安全监测技术在南水北调东线穿黄隧洞工程安全管理中的应用

南水北调东线穿黄河隧洞25日全线贯通,至此用于调引长江水的南水北调东线输水线路在山东境内黄河河底约70m深处成功穿越。

穿黄隧洞作为南水北调中线最重要的控制性工程,一直备受瞩目,其中安全监测是穿黄隧洞的重要工作之一,也是观测工程结构安全的具体手段。文章通过对穿黄隧洞安全监测系统的建立以及对自正式通水后半年内的观测数据进行初步分析,揭示了穿黄隧洞渗漏量、渗透水压力、混凝土应力应变和接缝开和度的变化范围和规律,为同类型输水隧洞的安全监测设计和实施提供一定的借鉴。从安全监测数据分析,自南水北调中线通水运行以来穿黄隧洞目前处于正常稳定工作状态。

2012年6月29日,由中国水利水电第五工程局有限公司承建的南水北调穿黄隧洞8个单元工程全部通过验收,优良率达100%。整个工程被评定为优良工程。验收组成员通过察看技术资料和播放施工过程中的影像资料和现场实地考察。验收组认为,水电五局承建的南水北调东线

穿黄隧洞是即将实施的南水北调东线输水线路上的关键工程,1986年4月～1988年1月,在设计洞线上成功开挖了一条勘探试验洞,施工中采用超前预注浆形成阻水帷幕,然后在帷幕内开挖成洞。由于长期受地下水的溶蚀作用,1999年8月底探洞水泵房北侧岩壁突然涌水,为确保黄河北大堤安全,同时考虑到南水北调东线工程即将实施,按大洞设计断面在探洞四周进行了灌浆加固处理。形成了穿黄隧洞的阻水帷幕,为今后隧洞的开挖创造了有利条件。

南水北调中线干线工程安全监测管理办法（试行） （征求意见稿） 第一章总则 第一条为使南水北调中线干线工程安全监测工作科学化、规范化、 制度化，保证安全监测工作有序，掌握工程运行性态，保障工程安全， 根据安全监测相关法律、法规、规程、规范，结合南水北调中线工程 特性，特制定本办法。 第二条本办法适用于南水北调中线干线工程仪器安全监测相关工 作。 第三条安全监测是指为监视工程安全，掌握工程运行情况，及时 发现和处理潜在的工程安全隐患，所开展的现场检查和仪器监测。 第四条安全监测工作内容主要包括环境量监测、变形监测、渗流 监测、应力应变监测、专项监测以及监测资料整编与分析等。 第五条安全监测应严格执行相关技术标准和规定，确保监测工作 规范、监测成果可靠、资料整编及时、资料分析到位 第六条安全监测实行统一管理、分级实施的原则。 第七条内观观测数据采集由现地管理处负责实施，外部

在南水北调东线穿黄隧洞工程施工中,采用超前探水预注浆在洞周形成阻水帷幕,成功地在黄河河底进行了水下隧洞开挖,有效避免了突发性涌水和塌方的出现,为同类工程提供了有益的经验。

盾构技术与南水北调中线穿黄隧洞工程——本文简要介绍了盾构机技术和国内外发展概况，以及南水北调中线穿黄隧洞工程及其地质情况。对泥水式盾构机应用于穿黄隧洞的施工进行了探讨。针对盾构法穿黄隧洞施工应开展的前期工作提出了建议。

针对南水北调中线工程特点,以及河北省水利工程安全监测现状,阐明了安全监测工作的重要性和安全监测资料分析的必要性。结合以往工作经验,对南水北调工程安全监测工作提出了建立专业化监测组织的构想,并分析其具备的条件、职能以及开展的工作,对南水北调中线工程的建设和管理有重要的意义。

采用工程沿线勘察、社会调查、文献资料法,获取南水北调东线工程山东段生态安全方面的数据,建立了生态安全评价13项指标体系,确立了评价指标权重;采用层次分析法(ahp法),对南水北调东线工程山东段生态安全作出了量化评价。结果表明:2002年调水前,南四湖、东平湖流域生态分别为很不安全、临界安全等级,海河、沂沭河流域生态为不安全等级;调水后的2010年,南四湖、沂沭河流域生态为临界安全等级,东平湖、海河流域为较安全等级。

采用工程沿线勘察、社会调查、文献资料法,获取南水北调东线工程山东段生态安全方面的数据,建立了生态安全评价13项指标体系,确立了评价指标权重;采用层次分析法(ahp法),对南水北调东线工程山东段生态安全作出了量化评价.结果表明:2002年调水前,南四湖、东平湖流域生态分别为很不安全、临界安全等级,海河、沂沭河流域生态为不安全等级;调水后的2010年,南四湖、沂沭河流域生态为临界安全等级,东平湖、海河流域为较安全等级.

