PTFE不锈钢摩擦滑移隔震支座摩擦系数的影响因素研究

利用y151型纤维摩擦系数测试仪对涤纶短纤维样品进行摩擦系数测试,从张力夹重量、纤维测试根数、摩擦辊转速、测试环境温湿度等多个方面对仪器测试结果的影响因素进行了分析,提出了保证测试结果准确性的方法及纤维摩擦系数测试仪的使用建议.

采用有限元软件abaqus建立摩擦摆隔震支座(fpb)的实体模型,研究了在拟静态加载条件下,摩擦摆支座的几何参数对其刚度和耗能情况的影响规律。在使用等效线性化方法时,由于摩擦摆支座的位移情况受输入烈度和自身参数影响较大,故计算等效线性化参数时,选取合适的位移值对得到准确的结果十分重要。通过对比非线性时程分析与等效线性化的计算结果,分析各参数支座在不同激励下的响应,得出等效阻尼比超过30%的支座不宜进行等效线性化。

通过对木构古建筑柱础和柱架形式及特性的分析,建立了柱与柱础的摩擦滑移隔震体系模型,给出了柱脚滑移判定条件;运用随机振动理论fpk方程提出了柱与柱础间滑移量在白噪声过程作用下的计算公式;并进行了摩擦滑移隔震位移量的试验测定。试验与计算表明,柱与柱础间因摩擦滑移而隔震耗能,提出的滑移量计算公式是可行的。研究结果可为木构古建筑的抗震性能研究提供借鉴作用,并对古建文物的保护加固提供科学依据。

基于duncan方法设计了一种板料成形摩擦系数测试装置,用以考察摩擦圆辊的直径和摩擦包角对摩擦系数计算的影响。正交试验分析表明:随着摩擦圆辊直径和摩擦包角的增大,由板料弯曲和包角边界造成的摩擦系数计算干扰效应将逐级减小,进而计算摩擦系数也逐步减小,并且最终趋向真实摩擦系数。基于最终试验分析结果,得出包角在90°,圆辊直径在30mm左右时,测得的摩擦系数可以忽略弯曲效应和包角边界效应,能反映真实摩擦状态,可以用于后续的金属板料成形有限元模拟。

l998年第l期 j l一对某建筑模型摩擦滑移 隔震振动台试验的讨论 田锦邦陈贵平王志强孙俊生(山西省建筑科学研究院030001) ’—— —— 一 -—．．．．—一， 一 、前言 j、。fa, 新建建筑抗震设防、已有老旧建筑抗 震加固是长期以来国内外工程技术人员对 建筑物抵御地震所采用的普遍途径，即工 程抗震与抗震设防。进行抗震设防的建筑 物，具有一定的强度与变形、抗倒塌能力。 但抗震建筑在地震中是以建筑物本身的变 形、开裂、破坏为代价来抵抗地震的．是“以 刚克刚”。随着社会和技术的不断进步，人 们对建筑功能及安全性提出的要求越来越 高，采用抗震方法，欲使结构在强震中仍保 持在弹性阶段工作，无论在技术还是在经 济上都是不现实的。于是，就逐渐发展起来 基础隔震技术。基础隔震技术就是在

不锈钢价格受什么影响不锈钢期货价格影响因素 1、经济周期 钢铁工业是国民经济的基础性产业，国民经济周期性波动是客观存在的经 济规律，而钢铁工业是与经济周期关系最为密切的行业之一。可以说，不锈钢 市场随着宏观经济的波动而跌宕起伏。 2、原材料成本 不锈钢产品价格与原料(主要是镍、铬)价格之间存在较强的关联性，产品 价格受原料价格的变动而波动。镍主要用于生产不锈钢，消费量主要受不锈钢 生产驱动，近年来不锈钢产量的大幅增加拉动了镍的消费。 总体来看不锈钢冷轧卷板价格与电解镍价格的相关性在2017年之前保持 在一个较高的水平上，同时短期存在相关性突然降低的情况。从2017年底开 始，两者现货价格相关性迅速下降，近期回升至0.7左右。主要有以下两个原 因：第一，镍未来的供需结构可能分化为“镍铁-不锈钢”、“电解镍-动力电 池”两条产业链。动力电池广阔的发展前景给电解镍带来的需求

