TLA改性沥青在320国道衢州段白改黑工程中应用

文章首先明确了沥青就地冷再生的概念及乳化沥青就地冷再生技术的意义。通过介绍配合比的设计、现场施工过程及工艺,施工后的质量验收情况,阐述了冷再生混合料力学性能的优越性,得出了该施工工艺符合当前极力倡导的循环经济、建立资源节约型、环境友好型和谐社会的要求的结论,指出其应用范围和领域将会越来越大。

明确了沥青就地冷再生的概念及乳化沥青就地冷再生技术的意义。结合该项技术在310国道大修工程中的施工实践,阐述了冷再生混合料力学性能的优越性及应用前景。

本文通过实体工程,对ac-20型掺量25%的tla改性沥青混合料采用gtm法进行配合比设计和路用性能检验,并比对sbs改性沥青混合料,验证了其优越的高温抗车辙性能。最后结合试验路段的现场检测数据,检验了tla改性沥青混合料的实际路用效果,为进一步推广和使用提供借鉴经验。

tla改性沥青在中面层的应用——特立尼达湖沥青(tla)产自于南美洲特立尼达岛，属于天然沥青。利用其作为改性剂的改性沥青与聚合物改性沥青有较明显不同。目前tla改性沥青在国外得到了广泛的应用，我国在此方面的应用经验还很有限。为了能够在tla改性沥青方面探索...

沥青路面就地冷再生技术在309国道肥乡段大修工程中的应用——在309国道肥乡段大修工程中大量采用了沥青路面就地冷再生技术，经过几年的通车运营，路面质量良好，说明此项技术具有良好的前景，且能节省投资，保护环境，值得推广应用。

在309国道肥乡段大修工程中大量采用了沥青路面就地冷再生技术,经过几年的通车运营,路面质量良好,说明此项技术具有良好的前景,且能节省投资,保护环境,值得推广应用。

本文简要介绍了成品改性沥青在110国道（北京段）大修工程中的应用情况。结果表明，使用成品改性沥青后，沥青混合料的路用性能有了明显的提高，保证了沥青路面的质量。

成品改性沥青在110国道（北京段）大修工程中的应用——本文简要介绍了成品改性沥青在110国道(北京段)大修工程中的应用情况。结果表明，使用成品改性沥青后，沥青混合料的路用性能有了明显的提高，保证了沥青路面的质量。

白改黑，道路建筑用语，是把原来的水泥混凝土路面（灰白色） 改建为沥青混凝土路面（黑色），达到环保、防尘、降噪和增添行车 舒适性的效果。相对于原先的混凝土路面，白改黑后的道路路面与轮 胎之间附着力增强，车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高，车辆 行驶起来更加安全，更加平稳；车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度 下降，为降低城市噪音起到了重要作用；黑色沥青路面吸尘性能较好， 能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘，从而能提高街道两店铺、居民住 宅的空气质量，提高美化城市环境的质量. 白改黑方案一般有四种 ①修复原路面并设应力吸收层 ②老路碎石化加铺沥青面层 ③挖除老路面后新建复合式路面 ④挖除老路面新建沥青砼路面. 以上方法在施工过程中耗时.费工.成本高.对环境污染大.本公司生产 的基层抗裂贴在施工过程中避免了以上的弊端.只要把原水泥路面清 扫干净.用基层抗裂贴

橡胶沥青应力吸收层具备优良的抗反射裂缝、抗水损坏、抗低温脆裂、抗疲劳性能、超强的粘结性能,用在\"白改黑\"工程中能够较好的提高路面使用性能和延长使用寿命,且因利用废旧轮胎,既节约了资源又保护环境,应大力推广.

