安阳至新乡高速公路改扩建工程桥梁加宽方案比选

对已建高速公路桥梁进行加宽在国内还处于摸索阶段,没有一套完整的、成熟的理论可供遵循,结合郑漯高速公路,对空心板结构桥梁加宽进行介绍分析,以期为类似工程提供参考。

广清高速公路改扩建工程桥梁拼接设计 摘要：从广清高速公路改扩建工程，探讨拼接桥梁应采用的荷载 标准，对空心板、t梁、连续箱梁桥上下部进行多种拼接方案比选， 得出相对合理的拼接方式，并对影响拼接后新老桥受力性能和耐久 型的关键技术进行分析并提出了相应处理措施。 关键词：改扩建，新老桥，拼接 abstract:fromthewideclearhighwayreconstruction projects,thispaperdiscussesthejoiningtogetherthat shouldbeadoptedinthebridgeloadstandards,ofhollow plate,tbeam,continuousboxgirderbridgethetopandbottom ofthealternati

沈大高速公路改扩建工程桥梁抗震设计——在防灾、减灾的研究中，重要的一环是生命线工程的防灾、减灾研究，其中特别是交通线上的枢纽工程一桥梁。近20年，由于地震衰害的教训，使各国的学者、工程师对桥梁杭震的设计及研究十分重视，开展了广泛研究并取得很多...

通过沈大高速公路抗震加宽改造设计的实例,详细介绍了沈大高速公路u台抗震计算、采用注浆技术进行加固的方法及加固机理,并对加固过程中的施工要点及注意事项进行了详细说明.

随着我国经济持续高速发展,高速公路的建设十分迅猛,截至2013年年底,我国高速公路通车总里程已达10万公里,总里程居世界第一位。而先前我国高速公路多为双向四车道,随着交通量的迅速增长,高速公路的拓宽改造在所难免。本文结合在建的平兴高速公路青西高架桥加宽桥工程项目,对高速公路桥梁拼宽的施工工艺、施工措施以及控制要点等进行简要阐述。

以沈山高速公路扩建工程为背景,对高速公路桥梁拓宽中所遇到的若干技术问题进行探讨,主要包括桥梁拼接的主要形式、桥梁拼接设计要点、桥梁上部梁板的连接、桥梁拼接关键施工技术,可供相关技术人员参考。

沈大高速公路改扩建工程桥梁抗震加固——通过沈大高速公路抗震加宽改造设计的实例，详细介绍了沈大高速公路u台抗震计计、采用注浆技术进行加固的方法及加固机理，并对加固过程中的施工要点及注意事项进行了详细说明。

广清高速公路改扩建工程桥梁拼接设计 摘要：从广清高速公路改扩建工程，探讨拼接桥梁应采用的荷载 标准，对空心板、t梁、连续箱梁桥上下部进行多种拼接方案比选， 得出相对合理的拼接方式，并对影响拼接后新老桥受力性能和耐久 型的关键技术进行分析并提出了相应处理措施。 关键词：改扩建，新老桥，拼接 abstract:fromthewideclearhighwayreconstruction projects,thispaperdiscussesthejoiningtogetherthat shouldbeadoptedinthebridgeloadstandards,ofhollow plate,tbeam,continuousboxgirderbridgethetopandbottom ofthealternati

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在交通行业飞速发展的背景下,高速公路改扩建工程受到了人们更高的关注,我国高速公路扩建工程中存在一些显著的问题,其中桥梁拼宽问题较为显著,桥梁拼宽问题会严重影响高速公路改扩建工程的质量,因此相关的工作人员要对高速公路改扩建工程的一些相关事项进行总结和分析,明确施工技术的要点,更好地进行施工。

目前很多早期修建的高速公路服务水平明显下降,高速公路扩建、扩容将成为工程重点。以京港澳高速公路扩建为背景,介绍了扩建工程中桥梁设计的关键技术问题,与同行共同探讨。

沈大高速公路改扩建工程涵洞加宽设计——通过沈大高速公路涵洞改扩建设计的实例，详细介绍了沈大高速公路改扩建涵洞的破损补强、内力计算设计过程，尝试解决高速公路涵洞改扩建设计所遇到的困难，达到设计安全，合理降低造价的目的。

通过沈大高速公路涵洞改扩建设计的实例,详细介绍了沈大高速公路改扩建涵洞的破损补强、内力计算设计过程,尝试解决高速公路涵洞改扩建设计所遇到的困难,达到设计安全,合理降低造价的目的.

