宝钢热镀锌平整机辊型技术的研究

比较了热镀锌含铬耐指纹钢板和无铬耐指纹钢板的涂层结构,研究了宝钢热镀锌无铬耐指纹钢板的各项表面特性,包括耐蚀性、耐指纹性、导电性等,并根据家电用户的使用特点,针对性地设计了耐湿热性、耐高温性、耐溶剂性、涂装性等性能的实验室评价方法。详细阐述了耐指纹膜厚度与该产品表面电阻值以及通过率之间的关系。结果表明,宝钢热镀锌无铬耐指纹钢板性能优良,基本能够满足用户的需求。

gb/t2975-1998钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备 gb/t4336-2002碳素钢和中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法（常规法） gb/t5027-2007金属材料薄板和薄带塑性应变比（r值）的测定 gb/t5028-2008金属材料薄板和薄带拉伸应变硬化指数（n值）的测定 1范围 本标准规定了连续热镀锌/锌铁合金镀层钢板及钢带（以下简称钢板及钢带）的术语和定义、分类和代号、尺寸、外形、重 量、技术要求、检验和试验、包装、标志及检验文件等。 本标准适用宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.30mm～3.0mm的钢板及钢带，主要用于制作汽车、建筑、家电等行业的内 外覆盖件和结构件。 gb/t20126-2006非合金钢低碳含量的测定第2部分：感应炉(经预加热)内燃烧后红外吸收法 宝山钢铁股份有限公司企业标准 连续

宝钢热镀锌标准QBQB420-2018热镀锌

宝山钢铁股份有限公司热镀锌机组采用tmeic公司的冷轧带钢处理线焊缝跟踪系统。系统将整个机组划分为多个跟踪区域,能够准确计算出带钢焊缝在各区域的行程和所在位置,并且还完成plc控制系统(l1)和过程计算机系统(l2)之间的信息传递,从而实现对带钢焊缝的全程跟踪,为实现带钢连续生产线的全面自动化奠定了基础。该系统在实际使用中取得了良好的效果。

概述了热镀锌钝化及无铬钝化技术的发展历程。对比分析传统与新型的热镀锌后处理工艺得知,有机/无机复合型无铬钝化药剂具有较好的综合性能,辊涂机工艺参数对膜厚及表面质量的控制尤为重要,合理的烘干及冷却设备及工艺,是保证最终产品性能的关键。采用新型的辊涂、热风烘干生产工艺,设备投资低,产品质量稳定,生产出性能优良的热镀锌无铬钝化钢板,得到了用户的认可并进行了批量生产。

首先介绍了热镀锌机组镀层重量控制的重要性和目前主要厂家所使用的模型控制技术。其次从控制系统的工艺设备配置、模型控制策略、模型补偿计算方法、模型控制效果等方面介绍了宝钢某热镀锌机组使用的一套实用的镀层重量模型控制技术。通过使用多模式的控制策略、带钢倾斜动态补偿控制及带钢扭曲动态补偿控制技术,热镀锌机组的锌层重量控制精度得到提高,产品可以向大多数汽车厂商供货。

国内某大型钢铁企业是由国外引进的1550热镀锌机组平整机机组,该机组液压系统在"快速更换轧辊"时,反复发生主油泵"停泵"现象。该文介绍了对液压系统进行实施改造,解决了液压系统发生故障的难题。

宝钢热镀锌基本原理和热镀锌钢板生产技术

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的 内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不 注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 gb/t222-2006钢的成品化学成分允许偏差 gb/t228-2002金属材料室温拉伸试验方法 gb/t1839-2008钢产品镀锌层质量试验方法 宝钢资源 查询 1范围 本标准规定了连续热镀锌/锌铁合金镀层钢板及钢带（以下简称钢板及钢带）的术语和定义、分类和代号、尺寸、外形、重 量、技术要求、检验和试验、包装、标志及检验文件等。 本标准适用宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.30mm～3.0mm的钢板及钢带，主要用于制作汽车、建筑、家电等行业的内 外覆盖件和结构件。 宝山钢铁股份有限公司企业标准 连续热镀锌

