变制冷剂流量空调系统在实际应用中的几个设计问题

变制冷剂流量空调系统在实际应用中的几个设计问题 摘要:文章围绕商用多联机空调系统设计中存在的新风机组选择、外机容量 的确定、冷媒管长的修正、系统施工安装控制等问题,剖析了多联机在实际应用 中存在的问题,并探讨了解决这些问题的对策。 关键词:多联机系统;溶液除湿新风机组;外机容量;冷媒管长;水冷多联系统 可变制冷剂流量空调系统,因采用变容技术实现了部分负荷下的高能效比,制 冷剂在室内机中直接与房间空气进行热交换,避免了传统空调中的制冷剂冷量通 过水再传给空气的二次传热损失,节能效果明显,并且有布置简单节省空间、超长 冷媒管设计、内机形式新颖美观、高可靠的设备、简捷的系统设计、人性化的系 统控制,以及不断下降的设备投资而为社会所青睐,为暖通设计师所认可,并在办 公、商业类等建筑中得到广泛的使用。但变制冷剂流量空调系统由于其自身的缺 陷,也存在使用局限性,如

变制冷剂流量多联式空调系统已在国内暖通空调界广泛推广,本文对制冷剂流量多联式空调系统的设计以及设计中应注意的问题进行探讨.

变制冷剂流量空调系统的新风处理探讨——变制冷剂流量空调系统是一种新型集中空气调节方式。该系统结构简单、管理方便：但如何解决系统的新风处理问题，却一直没有令人满意的方法。对变制冷剂流量空调系统的几种新风处理方法进行了分析探讨。并结合工程经验，...

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. -1-文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 浅谈变制冷剂流量空调系统 (内蒙古建校建筑勘察设计有限公司，内蒙古呼和浩 特010020) 摘要： 文章介绍了变制冷剂流量空调系统的确定，设计中需 要考虑的冷量衰减，几种新风处理方法的优缺点，冬季供热 时应注意的问题以及变制冷剂流量系统的控制系统。 关键词：变流量；冷量衰减；新风；控制系统 中图分类号：tu831.3文献标识码：a文章编号：1007 —6921(xx)23—0100—01 变制冷剂流量多联分体式空调系统，从90年代初起， 在空调方面得到了迅速的发展，由于该系统所具有的使用 灵活、节能和施工安装方便等优势，使该系统在办公楼、医 院、别墅和公寓等建筑中得到了大量的应用。由于变制冷 剂流量空调

变制冷剂流量空调系统是一种新型集中空气调节方式。该系统结构简单、管理方便;但如何解决系统的新风处理问题,却一直没有令人满意的方法。对变制冷剂流量空调系统的几种新风处理方法进行了分析探讨。并结合工程经验,对各种处理方法的优点和不足,提出自己的观点和看法。

对多元式变制冷剂流量空调系统的论述——文章着重讲述了住宅空调的多联式空调机组，并对该整体系统进行分析研究与试验。主要从两相流体网络模拟和进行稳定性老分析研究，并且也对整体试验做了总体评价。

浅谈变制冷剂流量空调系统——文章介绍了变制冷剞流量空调系统的确定．设计中需要考虑的冷量衰减，几种新风处理方法的优缺点．冬季供热时应注意的问题以及变制冷剂流量系统的控制系统。

节能是变制冷剂流量空调系统的主要特点。本文从系统采用的变容量调节压缩机,变制冷剂流量调节技术,高智能化控制技术,系统节能的设计思想等方面,分析了系统节能的原因,提出在实际应用中应注意的几点要求

