Re-Zn-Al合金在热镀钢管上的应用

稀土、铝、镁在锌基热镀合金中的应用 陈　冬　金向雷 (河北省冶金研究院　石家庄050031) 项长祥 (北京科技大学　100083) 张国庆 (河北金宝钢绳集团有限公司　故城253800) 　　摘　要　对国内开发的锌—低铝—稀土和锌—低铝—稀土—镁热镀合金镀层的性能、生产工艺技术进行论 述,并对其成分、名称、耐蚀性机理等有关问题进行探讨,指出应尽快制定标准,规范市场。 关键词　热浸镀　锌基合金　稀土 applicationofrare2earth,alandmgtozn2radicalalloyforgalvanizingbydipping chendong　jinxianglei (themetallurgicalresearchinstituteofhebeiprovince　shijiazhu

采用钝化法热浸镀铝硅,探讨了扩散温度对合金层厚度的影响,并对镀铝硅钢材的抗高温氧化性以及组织结构进行研究分析。实验结果表明,扩散温度对热浸镀铝硅的镀层厚度具有重要影响,即热浸镀铝硅镀层厚度随扩散温度的增高而增大。扩散温度为1000℃的试样比扩散温度为800℃和900℃的试样具有更加良好的抗高温氧化性,表明扩散温度越高的试样,其抗高温氧化性越好。

探讨了电解活化助镀剂法热镀55al-zn合金制备高速公路护栏防腐镀层的方法,并对构成整个工艺的2项关键技术—助镀剂及合金熔炉进行了研究,给出了工业上可行的解决方案。工业生产表明,该方法可顺利地进行生产。

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　采用电解活化助镀剂法生产了钢基表面热镀55al-zn合金镀层的高速公路护栏。对生产工艺中电解活化电流控制、合金成分控制与维护、表面均匀性及色泽控制等工艺参数进行了研究,并模拟各类大气环境,采用加速腐蚀试验方法研究了该镀层的腐蚀性能。结果表明,控制电解活化电流密度为5～15a/dm2,活化时间为2min,合金镀液中铝质量分数控制在53%～57%,硅质量分数大于0.6%,热镀后的护栏出炉时采用强制风冷,冷却速度大于13℃/s,可以生产出镀层附着力强、表面均匀的高速公路护栏。与传统热镀锌层相比,耐腐蚀性能提高了4.5～8.0倍。

在实验中,对不同的助镀剂成分,热浸镀工艺及镀后钝化处理进行了研究,得出含0.1%ni的锌合金镀层具有较高的耐磨、耐蚀性能.黑色低铬盐钝化工艺可降低环境污染,提高镀层耐蚀性

本文介绍了热镀用锌合金的生产方法,并通过配制二元合金、控制炉温、增加搅拌等方式提高了锌合金的质量,在生产实践中产品合格率由90%提高到98%,并取得了很好的经济效益。

一、前言从70年代末开始,我国在引进消化国外先进技术的基础上,由交通部门研制的pz系列盆式橡胶支座,以不锈钢板与聚四氟乙烯模压板之间的平面作为支座的滑移面,具有摩擦系数低、承载能力大、变形小、耐磨及抗腐蚀能力强等特点,适用于公路、铁路、桥梁的支座。其中gpz系列盆式橡胶支座于1982年通过交通部部级鉴定,由交通部新津筑路机械厂定点生产。单向支座是根据水电站明钢管的工作条件、在gpz系列盆式橡胶支座的基础上将组成部

cia持续改进项目综机修配一分厂 1 钢管上料架的设计及其应用 一、背景 综合各方面因素判断，机械总厂决定新上一条托辊生产线。托辊 生产线筹建工作自2011年四季度开始，地点设在综机修配一分厂。 在筹建工作中，本着少花钱多办事的原则，添置了一些必要设备，部 分则未在采购之列。其中之一的设备上料架，购置一台新的需要13 万余元，由于考虑到成本高且暂时可以人工代替因此未列入新购设备 清单。但如果没有上料架，就可能给安全生产带来以下不利因素：一 是职工劳动强度大，人工上料必定消耗大量体力；二是劳动效率低下， 多占用人员2人以上；三是不利于安全生产，人工上料钢管容易摆动， 角度不好控制，人员容易碰伤脚手。考虑到实际需要，本人结合多年 工作经验总结和借鉴他人经验，决定自己设计制造。 二、设计思路 设计的上料架应较好的满足以下要求：1、架体尺寸与待加工钢 管相匹配，且能

在熔体发泡法制备工艺基础上,引入合金化阻燃技术,制备了al-mg-re基防锈闭孔泡沫铝合金。实验结果表明,熔体发泡前同时加入mg、ca和稀土制备的防锈闭孔泡沫al-mg-re基合金孔结构均匀;由于mg和稀土元素的双重作用,al-mg-re基防锈闭孔泡沫铝合金具有优异的耐腐蚀性能。

