更新日期: 2024-04-28

北同蒲应县至原平新建取直线路基施工组织设计收集资料

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北同蒲应县至原平新建取直线路基施工组织设计收集资料 4.8

路基施工组织设计 1编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.1.1 编制范围及工程概况 北同蒲应县至原平新建取直线工程 K145+000~K153+386.9 范围包 括:七座大桥,两座中桥;涵洞共计 17 座,路基共计 6.3km;此段路基 以填方为主,大部分为耕地,山前倾斜平原,地势略有起伏, 局部冲沟发 育,大部分辟为耕地。 1.1.2 编制依据 《铁路路基工程施工质量验收标准》 《铁路路基工程施工规范》 《北同蒲应县至原平新建取直线工程施工图设计文件》 1.1.3 编制原则 1、遵守国家法律及铁道部、地方政府的法规。 2、执行铁道部工程施工技术规范和质量验收标准。 3、合理安排施工顺序和工序衔接,统筹兼顾、均衡生产, 确保工期。 4、加强安全管理,确保工程完工无行车事故和人身伤亡事故。实现 本工程的安全目标。 5、充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备。 1.2 本段工程的特点、

北同蒲应县至原平新建取直线路基施工组织设计

北同蒲应县至原平新建取直线路基施工组织设计

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北同蒲应县至原平新建铁路取直线工程btqz-2标段实施性施工组织设计 第1页共68页 路基施工组织设计 1编制说明及工程概况 1.1编制说明 1.1.1编制范围及工程概况 北同蒲应县至原平新建取直线工程k145+000~k153+386.9范围包 括:七座大桥,两座中桥;涵洞共计17座,路基共计6.3km;此段路基 以填方为主,大部分为耕地,山前倾斜平原,地势略有起伏,局部冲沟发 育,大部分辟为耕地。 1.1.2编制依据 《铁路路基工程施工质量验收标准》 《铁路路基工程施工规范》 《北同蒲应县至原平新建取直线工程施工图设计文件》 1.1.3编制原则 1、遵守国家法律及铁道部、地方政府的法规。 2、执行铁道部工程施工技术规范和质量验收标准。 3、合理安排施工顺序和工序衔接,统筹兼顾、均衡生产,确保工期。 4、加强安全管理,确保工程完工无行车事故和人身伤亡事

北同蒲应县至原平新建取直线路基施工组织设计

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路基施工组织设计 1编制说明及工程概况 1.1编制说明 1.1.1编制范围及工程概况 北同蒲应县至原平新建取直线工程k145+000~k153+386.9范围包 括:七座大桥,两座中桥;涵洞共计17座,路基共计6.3km;此段路基 以填方为主,大部分为耕地,山前倾斜平原,地势略有起伏,局部冲沟发 育,大部分辟为耕地。 1.1.2编制依据 《铁路路基工程施工质量验收标准》 《铁路路基工程施工规范》 《北同蒲应县至原平新建取直线工程施工图设计文件》 1.1.3编制原则 1、遵守国家法律及铁道部、地方政府的法规。 2、执行铁道部工程施工技术规范和质量验收标准。 3、合理安排施工顺序和工序衔接,统筹兼顾、均衡生产,确保工期。 4、加强安全管理,确保工程完工无行车事故和人身伤亡事故。实现 本工程的安全目标。 5、充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备。 1.2本段工程的特点、

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北同蒲应县至原平新建取直线路基施工组织设计精品

北同蒲应县至原平新建取直线路基施工组织设计精品

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北同蒲应县至原平新建取直线路基施工组织设计精品 4.5

路基施工组织设计 1编制说明及工程概况 1.1编制说明 1.1.1编制范围及工程概况 北同蒲应县至原平新建取直线工程k145+000~k153+386.9范围包括: 七座大桥,两座中桥;涵洞共计17座,路基共计6.3km;此段路基以填 方为主,大部分为耕地,山前倾斜平原,地势略有起伏,局部冲沟发育, 大部分辟为耕地。 1.1.2编制依据 《铁路路基工程施工质量验收标准》 《铁路路基工程施工规范》 《北同蒲应县至原平新建取直线工程施工图设计文件》 1.1.3编制原则 1、遵守国家法律及铁道部、地方政府的法规。 2、执行铁道部工程施工技术规范和质量验收标准。 3、合理安排施工顺序和工序衔接,统筹兼顾、均衡生产,确保工期。 4、加强安全管理,确保工程完工无行车事故和人身伤亡事故。实现本 工程的安全目标。 5、充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备。 1.2本段工程的特点、重

