UEAG膨胀剂在高速公路高强混凝土中的应用

本文通过介绍u型混凝土膨胀剂的性能和特点及其应用实例,为u型混凝土膨胀剂今后在工程中的应用和推广提供了有益的借鉴。

uea(简称u型膨胀剂)是用特制的硫铝酸盐熟料、明矾石和石膏磨细而成的具有膨胀性的外加剂。它是由中国建筑材料科学研究院研制,石家庄市水泥制品厂生产的新型混凝土外加剂。并于1986年通过省级鉴定,属国内最新产品。在普通水泥中掺入8～12％可制备成补偿收缩混凝土,掺入20～25％uea可制备成自应力混凝土。现在,uea已被广泛用来作防止干缩开裂的结构工程和整体防水的结构工程,自防水地下工程和水池,后

ｕｅａ膨胀剂在大体积混凝土中的应用汪仲琦１工程概况汕头奋发园东楼，建筑面积３３０００ｍ２，±０．００以上２２层，地下１层，箱基底板埋深４ｍ，底板厚２ｍ，长６５．３ｍ、宽３１．１ｍ。混凝土强度等级ｃ３０，抗渗等级ｓ６。底板下为钢筋混凝土灌注桩和素混凝土...

介绍了全补偿型混凝土膨胀剂fea100的组成原理及主要性能,通过混凝土试验,认为fea100用于c50~c90高强混凝土时,可使其干缩得到80%~100%的补偿;可以制取自应力值达1.5mpa或更高水平的钢管混凝土及大配筋率抗裂混凝土。

介绍了全补偿型混凝土膨胀剂fea100的组成原理及主要性能,通过混凝土试验,认为fea100用于c50～c90高强混凝土时,可补偿80%～100%的干缩;可以制取自应力值达1.5mpa或更高水平的钢管混凝土及大配筋率抗裂混凝土。

高效减水剂在高强混凝土中的应用 一、高强混凝土中高效减水剂的使用特点 高效减水剂又称超塑化剂是在不改变硅工作性的条件下,能大幅度 地减少单位用水量,并显著提高硷的强高;或在不改变单位用水量 的条件下,可显著改善硷工作性的减水剂。高效减水剂在高强硷中的 应用把水泥应用科学和混凝土生产技术推向一个新的阶段。 配制高强硷宜选用非引气型高效减水剂,国内现有生产的nf、unf、 fd、sn、sm和crs等均能选用,用量一般为水泥重量的0.5%~1.5%。 如果对强度级别的要求不是非常高,同时又希望硷有更好的抗冻性 或施工时有更好的可泵性(所谓可泵性即硅具有一定的流动性和较好 的粘塑性,混凝土泌水小,不易分离,否则在泵送过程中易产生堵 管)这时采用引气型的高效减水剂是合适的,它可增加混凝土流动性, 利于泵送施工,还可以明显地延迟水泥水

面上修建,并加以拓宽。为了控制总体工程投资,减 少不必要的浪费,避免对原有交通的影响,同时保 证新沥青路面的正常使用,减缓由于混凝土板块分 缝的反射影响。在原有的混凝土板上控制沥青面层 的最小铺装厚度为9cm,即为“4cmak213a+5 cmac220i”;在拓宽部分的路面结构为“4cmak2 13a+5cmac220i+6cmam225+25cm6%水 泥石屑稳定层”。在新旧路面交接处设置了玻璃纤 维格栅,以减缓因不均匀沉降而产生裂缝。 417　地面交通处理 立交系统位于广州市东北方向出入口,相接 道路有广园路、广汕路、广州大道、沙太路、沙和 路、兴华路、永福路、沙河大街及禺东西路,相交路 口众多,且人流、车流密集。设置立交后分流了大 部分的直行车流,但地面车道仍有一定数量的公 交车、地方单

面上修建,并加以拓宽。为了控制总体工程投资,减 少不必要的浪费,避免对原有交通的影响,同时保 证新沥青路面的正常使用,减缓由于混凝土板块分 缝的反射影响。在原有的混凝土板上控制沥青面层 的最小铺装厚度为9cm,即为“4cmak213a+5 cmac220i”;在拓宽部分的路面结构为“4cmak2 13a+5cmac220i+6cmam225+25cm6%水 泥石屑稳定层”。在新旧路面交接处设置了玻璃纤 维格栅,以减缓因不均匀沉降而产生裂缝。 417　地面交通处理 立交系统位于广州市东北方向出入口,相接 道路有广园路、广汕路、广州大道、沙太路、沙和 路、兴华路、永福路、沙河大街及禺东西路,相交路 口众多,且人流、车流密集。设置立交后分流了大 部分的直行车流,但地面车道仍有一定数量的公 交车、地方单

i实l2～u翻， 第l0期掺uea膨胀剂和减水剂混凝土在冬期簏工中的应用 ?q掺uea膨胀剂和减水剂混凝土 在冬期施工中的应用 互堡杨继i垂曹洪翔1、 (中国建筑第六工程局三公司)(天薄市建筑科学研究所，3~193)， 天津市豫泰实业有限公司大豆炼油厂第 一 期工程有28个项目，建筑面积31876m， 主要工程项目有储存大豆的连体筒仓4组， 溶剂油库、冻豆粕库等。筒仓是该工程中的重 点项目，1组筒仓由6个圆仓、2个垦仓组成， 圆仓直径为16m，高32．6m，基础厚2m。1 组筒仓基础混凝土量为3815m，为大体积混 凝土。筒壁为4359m。。两组筒仓基础、溶剂油 库基础等2万多立方米混凝土，在寒冷的冬 季浇注，预计大气最低气温为一15℃，地上筒 壁预计在正常温度下施工，混凝土设计强度

