北环隧道(出口)边仰坡和截水天沟开挖及防护技术交底

成渝客专cysg-2标段第四项目分部工程技术室技术交底书 第1页共2页 技术交底书 编制单位/部门：成渝客专cysg-2标第四项目分部工程技术室 主送单位架子一队编号cysg-2-4-sd1-002 项目名称 马鞍梁子隧道洞口 截水天沟施工 日期2010.11.27 交底内容： 马鞍梁子隧道洞口截水天沟的施工：洞口施工前应做好边仰坡外的截 （排）水天沟及洞口排水、截水处理。截水天沟距边仰坡开挖边缘线最小 水平投影距离不应小于5m。 一、开挖： 1、测量组放线：测量组根据施工图纸、设计规范以及技术交底，放出 天沟的开挖轮廓线。 2、天沟采用人工开挖，按测量人员放出的天沟位置进行开挖。 3、开挖时禁止直截往坡下弃土并设专人随时注意洞口人员、机械的运 动，防止落石伤人。 4、施工应避开雨季和雨天。 5、开挖完毕后，先清除植被、松土，基底修理平整，报质检

第-1-页共2页 技术交底书 编号：年月日 工程名称谭家庄隧道交底部位截水天沟 交底组织单位 青荣城际铁路 第一项目部架子二队 交底负责人 施工单位隧道二工班接收负责人 内容及说明： 谭家庄隧道出口洞口截水天沟施工：洞口施工前应做好边仰坡外的截水天沟及 洞口排水、截水处理。截水天沟距边仰坡开挖边缘线外5m至10m范围内。 一、开挖 1、测量放线：测量班根据施工图纸、设计规范放出天沟的开挖轮廓线。 2、天沟采用人工开挖，按测量人员放出的天沟位置进行开挖。 3、开挖时禁止直接往坡下弃土并设专人随时注意洞口人员、机械的运动，防 止落石伤人。 4、施工应避开雨天。 5、开挖完毕后，先清除植被、松土，基底修理平整，报质检工程师检验合格 后，进行天沟基础砌筑。 二、天沟砌筑： 1、谭家庄隧道出口截水天沟采用c25钢筋混凝土浇筑，厚度为20cm；纵横向 钢

技术交底书 编制单位/部门：中铁十六局准池铁路工程指挥部·施工技术部 主送单位二分部编号 项目名称洞口截水天沟日期 交底内容： 1、洞口施工前应做好边仰坡外的截（排）水天沟及洞口排水、截水处理。 2、洞顶截水沟在边仰坡开挖线外5～10m设置，将截水天沟内水引入自 然沟。截水天沟采用人工开挖，水沟为梯形断面，下底宽60cm，深60cm，长 78m。天沟的砌筑采用m10浆砌片石错缝座浆砌筑。天沟线应圆顺，排水顺畅， 沟底采用m10砂浆抹面，沟底采用m10砂浆勾缝。示意图如图4.2。当地形 横坡陡于1：0.75时，可不设置。 3、截水沟应与路基侧沟连接平顺。 4、混凝土浇筑完成后应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，养护时间为7 天。 5、做好截排水系统后，人工配合挖掘机按照设计坡度、尺寸采取从上 向下分台阶开挖，分层3～5m，表层土采用挖掘机开挖，底层

施工技术交底书 编制单位黔恩高速公路项目部三工区工程部 工程名称情侣山隧道边仰坡施工日期 交底内容： 一、施工准备 1.1、由测量队对设计单位交的基桩（导线点、永久性水准点）进行复 测，并报监理工程师确认无误后，按工程施工图加密导线点及增设临时水准 点，并请监理工程师确认，按此精测资料进行洞口边、仰坡施工放样。 1.2、洞口段开挖前应首先清除洞口开挖范围内的树木杂草等，检查边 仰坡以上的山坡稳定情况；施工前，应修通施工便道及确定弃土场地，现场 备好各种机械、材料、机具等，做好充分准备。 二、施工方法 2.1、施工工艺 边坡及仰坡放样→开挖排水系统基坑→砌筑截水沟、排水沟→边坡仰坡 清表→开挖最高级边坡、仰坡→检查坡度及稳定情况→搭设简易钻孔工作架、 安装卷扬机→钻孔→安装系统锚杆→注浆（注浆锚杆）→挂设钢筋网→喷射 砼→依次逐级往下循环作业 2.2、洞口处理和截排水 洞口施工前先进

