境不同考虑适当损耗系数 干膜厚度25～60μm（一道） 溶剂类型有机 技术指标 项目指标检测方法 漆膜外观颜色色调均匀一致，漆膜平整gb1729 柔韧性1mmgb1731 附着力（

船舶造价与船舶经营

漆膜厚度 （μm） 车间底漆 各类车间 底漆* 120 615氯化 橡胶铝粉 防锈漆 2100 616氯化 橡胶铁红 厚浆型防 锈漆 2150 防污漆 839长效 厚浆型防 污漆 2月3日200-300 车间底漆 各类车间 底漆* 120 防锈漆 846-1环 氧沥青厚 浆型防锈 漆 1125 防锈漆 846-2环 氧沥青厚 浆型防锈 漆 1125 过渡层 616氯化 橡胶铁红 厚浆型防 锈漆 150 防污漆 839长效 厚浆型防 污漆 2月3日200-300 车间底漆 各类车间 底漆* 120 l44-81 （830） 铝粉沥青 船底防锈 漆 270 l44-82 （831） 黑棕沥青 船底防锈 漆 280 防污漆 836沥青 船底防污 漆 2100 漆膜厚度 涂料类型品种油漆名 称 建议道数 氯化橡胶 系 防锈漆 建议道数 环氧沥青 系 沥青系 防锈

船舶油漆知识 1.船舶用油漆进行维修保养的目的是什么? 营运中的船舶用油漆进行维修保养是为了最大限度地延长船舶内部、外部和 各种设备的使用寿命，并尽可能减少船底海生物，以减少船舶阻力。因此营运中 的船舶应制定并全面实施一套长期的、预防性的维修保养计划，这包括定时冲洗、 补涂和一段时间后的通油。 2.船舶油漆的优点有哪些? 油漆，也称涂料，它美观耐用，具有光泽，特别是船舶油漆，它具有防晒、 防锈、防油、防蚀、防污、耐磨、耐寒、抗高温等多项优良性能，因而是船舶建 造、坞修及日常维修保养中所不可缺少的重要生产物料。 3.油漆施工时对天气有何要求? 油漆施工,工厂称为涂装,船上也俗称油漆。油漆施工的基本要求是:天气晴 朗、无风、无污、空气中湿度在90%以内。 4.船舶进坞修理时，油漆施工前对构件表面应如何处理? (1)在船

船舶油漆及工业油漆

-1- 中国石油国际事业有限公司 钦州国际储备库项目防腐涂料 环氧通用底漆 施工作业指导书 西安天元化工有限责任公司 二00九年七月二十五日 -2- 本施工指导适用于钦州中石油国际储备油库项目一期工程中的原油储罐罐底板下表面 所用的hs52-4环氧通用底漆的施工。 一、产品说明书： hs52-4型环氧通用底漆 产品简介两罐装。由环氧树脂、氧化铁红、特种防锈颜料、功能性添加剂和混合溶 剂及固化剂组成，对金属构件具有高的防护能力。 用途适合于恶劣环境下钢材和混凝土的保护。 产品数据理论用量6.7m2／kg以50μm干膜厚度计 实际用量依施工方法和施工环境不同考虑适当损耗系数 干膜厚度25～60μm（一道） 溶剂类型有机 技术指标 项目指标检测方法 漆膜外观颜色色调均匀一致，漆膜平整gb1729 柔韧性1mmgb1731 附着力（

船舶用钢

1 大连海事大学 毕业论文 二○年月 2 船舶分段设计 学院：大连海事大学 专业：船舶海洋工程 姓名:张学驹 指导教师： 3 引言 船舶工业是为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装 备的现代综合性产业，也是劳动、资金、技术密集型产业，对机电、 钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动 作用，对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。 我国是一个水路资源比较丰富的国家，可用来作为水路运输的江、河 总长达十万公里。我国对外贸易货物的百分之九十是依靠海运来完 成。船舶工程是研究、设计和制造水上交通运输工具的一项大型综合 性系统工程，其主要研究对象是研究船舶的经济性、快速性、可靠性、 安全性和舒适性。 我国的海洋资源比较丰富，其专属海洋经济开发区的面积接近 500万平方公里，几乎是我国陆地面积的百分之五十。随着陆地石

