北京地铁八通线九棵树车站安装工程施工技术

文章概述了北京地铁八通线建设与运营情况,分别介绍了线路、高架桥、环保工程以及供电、车辆、通信、信号、指挥中心等机电系统。

北京地铁八通线土建工程概述 赵斌 (北京地铁京通发展有限责任公司,北京100022) 摘要文章从线路主要技术指标、轨道结构、高架桥工程、车站工程、环境设计和工程主要特色等方面对 北京地铁八通线土建工程进行了全面介绍。 关键词八通线土建工程高架桥车站工程 北京地铁八通线(八王坟至通州段)是北京地铁路 网规划1号线的东段,途经朝阳和通州两区,起点是四 惠站,终点为通州区的土桥站,全长18964km,是北京 第一条全地面的轨道交通线路。在通州区土桥设车辆 段和综合维修基地,占地2398公顷,总建筑面积约 89602m 2 ,在四惠站设八通线指挥中心。 八通线初期预测高峰最大客流量为14068人/h, 2010年为20695人/h。运量中等。初期按4节编组,3 min间隔,配车24列,车辆电气传

北京地铁八－通线工程路基设计总结 北京城建设计研究总院线路运输所 曾向荣吴建忠赵晓华 摘要

北京地铁八通线通环路高压线下的架梁施工 作者：顾拥武 作者单位：中铁三局集团北京地铁八通线工程项目经理部,北京,100061 刊名：铁道建筑 英文刊名：railwayengineering 年，卷(期)：2003(11) 本文读者也读过(10条) 1.李丹.卜骄cq-320斜拉索桥通用步履式吊梁机在箱梁吊装施工中的应用[期刊论文]-城市建设与商业网点 2009(23) 2.曾润忠.zengrunzhong曲线地段∏形截面桥梁横移施工技术[期刊论文]-铁道建筑2005(7) 3.刘胜尧.liusheng-yao3～20m桥整体横向移梁施工技术[期刊论文]-铁道工程学报2005(6) 4.王平.刘博.于祥君南京大胜关长江大桥过江地铁简支梁施工技术[期刊论文]-铁道标准设计2010(6) 5.陈鸣.肖文福.杨秀礼

介绍北京地铁八通线跨通环路段在高压线下架设工形梁的方法。由于采用了吊机吊梁与人工移梁相互配合,从而保证了架梁任务的顺利完成,为八通线的铺轨创造了便利条件

2003年年底地铁八通线开通时,总价值近3.9亿元的96辆全新空调列车将投入使用(平均每辆车406万元)。昨日,北京地铁京通发展公司与青岛南车四方机车车辆公司签署了购车合同。地铁八通线工程是北京快速轨道交通线网规划中1号

北京地铁八通线原有列车牵引系统设备为日本东洋公司制造；设备日常检修维护过程中存在检修费用高、周期长的缺点；在对信号系统进行ato(列车自动运行)改造时；牵引核心设备需进行相关接口的修改；这使得进口设备成本与用户需求的矛盾突出；对北京地铁八通线既有东洋牵引系统进行自主化改造设计；在兼容原有牵引设备机械接口与电气接口的基础上提出了优化改造方案；并在实际产品中进行了功能验证；实现了对北京地铁八通线原列车牵引系统的替换和功能优化；

介绍跨京秦铁路桥施工中,大吨位吊机单机架设钢梁、接触网绝缘防护及拆除、桥面板吊模施工等技术。

北京地铁八通线路基工程设计总结 【摘要】介绍北京地铁八通线路基设计概况、工程地质条件以及设计原则等,着 重从路基填筑标准、整体道床路基处理、碎石道床与整体道床过渡段路基设 计、路基挡土墙结构及附属工程等方面对设计工作进行了分析总结。 【关键词】路基填筑整体道床路基路基过渡段装配式挡土墙

以北京地铁八通线高架桥梁桥面防水设计施工为实例,阐述城市高架桥梁桥面防水设计的新思路及施工工艺。并对合成纤维砼在桥面防水中的应用及机理深入分析,为今后轻轨桥梁桥面防水的设计施工提供参考。

北京地铁八通线路基工程 设计总结 【摘要】介绍北京地铁八通线路基设计概况、工程地质 条件以及设计原则等,着重从路基填筑标准、整体道床路基处 理、碎石道床与整体道床过渡段路基设计、路基挡土墙结构

北京地铁八通线01标段装饰工程施工组织设计 第23页共43页 目录 一、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 二、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 三、施工部署⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 一）管理目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 二）组织机构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 三）施工安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 四）劳动力安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 五）施工协调管理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8 四、施工准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10 一）施工现场防非典措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10 二）施工现场准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 三

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结构安装工程施工技术讲解——结构安装用的起重机械主要有：桅杆式起重机，自行式起重机、塔式起重机以及索具设备。　　桅杆式起重机:在建筑工程中常用的桅杆式起重机有：独脚拔杆、悬臂拔杆、人字拔杆和牵缆式桅杆起重机。　　独脚拔杆:独脚拔杆按制作的材...