本文着重讲述了“住宅空调”的多联式空调机组,并时该整体系统进行分析研究与试验,主要从两相流体网络模拟和进行稳定性采分析研究,而且也对整体试验作了总体评价。

文章介绍了变制冷剂流量空调系统的确定,设计中需要考虑的冷量衰减,几种新风处理方法的优缺点,冬季供热时应注意的问题以及变制冷剂流量系统的控制系统。

轨道交通作为一种特殊公共建筑在城市交通系统中发挥着极为重要的作用,而设备管理用房是轨道交通系统中的重要组成部分,承担着保障系统正常运营的功能。高架车站是将车站布置在地面以上的一种车站布置方式,常见于远郊区的轨道交通系统。鉴于高架车站的特点,从节能减排角度出发选择变制冷剂流量空调系统。以北京市轨道交通亦庄线为例,简要阐述了变制冷剂流量空调系统在高架车站中的节能设计。

针对传统的单元式空调机组难以满足列车内舒适性要求的问题,提出了列车卧铺车厢采用变制冷剂流量(vrf)空调系统的新思路。分析了vrf空调系统的特点,给出了vrf空调系统的系统设计及电气控制方案。采用cfd模拟和试验相结合的方法分析了卧铺车厢的气流组织特性。

分析了传统空气源变制冷剂流量(vrf)系统在夏热冬暖地区应用的弊端,结合福州地区的具体应用案例,通过空调多方案的技术经济比选,确定采用水源vrf空调方案.分析计算了该系统主要技术指标,包括系统总配电功率、单位建筑面积配电功率以及各运营模式下对应的系统能效比,并着重分析探讨在夏热冬暖地区推广水源vrf空调系统所采用的技术措施及节能减排效果的优越性.

变制冷剂流量空调系统在列车卧辅车厢上的使用——文章通过分析变制冷剂流量空调系统的使用特点，说明在列车软卧车厢上应用该空调系统的适用性和技术先进性，并进一步通过实验分析使用该系统的软卧包厢的气流组织特性。

变制冷剂流量多联空调系统设计方法探讨——变制冷剂流量多联分体式空调系统缺少相关的设计指导。在实际系统设计中必须考虑设计温度条件、室内外机容量配比系数、管道长度、室内机间的高差等因素对系统运行效果的影响。文章提出了变制冷剂流量多联分体式空调系统...

变制冷剂流量多联空调系统设计方法探讨

本文介绍上海金山城投大厦空调系统的一些设计情况,并对变制冷剂流量空调系统设计作些探讨。

变制冷剂流量空调系统在列车卧铺车厢上的使用——民生活水平的不断们要求更好的乘车环境,列车卧铺车厢随之不断增加。列车的高速化和舒适性已成为当前的两个主题,这客观上也对高速列车如何保证车内的舒适性和安全稳定性带来一系列问题。用建筑中逐渐被广泛使用的...

promotionofemployment,formareasonableandorderlypatternofincomedistribution,buildamorefairandsustainablesocialsecuritysystems,medicalandhealthsystemreform.theplenary,innovationofsocialgovernance,mustfocusonthemaintenanceoffundamentalinterestsoftheoverwhelmingmajorityofthepeople,maximizefactors,enhancesocialdevelopment,improv

变制冷剂流量多联分体式空调系统应用实例——在办公楼等要求空调独立使用、灵活控制的中小型建筑中，应用数码涡旋多联机具有运行节能、管理方便、节省机房面积等一些明显优势。

工程概况名典屋国际时装公司办公楼位于湖北省武汉市硚口区古田二路以西汉正街都市工业区内,建筑面积5978.5m~2,建筑高度17.9m,地上四层,主要为办公用房。设计参数1.室外空气主要计算参数空调室外计算干球温度:夏季35.3℃,冬季-2.4℃;空调室外计算湿球温度:夏季28.4℃;空调室外计算相对湿度:冬季72%。2.室内空气计算参数见表1。3.负荷指标经鸿业暖通空调负荷软件计算,夏季最大冷负荷为688kw,建筑面积冷指标为115w/m~2,冬季最大热负荷为538kw,空调建筑面积热指标为90w/m~2。

上海金山城投大厦变制冷剂流量空调系统设计——本文介绍了上海金山城投大厦变制冷剂流量空调系统的一些设计情况，冰对变制冷剂流量空调系统设计作写探讨。