Q345钢中厚板矫直力计算模型及有限元

q345钢 q345是一种钢材的材质。它是低合金钢（c<0.2%)，广泛应用于建筑，桥梁、 车辆、船舶、压力容器等。q代表的是这种材质的屈服强度，后面的345， 就是指这种材质的屈服值，在345兆帕左右。并会随着材质的厚度的增加 而使其屈服值减小。 性能 q345综合力学性能良好，低温性能尚可，塑性和焊接性良好，用做中 低压容器、油罐、车辆、起重机、矿山机械、电站、桥梁等承受动载荷的 结构、机械零件、建筑结构、一般金属结构件，热轧或正火状态使用，可 用于-40℃以下寒冷地区的各种结构。 分类 q345按等级可分为q345a，q345b，q345c，q345d，q345e。它们所代 表的，主要是冲击的温度有所不同。 q345a级，是不做冲击; q345b级，是20度常温冲击; q345c级，是0度冲击; q345d级，是－20度冲击

q345钢 ①由q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。它的钢号冠以“q”， 代表钢材的屈服点，后面的数字表示屈服点数值，单位是mpa例如q235表 示屈服点（σs）为235mpa的碳素结构钢。 ②必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号。质量等级 符号分别为a、b、c、d。脱氧方法符号：f表示沸腾钢；b表示半镇静钢： z表示镇静钢；tz表示特殊镇静钢，镇静钢可不标符号，即z和tz都可不 标。例如q235-af表示a级沸腾钢。 ③专门用途的碳素钢，例如桥梁钢、船用钢等，基本上采用碳素结构 钢的表示方法，但在钢号最后附加表示用途的字母。 碳素结构钢-----q345b产品简介：q345a(gb/t1591-1994)ω/％性 能及应用：q345是一种钢材的材质。它是低合金钢（c<0.2%)，综合性能 好，低温性能好，冷

q345钢与16mn 1钢材简介 q345是一种钢材的材质。它是低合金钢（c<0.2%)，旧称16mn。 广泛应用于建筑，桥梁、车辆、船舶、压力容器等。q代表的是这种 材质的屈服强度，后面的345，就是指这种材质的屈服值，在345兆 帕左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。 q代表屈服，后面的345指这种材质的屈服值，345mpa，并会随着 材质的厚度的增加而使其屈服值减小。结构性能 q345综合力学性能良好，低温性能尚可，塑性和焊接性良好，用做 中低压容器、油罐、车辆、起重机、矿山机械、电站、桥梁等承受动 载荷的结构、机械零件、建筑结构、一般金属结构件，热轧或正火状 态使用，可用于-40℃以下寒冷地区的各种结构。 级别分类 q345按等级可分为q345a，q345b，q345c，q345d，q345e。它们 所代表的，主要是冲击的温度有所不同。

Q345低合金钢中厚板的质量控制研究

q345钢 q345是一种钢材的材质。它是低合金钢（c<0.2%)，广泛应用于建筑，桥梁、 车辆、船舶、压力容器等。q代表的是这种材质的屈服强度，后面的345， 就是指这种材质的屈服值，在345兆帕左右。并会随着材质的厚度的增加 而使其屈服值减小。 性能 q345综合力学性能良好，低温性能尚可，塑性和焊接性良好，用做中 低压容器、油罐、车辆、起重机、矿山机械、电站、桥梁等承受动载荷的 结构、机械零件、建筑结构、一般金属结构件，热轧或正火状态使用，可 用于-40℃以下寒冷地区的各种结构。 分类 q345按等级可分为q345a，q345b，q345c，q345d，q345e。它们所代 表的，主要是冲击的温度有所不同。 q345a级，是不做冲击; q345b级，是20度常温冲击; q345c级，是0度冲击; q345d级，是－20度冲击

q345a无缝管力学性能： 抗拉强度：490-675屈服强度：≥345伸长率：≥21 q345b无缝管力学性能： 抗拉强度：490-675屈服强度：≥345伸长率：≥21 q345c无缝管力学性能： 抗拉强度：490-675屈服强度：≥345伸长率：≥22 q345d无缝管力学性能： 抗拉强度：490-675屈服强度：≥345伸长率：≥22 q345e无缝管力学性能： 抗拉强度：490-675屈服强度：≥345伸长率：≥22 q345、16mn化学成分力学性能 结构用无缝钢管q345b、16mn化学成分力学性能 结构用无缝钢管10、20、35、45、q345、15crmo、12cr1mov化学成分力学性能 结构用无缝钢管 钢管种类外径（d）钢管壁厚（s） 冷拔管 钢管外径(mm)允许偏差(mm)