第1页共7页 隧道出口边、仰坡 施工技术交底 洞口边仰坡开挖与支护的作用是为了能尽早的进行洞身施工，确保隧道工程的施工安 全。它的施工进度和工程质量不仅直接影响到洞身开始施工的时间，而且还会影响洞内施 工。因此，洞口边仰坡开挖和支护施工是隧道施工的关键。 闽侯隧道出端洞口边坡及回填后的仰坡采用骨架护坡，为保证洞口边仰坡美观及协调 统一，洞口骨架护坡型式可根据相邻路基护坡型式适当调整。 1、施工准备 按照施工图纸认真核对隧道洞口地形、地貌、地质情况，确认无误后测量组放样，施 工边、仰坡的截排水天沟，将地表水、边仰坡积水引离洞口。截水沟且危岩清除完毕后， 开挖隧道出口边、仰坡，对隧道仰坡进行锚杆挂网喷浆。 2、洞口边仰坡开挖及支护措施 边、仰坡土石方开挖遵循先土后石、自上而下分层进行开挖。根据明挖段边仰坡高度， 每开挖一层，应及时对边仰坡进行支护。土层采用挖掘机开挖；岩层采用风钻钻孔

黑岭隧道左右线进洞口工程开工报告 1、工程简介 黑岭隧道进口洞口段围岩为全风化砂砾岩；浅肉红色，原岩结构部分破坏， 岩体风化成散体状，岩芯成砂砾状。施工时有滴水现象，围岩稳定性差，拱部 无支护时，可产生较大坍塌，侧壁有时失稳。 隧道进口洞门形式均采用端墙式洞门，进口明洞桩号为：左线zk190+420～ 435；右线yk190+410～yk190+422。洞口地段边坡采用护面墙，拱形骨架植草、 植草绿化、三维网植草等防护措施，暗洞进口洞门仰坡面采用锚喷混凝土防护 措施，以确保进洞安全。 2、主要工程量及工期安排 2.1黑岭隧道进洞洞口主要工程量 编号工程部位施工项目单位工程量备注 1进洞口开挖开挖土石方m31761.3 2 进洞口绿化 拱形骨架植草防护㎡285.6 3挡水圈m32.4 4植草绿化㎡340.5 5三维网植草㎡264.3

技术交底书 单位：十白高速4标二工区庙沟隧道编号： 主送单位庙沟隧道 工程名称庙沟隧道截水沟日期 交底内容： 1．在明洞拉槽开挖前做好临时排水工作，截水沟在洞口开挖前完成；距开挖线不小于5米； 2．洞口边仰坡上方不得堆放弃土，,以免弃土流失堵塞排水沟槽,防洞口安全。 3．截水沟分布在左右线开挖线外，贯穿式布置；在保证水流排走的前提下，根据地形调整；开挖尺寸： 1.2米（宽）*0.9米（高）；砌筑后净空尺寸：0.6米（宽）*0.6米（高）；采取m7.5桨砌片石砌筑 （厚0.3米），截水沟每10m设一道伸缩缝，伸缩缝内用沥青麻絮填塞。 4.沟渠开挖后，基底应夯实整平，再进行砌体施工。将截水天沟与路基边沟或洞外自然沟谷连接顺畅，以 使地表水形成完善的洞外排水系统。截水沟可在保证地表水顺利排走的前提下，根据实际地形作适 当调整。

洞口坡顶截水沟施工技术交底 一、工程说明 为了把地表水排出隧道范围之外，袁家冲隧道设计文件对隧道进 口设计了c25钢筋混凝土的坡顶截水沟，进、出口截水沟共计300米。 截水沟采用梯形结构，沟底、沟邦的厚度均为20cm，沟深60cm，进 口端截水沟上口净宽180cm，底宽60cm。坡比：1:1 二、施工技术要求 截水沟设在边仰坡开挖线5m范围之外，截水沟施工前，先进行 场地清理，再按施工图纸进行开挖放样，并准定截水沟中心线桩及相 应的检查恢复桩。截水沟应在明洞拉槽开挖及仰坡开挖前施工完毕。 1、截水沟布设要顺应原地貌的地势，修整平缓顺直，上游进口 与原地面衔接紧密，满足截流坡面水的要求，不出现溢水或渗漏，下 游出水口引入路基截水沟；（具体详见截水天沟横断面图） 2、截水沟基坑采用人工配合机械开挖，应保证截水沟的几何尺 寸满足设计要求；开挖时禁止直接往坡下弃土，

