H型钢部分包裹混凝土组合短柱抗震性能的试验研究

进行了3个剪跨比为1.5的方钢管约束型钢混凝土短柱和1个相同用钢量的型钢混凝土对比试件的拟静力试验研究,试件的主要变化参数为轴压比(0.3,0.4和0.5)。试验结果表明:轴压比为0.3的方钢管约束型钢混凝土柱的破坏模式为弯曲破坏,而轴压比为0.4和0.5的方钢管约束型钢混凝土柱的破坏模式为剪切破坏和粘结破坏相结合。相同用钢量条件下,方钢管约束型钢混凝土短柱的受剪承载力、延性、层间变形能力和耗能性能明显优于型钢混凝土柱。随轴压比的增加,方钢管约束型钢混凝土短柱的受剪承载力提高,但延性和极限变形能力降低。对钢管的弹塑性应力分析结果表明:水平荷载施加过程中,发生弯曲破坏试件的钢管不屈服,而发生剪切破坏试件的钢管在下降段屈服。

钢_混凝土组合梁与混凝土柱节点的抗震性能试验研究

基于端板螺栓连接的钢-混凝土组合梁与混凝土柱节点的低周反复荷载试验,对其受力过程、破坏形式、滞回曲线、骨架曲线、延性等抗震性能进行了较为深入的研究与分析。结果表明:端板螺栓连接的钢-混凝土组合梁与混凝土柱节点试件的滞回曲线呈梭形,且较为丰满,耗能能力强;组合梁横向配筋率及其配筋形式、组合梁剪力连接度对节点的承载力影响并不显著,但对节点的延性有显著的影响。横向配筋率的增大及横向配筋为封闭式可提高节点的变形能力,剪力连接度越高变形能力越强。

进行了3个剪跨比为1.5的圆钢管约束钢筋混凝土短柱和1个钢筋混凝土对比试件的拟静力试验研究,试验中的主要参数为轴压比(0.35,0.45和0.55)。试验结果表明:钢筋混凝土短柱的破坏模式为剪切破坏,延性和变形能力很差;圆钢管约束钢筋混凝土短柱的破坏模式为弯曲破坏,延性和变形能力优越。外包钢管对核心混凝土的约束作用限制了核心混凝土的受剪开裂,改变了钢筋混凝土短柱的破坏模式,显著提高了钢筋混凝土短柱的受剪承载力、延性、变形能力和耗能性能。随轴压比的提高,圆钢管约束钢筋混凝土短柱的水平承载力提高,延性系数降低,但轴压比对圆钢管约束钢筋混凝土短柱的极限变形能力无明显影响。对钢管的弹塑性应力分析结果表明:水平荷载施加过程中,钢管并未受剪屈服。根据试验结果建立了圆钢管约束钢筋混凝土短柱的荷载-位移恢复力模型,提出了设计建议,可为工程实践提供参考。

钢管约束钢筋混凝土短柱具有优越的延性和弹塑性层间变形能力,因此在转换柱中应用时可显著提高转换结构的整体抗震性能。对大连中国石油大厦外筒的钢管约束钢筋混凝土转换短柱进行了抗震性能模型试验,模型比例为1∶6。试验中的主要参数为轴压比、剪跨比和对拉钢筋设置。试验结果表明,钢管约束混凝土短柱中,钢管对核心混凝土的有效约束限制了核心混凝土剪切破坏的产生,改变了钢筋混凝土短柱在水平地震作用下的剪切脆性破坏模式。在抗震工程中采用钢管约束钢筋混凝土柱可有效提高钢筋混凝土框架短柱的延性、弹塑性层间变形能力和耗能性能,从而显著提高结构的整体抗震性能。

为研究预应力钢带加固钢筋混凝土短柱的抗震性能,对6个预应力钢带加固钢筋混凝土短柱试件和3个对比试件进行低周反复荷载试验。结合试验研究结果,分析预应力钢带加固柱的破坏形态、滞回曲线、位移延性系数、骨架曲线、耗能性能和刚度退化;研究轴压比、剪跨比、钢带间距对加固试件抗震性能的影响。试验结果表明,采用预应力钢带加固钢筋混凝土短柱可以明显改善其延性、变形能力和耗能性能,并且能显著提高短柱的抗剪承载力,抗震性能得到显著提高和改善。