1 安装工程施工技术 讲稿 重庆大学建设管理与房地产学院 杨宾 13018354068（tel） 393929297（qq） 2010-8-7 2 第一篇管道安装工程 管道工程施工工艺是指管道工程施工全过程和施工安装方法。 第一章建筑给水排水工程施工图 根据工程造价专业的特点，我们主要介绍建筑内部的给水与排水 管道工程施工图。室外部分只做简要地介绍。 §1－1室内给水排水工程施工图 在室内给水排水工程施工图中，平面图是将给水管道和排水管道 绘制在同一张图纸上，并且在绘制过程中有一些特殊的规定。首先介 绍这些绘图的特殊规定，然后再介绍室内给水排水施工图。 一、室内给水排水工程施工图绘制的规定 1、对某些不可见管道不用虚线而是用粗实线表示；如埋地管 道、暗装管道和穿墙管道。 2、对某些管道及尺寸不按比例绘制；如水平管、立管、多根平 行管道；管道与墙面的安装距离、管道与

《建筑安装工程施工技术》课程教学大纲 课程代码课程名称建筑安装工程施工技术 课程类别学科专业课程学分2 总学时32实践课时比例0/32 适用对象工程造价本科先修课程建筑设备 一、课程性质、地位和作用 课程性质 必修课 课程地位和作用 本课程是建筑工程造价专业有关施工安装的一门专业课。施工安装是基本建设的重要组成部分， 通过本课程的学习，使学生比较系统地了解本专业所涉及的主要施工安装技术和方法，增加常用工具 和设备的实际知识，加强和促进理论与实践的结合。 二、课程目的与要求 课程目的 通过本课程的学习，使学生比较系统地了解本专业所涉及的主要施工安装技术和方法，增加常用 工具和设备的实际知识，加强和促进理论与实践的结合。 课程要求 通过本课程的学习，使学生比较系统地了解本专业所涉及的主要施工安装技术和方法，增加常用 工具和设备的实际知识，加强和促进理论与实践的结合。

北京地铁八通线各站首末班车时间 (官方更新时间2019年12月31日) 八通线首末车时刻表 车站名称 四惠→花庄花庄→四惠 首车时间末车时间首车时间末车时间 四惠6:0023:40———— 四惠东6:0223:425:4823:28 高碑店6:0523:455:4623:26 传媒大学6:0823:485:4323:23 双桥6:1123:515:4023:20 管庄6:1323:535:3723:17 八里桥6:1623:565:3323:13 通州北苑6:1923:595:3123:11 果园6:220:025:2823:08 九棵树6:240:045:2623:06 梨园6:260:065:2423:04 临河里6:280:085:2123:01

据北京娱乐信报3月17日消息：北京地铁公司宣布，地铁13号线与八通线加装安全门工程有望在年内立项并启动。该工程一旦启动将耗时3～4年。

根据北京地铁用户需求,八通线cbtc系统改造完成后将与既有1号线贯通运营,原1号线四惠站联锁控制设备并入八通线联锁控制,原1号线四惠东站联锁控制设备并入八通线联锁控制。从倒切原理、倒切柜设计、倒切柜接入对贯通调试过程中联锁系统倒切方法进行研究,形成切实可行的倒切方案,为项目实施提供理论基础。

安装工程技术资料与技术管理 一、施工技术资料整理收集依据 1、《建设工程文件归档整理规范》gb/t50328-2001； 2、《建设工程项目管理规范》gb/t50326-2001； 3、《建设工程施工质量验收统一标准》gb50300-2001； 4、山东省《建筑工程施工技术资料管理规程》dbj14-023-2004； 5、各市地建设委员会有关文件。 二、安装工程施工技术资料 1、建筑给水、排水与采暖工程分部施工质量验收资料 2、建筑电气工程分部施工质量验收资料 3、智能建筑工程分部施工质量验收资料 4、通风与空调工程分部施工质量验收资料 5、电梯工程分部施工质量验收资料 三、施工技术资料分类：内部管理类和竣工档案类 （一）施工技术管理类资料（内部管理类） 1、主要专业工种操作上岗证书：电工、管道、试验、电焊工等。 2、分包方资质与分

北京地铁八通线建设项目竣工环境保护验收公示材料 一、项目基本情况 项目名称：北京地铁八通线项目 建设内容：地铁“八通线”是北京市地铁路网规划中一号线的东延长线,它起于朝阳区八王 坟东，止于通州区土桥，路线总体走向为东西折东南向，建设里程18.964km。 建设单位：北京地铁京通发展有限责任公司 建设地点：北京市朝阳区、通州区 建设规模：北京地铁“八通线”为双线全封闭线路,路基宽度8m，列车平均行车速度50km/h。 全线有13座车站（其中高架站9座，地面站4座）和土桥列检维修停车车辆段1处（包括 生活区、生产区、办公区）。建设地面线7.911km，高架线11.053km，地下通道13处，过街 天桥4座，机动车停车港湾17处，牵引降压混合变电所12座。 工程投资：工程投资估算总额34亿元，环境保护投资2781.18万元，占总投资的0.8%。

介绍北京地铁呼家楼车站穿越暗河施工中采取的主要措施,通过施工方案和施工措施的比选,成功穿越了暗河。