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2019北同蒲应县至原平新建取直线路基施工组织设计

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2019北同蒲应县至原平新建取直线路基施工组织设计 4.7

路基施工组织设计 1编制说明及工程概况 1.1编制说明 1.1.1编制范围及工程概况 北同蒲应县至原平新建取直线工程k145+000~k153+386.9范围包 括:七座大桥,两座中桥;涵洞共计17座,路基共计6.3km;此段路基 以填方为主,大部分为耕地,山前倾斜平原,地势略有起伏,局部冲沟发 育,大部分辟为耕地。 1.1.2编制依据 《铁路路基工程施工质量验收标准》 《铁路路基工程施工规范》 《北同蒲应县至原平新建取直线工程施工图设计文件》 1.1.3编制原则 1、遵守国家法律及铁道部、地方政府的法规。 2、执行铁道部工程施工技术规范和质量验收标准。 3、合理安排施工顺序和工序衔接,统筹兼顾、均衡生产,确保工期。 4、加强安全管理,确保工程完工无行车事故和人身伤亡事故。实现 本工程的安全目标。 5、充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备。 1.2本段工程的特点、

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dk83+380~dk104+715段路基工程 实施性施工组织设计 一、工程概况 龙厦铁路ⅳ标中铁xx局集团x公司管段起讫桩号dk83+380~ dk104+715线

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站场路基施工组织设计

站场路基施工组织设计

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站场路基施工组织设计 4.5

目录 一、编制说明......................................................................................1 1.编制依据...................................................................................1 2.编制范围...................................................................................1 二、工程概述......................................................................................1 1.工程概况......

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路基施工组织设计

路基施工组织设计

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路基施工组织设计 4.5

江宁区宁杭高速上坊互通改造工程a1标 路 基 工 程 分 项 开 工 报 告 南京致远交通工程有限公司 江宁区宁杭高速上坊互通改造工程a1标项目经理部 二0一一年八月 江宁区宁杭高速上坊互通改造工程a1标 实 施 性 施 工 组 织 设 计 南京致远交通工程有限公司 江宁区宁杭高速上坊互通改造工程a1标项目经理部 二0一一年八月 一、编制依据 1、江宁区宁杭高速上坊互通改造工程路基、桥梁工程施工招标文件。 2、江宁区宁杭高速上坊互通改造工程路基、桥梁工程设计图纸和施工现场考察情 况。 3、投标书中的施工组织设计。 4、《公路路基施工技术规范》。 二、基本概况 (一)概述 本项目为江宁区宁杭高速上坊互通改造工程,工程位于江宁区上坊镇北,原互通为 半苜蓿叶型互通,现改造为全苜蓿叶型互通,在东北、西南两个象限增设匝道,匝道设 计速度40km/h,对向三道匝道路基宽度为17.

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路基施工组织设计1

路基施工组织设计1

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路基施工组织设计1 4.3

k65+300-k66+615.105路基土石方施工方案 1.0编制说明: 1.1根据与业主(湖北省孝襄高速公路建设指挥部)签署的施工承包合同,特制定 k65+300-k66+615.105路基土石方工程施工组织设计。 1.2本施工组织的编制以我单位现有施工技术力量和以前路基施工经验为基点,以总 工期12个月作为控制进度目标,统筹考虑路基施工各工序的衔接顺序和工期安 排。 1.3编制依据:合同文件、设计资料、技术规范、部颁工程质量检评标准。 2.0工程概况 2.1项目地点 本合同段位于孝感市孝南区及孝昌县境内,桩号为k65+300~k78+650。 本分部路基土石方段起讫桩号为:k65+300-k66+615.105,共长1315.105米。 2.2地形、地貌 路线呈现出东南低西北高的走势,跨越了二个地貌特征区。孝南、孝昌、云梦及 安陆以东路段位于江汉平原东北部边

