RFID的信息管理技术在液氯钢瓶物流管理中的运用

通过对液氯钢瓶瓶阀故障类型、原因的分析,提出了在钢瓶使用、充装、检验过程中适当的操作方法和对策。

从氯气的性质、危害谈起,论述利用氯气变害为宝。要正确认识氯气的危害,才能熟练驾驭氯气,使之更好地为人民服务。为此,提出对废旧液氯钢瓶采取安全处置方法的建议。

简要介绍一起液氨钢瓶爆炸事故，从事故钢瓶的使用情况、钢瓶制造及定期检验情况、钢瓶的充装情况、钢瓶的检测情况、钢瓶设计壁厚及强度校核方面进行调查分析，并对事故钢瓶使用环境温度进行模拟，得出了钢瓶爆炸的直接原因和间接原因，为气瓶安全管理提供经验教训。

通过对一只发生爆炸泄漏的液氯钢瓶的常规检验和其充装及使用过程的全面调查,确认了该次事故造成的主要原因:氯气与气瓶内的丙烯腈发生了剧烈反应,产生的反应热使瓶内温度急剧升高而引发爆炸。提出对液氯钢瓶的细化管理,包括进一步完善客户信息和对用氯客户进行分类管理,对现有的《液氯充装操作规程》进行了修订,本着"举一反三"的原则改进各装置工艺技术规程以及加强充装班操作人员的操作技能培训等。

a：液氯钢瓶充装有没有使用软管连接的？b：规定不能用软管连接。c：不能用软管连接。e：是用316l不锈钢软管直接连接。c：不过钢瓶充装用直管也没什么影响的。e：还是用紫铜管？c：10。钢也是可以的，我们用紫铜管。钢瓶充装的要害在钢瓶，管道没有太大问题。e：紫铜管是可以的。

就液氯钢瓶封头塞座螺纹丝口缺牙现象进行了检测分析,并阐述了液氯钢瓶不应该装配有易熔合金塞结构的原因。

针对检测中发现的在役液氯钢瓶塞座存在腐蚀的问题,分析其腐蚀机理,并从锥螺纹牙形、螺纹连接形式和加工过程等方面对缝隙腐蚀原因进一步分析论证。指出gb8335的欠缺,结构设计和制造工艺不合理是腐蚀的重要原因,并提出了防范措施。

a：液氯钢瓶充装有没有使用软管连接的？b：规定不能用软管连接。c：不能用软管连接。e：是用316l不锈钢软管直接连接。c：不过钢瓶充装用直管也没什么影响的。e：还是用紫铜管？c：10。钢也是可以的，我们用紫铜管。钢瓶充装的要害在钢瓶，管道没有太大问题。e：紫铜管是可以的。

液氯钢瓶的充装有严格规定,在充装过程中严禁过量充装,通过智能定量充装技术的应用,实现了液氯钢瓶定量充装,杜绝生产过程中的超量充装,同时又实现了液氯钢瓶的计算机档案管理,提高钢瓶充装过程的安全可靠性,提高生产效率和安全生产管理水平.

a：请问，有使用万向节充装液氯的吗？b：鹤管吧？也叫装卸臂，规范里要求槽车充装和卸车必须用。而且确实好用。a：液氯钢瓶充装有使用的吗？b：@a，钢瓶有必要吗？a：我们公司在使用铜管，安环部说其他公司有使用万向节充装的，所以我想咨询一下。b：没听说过。

介绍了cpfr模型及其方案,并结合建筑企业的特点,指出建筑企业实施cpfr的前提条件是形成核心联盟。提出将cpfr技术嵌入erp是建筑企业物流管理技术发展的方向。

资料显示，气相物体中三氯化氮浓度达5％到6％时有爆炸可能。因此，在液氯生产过程中，应采取措施，使任何气相物体中不存在浓度5％以上的三氯化氮。当液相物体中三氯化氮浓度达5％时，若液体完全蒸发，气相物体中三氯化氮的浓度就达5％。

概述了攀成钢无缝钢管新厂区,自搬迁至青白江后的两年多时间内的钢管物流管理现状,存在物流成本过高的问题以及改进建议。

物流管理综合实训报告 班级 姓名 指导教师 成绩 1 一、实训目的 通过模拟供应链运作，让我们体会供应链上下游企业之间的关系及其各自的功 能，掌握物流、信息流、资金流的内容与流向，构建起对供应链框架和运作流程 的基本认识，进一步体会各种供应链运作模式。 为了更好的适应以后的学习和工作；为更好的了解这门学科；为以后专业打下 基础为以后的学习和工作打下坚实的基础；让我们对中国物流业的发展状况有一 个比较全新的认识。 通过实践，可以使我们深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤； 充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性，让我们对物流有了新的认 识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循 环，不断更新，不断提升和发展，从而达到理论知识与实践相结合。 二、实训步骤 首先，供应链管理套件其包括供应商管理系统、生产企业管理系统、销售公司 管理

