北京北四环路路堑地下连续墙挡墙施工

北京丰北路(三环路~四环路)改扩建工程

天津地铁6号线工程土建监理第2合同段 北运河站延长段围护结构 地 下 连 续 墙 监 理 实 施 细 则 编制人： 审批人： 批准时间： 上海建科工程咨询有限公司 天津地铁6号线工程土建监理第2合同段项目部 目录 1、工程概况........................................................................................................1 2、专业工程概况及特点.....................................................................................1 3、监理依据.................................................................

地下连续墙规范 一般规定 广东地区地下连续墙常用的施工工艺如下:用液压抓斗(或机械抓斗)和冲孔桩机进行联 合成槽作业.抓斗抓土。冲孔桩机入岩并修边，形成具有一定长度、宽度、深度的单元槽 段，然后在槽段内放入预先制好的钢筋笼，灌注水下混凝土筑成墙段。如此连续施工，使 各墙段相互连接形成一道完整的地下墙体，作为挡土防渗的施工支护结构，或（兼）作为 承重的永久性地下结构。 施工前，应具备详细的地质条件资料，其内容包括： 一、土层的分布是否存在孤石、土洞等； 二、地下水的水位（有无承压水）及变化情况，是否具有腐蚀性等； 三、基岩的构造、岩性、风化程度和层厚度，是否存在溶洞、断层破碎带等。 由于成槽机械和浇筑设备的限制，地下连续墙的最小墙体厚度为600mm。 第一节导墙的施工 槽段放线后，应沿地下连续墙轴线两侧构筑导墙，以防地表土的坍塌和保证成槽的精度。 导墙要具有足

路堑挡墙施工工艺 根据武广铁路客运专线挡墙设计图纸和客运专线路基验收标准及 混凝土验收补充标准，并结合本工程实际情况。制订了以下挡墙工程 施工方案、施工工艺及方法。 路堑挡墙的典型结构形式如下： 0. 3 1:100 路堑挡墙设计图 bh1 x:1 泄水孔φ=0.1 b h 1:n 1:n1pvc塑料排水管 夯填粘土 b 1:m c15片石混凝土挡墙 夯填粘土 c15钢筋混凝土侧沟 4% 4% ≥1.0 图1挡墙的典型结构形式 1.施工准备 施工前先放样，后清理现场。平整场地作好地面排水和安全生产 的准备工作。 2.测量放线 测量放线应按图纸设计尺寸精确放出结构物并进行复核。用白灰 撒出开挖线并放出护桩，以便随时检查结构物位置。自检合格报监理 工程师检查，合格后可进行下一道工序。 3.施工方法 ①挖基： 路堑挡墙的地基承载力满足设计要求并报监理工程师检查合格后

地下连续墙施工 2.15.1工艺概述 地下连续墙是通过专用的挖（冲）槽设备，沿着地下建筑物或构筑物的周边，按预定 的位置，开挖出或冲钻出具有一定宽度与深度的沟槽，用泥浆护壁，并在槽内设置具有一 定刚度的钢筋笼结构，然后用导管灌注水下混凝土，分段施工，用特殊接头，使之联成地 下连续的钢筋混凝土墙体。地下连续墙按其填筑的材料，分为土质墙、混凝土墙、钢筋混 凝土墙(现浇或预制)和组合墙(预制钢筋混凝土墙板和现浇混凝土的组合，或预制钢筋混凝 土墙板和自凝水泥膨润土泥浆的组合)；按成墙方式分为桩排式，壁板式、桩壁组合式；按 用途分为临时挡土墙、防渗墙、用作主体结构兼作临时挡土墙的地下连续墙。 地下连续墙一般说来其适用条件如下： （1）基坑深度大于l0m； （2）软土地基或砂土地基； （3）在密集的建筑群中施工基坑，对周边地面沉降、建筑物沉降有严格要求时； （4）围护结构与主体结

1 地下连续墙施工难点分析 一、工程概况 项目名称： 建设单位： 设计单位： 施工单位： 监理单位： 天津市文化中心交通枢纽工程西临友谊路，北临乐园道，包括地面公交枢纽 场站、轨道交通地铁5号线、6号线、z1线车站、区间及其相邻的地下商业及 停车库(简称地下空间)等，总平面面积约123700m2，总建筑面积约160000m2。 基坑开挖为盖挖法施工，开挖深度约10.8m，围护结构采用800mm厚地下 连续墙，墙深为34.5m，钢筋笼长度24.5m，c30水下混凝土浇筑，接头为锁口 管。 二、施工日记 2012年9月18日星期日天气：晴气温：23℃ 我今天到项目部报到，首先熟悉作息时间及注意事项，安全员队伍进行了三 级安全教育，并带我熟悉项目部组织机构，技术人员带领我5、熟悉车站施工图 纸，并带我到工地现场了解工程概况 2012年9月

