北京市政公司丰北路立交桥改扩建工程

北京市交通委员会路政局光明桥、广渠门桥 广安门桥中修项目施工报告 报告编写： 报告审核： 检测单位： 报告编写日期：2015-7-20 2 1施工对象介绍 北京市政光明桥、广渠门桥、广安门桥设计寿命30年，由于车流量过大，负载过大， 空气中含硫离子、氯离子等污染物过多，及融雪剂污染，造成光明桥、广渠门桥、广安门 桥表面脱落，甚至有裂缝、钢筋裸露的情况.通过本次施工延长光明桥、广渠门桥、广安 门桥的使用寿命，保护桥体。 2.防腐涂层体系设计 序号油漆名称厚度涂层结构 1zm99-01a33混凝土封闭涂料30μm底漆 2zm99-01a31混凝土防腐涂料2*125μm中间漆 3zm99-01a61高耐候防腐涂料125μm面漆 3.施工准备 3.1材料准备 zm99-01a33混凝土封闭涂料；zm99-01a31混凝土防腐涂料；zm99-01a61高耐候防

以多例已经实施的工程设计为例,介绍改扩建工程中分离式立交桥的各种拼宽设计方法,提出设计过程中遇到的问题和解决方法。

既有立交改扩建工程方案设计时,需综合考虑立交的新功能定位、交通量适应性、既有构造物利用、对现有道路交通的影响、立交工程造价等因素。结合相关经验,根据立交改扩建的背景原因,提出不同情况下既有立交改扩建工程方案设计思路,具有一定的理论和实际意义。

结合互通立交改扩建工程的特点,对设计过程中出现的要点展开讨论,提出了建议和解决办法,最后结合工程案例分析进行总结,为互通立交改扩建工程建设者提供借鉴。

第7期技术动态·691· 艺技术，将乙烯装置由380kt／a扩建到600kt／a，下游配套 装置新建300kt／a高密度聚乙烯装置、140kt／a丁二烯装置 和600kt／a芳烃抽提装置，以达到节能降耗、调整装置规模 和产品结构、增强产品国际竞争力的目的。 最近，中国石油天然气集团公司就吉林石化公司乙烯改 扩建工程中的600kt／a乙烯装置和300kt／a聚乙烯装置的 引进合同在北京与林德公司举行签字仪式。 北京燕化公司乙烯改扩建工程通过验收 北京燕化公司660kt／a乙烯改扩建工程顺利通过国家 竣工验收。该项目总投资36．3亿元，历时33个月完成，其 主要建设项目包括乙烯装置、丁二烯抽提装置、制苯装置扩 能及公用工程和储运系统改造等。 改造工程广泛采用新技术和新工艺，且最大限度地

变电工程施工安全工作守则 （改扩建工程） 改扩建工程作业（十七要点、七步骤、十一禁止） 十七要点 1、作业前，工作负责人应按规定办理第一种或第二种工作票。 2、工作负责人要办理工作票后方可进入现场施工，施工完毕后履行交票制度。 3、安全技术交底要详细全面，对作业的每一个细节都应向作业人员交代清楚， 必要时应带领作业人员到现场进行实地交底。对迟到人员，工作负责人应单 独进行安全技术交底，必须详细不得漏项。 4、搬运前，作业人员应规划出搬运路径，对较高大的设备要测算出对电距离。 5、安全距离小于规定要求时，作业人员要在运行人员的指导监督下，作出可 靠的安全防护措施。 6、搬运梯子及较长物体时，要由两人放倒抬运。 7、安装断路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器等设备时，作业人员要 在设备底部捆绑控制绳，防止设备摇摆。 8、拆装断路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器等设备时，作业人员要

拆旧桥 建新桥──北京市西直门立交桥改扩建工地见闻

结合昆明市主城二环系统改扩建(福海立交)工程设计实例,详细介绍福海立交改扩建工程的立交选型、桥梁孔跨结构以及小半径大跨度连续钢箱梁设计与施工等关键技术。

结合昆明市主城二环系统改扩建（福海立交）工程设计实例,详细介绍福海立交改扩建工程的立交选型、桥梁孔跨结构以及小半径大跨度连续钢箱梁设计与施工等关键技术。

本文探讨了高速公路改扩建工程交通组织设计的基本目的与原则,并结合昆山市跨沪宁高速公路互通工程实际,对高速公路改扩建工程交通组织设计进行详细阐述与分析,对今后相关工程提供借鉴意义.