以南水北调东线穿黄隧洞工程为例,介绍了其开挖支护施工的重点和难点,提出了相应的解决对策,阐述了隧洞开挖支护的施工方法及要点,对其进行了施工监测,并总结出施工通风及排水措施。

南水北调中线pccp管道工程安全监测分析 【摘要】本文介绍了南水北调中线京石段pccp管道工程的监测方法，如 土压力计、三向测缝计等仪器的安装埋设，着重分析该段管道镇墩部位的温度、 位移变化，监测成果论证了结构的安全性和管道设计的合理性，并介绍了监测过 程中的一些施工经验。 【关键字】南水北调中线pccp管道安全监测位移变化 引言 随着科技的发展和工程的需求，监测技术越来越广泛地应用于各个领域， 如岩土工程、大坝安全等，如今，大中型甚至小型工程都要进行安全监测。南水 北调中线调水工程是当今在建的世界上规模最大的调水工程。南水北调中线京石 段应急供水工程pccp管道工程上接惠南庄泵站，下接大宁调压池，输水管线起 点距渠首约2.3km，输水管线末端距总干渠终点颐和园团城湖约21.4km,pccp 管道输水干线全长56.359km. 仪器的布置与埋设 pccp

本文介绍了南水北调中线京石段pccp管道工程的监测方法，如土压力计、三向测缝计等仪器的安装埋设，着重分析该段管道镇墩部位的温度、位移变化，监测成果论证了结构的安全性和管道设计的合理性，并介绍了监测过程中的一些施工经验。

由于南水北调中线干线工程的特殊性,使得其建立一套科学的安全监测系统尤为重要。本安全监测系统是基于南水北调中线干线工程自动化调度与运行管理决策支持系统之下的一个应用子系统,它将通过不同的数据采集方式,对资料进行快速整理和分析,并对建筑物安全性做出评价,有效而准确地对各建筑物进行安全监控。

南水北调中线穿黄退水洞工程实现安全贯通

不久前，由中国水电集团所属水电五局有限公司承建的南水北调东线穿黄隧洞工程顺利实现贯通。为南水北调东线全线通水，缓解山东、河北、天津等华北地区的干旱。促进当地经济发展，改善沿途生态环境创造了可行条件。该工程位于山东省东阿县位山村和东平县解山村之间，隧洞的输水平洞在黄河河床底部70米下穿越黄河，为有压圆形隧洞，开挖直径9米，洞长585．38米，是南水北调东线的控制性工程。

南水北调中线总干渠工程的特殊性，要求其安全监测系统必须与之相适应，并达到世界先进水平。在设计该系统时，首先要有明确的设计目标，围绕目标合理确定监测系统的结构。中线工程实行“统一调度、分级管理、建管结合”的调度运行管理体制，总干渠安全监测系统与此管理体制相配套，按行政管理区域构成分层分布式监测系统，分别按各行政区域先形成子系统，各子系统具有相对独立性，可单独监控运行。工程竣工后，各子系统就成为整个安全监测系统的有机组成部分。根据各类建筑物的制约因素和特点，确定监测要素。监测系统的运行分３个环节，即数据量测、数据采集管理、资料分析及建筑物安全度评价。要做到整个监测系统数据采集及时准确，资料分析快速合理，安全评价真实可靠。

本文介绍了南水北调中线京石段北京西四环暗涵工程施工影响范围内的道路、桥梁安全监测的主要内容、监测手段和方法。通过监测数据的分析处理,对可能发生危及西四环道路、桥梁安全的隐患作出正确的预报,其监测手段和方法对路桥工程安全监测具有一定的借鉴作用。

长距离调水工程安全监测意义重大,是目前工程安全监控的关键环节。为了能够及时发现调水工程安全隐患,降低失事风险,在基于大坝安全监测预警技术的基础上,研究了调水工程安全评价与安全监测系统评价的标准制定问题,结合在线分析和离线分析方法拟定南水北调中线工程安全监测的预警机制,并应用于南水北调中线干线工程安全监测自动化系统。针对工程现状,对调水工程监测自动化系统的未来发展和制度完善进行了讨论,可为今后调水工程安全监测提供经验借鉴。

穿黄工程是南水北调中线的关键工程,穿黄隧洞为大型水工隧洞,采用盾构法在河底软土地层中穿越,所采用的复合衬砌结构型式为首次应用,无论在施工期、隧洞充水检查期,还是在正常运行期,都必须确保工程安全。针对穿黄隧洞的复杂地质条件,根据隧洞输送流量大、断面尺寸大、内水压大的结构特点,工程安全监测设计在隧洞中按多断面、多种监测仪器进行布置,并且实现了自动化监测,以确保工程从建设到运行的各个时期,均能及时、准确地掌握工程安全性状的演变过程,为分析、评价工程安全和决策提供可靠依据。

穿黄隧洞是南水北调中线总干渠上规模最大的特大型河渠交叉建筑物,全长4.25km。隧洞穿越的地层为第四系上更新统硬塑粘性土和全新统中密饱水砂层以及卵石层、泥砾石层等,地质条件复杂,施工难度和风险较大。阐述了穿黄隧洞工程地质条件,对盾构施工隧洞的埋深、盾构机选型、设计与制造需要考虑的障碍物和不良地层等问题进行了研究,对保证盾构隧洞顺利施工具有重要意义。

北京市南水北调南干渠工程调水运行过程中，对隧洞、阀井等建筑物开展安全监测是保障工程运行安全的重要手段之一。2017年1—9月期间，南干渠工程运行管理单位开展了隧洞内观仪器安全监测数据提取和新建了阀井沉降外观监测设施相关工作，通过对内观和外观安全监测数据的采集、整理和分析，表明了南干渠工程运行工况良好，也为南干渠工程日后安全运行提供了数据支持和参考。