1概述\r\n近年来，城市中的建筑密度随着城市现代化的推进而增大，伴随高层建筑的不断兴建，深基坑开挖支护问题日益突出。因而深基坑开挖支护及对邻近建筑、道路及设施的影响日益为工程师们所关注，研究开发出许多好的措施，基坑支护方法众多，诸如人工挖孔桩，钢板桩，预制桩，深层搅拌桩，地下连续墙，内支撑，各种桩、板、墙、管、撑同锚杆联合支护，此外还有锚钉等。地下连续墙施工工艺由于对周围环境影响小，墙体刚度大，止水性能好，是深基坑工程常用的围护方法之一。

作业指导书 第1页共5页 作业指导书 地下连续墙施工 1适用范围 适用于本公司承建项目范围内地下连续墙的施工。 2材料要求 2.1水泥：一般采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。 2.2砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。 2.3石子：碎石，粒径5～40mm，含泥量不大于2% 2.4水：应用饮用水或不含有害物质的洁净水。 2.5钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有准销证、出厂证明书及复试报告， 表面应无铁锈和油污。 2.6外加剂：根据施工需要通过试验确定。 3主要机具设备 3.1挖槽机械：挖斗式挖槽机（钢索中心提拉式抓斗、钻抓式挖槽机、导杆液压抓斗）， 回转式挖槽机，冲击式挖槽机。 3.2吊机：作为吊放钢筋笼主机、吊放钢筋笼副机以及完成灌注水下混凝土、按拔接 头箱锁口管等工作。 3.3锁口管及接头箱刷壁器等

地下连续墙施工技术总结 针对地下连续墙施工并结合我们实际情况做以简单总结。 一、连续墙施工工艺 1.地下连续墙施工工法 本工程地下连续墙采用“地下连续墙液压抓斗”工法。

合同范本 xx市轨道交通1号线土建施工05标 xx大学站基坑围护结构地下连续墙 专业分包合同 合同编号：zt13j2gs-nndt1-02号 xxx有限公司 二零一二年十二月 合同范本 地下连续墙专业分包合同 甲方：xx 乙方：xx 依照《中华人民共和国合同法》、《建筑法》、《建筑安装工程承包 工程合同条件》、《最高人民法院关于审理建设工程施工合同纠纷案件使 用法律问题的解释》及其他有关法律、行政法规，在乙方充分了解甲方的 企业情况、管理体系与制度，以及本项目的情况基础上,双方遵循平等、 自愿、公平和诚实信用的原则，就民族大学站围护结构工程专业分包事项 协商一致，订立本合同。 1工程概况 1.1工程名称：中铁十三局集团有限公司南宁市轨道交通一号线一期工 程土建施工tjsg-05标工程民族大学站围护结构地下连续墙工程 1.2工程地点

超深地下连续墙在地铁、隧道等地下工程中得到越来越多的应用,其对垂直度、防水性能、稳定性等要求都较高,因此,施工难度较大。本文对其施工技术难点、施工方法以及新材料新工艺的应用进行了讨论。详细阐述了成槽垂直度的控制和工程中常采取的改善槽壁稳定性和接头处止水性能的措施,并分析了gfrp筋、trd工法、trust工法、crm工法优点及适用性。此外,对超深地下连续墙墙身质量的检验尚存在的不足提出了建议。

地下连续墙施工——本文主要介绍以下几个方面:连续墙的起源、发展及应用及优缺点、连续墙的种类、连续墙的施工工艺流程、结合本标段1#、2#工作井连续墙施工，阐述现场控制要点。一、连续墙的起源、发展及应用及优缺点1.1连续墙定义地下连续墙就是用专用设备...

导墙施工 导墙施工顺序:平整场地→测量定位→挖槽→浇筑垫层→绑扎钢筋→支模板→浇灌混凝土→拆模 板并设置支撑→导墙外侧回填土。 导墙施工设计要点: (1)导墙厚20cm、高1.5m,内净距85cm,比地下连续墙宽度大5cm,为液压抓斗机施工留工作 面。导墙中心线施工允许偏差±10mm。 (2)为保证连续墙转角处混凝土的施工质量,在转角的一边导墙向外延长40cm,导墙顶部比地面高出20 cm,以防止地面水流入槽内。 (3)在导墙顶做槽段划分和标高标志,以此控制钢筋的安装标高。 (4)导墙内侧拆模时,应立即在墙间加设两道支撑,外层侧回填土应对称进行,并分层夯实。 (5)在导墙混凝土达到设计强度90%之前,禁止任何重心型机械设备在旁边1m范围内行使、停置和作业, 以防止导墙受压变形。 (6

目录 摘要.................................................................................................................................2 关键词.............................................................................................................................2 1.地下连续墙简介............................................................................................................2 1.1连

地下连续墙工艺是近几十年来在地下工程和基础工程中发展起来并应用较广泛的一项技术。地下连续墙是一种在地面施工,用一定的设备和机具,在泥浆护壁的条件下,通过造孔(或槽),再用直升导管法浇注混凝土等材料,逐段建造,并用特定的接头方式相互连接,最终在地下形成具有一定防渗能力的连续墙体。其功能有：支护、挡土、承重、防渗、防冲等。