高速改扩建工程施工保通管理方案 高速改扩建工程，本着“确保**高速公路安全、畅通，保持正常通 行”的原则进行组织，同时为了保证施工顺利进行和车辆行人的正常通 行，坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通，保通 服务于施工”的原则，处理好施工与保通的关系，制定科学合理的交通 保障措施是工程顺利实施的根本保证。 ⑴路基及桥梁下部结构施工期间郑漯高速交通保障措施 路基拼接和桥梁下部结构施工期间，对原高速公路交通基本没有影 响。 ①路基和桥梁下部结构施工前，在现有路基两侧、本项目永久占地 范围以内各修筑施工便道一条，便道全线贯通，路宽6m，保证全天候畅 通。所有施工车辆沿施工便道通行，不占用高速公路。施工便道在和地 方道路交叉口处设置安全慢行提示标语和安全标志。 ②开工后按业主要求将原有隔离栅拆除，根据高速公路新征地界红 线以及实际地形地貌，重新修建隔离栅，对高速公路重新进行封闭

高速改扩建工程施工保通管理方 案高速改扩建工程，本着“确保**高速公路 安全、畅通，保持正常通行”的原则进行组织， 同时为了保证施工顺利进行和车辆行人的正 常通行，坚持保障安全、最大限度提高通行 能力和“施工服从于保通，保通

济青高速公路改扩建工程项目主体工程第六标段 跨线桥拆除专项施工方案 编制：_______________ 审核：_______________ 批准：_______________ 山东省路桥集团有限公司 济青高速公路改扩建工程项目主体工程 第六标段项目经理部 2017年1月 目录 一、编制依据.............................................1 1、编制说明..........................................1 2、编制依据..........................................1 二、工程概况.............................................1 三、施工总体部署......................

针对京石高速公路(五环路—赵辛店立交段)具体特点及周边影响条件进行分析,阐述高速公路改扩建方案设计各个步骤主要内容及所采用的加宽型式,具有一定的实用价值,可为今后类似的改扩建工程提供参考。

高速公路改扩建工程保通方案设计的主要目标是降低改扩建工程对老路交通产生的影响。文中根据京港澳高速(漯河段)交通特点,采用"路基和路面下面层施工双侧同时拼接,中面层和上面层同宽度半幅分车道施工,行车不分流"的设计方案,保证全线全时段双向4车道通行,最大限度地降低施工对老路交通的影响。

通过沈阳绕城高速公路改扩建工程桥梁加宽的设计实例,详细介绍了大中桥加宽改造的设计形式、标准和设计原则。

施工图定测中根据各构造物的实际情况,对原有桥梁平、纵面尺寸和标高进行详细测量,逐桥核查设计方案。施工图设计的新加宽桥梁空心板采用大企口缝,加强空心板间的连接钢筋,桥面铺装层钢筋增密为间距10cm和增粗为12mm(hrb335)钢筋网。

施工图定测中根据各构造物的实际情况，对原有桥梁平、纵面尺寸和标高进行详细测量，逐桥核查设计方案。施工图设计的新加宽桥梁空心板采用大企口缝，加强空心板间的连接钢筋，桥面铺装层钢筋增密为间距10cm和增粗为12mm（hrb335）钢筋网。

结合工程实例,介绍了项目背景、设计标准以及公路一般路段横断面的设置情况,并对桥梁加宽设计方案以及刚构中墩的连接设计方案分别进行了分析比选,以供类似桥梁的加宽设计参考。