采用tmcp工艺制备了厚度为85mm的q345高强度钢板,通过拉伸和冲击试验、组织及断口形貌观察等对其组织和性能进行了分析。结果表明:制备的q345钢厚板的表面组织为多边形铁素体+大量贝氏体的混合组织,其余部位均为铁素体+珠光体组织,屈服强度达到320mpa以上,伸长率在29%以上,冲击韧性良好;该钢不添加微合金元素,轧后不进行热处理,降低了生产成本,实现了强韧性的良好匹配。

根据热模拟实验机上获得的试验数据,在marc软件中建立了高温合金钢in718的材料数据库。采用弹塑性热力耦合有限元法模拟了高温合金钢in718中厚板多道次热轧过程,得到了各道次轧制力。模拟结果表明,高温合金in718的轧制力较普通钢板大很多,有限元模拟值与工程计算值吻合很好。

应用ansys有限元软件简化转换层计算模型——高层建筑的转换层设计是一个比较复杂的问题，应用ansys软件对上承托剪力墙的梁式转换层进行竖向受力分析，上部和下部楼层分别取不同层数进行计算，可以得出一个最合适的计算模型简图。

以q345中厚板对接焊为研究对象,利用ansys分析软件对焊接过程三维瞬态温度场进行了模拟。通过对不同时刻的温度场分布和不同点所经历的热循环曲线进行分析,得出距离焊缝等距离的各点经历了相同的焊接热循环;由于多层多道焊具有焊接热叠加效果,在焊接第三道次后应降低焊接热输入,同时模拟结果为焊接参数的选择提供了理论依据。

元素符号：v-钒，nb-铌，re-铼 q235与q345钢有何区别 q是屈服强度 屈服强度：当材料所受应力超过弹性极限后，变形增加较快，此时除了产生弹性变形外，还 产生部分塑性变形。当应力达到一个值后，塑性应变急剧增加，曲线出现一个波动的小平台， 这种现象称为屈服。这一阶段的最大、最小应力分别称为上屈服点和下屈服点。由于下屈服 点的数值较为稳定，因此以它作为材料抗力的指标，称为屈服点或屈服强度。 q235就是屈服强度为235 q345就是屈服强度为345 q235钢是普通碳素结构钢，即旧型号a3钢其屈服点为235mpa，抗拉强度为375-500mpa， 一般用途较多。 q345钢是低合金高强度结构钢，是包括16mn，12mnv，14mnnb，18nb，16mnre在内的 一类钢材的总称，其屈服点为345mpa，抗拉强度为470

通过对45钢中厚板缺陷样及原板坯样进行金相分析,发现板坯皮下气泡及角部横裂纹是造成板材边部裂纹的主要原因,采用降低钢中氧、氮、铝含量以及调整板坯连铸机二冷配水,有效控制了45钢中厚板边部裂纹缺陷。

通过研究板坯q345钢液相线温度低、固液两相区宽、初生坯壳收缩量小等凝固特征,系统分析了q345钢粘结漏钢的原因,从保护渣、结晶器、冷却水以及工艺操作等方面针对性地制定了措施,杜绝了粘结漏钢事故,稳定了生产。

为研究中厚板翻钢机在翻转过程中温度的分布及选择轴承润滑脂,利用ansys软件,对翻转过程悬臂梁及钢爪瞬态温度场进行了分析。结果表明:钢坯下表面温度950℃,侧面温度1120℃,悬壁梁与钢爪连接处温度已达113.83℃,可能造成润滑脂失效。本文结果对合理制定悬臂梁及钢爪冷却时间与选择轴承润滑脂具有指导意义。