地下连续墙论文：浅谈地下连续墙施工工艺 摘要：地下连续墙在城市地铁车站建设中为较常采用的 围护结构形式,其以刚度大、整体性强、位移控制效果好等 优点得到了越来越多的应用。文章介绍了地下连续墙的优缺 点及施工工艺。 关键词：地下连续墙施工工艺 地下连续墙具有结构刚度大、整体性、抗渗性和耐久性 好的特点，可作为永久性的挡土、挡水和承重结构；能适应 各种复杂的施工环境和水文地质条件，施工时基本无噪音、 无震动，对邻近建筑物和地下管线影响较小；能建造深度 （10～50m）、宽度（45～120cm）和形状的地下墙。由于地 下连续墙具有一系列的优点，所以，在城市地铁和深基础工 程中得到越来越广泛的应用。 一、地下连续墙的优缺点 1、优点 ①施工时振动小，噪音低，非常适于在城市施工。 ②墙体刚度大，用于基坑开挖时，可承受很大的土压力， 极少发生地基沉降或塌方事故，已经成为深基坑支护工程中 必

地下连续墙分项工程 (一)依据标准 应符合国家标准gbj202-83《地基与基础工程施工及验收规范》 gb50204-92《混凝土结构工程施工及验收规范》 jgj104-97《建筑工程冬期施工规程》 (二)基本要求 1.材料要求 ⑴使用水泥必须查明品种，标号，出厂日期，凡超期水泥或受潮结块水泥不准使用； ⑵粗骨料采用质地坚硬的卵石或碎石，其骨料级配以5-25mm为宜，其大粒径不得大于40mm，含泥量 不大于2%，无垃圾杂草； ⑶细骨料质地坚硬中粗砂，含泥量不大于3%，无垃圾，泥块及杂草； ⑷水：采用饮用自来水或洁净的天然水； ⑸钢筋；有出厂合格证和复试报告，其技术指标必须符合设计及标准规定； ⑹外加剂：根据施工条件要求，经试验确定后方可在混凝土中掺入不同要求的外加剂。 2.导墙 ⑴导墙内墙面应垂直，内外导墙间距应为地下连续墙厚度加施工余量，一般为40-60mm。 3.槽段

地下连续墙施工所需场地小,墙体整体性好、刚度大,止水效果好,是地铁工程常用的围护方法之一,尤其适合形状特殊的基坑。本文对地下连墙的施工所需机械和设备、施工方法和流程,施工过程中质量控制和常见问题的处理作了说明。

杭州地铁2号线一期工程 潘水路站/人民路站/潘水路站~人民路站区间/人民路站~杭 发厂站区间/（3、4号盾构）工程 地下连续墙监理细则 编制：李航凌航 审核：李李凌航 编制单位：北京地铁监理公司 杭州地铁2号线sg2-2工程监理项目部 编制日期：2010年 第一章工程概况 一、参建单位 工程名称：杭州地铁2号线工程gs2-2标段 建设单位：杭州市地铁集团有限责任公司 工程监理：北京地铁监理公司 工程设计：中铁隧道勘测设计院有限公司 施工单位：宏润建设集团股份有限公司 二、工程总体概况 人民路站主体为地下二层岛式车站，车站全长183m，有效站台长度120m， 站台宽12m。车站主体结构为矩形单柱双跨、双柱三跨钢筋混凝土框架结构，标 准段结构外包宽度20.7m，外包长度184.6m，车站顶板覆土厚度为3.0m。车站 围护结构采用地下连续墙，

该文根据工程实例,说明了气举反循环清槽在地下连续墙施工中的应用方法及使用效果,为提高地下连续墙施工质量提供了一种有效途径。

近些年来,地下连续墙技术取得了快速的发展与进步,是我国当前建筑领域中一种高效、先进的基础工程施工技术,其具备较高的刚度,整体性好等优势,受到了建筑行业的青睐,并被广泛应用于各种工程建设中,取得了非常显著的成绩。但是,就我国目前地下连续墙技术而言,其中还存在很多的问题和不足,再加之施工现场管理工作的不到位,常常导致在实际施工过程中,发生了很多不必要的麻烦,不仅严重影响到了地下连续墙工程的施工质量,还大大延误了工期进度。因此,本文针对地下连续墙技术及施工要点进行了研究讨论,得出以下相关结论,以供参考。

地下连续墙作为临时围护、地下室外墙、竖向承重的\"三墙合一\"结构,其应用越来越广,当其兼作承重结构时,主要承担单柱或裙房竖向荷载,单幅承载力设计值普遍较小。本文结合五矿金融大厦项目施工实例,介绍了tt型地下连续墙的设计、槽体加固、成槽工艺、垂直度控制、后注浆施工等关键技术,经过严格的施工控制,完全满足\"三墙合一\"功能,其成功经验对类似工程具有较高的参考价值。