本研究使用al-si钎料对各种铝合金与不锈钢在电阻炉中实施了钎焊。对接头成败、钎焊界面间铝合金、钎料和钎剂成分的元素扩散状况和组织变化进行了edx,epma分析;并用xrd检测了钎剂对不锈钢的影响;还根据试验结果对熔融钎料层的消失即等温凝固时间进行了理论推定;进而将推定结果和al-si与al-zn系重叠扩散的理论解析进行了对比考察、验证。其结果为:铝合金与不锈钢的空气中钎焊要得到强固的接头是很困难的;使用钎剂去除不锈钢的氧化膜并使其产生湿润所需的时间比铝合金要长;接头不能形成的主要原因是钎料在对不锈钢产生润湿前,先与铝合金产生润湿、反应后急速等温凝固;而此等温凝固是由钎剂中的zn扩散到钎料及铝合金母材中所致。

采用正交试验法,研究涂饰工艺对木质体育地板表面滑动摩擦系数的影响,试验因素为面漆涂饰次数、涂料种类和面板砂光目数,试验测试指标为表面滑动摩擦系数。方差分析结果表明,涂料种类与测试指标呈极为显著的影响关系,水性面漆涂饰的试件表面滑动摩擦系数相对较高;其他2个因素与测试指标之间无显著影响关系。砂光目数极可能对表面滑动摩擦系数有一定影响,但这一影响关系被底漆涂饰工艺所覆盖,因此所有试件的表面滑动摩擦系数全部达到了国家标准的要求。

水润滑橡胶尾轴承摩擦因数影响因素的研究-论文

简要介绍了高强度螺栓的种类、连接特点等;重点阐述了高强度螺栓连接施工中的主要控制指标及影响因素:扭矩系数、紧固轴力(预拉力)、抗滑移系数;从高强度螺栓连接副、连接件板材等方面对有关影响因素进行了详细分析,提出了预控方法。

第页，共页 记录编号： 试件编号测定次数 摩擦系数平 均值 支座的初始摩擦 系数 技术要求 样品名称 及描述 试件编号测定次数 摩擦系数平 均值 摩擦系数μf技术要求 4 5 2 3 支座最大承压力(kn)支座承受的最大水平力(kn) 1 球型支座摩擦系数 支座规格尺寸支座竖向设计承载力(mn) 支座发生滑移时 2 3 支座最大承压力(kn)支座承受的最大水平力(kn) 1 测定次数 支座的初始摩擦 系数 盆式支座摩擦系数 支座规格支座竖向设计承载力(mn) 支座发生滑移时 试件编号 摩擦系数平 均值 技术要求 2 3 3 1 1 2 2 3 不锈钢板与四氟滑板试样接触面间发生滑动时 支座最大承压力r(kn)支座承受的最大水平力h(kn) 1 主要仪器设备 及编号 微机控制电液伺服压剪试验机（型号： 编号：）试验条件 温度

借助拉延珠模拟试验机,分析了6种冲压润滑剂对5种汽车板料成形时拉延筋处摩擦系数的影响。结果表明:不同润滑剂对不同汽车板料成形时拉延筋处的摩擦系数的影响程度不同;随着润滑剂的运动粘度的增加,板料的摩擦系数相应降低;5种板材中电镀锌预磷化板的摩擦系数最低

简介绍了目前常用的几种减隔震支座，并阐述了摩擦摆减隔震支座的优势特点及工作原理。通过对某座市政桥梁的的抗震分析计算，对摩擦摆减隔震支座的减隔震性能进行探讨分析。

最近,中国国际贸易促进委员会(简称"贸促会")审核批复在太钢设立不锈钢经贸摩擦预警点。太钢成为我国钢铁行业唯一获批的企业。近几年,全球粗钢需求增长乏力与钢铁产能过剩矛盾加剧了各种形式的贸易保护主义抬头,国际竞争更加激烈复杂,钢铁国际贸易摩擦更加尖锐。贸促会是全国性对外贸易投资促进机构,2015年正式启动了经贸摩擦应对预警工作,形成政府、行业组织、律师、企业相互配合的工作体系。目前已经在全国设立102家经贸摩擦

