QNX的CAN总线控制器的初始化程序设计

can总线是一种具有国际标准且性价比较高的现场总线,在当今自动控制领域的发展中发挥着重要的作用。这里简要地介绍了can总线及其控制器sja1000的工作原理和wince下流接口驱动程序的相关知识。采用wince流接口驱动程序实现对can控制器访问并操作,并详细地分析了sja1000驱动程序的设计与实现,并使用platformbuilder将驱动编译进内核,以动态链接库的形式提供给用户,为进一步开发嵌入式wince操作系统系统下can总线设备提供了一个良好的底层硬件驱动支持。

分析了can控制器sja1000的特点及can协议通信格式。设计了控制器sja1000的ip软核,能为应用提供一个性能优良的、易于移植的控制器sja1000,实现了对步进电机的控制。

i2c(inter-integratedcircuit)双向串行总线将主机或者从机的并行数据转换为串行数据,并通过sda线传输。scl则是串行时钟线,i2c总线通过sda和scl两条串行总线实现设备器件间的通信。

针对矿用高压电缆在线监测系统缺乏高效监测平台和可靠通信方式的现状,提出了一种矿用高压电缆在线监测系统can总线控制器的设计方案,详细介绍了该控制器的硬件电路设计、程序状态机的实现、波特率的设定及spi通信的实现。该控制器以fpga芯片ep2c20f484c8为监测核心,以mcp2510作为总线控制器,采用veriloghdl语言编写应用程序。实验结果证明了该控制器的实时性和可靠性。

本文实现了一种基于嵌入式和fpga的通用总线控制器的设计方案。该方案能够在不改变硬件设计的情况下通过软件升级实现对各种不同总线接口时序的控制,从而实现了通用总线控制器,并成功应用到通用编程器中,极大提高了产品的竞争力也大大缩减了开发人员的开发成本。

为了实现对侦察雷达多部天线的计算机控制,天线控制系统采用了基于can总线的系统结构。基于对天线方位信号数字化原理的分析,设计了位置随动旋转编码器接口电路,给出了天线控制系统的pid控制算法,通过调整pid参数,较好地控制了天线的转动,简化了天线控制系统的结构,实现了一个控制台对多部天线的控制。

文章简要介绍了i2c总线的规范,给出了用fpga实现i2c总线控制器各个功能模块的详细设计方法,从代码移植方面分析了数据缓存的编码方法,并对该i2c总线控制器进行了仿真验证。

阐述了iic总线的工作原理,提出了一种基于fpga的iic总线控制器的实现方法.利用自顶向下的设计方法,设计了iic总线控制器有限状态机,采用硬件描述语言vhdl实现了iic总线控制器核的设计,给出了控制器仿真结果,并进行硬件测试.结果表明,该控制器满足iic总线功能及时序要求,工作稳定可靠.

本文提出了一种基于spi的can总线控制器与mcs-51单片机接口的智能节点设计方案。单片机通过模拟spi接口实现对mcp2510的控制,从而实现can总线的通信。

介绍了can总线控制器sja1000的结构和技术特点,以及与89c52单片机构成的一个智能plc控制器节点的硬件接口和软件设计,并实现了现场与上位机的通讯及控制

随着汽车电子技术的发展,can总线技术已经广泛的应用到汽车电子之中。而区域控制的思想作为一种汽车电子系统的设计思想能够更好地发挥can总线的特点,体现出can总线的优势。本文针对can总线的技术特点,采用区域控制的思想,将区域控制器应用于can总线系统之中。并且应用fpga可编程芯片和数字系统设计方法完成区域控制器的设计。

介绍了i2c总线的工作原理及数据传输格式,分析了本设计在传统i2c总线控制器上的改进,由于加入了片内地址,更有利于实现系统集成,接着用自顶向下的设计方法首先给出了基于fpga的片内多地址地址i2c总线控制器和从动器件总体架构,进行了verilog语言的行为源描述,并给出了系统的仿真波形,仿真结果表明其能够在快速模式下很好的工作,最后通过fpga实现。