涟钢1800csp热轧平整机在生产中存在一些板形缺陷,板形质量异议在5%以上。为了提高该机组的板形控制水平,减轻工作辊"w"形不均匀磨损对板形的影响,并提高单辊过钢量,针对热轧平整机工艺特点,以工作辊和支撑辊间接触压力分布均匀化和前张力分布均匀化为目标,优化设计了新的工作辊及支撑辊辊形。理论计算和现场应用表明,优化后新辊形使辊间接触压力分布趋于均匀,平整机工作辊"w"形磨损得到缓解,单辊过钢量与板形质量均显著提高。

随着我国汽车工业的飞速发展,汽车板的生产技术水平和装备水平也在不断提高,在提高耐蚀性等要求的推动下,热镀锌汽车板的发展更为迅猛。文章详细介绍了热镀锌汽车内外板的要求,宝钢4#热镀锌机组的主要技术参数、工艺流程及其先进的生产设备和热镀锌汽车内外板的生产情况。

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近几年,随着家电、建筑、汽车行业的日益增加,出现了对钢铁市场上冷轧镀锌板的需求热潮,也刺激着热镀锌行业在钢铁企业中的衍生。目前生产线上几乎都采用光整机,以此来增加冷轧镀锌板的产品质量和表面光洁度,因此研究热镀锌光整机控制方式及辊缝标定具有重要的意义。本文结合光整机液压控制设备调试的相关经验,对与光整机相关的控制机制进行了分析和说明。

介绍了热镀锌机组锌锅沉没辊在生产使用中的表面粘锌情况,分析了沉没辊辊面粘锌的机理,并提出了沉没辊辊身材质、辊面喷涂方式和材料优化而解决辊面粘锌的方案。

宝钢1#热镀锌机组(简称c108机组)已投运多年,设备老化严重、产品结构不合理,现已不能满足宝钢发展的需要,急需进行现代化改造。本文结合宝钢热镀锌产品的发展需求,通过分析c108机组现状及存在的问题,提出了与其它机组形成互补的产品定位、充分利用现有厂房、场地,\"量身定做\"新建机组设备的改造方案,并通过适应性改造能源介质管线和公辅设施,力求方案最优、投资最省。c108机组的改造不仅可以改善宝钢产品的配置结构、降低产品能耗,而且可为高强钢连续热镀锌机组的自主集成和类似机组的原地改造提供一定的参考,确保宝钢在汽车板市场上的可持续发展。

详述了光整处理线控制系统的系统功能、设备概况及其与外围(操作人员)的接口部分。描述的过程控制包含光整机程序、光整延伸率控制、hgc位置控制、压力控制和弯辊力控制,其中对于传动和液压控制系统部分结合原理图和示意图做了详尽的描述。通过对系统的原理和功能的描述分析了光整机的特点,得出了有益的结论,对相似的系统应用会有一定的参考价值。

在热镀锌生产线中,光整机具有非常关键的作用.本文介绍了光整机的结构组成和设备参数,并对光整机的控制和平整方式进行探讨,为今后光整机的分析研究提供参考.

为了节约能源,减轻车体重量,宝钢根据汽车热镀锌板发展趋势,引进国外先进技术,结合自身生产经验,成功开发了生产高表面质量汽车板的连续热镀锌机组。本文介绍了该连续热镀锌机组生产工艺及设备配置设计方案的特点,为新建、改造热镀锌机组工艺设备提供了依据。

简要综述了热镀锌带钢生产线沉没辊的工作情况及腐蚀机理,对国内外耐液锌腐蚀的材料以及表面防护技术作了较为详细的介绍,指出热喷涂涂层可以有效地减缓锌的腐蚀,并且耐高温无机封孔剂可大大提高热喷涂层耐液锌腐蚀性能,并提出了未来沉没辊耐液锌腐蚀的研究方向。

综述了国内外钢带连续热镀锌技术研究的进展,包括工艺的优化和改进、高耐蚀性镀层的开发、高强钢带热镀锌以及镀层性能的研究进展等,讨论了现在和将来一段时间内热镀锌工艺技术研究的重点,并指出我国在合金化工艺、后处理工艺和高强钢可镀性等方面的研究应进一步加强。

详细介绍了热镀锌汽车内外板的要求以及马钢2#热镀锌机组的主要技术参数、工艺流程、生产设备和热镀锌汽车内外板的生产情况。

本文结合镀锌工作经验,详细介绍和分析了在热镀锌过程中常见的镀锌层缺陷,并对出现的质量缺陷提出了相应的解决方法.