技术交底记录 zt2006cx10-01年月日 工程名称新建沪昆铁路客运专线交底地点 交底组织单位 中铁二十局沪昆客专贵州 段工程指挥部第六工程队 交底负责人 施工单位隧道一工班接收负责人 内容及说明： 麻龙村隧道洞口及边仰坡技术交底 编制依据： 1、《铁路隧道工程施工技术指南》（tz：〔2004〕-2008） 2、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设：〔2005〕 160） 3、设计图说明 4、类似工程施工经验。 一、施工工艺： 1、洞口开挖工艺流程：测量放样→清表→洞顶截水沟→自上而下开挖 →测量检验→修整开挖面→边仰坡喷混凝土支护→开挖剩余方量→边仰坡 喷混凝土支护→验收。 2、边仰坡防护工艺流程：测量放样→自上而下刷坡→喷混凝土→检验 →养护→验收。 洞

谷竹高速gztj32标隧道边仰坡、洞口及明洞技术交底记录 项目名称边仰坡、洞口及明洞工程交底时间 主持人记录 参加人员： 交底内容： 1、边仰坡施工 洞口施工前先做好洞口边仰坡截水沟，截水沟距边仰坡开挖边缘不小于5m。截水沟 施工完毕后自上而下进行边仰坡开挖，按设计坡度一次修整到位，并分层进行边坡防护， 以防围岩风化，雨水渗透而坍塌。仰坡或明洞开挖在满足机械开挖的条件下，使用挖掘 机开挖，装载机配合自卸车装运弃碴至弃碴场，人工辅助修坡。岩石部分采用风动凿岩 机钻眼，光面爆破法开挖。 2、洞口段及明洞施工 洞口与明洞工程包括洞口土石方开挖、排水系统、洞门、明洞、坡面防护、挡墙以 及洞口的辅助工程等的施工。洞口开挖前先完成地表排水系统，洞口仰坡土石方采取分 层开挖，分层支护，自上而下，边挖边护。进洞采用先施工超前管棚、短进尺、弱爆破、 快封闭，强支撑的施工方案。 洞口仰坡

技术交底记录 工程名称小盘岭1号隧道出口技术交底单位五工区技术科 交底项目洞口边仰坡交底日期 交底内容： 一、编制依据 1.新建铁路吉林至珲春线施工图隧道设计图，本册图号：吉珲施隧81。 2.隧道洞门参考图，本册图号：吉珲施隧参04。 3.《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设【2010】241号。 4.《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》tb10753-2010、j1149-2011。 二、适用范围 本交底适用于小盘岭1号隧道出口边、仰坡开挖及支护。 三、施工内容 1.洞口施工工序详见洞口段施工工艺流程图 2.边、仰坡开挖 先进行测量放样，清除洞口与上方有可能坍塌的表土、灌木及山坡危石后，利 用挖掘机自上而下逐层开挖，人工修坡配合，但不得掏底开挖或上下重叠开挖。对 于较硬的土层采用人工手持风镐进行凿除；地面纵坡为1:12，洞门采用倒斜切式， 斜切

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施工技术技术交底 合同编号：dstj-10编号： 工程名称：路基排水工程 桩号及部位：路基段右侧高边坡 交底内容： 一、工程概况 路基排水：由边沟、截水沟及排水沟组成。填挖交界处由急流槽引导边沟水流进排水沟 等排水出口。 二、施工工艺流程 三、施工方法 1、测量放样 用全站仪放出排水沟构造物中线再通过排水沟结构尺寸放出水沟边线，并用白 灰在地上画出。通过沟底高程、沟底纵坡确定开挖深度。线位设好以后请监理工 程师检测，符合要求后再进行下道工序。 2、基坑开挖 利用测量放样出的边线及计算出的开挖深度，采用人工配合挖掘机械开挖。 基坑开挖至距设计沟底10~15cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能 挂线施工 砌体勾缝 养生 墙身砌筑 测量放样 基坑开挖 基础砌筑砂浆搅拌 砂浆搅拌 扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。基坑沟底采用平板振动夯振击密实。开挖 清理完毕后请