船舶用钢

第六章内装 甲板敷料安装节点 适用范围 本节点适用于船舶甲板敷料的安装。 项目分类 轻质不易着火甲板敷料节点，见图6-1。 钢围壁 扶强材 钢甲板拦水扁铁底槽垫铁 流平敷料 踢脚板 复合岩棉板 基层甲板敷料 图6-1轻质不易着火甲板敷料节点 a-60级轻质复合耐火甲板敷料节点，见图6-2。 扶强材 钢围壁 钢甲板 拦水扁铁 流平敷料 面层轻质敷料 钢筋网 马脚珍珠岩混凝土 a-60级甲板敷料 图6-2a-60级轻质复合耐火甲板敷料节点 a-60级轻质浮动耐火甲板敷料节点，见图6-3。 钢围壁 扶强材 钢甲板拦水扁铁垫铁 复合岩棉板 踢脚板 流平敷料 陶瓷棉 钢筋网 面层轻质敷料 防水薄膜 陶瓷棉分隔条 密封膏 a-60级甲板敷料 图6-3a-60级轻质浮动耐火甲板敷料节点 水泥+防滑地砖安装节点，见图6-4。 马脚钢甲板 水泥

船舶西装标准.txt爱情是艺术，结婚是技术，离婚是算术。这年头女孩们都在争做小“腰” 精，谁还稀罕小“腹”婆呀？高职不如高薪，高薪不如高寿，高寿不如高兴。船舶舾装标准 标准号标准名称 cb/t19-2001船用人孔盖 cb*21-83船用小链 cb*22-84钢质艏艉旗杆 cb/t24-1999四爪锚 cb/t32-1999船用卸扣 cb/t33-1999索具套环 cb34-76导缆孔 cb/t38-1999导缆钳 cb*58-83导缆滚轮 cb*59-82索具羊角 cb/t60-1999船用眼板 cb/t73-1999船用钢质直梯 cb/t74-1999船用钢质踏步 cb/t81-1999船用钢质斜梯 cb/t139-1999船用小五金通用技术条件 cb/t144-1999船用脱钩索具螺旋扣 cb152-76吊货钢

随着船舶涂料产品结构的调整以及产品质量的提高,现有的船舶涂料国家标准已不能满足实际需要。为了真实反映船舶涂料产品质量现状、满足船舶客户的应用要求并起到引导行业向更高

船舶轴系校中通用工艺规范 1范围 本规范规定了船舶轴系校中通用工艺的安装前准备、人员、工艺要求、工艺 过程和检验。 本规范适用于船舶轴系的校中和安装。 2安装前准备 2.1熟悉了解并掌握主机、轴系及其安装的所有设计图纸、产品安装使用说明 书等技术文件。 2.2到仓库领取配套设备必须检查其完整性，并核对产品铭牌、规格、型号。 2.3检查设备的外观是否有碰擦伤、油漆剥落、锈蚀及杂物污染等。 2.4检查所有管口、螺纹接头等的防锈封堵状态。 2.5对检查完毕的配套设备必须有相应的保洁、防潮、防擦伤等安全措施。 2.6对基座、垫块、调整垫片等零部件必须按图纸等有关文件进行核对。 3人员 3.1安装人员应具备专业知识并经过相关专业培训、考核合格后，方可上岗。 3.2安装人员应熟悉本规范要求，并严格遵守工艺纪律和现场安全操作规程。 4工艺要求 4.1主

船舶漆的作用： 1.船舶用油漆进行维修保养的目的是什么? 营运中的船舶用油漆进行维修保养是为了最大限度地延长船舶内部、外部和各 种设备的使用寿命，并尽可能减少船底海生物，以减少船舶阻力。因此营运中 的船舶应制定并全面实施一套长期的、预防性的维修保养计划，这包括定时冲 洗、补涂和一段时间后的通油。 2.船舶油漆的优点有哪些? 油漆，也称涂料，它美观耐用，具有光泽，特别是船舶油漆，它具有防晒、防 锈、防油、防蚀、防污、耐磨、耐寒、抗高温等多项优良性能，因而是船舶建 造、坞修及日常维修保养中所不可缺少的重要生产物料。 3.油漆施工时对天气有何要求? 油漆施工,工厂称为涂装,船上也俗称油漆。油漆施工的基本要求是:天气晴朗、 无风、无污、空气中湿度在90%以内。 4.船舶进坞修理时，油漆施工前对构件表面应如何处理? (1)在船厂进坞修

中远关西涂料开拓船舶漆市场

外墙通用底漆是否适用于内墙的涂刷，这个问题困扰了不少装修业主。虽然它们都属于底漆，但由于使用环境和要求的不同，外墙底漆和内墙底漆在性能和用途上还是存在一定的差异。因此，在选择底漆时，我们需要根据实际情况和需求进行合理选择，不能盲目地认为外墙底漆可以通用到内墙。

上海船舶工艺研究所研制的一种耐高温钢板底漆，近日在该所的江苏靖江生产基地投入产业化生产，该产品为中国造船业应对国际海事组织的涂层性能新标准提供了达标保障。钢板穿上这种耐高温“防护服”，可以大大减少造船的成本和时间。

介绍了改性环氧通用底漆的技术水平和发展现状,分析了改性环氧通用底漆的技术特性和应用前景。

冬用船舶下水蜡的研制与应用

谈船舶喷漆过程的防火防爆