文中介绍了基于ql5032的pci总线控制器的dvbts(传输流)发送卡的构成及其应用,并给出了发送卡的硬件设计和软件设计的实现方案。数据经由pci桥上的dma控制器从pc系统内存传送到dvb-asi发送卡上的输入缓冲,随后对字节进行8b/10b编码,接着使这些10比特字通过以固定输出比特率270mb/s工作的并/串交换器。最后,通过标准dvb输出接口将计算机内的mpeg2传输流数据以指定的速率发送给各种数字视频设备。

设计了一种i2c总线接口控制器,该控制器具备协议层处理功能,可以实现对基于i2c总线协议的at24系列存储器的控制。在fpga平台下利用vhdl硬件编程技术实现了该设计,进行了功能仿真,并在实验板上完成了验证。

mic总线控制器是时分复用串行mic数据总线控制系统的核心器件。mic总线控制器远程模块专用芯片采用典型的正向开发流程,针对电路的rtl级描述,使用synopsys公司的多种工具做了前端综合设计,包括dc、dft测试插入设计、sta静态时序分析、atpg自动测试向量生成,电路功能通过了nc-verilog工具的仿真验证。

lhb155310是西安微电子技术研究所自主研发的一种新型高速1553总线控制器,其传输速率可达到10mb/s.对lhb155310的工程应用进行可靠性验证.系统试验的结果表明,lhb155310完全满足实际工程需要,并可在国内工业领域广泛推广.

采用can总线技术的船载航行数据记录仪vdr(voyagedatarecorder)设计方案满足了系统需求,同时主控制器采用动态冗余设计提高了系统的可靠性。该方案可以满足vdr系统对稳定性的要求,并在实践中得到初步验证。

本文以自行研制的“多信道共用通信与报警系统”为例，对系统有／无线控制器做了比较全面的介绍，阐述了利用单片微机技术，实现对系统有／无线接续的控制过程，给出了系统有／无线控制器软件程序流程。

为了满足对1553b协议处理器的特定需求,设计了bu-61580总线控制器ip核.运用专用芯片设计思想,描述了总体设计思路,在fpga上采用模块化的方法进行逐步设计.为降低出错的可能性,首先对各子模块分别做验证,最后对整体逻辑进行测试.设计的ip核成本低,集成化程度高.通过大量仿真实验,结果表明ip核的功能符合设计要求.最后经过物理验证,正确实现各项功能,能满足特定场合的应用.

随着现代汽车电子技术的发展,车身电子控制器件数目不断增加,整车控制系统的复杂度与生产成本不断提高,简化车载电子连接线束与降低汽车设计成本的要求促使副总线技术(lin总线)应运而生。本文提出一种基于fpga芯片的lin总线节点控制器ip核设计方法。基于fpga技术的设计具有开发周期短、研发成本低的特点。另外,fpga技术支持动态化下的可重构性应用,同时,大量已成熟的可应用fpga资源,

结合应用于电力监控的模拟盘控制器设计,构建了基于can总线的分布式模拟盘控制系统结构平台,采用基于can总线的高性能处理器p8xc592分析设计了模拟盘控制器的硬件电路,同时根据can总线通信协议的特点对模拟盘控制器软件进行了整体应用设计。

应用can现场总线技术实现了太阳能控制器的模块化设计。介绍了太阳能控制器的硬件设计方案和软件总体框架,给出了can节点初始化以及接收和发送的程序流程,通过对多个功率模块的冗余组合,构成不同容量的太阳能发电系统。系统采用主控制器和功率模块两级方式,通过can总线实现通讯和控制。实验结果表明,所采用方案正确可行,增进了系统的灵活性,有利于系统的拆装和维护,且在太阳能方阵的控制数量设计方面,比传统的太阳能控制器有所提高。