推广运用现代化物流管理方法,是企业物流管理的重要内容之一。“价值工程”作为国家重点推广的现代化管理方法,较好地处理了技术与经济、质量与成本、功能与费用的关系,对提高经济效益和社会效益都有着重要的作用。目前各企业物流系统都在大力推广运用价值工程,特别是在供应链管理领域,已卓有成效。本文就这个问题,结合沃尔玛的物流管理模式进行探讨。

有毒物质泄漏后生成有毒蒸气云,在空气中漂移、扩散,直接影响现场人员并可能波及居民区。大量剧毒物质泄漏可能带来严重的人员伤亡和环境污染。毒物对人员的危害程度取决于毒物的性质、毒物的浓度和人员与毒物接触的时间等因素。

1物流管理信息系统概论

-1- 物流管理部管理制度 第一章总则 物流管理部的主要工作内容是：商品的出入库及储存保管与配送，做到数 量准确，质量完好，收发迅速，安全配送。为了保障运营的稳定顺畅，工作效率 和物流对接规范，制定相关管理制度，确保本配送中心的商品储运安全。 第二章公司纪律、岗位职责 一、严守公司纪律。 1、严格遵守公司制定的各项规章制度。 2、在部门负责人的领导下，高质高效的完成本部门的各项工作。 3、严格按照公司考勤规定的作息时间上下班，上班时间内在各自岗位上尽职尽 责、不可私自离岗。 4、任何人员都要廉洁自律，维护公司形象及利益，不得在仓库和配货区内吸烟， 乱扔杂物及大声喧哗。 5、以公司利益为先协调各部门完成上级交待各项的工作。 二、配送人员以“安全卫生配送、高质高效服务”为宗旨。 1、配送人员在进入配货区（分货调配现场）后，积极主动配合库房管理人员调 配货物，高效无误的完成调配出库

通过对一起爆炸泄漏的液氯钢瓶进行全面检验和充装使用过程的调查，确定造成该事故的主要原因是氯气与气瓶内的丙烯腈发生剧烈反应，产生的反应热使充入瓶内的大约50kg液氯及其他物质温度急剧升高。由于温度升高，一方面使铜瓶耐压强度下降，另一方面液氯极速汽化，压力迅速超过铜瓶的承受压力，发生爆裂。提出对液氯铜瓶的细化管理：进一步完善客户信息，对用氯客户进行分类管理；对现有的《液氯充装操作规程》进行修订，本着“举一反三”的原则对各装置工艺技术规程进行改进；加强对充装班从业人员的操作技能培训。

根据在氯碱企业从事安全、生产管理近20年的工作实际，谈一下液氯钢瓶安全使用有效措施方面的粗浅认识，主要从液氯钢瓶的全面管理和控制、使用前的要求、安全装置与附件、使用中的要求4个方面进行阐述。

液氯泄漏是常见的化学事故之一。通过对氯气的理化性质、危险特性和泄漏简化模型分析,估算氯气泄漏的扩散半径。同时以扩散半径作参考,为氯气泄漏事故应急处理提供技术支持。

物流管理制度 一、运输管理制度 本公司的钢材运输业务采用第三方物流的管理形式。运力开发程序和运输公司的管理制度如下: 1.原则：使公司货物在运输过程中保持安全，运输成本在同业中具有竞争力，对公司业务的发 展有支持力。 2.所有运输业务经由与公司签订过运输合作协议的单位实施。 3.与公司签订运输协议的单位需符合的条件有 a)由推荐人有书面推荐（退已经使用的单位将重新补充推荐书），说明推荐理由。 b)运输公司的营业执照，税务登记证和企业代码证齐全。 c)自有运输车辆三辆及以上， d)注册资金75万以上 4.对运输公司的服务要求： a)能维护我司商业机密和商业利益 b)运输公司有承运我司经营产品的经验 c)运输价格能在其所承运的50%业务量中，保持不高于我司相同条件下的平均价格。 d)对业务响应时间符合我司的需求。 e)能为我司提供市场和同行的竞争信息。 f