更新日期: 2024-05-15

SDH技术在南宁枢纽改造过渡工程中的应用

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SDH技术在南宁枢纽改造过渡工程中的应用 4.4

随着计算机技术、通信技术的快速发展和改进,已经在铁路信息化发展过程中取得了显著的成效。铁路信息化是铁路工程建设的重要领域,采用先进的现代通信技术可以有效的保证铁路运输管理的安全化、自动化、智能化。本文首先讨论了铁路传输网SDH复用结构、帧结构、自愈网等工程应用知识,然后结合南宁枢纽改造工程,分析该技术在工程中的实际应用,应用实践效果显示SDH大大的提高了南宁枢纽通信信息化的传输可靠性,具有重要的意义。

CFG桩在哈西客站枢纽工程中的应用 CFG桩在哈西客站枢纽工程中的应用 CFG桩在哈西客站枢纽工程中的应用

CFG桩在哈西客站枢纽工程中的应用

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cfg桩作为软土地基处理的措施之一,近几年在铁路工程中应用越来越广泛。文章结合cfg桩在哈西客站枢纽工程中的施工实例,探讨了cfg桩加固地基的特点及加固原理,为开展在寒冷地区使用cfg桩加固处理地基提供借鉴意义。

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南昌枢纽乐化疏解区及其施工过渡设计

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乐化站位于南昌枢纽北端,为既有京九铁路上的一个中间站。随着南昌枢纽格局的调整,规划建设昌九城际铁路、南昌枢纽西环线、向莆铁路、沪昆客运专线引入南昌枢纽,形成了以乐化为轴心的乐化客货疏解区。文章通过乐化疏解区的形成、衔接铁路的项目特点、各工程实施进度节点,详细分析介绍了枢纽西环线提前开通的乐化疏解区施工过渡设计方案,根据枢纽内运输组织特点,巧妙利用了正线与站线简易换边的技术手段,在维持既有京九铁路运输方式不改动的情况下,提前单线接通西环铁路,缓解一定时期内枢纽客货运输能力紧张,以较小的代价,创造了较高的经济效益和社会效益。

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南宁邮政枢纽工位空调系统简介 4.8

提出了适合南宁邮政枢纽的新型工位空调方案;介绍了新型工位空调的系统原理、设备选型依据、主要技术参数和使用性能效果。

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随着现代技术的发展,监测技术越来越多的在大型工程中得到应用,为大型工程建设过程和运行期的安全评估提供了基础资料。文章通过变形监测系统技术在南水北调中线渠首枢纽工程变形监测的应用,介绍了这一新型自动化变形监测系统的具体实施方法并对监测数据进行分析论证,为大坝的安全验收提供了基础数据。

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近日,备受广大市民关注的西南铁路网中重要的地区性枢纽南宁铁路枢纽i标工程全面铺开。南宁枢纽工程投资近100亿元,区间时速按250km/h专客标准,枢纽内时速按120km/h设计,总工期为44个月,计划于2013年底竣工;工程由两部分组成,分别是云桂线引入南宁枢纽和湘桂铁路柳南客专、南黎铁路引入南宁枢纽。

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阐述了和川引水枢纽工程固结灌浆所取得的效果,用真实的数据论证了固结灌浆所用的施工技术参数和施工工艺足以满足灌浆质量。

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洞室爆破在满拉水利枢纽工程中的应用 4.5

 第31卷水 利 水 电 技 术2000年第12期 洞室爆破在满拉水利枢纽工程中的应用 廖朝雄 孙星懦 (中国人民武装警察部队水电第三总队,成都市,610036) 【关键词】 洞室爆破 最小抵抗线 低爆速炸药 空腔爆破 满拉水利枢纽 1 堆石料场地质简介 满拉水利枢纽工程堆石料场为沿公路分布的长条形山体, 岩石主要为辉绿岩,含有细砂岩和石英砂岩透镜体,容重χ= 010297nöm3,岩石坚固系数f=8~12,山体地面坡度在40°~ 60°不等λ该地段的岩体节理裂隙较发育,而设计要求上坝堆石 料粒径在80cm以下的级配连续,因此,给爆破施工带来了一 定的难度λ 2 爆破方案选择论证 针对本爆破区岩体节理裂隙发育的特点,在总结前两次爆 破经验和教训的基础上,在爆破方案上作了如下修正λ 采用前方抵抗线与上方抵抗线之比(wöh)为

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预裂爆破在绰勒水利枢纽工程中的应用 4.3

绰勒水利枢纽工程水电站右岸升压站开挖边坡高度达20m,且为永久边坡,而山体岩石节理裂隙极其发育,在这种情况下如何能保证高边坡的稳定和平整,可以说是当时施工过程中遇到的一个难题,后经过业主、设计、监理、施工各方及外聘专家共同研究论证,决定采取预裂爆破控制开挖边线、前部岩体采取小药量梯段松动爆破的开挖方式,最后由反铲挖掘机开挖出渣,然后对开挖边坡进行锚喷处理。实际开挖效果非常理想,预裂孔残存率达90%以上。在节理裂隙高度发育的岩石开挖中,能达到如此效果,确实是十分罕见的,应该说是一次成功的尝试