根据实验结果,分析了不锈钢焊条熔渣宏观断口形貌和熔渣的微观结构对脱渣性的影响。试验结果表明:渣壳内气孔数少、尺寸较小、渣的致密度较高时,脱渣性好。熔渣的微观结构中,渣壳中白色球状相数量较少、白色第二相结构呈树枝状或方向性较强的骨架状和枝状结构时,不锈钢焊条的脱渣性能好。

以福州市闽侯县某多跨预应力连续梁桥为工程背景,建立空间动力模型,采用非线性时程分析法并自定义隔震率分析采用摩擦摆支座不同布置形式的隔震效果,研究了支座参数、桥墩高度等因素对桥梁隔震效果的影响,得出多跨预应力连续梁桥隔震设计参数的选取原则,可为同类型桥梁的隔震措施设计提供参考.

电力复合脂摩擦系数对导线握力的影响

为了使粘结固体润滑涂层广泛应用于高新技术领域,探讨了不同滑移速度和载荷下聚酰亚胺粘结聚四氟乙烯(ptfe)基固体润滑涂层干摩擦和油润滑时的摩擦磨损性能,并对涂层与油复合润滑的机理进行了初步探讨。结果表明:随载荷、滑移速度变化,该粘结固体润滑涂层干摩擦和油润滑下的摩擦系数均变化不大;油润滑下涂层的摩擦系数明显低于干摩擦下的;在低载(320n)、低速(1.55m/s)下润滑油使涂层表现出很好的摩擦磨损性能,但在高载(620n)、高速(2.58m/s)下润滑油反而会使涂层的摩擦磨损性能降低。

现代生活中经常用到机械产品,机械产品在使用中却发生质量事故,比如连接紧固件处松动、断裂、拧紧力衰减等问题,这些问题在生活中较为常见,然而却没有最佳的解决办法。本文结合大量的关于螺纹摩擦系数检测对紧固件失效原因的资料,同时对重型汽车整车制造生产状态和试验装车工出现的失效实际情况分析,对螺纹摩擦系数检测对紧固件失效率影响进行探讨,并对如何解决紧固件失效问题,提高机械产品质量,提出对策和建议。

研究了sus304奥氏体不锈钢与al2o3陶瓷球以及gcr15轴承钢球对摩的摩擦特性,利用x射线衍射仪、金相显微镜和显微硬度计研究了sus304奥氏体不锈钢磨痕表层及其次表层硬度、磨痕表面的马氏体转变与试验条件的关系.结果表明:当载荷大于30n后,摩擦系数在剧烈波动前存在1个与试验时间或滑动距离相关的孕育期;sus304奥氏体不锈钢磨痕表层的显微硬度从次表层至表层呈上升趋势;在相同滑动速度下,随着载荷增加,磨痕表层的显微硬度增大;摩擦诱发了亚稳奥氏体向马氏体转变,且磨痕表层诱发转变的马氏体含量随载荷和滑动速度的增加而降低;在载荷和摩擦剪切应力作用下,由于表层晶粒细化、相变马氏体和高密度位错的综合作用使得其显微硬度增大.

以316ln不锈钢管材挤压件为例,采用3种温度状态和4种摩擦因子的不同组合共进行12组挤压过程的数值模拟,得到了不同参数下坯料温变、模具载荷及材料流动情况,掌握了温度和摩擦条件对挤压力和材料流动的影响规律,为管材挤压工艺优化提供了理论依据。

各种材料摩擦系数表 摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力 之比值。它是和表面的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关。依运 动的性质，它可分为动摩擦系数和静摩擦系数。 济南辰达试验机制造有限公司摩擦学研究所是专业从事摩擦磨 损、润滑评定测试设备研制及试验技术的研究所。主要生产四球摩擦 试验机系列、端面摩损试验机系列、环块摩擦磨损试验机系列、长时 摩擦磨损试验机系列、滑动轴承摩擦磨损试验机系列以及高温、真空、 腐蚀等特殊功能的摩擦磨损试验机，共计三十多个规格品种，能够有 效模拟点、线、面等摩擦副形式，实现摩擦副对偶件的滚动、滑动、 滚滑、间歇、往复、复合等多种运动形式。产品广泛应用于石化行业， 大专院校及摩擦学各个专业领域。 根据国内外文献资料，现综合具体各种材料摩擦系数表格如下， 请读者参考讨论。 材料a材料b 摩擦系数 干摩擦条件润滑摩擦条件 静摩擦滑动