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站场段路基施工组织设计

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站场段路基施工组织设计 4.5

新建成贵铁路cgzqsg-12标 d3k371+840~d1k374+012段路基实施 性施工组织设计 编制: 复核: 审核: 中铁十九局集团有限公司成贵铁路项目经理部 二〇一四年四月十日 d3k371+840-d1k374+012段站场路基 实施性施工组织设计 1.编制依据 ⑴新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段站前工程施工总价承包招标文 件、补遗及设计文件、图纸等。 ⑵国家、原铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全 规则等。 ⑶国家及贵州省相关法律、法规及条例等。 ⑷现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 ⑸我单位近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工法、科技 成果。 ⑹集团公司通过北京华夏认证中心认证按照gb/t19001-2008idt iso9001:2008质量管理体系标准、gb/t50430-2007《工程建设施工企 业质量管理规范

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湖北路桥公司常张高速公路第21标路基施工组织设计 第1页 路基施工组织设计 一、工程概况 施工路段桩号为k158+000-k159+000,长1000m,本段地貌类型 主要为剥蚀低山地貌,线路穿行于山坡和沟谷中,地形起伏较大,山 势陡峻,沟谷发育。施工路段中k158+000-k158+100及k158+490将 军堰高架桥两端桥台为半填半挖路段,路线左侧为填方,右侧为挖方; k158+320-k158+660为k158+490将军堰高架桥;其余路段为挖方。 二、施工内容 施工路段挖方总量为240830m3,其中土方(含软石)162170m3, 石方78660m3;填方7317m3,根据技术规范要求及现场实际施工情况 分为填土和填石。施工路段填筑材料选自k158+040-160挖方段,此 段土质较好,土工试验结果经监理工程师审核认可,经试验可满足路 基填筑施

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路基施工组织设计

路基施工组织设计

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路基施工组织设计 4.5

1 目录 绪言-------------------------------------------------------------------------------------------- 一、工程概述及特点-------------------------------------------------------------------- 1.工程概述------------------------------------------------------------------------- 2.工程特点------------------------------------------------------------------------- 3.主要工程数量表------------------------------------------

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路基施工组织设计建议书

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路基施工组织设计建议书 4.6

六、施工组织设计 目录 第一章总体施工组织布置及规划 一、施工管理机构设置 二、施工队伍的组织与管理 三、总体施工程序图 四、施工进度计划 第二章主要工程项目的施工方案和施工方法 一、路基开挖的施工方案和施工方法 二、路基填筑的施工方案和施工方法 三、桥头跳车的防治处理填筑方案和施工方法 四、钢筋混凝土盖板涵的施工方案和施工方法 五、先张法空心板梁的施工方案和施工方法 六、桥面铺装的施工方案和施工方法 七、墩台的施工方案和施工方法 八、桥台基础的施工方案和施工方法 九、排水及防护工程的施工方案和施工方法 第三章保证体系及保证措施 一、工期保证体系及保证措施 二、质量保证体系及保证措施 三、安全生产管理保证体系及保证措施 四、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 五、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 第四章项目风险预测与防范,事故应急议案 一、项目风险预测与防范 二、事

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路基施工组织设计修改

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京沪高速铁路3标段中铁十六局项目部四分部路基实施性施工组织设计 京沪高速铁路中铁十六局项目部1 目录 第1章编制依据和编制范围......................................................................................1 1.1.编制依据.............................................................................................................1 1.2.编制原则..........................................................................................................