右洞进口边仰坡技术、安全质量及环境交底 工程部位 荆山隧道进口 施工段 工程量1230㎡工期要求2010-7-18至 2010-7-23 交底对象隧道施工队伍交底地点施工现场交底时间2010-7-18 会议签到单见附件 1、编制依据： 1、福建省交通规划设计院编制的《泉州环城高速公路晋江至 石狮段a4合同段隧道施工图设计》 2、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、 交通状况及施工环境等调查资料。 3、我单位所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工 法及科技成果和多年积累的类似工程施工经验。 4、《福建省高速公路施工标准化管理指南》(隧道)； 5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(gb50086-2001)； 6、《公路隧道施工技术细则》(jtg/tf60-2009)； 7、《公路隧道施工技术规范》(jtgf60-2009)； 8

右洞进口边仰坡技术、安全质量及环境交底 工程部位 荆山隧道进口 施工段 工程量1230㎡工期要求2010-7-18至 2010-7-23 交底对象隧道施工队伍交底地点施工现场交底时间2010-7-18 会议签到单见附件 1、编制依据： 1、福建省交通规划设计院编制的《泉州环城高速公路晋江至 石狮段a4合同段隧道施工图设计》 2、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、 交通状况及施工环境等调查资料。 3、我单位所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工 法及科技成果和多年积累的类似工程施工经验。 4、《福建省高速公路施工标准化管理指南》(隧道)； 5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(gb50086-2001)； 6、《公路隧道施工技术细则》(jtg/tf60-2009)； 7、《公路隧道施工技术规范》(jtgf60-2009)； 8

编制：复核：签收人：日期：1 技术交底书 单位：中铁十四局集团有限公司川口至大河家公路cd-sg13项目部 主送单位隧道施工一队交底内容边、仰坡施工 工程名称边、仰坡施工交底日期2014年5月10日 边、仰坡施工技术交底 洞口边仰坡开挖与支护的作用是为了能尽早的进行洞身施工，确保隧道工程的施工安 全。它的施工进度和工程质量不仅直接影响到洞身开始施工的时间，而且还会影响洞内施工。 因此，洞口边仰坡开挖和支护施工是隧道施工的关键。 一、边、仰坡开挖 1、施工准备 （1）由测量队对设计单位交的基桩（导线点、永久性水准点）进行复测，并报监理工 程师确认无误后，按工程施工图加密导线点及增设临时水准点，并请监理工程师确认，按此 精确资料进行洞口边、仰坡施工放样。 （2）洞口段开挖前应首先清除洞口开挖范围内的树木杂草等，检查仰坡以上的山坡稳 定情况；施工前，

技术交底书 编号：sj-gx2-003 工程位置dk150+980-dk151+242工程项目边仰坡施工技术交底 工程名称高祥二号隧道交底依据施工设计图、相关技术规范 交底日期施工工班 交底内容 为进一步明确隧道边仰坡防护施工的目标任务，落实责任，确保隧 道施工的顺利进行。特制定如下技术交底： 高祥二号隧道进口和出口永久开挖坡面分别采用人字型骨架护坡和 锚杆框架梁护坡防护，明洞段临时开挖坡面采用喷锚网防护。 边坡开挖要遵循以下原则： ①按线开挖原则:严格按设计坡率、坡高测量放线,安放坡度架,按线 开挖,不得超、欠挖。采用机械开挖边坡时,指派专人指挥开挖,确保边坡 基本达到设计要求。机械开挖初步成形后,组织人工对边坡适当修整,以 便进行框架梁放线工作; ②分级开挖、分级支护原则:尤其在高边坡及地质条件差的情况下, 要先施工上一级边