给出了双层卷焊铜管上热浸镀galfan合金的工艺流程,研究了酸洗效果、助镀液成分、温度及浸镀时间、合金液成分对双层卷焊铜管上镀层的影响。讨论了合金液熔锅的选用原则及尺寸,分析了热浸镀的方式。结果表明,该工艺的预处理、助镀剂能够适应双层卷焊铜管热浸镀galfan合金的条件要求,镀层表面光滑,结合力优良,镀管弯曲180°,镀层无起皮、剥落现象;盐雾试验225h无白锈,具有优良的耐腐蚀性。

采用扫描电镜、透射电镜、x射线衍射、电化学性能测试等方法,研究了al-5zn-0.02in-1mg-0.05ti牺牲阳极合金中析出相的腐蚀行为。结果表明,该合金主要含η-mgzn2析出相。η析出相相对α-al基体呈阳极相,在3.5%的nacl溶液中与α-al基体组成微腐蚀电池,引起析出相自身溶解。溶解的zn2+沉积在蚀坑周围,增加这些位置氧化膜的缺陷,促使氧化膜脱落。该牺牲阳极合金的溶解是以η析出相为活化中心,由此向外扩展,引发合金全面溶解。

美国专利us200866833中公布了一种新型al-zn-mg-cu铸造合金。该合金的成分的质量分数为：3．5％-5．5％zn，l％-3％mg，0．5％-1．2％cu，0-1％si，0-0．3％mn，0-0．3％fe，其余是al和微量的杂质。这种al合金强度较高，并且在高腐蚀性环境中和拉伸条件下具有良好的抗应力腐蚀断裂性能，适用于汽车和航空制造业。

极好的耐腐蚀Zn-Al-Mg-Si合金热浸镀锌薄钢板

材料加热至ac3温度之前分两步进行，非采用缓慢持续直接升温至ac3温度，而是缓慢持续加热至珠光体向奥氏体转变的温度ac1，保温一定时间，使珠光体转变成奥氏体的量化达到最大，然后才急速升温至先共析铁素体全部转变为奥氏体的终了温度ac3v2以上＋30～50℃，使铁素体逐渐溶于奥氏体内，钢的组织就转变为奥氏体，形成大量的细小而且排列精密奥氏体组织，而后经过油淬火急速冷却到ms点350℃以下，获得高强度、高硬度的马氏体组织，最后采取回火的热处理工艺，得到回火索氏体，使材料拥有稳定的组织结构，以及具有足够强度、屈服、良好塑性、韧性和耐温差性。

zn-al-cu-mg合金气焊接头显微组织的分析研究——用透射电镜对zn—a1一cu—mg合金的氧乙焰气焊焊接接头的组织及其形态进行了研究分析，结果表明，熔合区靠近母材的zn和a—a1大多呈颗粒状，焊缝中的p_zn和a—a1呈条状和颗粒状，a—a1颗粒内存在大量的位错和位错...

对镁合金表面冷喷涂快凝zn-al合金粉末工艺进行了研究,观察了涂层微观组织,并分析了涂层与基体之间的结合,测定了涂层的硬度和涂层与基体的结合强度。结果表明,采用冷喷涂技术制备的快凝zn-al合金粉末涂层组织致密,基体与涂层的结合处只产生塑性变形并且无熔化现象,涂层硬度比基体硬度显著提高。

Re—Zn—Al合金在热镀钢管上的应用

国内外多年来一直采用普通热镀锌法生产电焊网,其表面耐腐蚀性能、使用寿命和应用范围均不能尽如人意。自1981年美国完成了zn—5al—re合金热镀的工业试验以后,稀土在热镀锌合金中的应用研究成了国内外广泛开展的课题。锌—5%铝—稀土合金近年来已应用到钢板、钢丝、钢管及其它钢铁部件

热镀工艺是最常见的金属防腐方法。在我国钢材生产、特别是优质钢管供不应求的情况下,防止钢管腐蚀具有重要的意义。中国科学院长春应化所与长春市钢管厂通力合作、共同攻关,在国内首次将锌铝稀土合金应用在钢管镀层的先进技术试验获得成功,并正式投入生产。

为了降低锌耗，提高热镀锌钢管的防腐性能，增加经济效益，长春钢管总厂采取了在热镀锌液中加入微量稀土锌铝合金的方法。介绍了稀土锌铝合金镀管工艺流程，合金镀管镀层均匀性检验与盐雾检验的结果，并作了经济分析。通过应用稀土锌铝合金，可改善镀层合金金属的流动性，使镀层减薄18％～20％，锌耗下降10％，耐腐蚀性能提高1～2倍，吨管节锌8.2kg。

热镀稀土—镁—锌基合金焊管