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京沪高速铁路3标段中铁十六局项目部四分部路基实施性施工组织设计 京沪高速铁路中铁十六局项目部1 目录 第1章编制依据和编制范围.........................................1 1.1.编制依据....................................................1 1.2.编制原则....................................................1 1.3.编制范围....................................................1 1.4.采用的主要技术规范、标准....................................1 第2章工程概况及主要工程数量...............

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广州北车辆段路基施工组织设计 4.4

中铁二十四局集团有限公司广州北车辆段扩建工程【gbsg2标】 1 1.编制依据、原则、范围 1.1设计文件及施工现场调查资料; 1.2《铁路站场工程施工质量验收标准tb10423-2003》、《铁路路基 工程施工质量验收标准tb10414-2003》、《铁路混凝土工程施工技术 指南tz210-2005》、《铁路混凝土工程施工质量验收标准 tb10424-2010》、《铁路工程土工试验规程tb10102-2010》、《铁路 工程测量规范tb10101-2009》、《铁路路基工程施工安全技术规程 tb10302-2009》、《铁路技术管理规程-2014》、《ⅲ、ⅳ铁路设计 规范gb50012-2012》等; 1.4有关技术定额、安全质量标准。 1.5以设计意图为主,合理选择施工方案,使制定的施组方案,技 术工艺、安全措施切实可行。 1.6施工工

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kc道路施工组织设计收集资料

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kc道路施工组织设计收集资料 4.4

第一章工程概述 一、编制依据 (一)招标文件 名称编号日期 《xx市a规划道路工程施工招标文件》兰市政招(2006)032 (二)施工图纸 图纸名称工程编号出图日期 《xx市a规划道路工程施工设计图》2002--942006年4月 (三)主要规程规范、规程 类别名称编号 国家《工程测量规范》gb50026-93 国家《市政工程施工技术规程汇编》 国家《建设工程施工现场供用电安全规范》gb50194-93 国家《沥青混凝土路面施工及验收规范》gb50092-96 行业《公路沥青路面施工技术规范》jtgf40-2004 行业《给水排水管道工程施工及验收规范》gb50268-97 行业《城市道路路基工程施工及验收规范》cjj44-91 行业《施工现场临时用电安全技术规范》jgj46-2005

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公路路基施工组织设计 (2)

公路路基施工组织设计 (2)

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公路路基施工组织设计 (2) 4.4

第一章总体施工组织布置及规划 (一)工程概况 (1)工程名称: (2)工程位置: (3)工程质量:工程交工验收的质量达到合格,竣工验收的质量达到优良。 (4)安全目标:杜绝重大安全事故发生,施工现场安全达标合格率100%。 (5)建设工期: (6)工程:符合《国家验收规范》并达到合格标准。 (二)项目经理部各职能部门职责 1、项目经理岗位 a、负责实施工程承包合同,确保合同目标的全面完成,对施工现场生产、安全、设备、 质量全面负责。 b、组织项目部人员学习、贯彻、实施质量体系文件,对本司质量体系在项目部的运行 负全面责任。 c、组织实施施工组织设计或项目质量计划,实施进度控制。 d、负责签订劳务分包合同,指挥、协调各分包单位的施工,确保总的质量目标的实现。 e、定期将合同执行情况及对分承包方的评价上报经营处。 f、负责组织对新进场人员进行职业道德、质量意识和安全生产的教育。 g、组织

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公路路基施工组织设计

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公路路基施工组织设计 4.3

第一章总体施工组织布置及规划 (一)工程概况 (1)工程名称: (2)工程位置: (3)工程质量:工程交工验收的质量达到合格,竣工验收的质量达到优良。 (4)安全目标:杜绝重大安全事故发生,施工现场安全达标合格率100%。 (5)建设工期: (6)工程:符合《国家验收规范》并达到合格标准。 (二)项目经理部各职能部门职责 1、项目经理岗位 a、负责实施工程承包合同,确保合同目标的全面完成,对施工现场生产、安全、设备、 质量全面负责。 b、组织项目部人员学习、贯彻、实施质量体系文件,对本司质量体系在项目部的运行 负全面责任。 c、组织实施施工组织设计或项目质量计划,实施进度控制。 d、负责签订劳务分包合同,指挥、协调各分包单位的施工,确保总的质量目标的实现。 e、定期将合同执行情况及对分承包方的评价上报经营处。 f、负责组织对新进场人员进行职业道德、质量意识和安全生产的教育。 g、组织