掺UEA膨胀剂和减水剂混凝土在冬期施工中的应用

通过将氧化钙-硫铝酸钙(ca)膨胀剂与mgo膨胀剂复配获得了一种多膨胀源膨胀剂,并试验研究了掺该膨胀剂高强混凝土的抗压强度、限制膨胀率及自由体积变形性能。结果表明:掺入该多膨胀源膨胀剂等量替代水泥对混凝土的抗压强度会造成一定程度的下降,但影响程度较小；在前期水养条件下,掺多膨胀源膨胀剂的混凝土其膨胀速率先增大后减小,28d转干养条件下,其膨胀会出现回落,但混凝土仍处在膨胀状态。自由变形试验中,掺多膨胀源膨胀剂的混凝土在密封养护条件下,先后经历了"膨胀-收缩-再膨胀"三个变形阶段；而干燥养护条件下,则先后经历了"收缩-膨胀-再收缩-再膨胀"四个变形阶段。

掺UEA膨胀剂和减水剂混凝土在冬期施工中的应用

本文介绍了由硫铝酸钙熟料或硫酸铝熟料、明矾石和硬石膏组成的uea膨胀剂。它掺入混凝土中可制拌成补偿收缩混凝土。其补偿收缩、强度、抗渗、抗冻性能好,工程应用效果良好。

贵州省地方标准 《贵州省高速公路机制砂高强混凝土 技术规程》 specificationformanufacturedsandhighstrengthconcreteof highwayinguizhouprovince （dbj52-55-2008） 飘域工程试验检测站 www.***.*** 收集整理 规程编制组 二○○七年十二月 前言 根据贵州省建设厅文件黔建科标通[2006]467号“关于下达《贵州省 高速公路机制砂高强混凝土技术规程》编制任务的通知”要求，制订本 规程。 本规程是在进行广泛调查研究，总结应用经验，参照国内外有关标 准、规程和规范，征求有关单位意见，对技术关键进行验证试验，并在 应用基础上制订的。 本规程的主要内容有：1.总则，2.术语及符号，3.基本规定，4.原材 料，5.混凝土技术性能，6.配合比设计，7.施工，8

通过研究膨胀剂对50～100mpa高性能混凝土的强度、胀缩、抗裂等性能的影响,来探讨膨胀剂对高性能混凝土的补偿收缩作用,并介绍高强高性能混凝土在工程中的应用。

本文通过了对膨胀剂的实验和力学性能的研究,阐述了膨胀剂在混凝土应用中的优缺点及应用的技术要点,并例举工程应用中的实例。

本文通过对常态混凝土在不同环境下的自由膨胀和限制膨胀的研究发现,混凝土膨胀剂能有效改善混凝土的抗裂防渗性能,达到缩短工期、提高工程整体耐久性的目的。同时强调该技术的施工要求及注意问题,并对其应用效果作了客观的评述。

粉煤灰和uea膨胀剂在抗渗混凝土中的应用——阐述了粉煤灰和uea膨胀剂对提高混凝土抗渗能力的有利影响，结合工程实例，介绍了抗渗混凝土（强度等级c25、抗渗等级p8）配合比设计方法，将粉煤灰由于抗渗混凝土中（粉煤灰替代水泥量达15%），不仅节约资源、节省水泥...

阐述了粉煤灰和uea膨胀剂对提高混凝土抗渗能力的有利影响,结合工程实例,介绍了抗渗混凝土(强度等级c25、抗渗等级p8)配合比设计方法,将粉煤灰用于抗渗混凝土中(粉煤灰替代水泥量达15％),不仅节约资源、节省水泥、降低混凝土成本,而且能提高混凝土的抗渗性和耐久性。

深圳华为科研中心地库底板工程中应用了混凝土膨胀剂uea-h。介绍了工程从结构设计、材料及施工方面进行裂缝控制的技术措施,并对uea-h膨胀混凝土的限制膨胀率和温度裂缝验算等作了评价。

本文阐述了在高性能免振自密实混凝土中掺加低碱ｕｅａ膨胀剂，对于大体积、大面积和超长建筑结构施工中控制和防止有害裂缝的产生，是可行的有效技术措施。

研究了膨胀剂对利用不同比表面积和不同掺量的矿渣配制的高强混凝土的力学性能、体积稳定性以及抗渗性能的影响。结果表明:膨胀剂的掺量和矿渣的细度、掺量对混凝土的膨胀率有较大影响,随着膨胀剂的掺量增加和矿渣细度、掺量的提高,混凝土的抗压强度提高,膨胀率增大,抗渗性能提高。