北京地区新近沉积土不同沉积相的工程地质特性及其评价

北京新近沉积土基础工程特性研究

本文介绍了采用原位测试技术在新近沉积土工程勘察中的应用，通过工程实践对测试资料进行对比分析，提高了对新近沉积土工程地质特性综合评价的可靠性。

新近沉积土动力特性试验研究讲义讲稿——新近沉积土动剪切模量比和阻尼比的试验研究　　　　新近沉积土(南京粉质粘土与粉砂互层土、粉细砂)振动孔压发展规律的试验研究　　　　新近沉积土(南京粉质粘土与粉砂互层土、粉细砂)抗液化性能试验研究　　

通过现场勘察和原位试验以及室内测试,详细地研究了西南科技大学新建校区新近沉积粉土的工程地质性质,并对该区粉土的地基承载力进行了评价

长春新开河流域浅层为第四纪全新世冲积、洪积、淤积形成的粘性土层,为了准确评价这层土的地基承载力,研究确定适宜的地基承载力测试手段,采用载荷试验原位测试结合室内土工试验的方法,分析探讨了长春新开河粘性土的地基承载力问题,通过对试验数据的统计分析,确定该区域粘性土地基承载力特征值的范围,得出结论为地基承载力特征值与压缩模量线性相关,提出了计算新开河粘性土地基承载力特征值的经验公式。

阐述成都粘土的化学成分、物理力学性质，研究成都粘土不同层位的工程地质特征，总结成都地区粘土地基中常见的工程地质病害，并提出工程处理措施的建议。

根据广州新客站地区河道治理工程地质勘察成果,对该区软土的工程地质特征进行了探讨和总结,并根据200余组软土试验成果,对其物理力学参数相关性进行了统计和分析.结果表明,该区软土含水率和孔隙比的线性拟合程度最好,其压缩系数分别与含水率和孔隙比之间存在显著的线性相关关系,所建立的相关方程可用于由物理参数估算软土的压缩性参数.

从东河砂岩段单井沉积相类型划分出发,详细研究了沉积相分类及特征、沉积相区域展布特征,提出该地区的东河砂岩段沉积环境主要为浪控滨岸环境的前滨—临滨环境,并在此基础上预测出砂体展布范围和有利储层分布,最后建立了东河砂岩段的沉积模式.

天水地区属于陇西湿陷性黄土分区的东南部,也位于我国南北地震活动带之中部。新近堆积黄土的工程地质性质是:结构性差,孔隙比大,压缩性高,承载力低,具中强湿陷性,在水头的作用下易产生流沙,处于饱和状态时,在地震荷载下将会液化失稳。新农村建设和"5.12"特大地震灾后恢复重建,必须尽可能避开湿陷性新近堆积黄土区。科学调查,科学选址,科学规划,合理布局,是当前工程建设的基本原则。

第四纪沉积土及其工程地质特征PPT课件

系统分析了温州海滨平原软土的典型地层结构、物理力学指标及指标间的相互关系,研究了温州地区巨厚软土的工程地质特性。

引洮工程八干渠黄土的工程地质特性及评价

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湿陷性黄土的工程地质特性评价研究——结合实际工程，分析了湿陷性黄土的变形指标、工程地质特性等，探讨了黄土地基的湿陷性评价以及地基处理方法，对在湿陷性黄土地区工程建设具有一定的参考作用。

结合实际工程,分析了湿陷性黄土的变形指标、工程地质特性等,探讨了黄土地基的湿陷性评价以及地基处理方法,对在湿陷性黄土地区工程建设具有一定的参考作用。

江苏长江以南地区新近沉积土动剪切试验研究——江苏长江以南地区指南京、苏州、无锡、常州和镇江等行政区域，在长江沿江经济发展及城市一体化战略中发挥着重要作用。根据土的区域性、沉积环境的相似性，通过对江苏长江以南地区六类新近沉积土378个原状土样、历...

黄土湿陷是黄土地区主要的工程地质问题,黄土湿陷这些客观地质条件直接影响着地基及边坡的稳定性。湿陷性黄土是新疆伊宁地区广泛分布的一类特征土,主要由上第四系全新统的坡积黄土组成,其具有黄土的一切工程地质特征。随着西部开发和伊宁地区城市建设的不断扩大,了解和掌握本地区岩土体工程地质特性,对城市建设和可持续发展具有十分重要的现实意义。

关于沉积黄土的工程地质问题 作者：苏珊·耶林弗莱贝格工业大学 摘要：地球表面的大约百分之五的面积被黄土所覆盖。特别是在亚洲地区，许多城市都座落与黄 土地区。在实践中遇到的沉积黄土的主要问题是由于加载和浸水引起的结构性塌陷。这一过程称 为水固结作用。这是一个从开放的颗粒堆积状态到闭合的颗粒堆积状态的过渡。其中，这一过程 取决于颗粒堆积的种类和现有成分，例如：石英、长石、云母。特别是粘土和碳酸盐的对于塌陷 的烈度有着重要的决定作用。在土木工程中沉积黄土是一种特殊的工程地质问题土壤，有必要黄 土塌陷的过程以防止结构性的崩塌。在自然含水条件下沉积黄土表现出很高的承载能力，但是这 一能力会在饱和条件下立即丧失。由于人类对城市供水新技术的开发，这一过程的缺陷变得越来 越突出。 关于黄土 定义 黄土是一种颗粒较细粉质的风成未固结的堆积物，通常是黄色或棕色包含细小的矿物颗粒由 于

南京新近沉积土动剪切模量比与阻尼比的试验研究——通过对南京淤泥质粉质粘土、粉质粘土、粉质粘土与粉砂互层土、粉土、粉砂和细砂等6类新近沉积土120个原状土样、历时4a的试验研究，给出了南京6类新近沉积土的动剪切模量比g／gmax。和阻尼比d随剪应变幅值...

第2l卷第4期长春地质学院学报l。91年1o月 journalofchangchununiversityofearthscience 北京地区胀缩性地基土工程特性及 其上建筑物破坏原因分析 李向群 (吉林建筑工程学院) 摘娶本文对北京市通县，南苑、西苑三处的胀缩性地基士进行丁物质成分，物理 化学性质曩截现结构莓工程地质特性研宪，特剐是对影响胀缔士胀缩特性的暮些周素作了 袭采^地研壳。并对建筑物变形破坏庳因进行了讨论，认为北京市三处脓缔性地基士不均 匀收缩变黟是导致其上建筑铸变形破坏的主要厍田。 关■饲地基士胀缔性工程特性北京 中由洼分类号p6d2．1 1土的物质组成和微观结构特征 t．1粒度成分 三处胀缩土的土试样颗粒分析结果见表l。 囊t曩垃戚分试■蛔果 tablelthetestresults

新近沉积土的动剪切模量和阻尼比试验研究——江苏沿海地区由于特殊的地理位置优势以及经济的快速发展，港口码头、风力发电厂等重大工程不断新建。土的动剪切模量和阻尼比是重大工程进行抗震设计所必须的基础性数据。

结合某机场跑道工程软土地基的工程地质情况,分析强夯法在软土地基处理中的试验结果,从而合理地选取各个强夯参数,提出大面积强夯施工方案,并就强夯法在软基处理中的应用提出建议