MPC—3型船用组装式空调系统的几点改进

某船用加压舱空调系统改进设计——本文介绍了某船加压舱空调系统制冷工况设计原理，给出了空调系统改造的相关计算以及选型设备主要性能指标。结果表明经调试检测，各项指标均达到设计要求。

本文介绍了某船加压舱空调系统制冷工况设计原理,给出了空调系统改造的相关计算以及选型设备主要性能指标。结果表明经调试检测,各项指标均达到设计要求。

结合具体工程设计实例,着重探讨了体育馆空调负荷特点、气流组织及其设计要点、空调方式选择等;针对该类型建筑功能特点,提出减少空调系统初投资,并达到节能运行的一些设计经验和体会。

随着国民经济的发展,民用、公用及商用建筑中空调的普及,带来了一个严重的能量消耗问题。本文从围护结构、空调的冷热源、空调机组及末端设备、空调水系统及空调新能源几个方面提出了一些节能措施和方法。

汽车空调系统是现代汽车的重要组成部分,由于其工作环境恶劣,经常会出现故障,尤其是在夏天,在日常维修中占很大比重,本文根据实际维修中经常遇到的情况,进行一些经验性的归纳和总结。

本文分析了商业建筑空调系统设计的特点,重点对主机选择的优化和节能措施作了详细的分析,供广大工程技术人员参考。

关于体育馆建筑空调系统设计的几点探讨——文章结合具体工程设计实例，着重探讨了体育馆空调负荷特点、气流组织及其设计要点、空调方式选择等；针对该类型建筑功能特点，提出减少空调系统初投资，并达到节能运行的一些设计经验和体会。

·48· 穹调铂，箐冰谰轨，存 。年第，期 ：l 一 蓄冰空调系统及其配置的几点探讨 刘查正文远高t乩；———一(武汉冶金抖技大学)⋯ 武汉华洋大厦是武汉市三电办选定的蓄冰 空调试点工程。我们通过对此项目的设计．对 蓄冰空调系统及其配置中的一些问题。提出一 些看法。 1华洋大厦工程简介 华洋大厦是在原武汉天线厂的基础上改造 建成的智能型甲级写字楼，一期工程空调面积 5000m2 。二期工程空调面积2000m2。空调负荷 图详见图1、图2。一期工程已经配置常规空调 系统．主机为2台30hk一115型合众开利冷水 机组。其系统流程见图3。 图1n『1f1m!空调面积日设计负荷图 图：c】【】0m’空调面积日设计负荷图 图35000m2空调面积时常规 空调系统流程圉 湖北省的能源政策：①

随着科技的快速发展,计算机逐渐受到社会各行各业的欢迎,进入了信息化时代,促进了计算机设备的发展,也促进了计算机机房空调的兴起。计算机机房设计的关键是计算机机房空调系统。因为计算机机房空调系统可以排除计算机设备及其他设备所发出的余热调整机房的整体温度,保证机房内的温度、湿度、洁净度和气流速度达到一定的标准,让机房的计算机系统能够连续稳定地运行。本文通过分析计算机机房空调系统的特点,对如何维护机房空调系统进行研究。

能源是当今世界永恒的主题,空调又在耗能中占有相当大的比例,所以中央空调系统的节能是摆在我们面前的迫切任务。本文通过介绍中央空调运行的原理,阐述了从主机到冷却塔各个环节的节能措施以及降低过去常被忽视的辅助设备耗能的重要性。并提出了解决中央空调系统节能的几点建议。

对医院空调系统设计中涉及到的有关空调区域和空调方式等方面的问题进行分析与探讨,并提出相应的建议。

介绍了意大利ｎｏｙ公司和瑞士ｒｉｅｔｅｒ公司的锦纶空调系统的设计特点，并分析了其不足，提出国内锦纶纺丝空调应利用回风，拉伸卷绕应与纺丝分开，表冷器应置于淋洗段之后的设计思路

分析了舰船空调系统舒适性方面的问题,借鉴民用船舶和陆上建筑空调设计先进技术,提出了舰船设计中改进空调系统舒适性的措施。

通过分析船用变风量空调系统特点,提出系统送风量和送风温度的控制策略,设计出系统的模糊pid控制方法;并利用实验台开展系统控制的研究。结果表明,采用定送风静压控制,以及在系统中引入变容量压缩机和电子膨胀阀以实现制冷能力的精确调节,并结合采用所设计的模糊pid控制方法,船用变风量空调系统能够取得良好的分区独立控制和高精度的舱室温度控制。

近年气候的反复无常,环境的整体恶化,使大家对室内空气品质、气候环境、节能等越加关注,承担重要责任的就是空调系统,其发展的现状,绿色环保的情况也越来越受重视。本文通过对现今系统的现状,较为热门的方向概括性的论述,大体呈现专业上几个点的现状及绿色环保情况。

结合近年来典型工程实践,对高精度恒温恒湿空调系统设计中的一些问题进行分析,总结恒温恒湿空调系统设计中必要的技术措施和体会,以供设计参考。

结合近年来典型工程实践，对高精度恒温恒湿空调系统设计中的一些问题进行分析，总结恒温恒湿空调系统设计中必要的技术措施和体会，以供设计参考。

分析了舰船全寿命期和使用期的结构,在此基础上,借助于wseiac模型,分别对舰船空调系统在两种保障方式的全寿命使用期效能和费用的各个指标进行了建模,提出了指标计算的思路与计算方法。结合海军舰船特点,在对wseiac效能模型进行修改和完善的基础上,给出了计算示例,结果显示了海军舰船空调系统采用岸基保障方式的合理性和优越性。

本文针对ｌｔｇ空调的侧吹风系统使用过程中存在的问题进行了探讨。认为侧吹风压力的波动、侧吹风含尘含油均会影响侧吹风速度的大小及分布的均匀性，从而严重影响ｐｏｙ的质量及其后加工性能。针对这些问题，进行了一些分析，认为其设计存在一定局限。对空调的结构、回风、喷淋等作了一些改进，收到了一定的效果。

针对bp模型的计算量大,收敛速度慢等缺点,本文提出了三种改进的bp模型,大大加快了收敛速度,提高了收敛性。并用实际数据对这三种改进模型进行了训练,实例证明了这些改进模型是有效的、可行的。

本文就单风管集中式空调系统,介绍了3种控制方式:切换控制、分程控制、微机控制。并指出切换控制是较多使用的常规控制,但其效果不及后两种,微机控制是一种比较理想的控制方法。

介绍了四种空调系统的节能控制方式，即室内温度、湿度设定值控制，新风量控制，动力设备启停控制及空气处理工艺的控制。