技术交底书 编号：sj-gx2-003 工程位置dk150+980-dk151+242工程项目边仰坡施工技术交底 工程名称高祥二号隧道交底依据施工设计图、相关技术规范 交底日期施工工班 交底内容 为进一步明确隧道边仰坡防护施工的目标任务，落实责任，确保隧 道施工的顺利进行。特制定如下技术交底： 高祥二号隧道进口和出口永久开挖坡面分别采用人字型骨架护坡和 锚杆框架梁护坡防护，明洞段临时开挖坡面采用喷锚网防护。 边坡开挖要遵循以下原则： ①按线开挖原则:严格按设计坡率、坡高测量放线,安放坡度架,按线 开挖,不得超、欠挖。采用机械开挖边坡时,指派专人指挥开挖,确保边坡 基本达到设计要求。机械开挖初步成形后,组织人工对边坡适当修整,以 便进行框架梁放线工作; ②分级开挖、分级支护原则:尤其在高边坡及地质条件差的情况下, 要先施工上一级边

-1- 隧道边仰坡施工技术交底 隧道洞口边仰坡开挖前，应先清除边仰坡上的浮土、危石，并做 好洞外截水沟和边仰坡施工的临时排水沟，以防地表水冲刷而造成边 仰坡失稳。 边仰坡开挖主要采用人工配合机械开挖，若岩层较硬，无法直接 采用机械开挖时，可选用浅眼松动爆破进行开挖，爆破时应尽量减少 对坡面岩体的破坏与扰动。 洞口边坡开挖坡率为1:1，仰坡开挖坡率为1:1.5，开挖至上而 下进行，严禁掏底开挖或大药量爆破，开挖后应及时进行防护，洞口 边仰坡采用三维网或浆砌片石网格防护，所有人工坡面与自然坡面均 按设计要求进行绿化。 明洞开挖应留取核心土，拉两侧边槽开挖至明暗洞交界处，明洞 段边坡开挖坡率为1:0.5，边坡边开挖边进行喷锚网临时支护，明暗 洞交界处仰坡开挖坡率为1:0.25，边仰坡采用相同支护方式，并进 行网喷包边，支护参数：4m长φ22砂浆锚杆，间距按1

班组技术交底表 编号：交底日期： 班组名称张远林班组工种普工 班组长张远林安全监督人王经才 施工内容边坡防护 技术交底内容： 1、工艺流程：清土→修坡→插筋施工→钢板网定位、安装→混凝土施工养护→循环施工 2、沟槽两侧放坡开挖后，坡面采用挂钢板网并喷射砼。其喷射压力为0.3~0.5mpa，砼标号 为c25，厚为80mm，细石不大于15mm。挂网喷浆施工在土方开挖工程中同时交叉进行。 3、坡顶钉ф16@1500，长度1.2m。钢钉采用锤击式击入坡顶土中，ф16钢钉一端加工呈锥 状，便于击入土中。以便增加钢板网的稳定性。 4、钢板网铺设 钢板网采用人工顺坡面铺制，上用一根1?16钢筋加固联接，将钢板网片固定，用1.2m 长@1500钢筋击入土中，固定钢板网与受喷面的间隙，间隙为3cm，在喷射砼时钢板网不 可晃动。 5、排水管 在喷射混凝土坡

1 2020年4月19日 边坡防护技术交底 边坡防护施工技术交底 1目的 明确路基防护工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、 规范路基防护工程施工。 2编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》 3施工工艺及技术要求 3.1路基防护一般规定 使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验，并留够试件。石质 强度应符合设计要求。施工所用砂浆、混凝土，应用机械拌和，不应直 接在砌体面上或路面上以人工拌和，并应随拌随用。 在所有路堤的基床表层以下路堤边坡的外边缘处，水平铺设宽度不 小于3.0m的双向土工格栅。 当路基土石方施工时或完毕后，应及时进行路基防护施工。各类防 护与加固应在稳定的基础或坡体上施工。设有支挡结构物及排除地下水 设施地段，应先作好支

交底人：日期：复核：日期：第1页共8页 技术交底书 交底编号交底日期 项目名称 工程名称 施工部位 设计文件图号 技术交底内容： 1技术交底范围............................................................................................................2 2设计情况....................................................................................................................2 3开始施工的条件及施工准备...............................................................