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道路路基施工组织设计 4.5

. . 施工单位通用报审表 工程名称:建向阳河路、枫江路改造工程编号:b5.4— 事由建向阳河路、枫江路改造工程道路路基施工方案 致:苏州和天工程管理咨询有限公司(项目监理机构) (附件共14页) 施工项目经理部(章): 项目经理(签字):年+月日 项目监理机构签 收人姓名及时间 施工项目经理部签 收人姓名及时间 监理审核意见: 项目监理机构(章): 专业监理工程师(签字): 总监理工程师/总监理工程师(签字):年月日 注:本表用于承包单位就b类表中其它表式所未能包括的事项向监理报审。 江苏省住房和城乡建设厅监制 . . 建向阳河路、枫江路改造 工程 路 基 施 工 方 案 江苏永联精筑建设集团有限公司 2018年3月14日 . . 道路路基施工方案 (一)路基形成 《建向阳河路、枫江路改造工程》为沥青砼路面

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铁路路基施工组织设计

铁路路基施工组织设计

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铁路路基施工组织设计 4.5

目录 第一章编制说明 2 第二章工程概况 2 第三章施工准备与施工组织管理机构 7 第四章主要工程数量 12 第五章主要机具、测量、检测设备 14 第六章工期安排及劳动力配置 17 第七章主要施工方案 18 第八章保证工期的主要措施 47 第九章质量目标和质量保证措施 49 第十章安全目标和安全保证措施 62 第十一章文明施工、文物保护、环境保护措施 65 第一章编制说明 1.1编制依据 1.宣杭铁路增建二线第十三标段路基工程施工图。 2.国家和铁道部现行的施工技术规范、标准、规程。 3.施工现场的实际调查资料。 1.2编制原则 1.符合招标文件的各项要求,包括安全生产文明施工的规定。 2.确保工程一次验收合格率达到100%,优良率达到90%以上,实现“重点工程出精品”的目标,争创部优。 3.计划进度安排符合甲

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呼张铁路-站场路基施工组织设计 4.3

1 目录 1编制依据及原则............................................................................................1 1.1编制依据..............................................................................................1 1.2编制原则..............................................................................................1 2工程概况....................................................................

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呼张铁路-路基施工组织设计

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呼张铁路-路基施工组织设计 4.6

1 目录 1编制依据及原则........................................................1 1.1编制依据........................................................1 1.2编制原则........................................................1 2工程概况..............................................................2 2.1工程简介........................................................2 2.2自然状况.................................

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铁路路基施工组织设计 4.4

1 宣杭铁路增建二线十三标 dk201+000~dk202+600段路基工程 实施性施工组织设计 一、编制说明 1.1编制依据 1.宣杭铁路增建二线第十三标段路基工程施工图。 2.国家和铁道部现行的施工技术规范、标准、规程。 3.施工现场的实际调查资料。 1.2编制原则 1.符合招标文件的各项要求,包括安全生产文明施工的规定。 2.确保工程一次验收合格率达到100%,优良率达到90%以上,实现“重点 工程出精品”的目标,争创部优。 3.计划进度安排符合甲方工期要求,合理安排各分部工程的施工工序,做 好各工序的衔接,统筹兼顾,均衡生产。 4.临时工程设置,以满足快速施工为主,力求整洁、有序,减少土地占用, 同时注重环境保护。整个施工过程贯穿创建文明标准工地的原则。 二、工程概况 2.1概况 第13标段起讫里程为dk201+000~dk206+000,全长

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周明明

职位:幕墙门窗资料员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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