对北京市安立路改扩建工程潜在的地质灾害危险性进行评价,主要包括活动断裂、地震砂土液化和地面沉降三个方面。

北京市音乐堂改扩建工程采用“两桩托一柱”的方法，转换结构传力体系，实现了基础整体托换，并增设了地下室，充分利用地下空间资源。该工程实践表明，为开发城市地下空间资源，利用该方法是进行城市建筑改造的一条新途径。

北京丰北路(三环路~四环路)改扩建工程

针对高速公路改扩建工程中互通立交加宽工程时间紧、任务重、难度大的特点,结合工程实际提出了一些切实可行的施工技术方案、安全保通方案,保障了互通立交加宽工程的施工质量、进度、安全,确保了工程顺利完成

随着我国交通运输事业的高速发展,高速公路的改扩建项目逐年增加,而互通立交是扩建中的重点和难点。文章以合(合肥)宁(南京)高速公路扩建项目中的几个互通立交为例,分析立交在扩建中的一些问题并研究其解决方法,得出了一些有价值的结论。

随着社会经济的持续快速发展,目前我国除了需要新建一些高等级公路以提高公路网等级外,开始转向改建原有道路升级为高等级公路。在改扩建设计及建设过程中还存在诸多问题及难点,如路基路面搭接处沉降差异、桥梁拼接设计、互通式立交改扩建设计,施工期间交通组织保通等问题。本文以广西地区某高速公路改扩建工程中的冲仑互通立交改扩建设计为实例,从互通立交改扩建的设计原则及工程特点出发,分析在诸多复杂的限制因素条件下,如何确定互通立交合理的平面、纵断面线形技术指标,并尽可能少增加新征用地面积,如何解决保障施工期间的交通组织保通工作等问题。

因:原建筑为北京市纸盒印刷厂车间,于1996年改建为汇南饭店,建筑外观基本维持车间原貌。果:此次改扩建亦应尽量维持原有厂房立面特征,使在信息化城市中逐渐消失的工业文明痕迹得以留存,延续原建筑的历史文脉,从而形成改扩建项目区别于新建项目的个性与特色。

·690· 石油化工 petr0chemicaltech0l0gy2004年第33卷 新型膜空气除湿装置通过考核 最近华油天然气公司兴建的灵丘压气站一套卡特斯 (cactus)空气干燥装置通过验收，投入正式工业运行。 柏美亚(中国)有限公司新近在中国推出的空气干燥膜 ——cactus空气脱水膜具有设备简单、维护少、操作容 易、可靠性高、干燥空气露点低等特点，弓1起了业界广泛关 注。卡特斯气体分离膜由集束中空纤维组成，高分子纤维束 固定于壳体内。含有水分的压缩空气通过高分子聚合物膜 管时，由于各种气体组分在膜中的溶解和扩散系数的差异， 透过膜时有不同的相对速率。根据这一特性，水分子可迅速 透过膜管壁排出，没有透过管壁的干空气，由管程的另一端 排出，即为干燥空气。

改扩建工程与新建工程不同,施工过程中应根据老路开挖后的实际情况,及时调整路面方案,确保路面工程质量。对新旧路接茬位置、病害处治位置施工要采取动态施工方法,不同的路况采取不同的施工方法和处理措施。

介绍了扬子乙烯改扩建工程的方案、内容，改造后投料试车情况。扬子乙烯改造是一条结合扬子实际的乙烯改造路线。

北京饭店二期改扩建工程是一项位于城市重要区域的改建、扩建工程。创建于1900年的北京饭店,在1917年由法国人设计的7层建筑(现今的b座),是17世纪法式风格的建筑;1954年建设了具有浓郁民族特色的宴会厅部分(由戴念慈先生设计,现今的c座);1974年进行了较大规模的扩建,建设了高度接近80m的主楼(由张镈先生设计,

位于东长安街的北京饭店创建于1900年,这座享誉京城、记载许多历史事件的百年老店已成为象征北京酒店业著名的品牌。在漫长的发展历程中,1917年由法国人设计的七层具有十七世纪简约的法式风格的建筑(现今的b座)占据着40年的主要风格,新中国成立后的1954年,由戴念慈先生主持设计了具有浓郁民族特色的宴会厅部分(现今的c座),此后开辟了北京饭店"中西合璧"的历史阶段,改革开放前的1974年