针对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层会出现反射裂缝这一现实问题,提出了采用橡胶沥青混凝土作为防反射裂缝的施工方法,并以实体工程为依托,从橡胶沥青混凝土的配合比设计、路用性能、施工工艺等方面进行研究和探讨。为橡胶沥青混凝土在\"白改黑\"工程中的应用提供一些参考。

在\"白改黑\"工程中,沥青加铺施工技术是提高路面性能的主要技术之一,通过在旧水泥路面加铺沥青,形成特殊的路面结构,能够显著提高旧水泥路面平整度和强度,提高道路通行效率。以实际工程为例,分析了沥青加铺层施工方案及技术要点,并深入探讨了沥青加铺层反射裂缝控制方法,以期提高公路路面改造工程施工质量。

tla沥青是按照设计配合比同普通沥青在一定温度下混合搅拌而成,其属于改性沥青,与其他沥青混合的目的是为了实现其动稳定度达到相关规范要求,施工经验证明,采用tla改性沥青的路面具有良好的高温稳定性、低温抗

tla沥青是按照设计配合比同普通沥青在一定温度下混合搅拌而成，其属于改性沥青，与其他沥青混合的目的是为了实现其动稳定度达到相关规范要求，施工经验证明，采用tla改性沥青的路面具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和抗水害等性能；tla改性沥青是以天然沥青大胶束分子为中心，以普通石油沥青小分子作为填充、包围而成，国内近年开始在公路路面推广使用该种材料，其施工技术尚未完善，因此充分研究其在路面应用中的质量控制要点，对保证路面性能具有重要意义。

本工程所采用的材料为sbs高弹改性沥青,有较强的弹性恢复能力,粘度及软化点较高。高弹改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。白加黑工程即水泥混凝土路面加铺沥青面层工程:用路面粉碎机将原有的混凝土路面打碎翻挖之后压实然后铺沥青混合料。它的原理是把聚合物渗入道路沥青中

本工程所采用的材料为sbs高弹改性沥青，有较强的弹性恢复能力，粘度及软化点较高。高弹改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。

从特立尼达湖沥青(tla)对基质沥青的改性试验出发,分析说明掺加湖沥青可以改善基质沥青的性能;通过对比试验表明,随着湖沥青添加量的增大,改性沥青的针入度、软化点等基本物理性能以及高、低温稳定性都有了明显的改善。

介绍了特立尼达胡沥青(tla)改性沥青在浙江省21省道龙葛线路面大修工程中的应用实践,对tla改性沥青的技术性质、tla改性沥青混合料的配合比设计、路用性能和施工质量控制技术进行了研究。结果表明:tla改性混合料具有优良的高温稳定性、水稳定性和抗渗性,且其施工工艺与普通沥青混合料基本一致,关键是注意控制混合料的施工温度、均匀性和压实度等。

公路路面大修工程既不能中断交通,还必须保证道路的正常运营及行车和施工安全。文章通过实体工程验证了tla改性沥青的抗车辙效果;结合车辙调查结果分析了车辙产生的各种原因,为路面抗车辙设计提供了参考。

特立尼达湖沥青是世界上最有名的天然沥青,其物质组成和化学性质极其稳定。近年来,湖沥青凭借其良好的路用性能得到了越来越多的应用。首先对tla改性沥青的性能及其在工程的使用情况进行了阐述,然后从沥青混合料的制备、运输、摊铺、碾压以及接缝处理方面详细分析了tla改性沥青混合料的应用情况,最后通过室内试验及现场检测对tla改性沥青路面的性能进行了分析。结果表明,tla改性沥青混合料具有良好的高温稳定性和水稳定性,其路面压实度和平整度均符合规范要求,满足了交通等级为重交通的使用要求。tla改性沥青的成功应用可为其在高速公路上的推广应用提供参考。

文中根据新疆地区的气候特点和沥青路面的设计方法,结合工程实例分析了tla(特立尼达湖沥青)改性沥青在新疆地区的道路应用的特点和实际效果。结论显示:在克拉玛依ah-90石油沥青中掺入25%tla改性沥青配制的沥青混凝土,其路用性能优良,制备简单,成本低廉,在新疆地区的道路建设方面具有广阔的应用前景。

白改黑工程沥青砼路面平整度的控制措施——安徽省六叶高速公路砼路改造工程的施工过程中，对影响沥青路面施工平整度的因素进行了认真分析，并在施工中严格加以控制，后经业主委托安徽省高速公路试验检测中心进行交工验收，平整度指标达到了o．6，取得了良好的效...