1 牌号抗拉强度（mpa）屈服强度（mpa）伸长率（％） q345≥490≥325≥21 45≥590≥335≥14 钢如果按用途可分为结构钢、工具钢和特殊钢，如果按化学成分可分为碳素钢和合金钢。 碳素结构钢的含碳量一般不超过0.7%。含碳量低于0.25%的低碳钢，它的强度极限和屈服 极限较低，塑性较高，常用作制作螺钉、螺母；含碳量在0.3%~0.5%的中碳钢，其综合力 学性能较好，既有较高的强度，又有一定的塑性和韧性，常用作受力较大的螺栓、齿轮、轴 等；含碳量在0.55%~0.7%的高碳钢，具有较高的强度和弹性，多用来制作普通的板弹簧， 钢丝绳等。 合金钢是指为改善钢的性能而特意加入了合金元素。如：镍能提高强度而不降低钢的韧 性;铬能提高硬度，耐腐蚀性和高碳钢的耐磨性。合金钢的性能不仅取决于化学成分，而且 在更大程度上取决于适当的热处理。

关于q345钢材基本介绍 q345是一种钢材的材质。它是低合金钢（c<0.2%)，广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。q代表的是这种材质的 屈服，后面的345，就是指这种材质的屈服值，在345左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。 化学成分 q345a：c≤0.20，mn1.0~1.6，si≤0.55，p≤0.045，s≤0.045，v0.02~0.15； q345b：c≤0.20，mn1.0~1.6，si≤0.55，p≤0.040，s≤0.040，v0.02~0.15； q345c：c≤0.20，mn1.0~1.6，si≤0.55，p≤0.035，s≤0.035，v0.02~0.15，al≥0.015； q345d：c≤0.20，mn1.0~1.6，si≤0.55，p≤0.030，s≤0.030，v0.02~0.15

近年来,由于电力通信、公路工程、汽车制造和石油化工等行业的迅速发展及国内外对镀铝钢的大量需求,热渗铝工艺迅速发展并显示出广阔的应用前景。由于热渗镀后能在钢基体表面形成适当厚度的合金层,这种合金层与基体之间属于冶金结合,牢固不易脱落,保证了镀层的表面质量。因此热渗镀后的零件具有良好的抗氧化性、耐磨性、耐蚀性,故对那些综合力学性能要求高的复杂零件来说,热渗铝具有独特的优越性。它工艺简单、操作

本文以35000吨浅吃水型散货船为计算实例,建立各种型的上层建筑有限元动力计算模型,并对此进行了动力计算了分析,探讨了不同型式有限元动力模型之间的优缺点,研究了上层建筑和船体之间的耦合影响及其稳态强迫响应。

本文以35000吨浅吃水型散货船为计算实例,建立各种型的上层建筑有限元动力计算模型,并对此进行了动力计算了分析,探讨了不同型式有限元动力模型之间的优缺点,研究了上层建筑和船体之间的耦合影响及其稳态强迫响应。

针对q345b钢延伸率不合格的问题,分析了该钢种同浇次铸坯变形前的低倍组织、断口夹杂物、金相组织、裂纹形貌及其能谱,认为造成q345b钢中厚板拉伸性能不合格的原因是钢中存在mns夹杂。通过分析夹杂物的产生原因,提出了改进措施,大幅度减少了中厚板拉伸性能不合格的状况,提高了板材的产品质量。

q345的焊接工艺编订 一材料介绍 1.q345化学成分如下表（%）： 元素c≤mnsi≤p≤s≤al≥vnbti 含量0.21.0-1.60.550.0350.0350.0150.02-0.150.015-0.060.02-0.2 q345c力学性能如下表（%）： 机械性能指标伸长率（%）试验温度0℃抗拉强度mpa屈服点mpa≥ 数值δ5≥22j≥34σb（470-650）σs（324-259） 其中壁厚介于16-35mm时，σs≥325mpa；壁厚介于35-50mm时，σs≥295mpa 2.q345钢的焊接特点 2.1碳当量(ceq)的计算 ceq=c+mn/6+ni/15+cu/15+cr/5+mo/5+v/5 计算ceq=0

对热轧q345钢进行冷轧并模拟其连续退火工艺,对所研究的钢板进行显微组织分析和力学性能测试,旨在开发出具有良好性能的双相钢.研究结果表明:试制的退火钢板组织较为复杂,具有不同含量的铁素体、珠光体、马氏体等组织;具有较高的抗拉强度和较低的屈强比,但其延伸率较低,仅为14%左右.由于钢板的碳含量较高,因此,为获得良好的综合性能,不能按照传统的热处理工艺进行模拟,而应适当降低均热温度且提高快冷始温.