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传统的、简单的工程建设管理模式已经不能胜任新的工程建设新的特点。为了合理地计划、组织、协调、控制和管理好工程项目建设中的各项工作,随着现代化信息技术高速发展和计算机的迅速普及,基于现代计算机技术和网络技术的工程项目管理软件势在必行。

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暖棚法施工在昌马渠首枢纽工程中的应用 4.5

提高冬季施工质量不仅需要提高冬季施工技术,同时还需要做好施工过程中的质量控制。作者分析了昌马渠首枢纽工程冬季施工特点及前期准备工作,在此基础上进一步研究了冬季采用暖棚法施工的关键技术,主要包括对混凝土原材料进行加热和保温、混凝土的浇筑以及养护等技术的选择。

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南宁市区域性交通枢纽中心建设规划 4.6

《南宁市区域性交通枢纽中心建设规划》通过评审 来源:南宁日报2009-12-1610:34作者:黄滢 区域性交通枢纽中心对外通道规划示意图 作为国家交通部确定的全国179个公路主枢纽城市和28个内河主要港口之一,中国西 南内陆和东南沿海物资运输通道上的重要枢纽,南宁市在全国综合交通网络中具有重要的地 位。12月15日上午,《南宁市区域性交通枢纽中心建设规划》(以下简称《规划》)评审会透 露,南宁市将以构建“便捷、安全、高效、通畅的区域性国际综合交通枢纽城市”为主要目 标,把南宁建设成为广西北部湾经济区衔接泛珠三角地区、西南地区和中国—东盟自由贸易 区等多区域的“更加便捷、更加安全、更加高效、更加通畅”的区域性国际交通枢纽中心。 评审会上,专家组对《规划》进行了认真评审,通过认真审阅规划文本,听取设计单位 的方案介绍和与会部门代表意见,专家组原则同意《规划》通

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结合南沟门水利枢纽工程高压旋喷实例,探讨高压旋喷技术应用和施工过程中可能遇到的情况及处理方法。

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百色水利枢纽工程利用弹性波测试技术,对坝基开挖后的岩体质量、爆破影响带深度以及坝基固结灌浆质量进行测定,效果较好。简要介绍工程测试的内容、方法、质量评价标准、分析方法,对其测试成果加以详细分析。

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本文提供了一种低成本的实景建模解决方案,利用单镜头无人机达到多镜头无人机倾斜摄影的目的。详细阐述了基于djiphantom4无人机+altuzure数据采集软件+bentleycontextcapture实景建模软件的三维实景建模技术路线。并将该技术成功运用到淀东水利枢纽泵闸改扩建工程当中。

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阐述了利用三维景观技术在峡江水利枢纽工程中创建三维数字景观图的制作方法及流程,并就三维景观图制作过程中的基础数据质量控制、三维建模、纹理数据获取和编辑等关键技术问题进行了详细介绍.

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钢板桩防渗技术在水利工程中的应用越来越广,特别是在堤防工程中。钢板桩防渗技术经过了这么多年的改进,其技术性能和施工工艺己经相当成熟。笔者通过大量书籍和文献的阅读,并结合自己多年的实践经验,论述了钢板桩防渗的施工工艺和方法,并对钢板桩防渗的优点、缺点进行了分析,可供类似工作者参考。

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钢板桩防渗技术在水利工程中得到了越来越广泛的应用,尤其是在堤防工程中。经过多年的改进,钢板桩的技术性能和施工工艺已经相当成熟。作者通过阅读大量的书籍和文献,并结合多年的实践经验,论述了钢板桩防渗施工工艺和方法,分析钢板桩防渗的优点和缺点以供参考。

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结合黔中水利枢纽工程实际,讨论了水利水电工程测量gps控制网的布设、外业作业和内业数据处理等问题,并对黔中水利枢纽工程的gps控制网的实测成果进行了分析。结果表明,采用gps技术,不仅可以快捷地完成水利水电工程的平面控制测量工作,而且还能同时得到具有较高精度的高程测量结果。

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劈裂式灌浆是一项新兴的灌浆技术,现已广泛应用于坝体的除险加固工程中。结合申庄水库枢纽除险加固工程实例,从灌浆理论和施工等方面阐述了劈裂式灌浆技术的应用。

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南宁铁路枢纽线路和站场改造方案初探 4.6

介绍了南宁枢纽的设备现状,指出了存在的主要问题,论证了扩能改造的必要性。根据预测的运量和作业量,结合南宁市发展规划,提出了南宁南一江西村增建第二线、南宁编组站扩建、南宁南货场改造、以及南宁站改造和北湖客技站改造的方案,以适应较长时期内枢纽车流特点和运量增长的需要。

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孟增伟

职位:房建监理工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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