为解决实际工程中遇到的钢管混凝土斜折柱抗震性能的问题,进行了3个1/3缩尺的钢管混凝土斜折柱低周反复荷载试验。在试验基础上,研究了各钢管混凝土柱的承载力、刚度、延性、滞回特性及破坏特征,建立了钢管混凝土斜折柱承载力简化计算方法。研究表明:钢管混凝土斜折柱,经合理设计可以满足抗震要求。

混凝土在建筑工程中有着非常重要的意义，为了保证建筑工程的质量，施工的过程中，必须对混凝土的施工引起重视。本文结合本人的工作经验，主要就混凝土延性柱耗能器抗震性能的试验展开相关论述。

钢骨混凝土l形柱抗震性能试验研究——对4个钢骨混凝土(src)l形柱试件进行低周反复加载试验，观察了两种不同配钢形式的钢骨混凝土l形柱在沿工程轴方向加载和斜向加载的受力全过程和破坏形态．分析了钢骨混凝土l形柱的破坏特点，给出了荷载一位移滞回曲线、承载力...

采用拟静力试验方法对组合楼板在循环荷载作用下的受力性能进行试验研究,并由此得到组合楼板的滞回曲线、骨架曲线及荷载和挠度的特征值。试验结果表明,采用可靠构造措施的压型钢板和混凝土组合作用明显,在不失较高承载力的同时,组合楼板仍具有良好的抗震性能。同时还对试验板件进行了非线性有限元分析,计算结果与试验数据吻合良好。

型钢混凝土梁柱节点抗震性能的试验研究

针对我国现阶段《混凝土结构设计规范》(gb50010-2002)所推广的hrb400级高强钢的混凝土柱应用于大型火电厂的抗震性能试验研究还处于起步阶段,相关研究还不是很多,正是基于此对配置hrb400纵筋及箍筋的混凝土框架柱进行低周反复加载试验,采用2根剪跨比为1.5的短柱,对比配置普通钢筋的框架柱,展开相关试验研究。

混凝土柱环梁节点抗震性能的试验研究

加层混凝土柱节点抗震性能的试验研究——阐述了直接加层法中加层拄节点的常用做法，介绍了化学结构胶植筋加层混凝土柱和直接焊接植筋加层混凝土拄在低周反复水平荷载作用下的抗震性能试验．并根据这两种拄的荷载位移滞回曲线及其骨架线，对其破坏机制、恢复力...

重载柱的节点设计对结构整体防倒塌能力具有重要意义。通过对一种新型组合重载柱节点的低周反复荷载试验,对该类节点的抗震性能作出评估。试验结果表明,新型重载柱节点具有较高的抗剪承载力和良好的抗震性能。

针对我国现阶段gb50010—2002《混凝土结构设计规范》所推广的hrb400级高强钢的混凝土柱应用于大型火电厂的抗震性能试验研究还处于起步阶段,相关研究还不是很多,基于此对配制高强钢筋箍筋混凝土框架柱进行低周反复加载试验,采用2根剪跨比为1.5的短柱,对比配制普通钢筋的框架柱,展开相关试验研究。

为了研究高强箍筋约束高强混凝土短柱在地震作用下的抗震性能,采用建研式加载装置,通过14根高强混凝土短柱试件的低周反复加载试验,研究了高强箍筋约束高强混凝土短柱的破坏形态、滞回性能、骨架曲线、变形和延性、耗能能力以及高强箍筋的应力发挥水平和受剪承载力计算等,分析了轴压比、剪跨比、箍筋强度、箍筋间距、箍筋形式和混凝土强度等因素对短柱破坏形态、滞回性能和承载力的影响。结果表明:短柱破坏形态受设计参数的影响有剪切破坏和剪切黏结破坏两类;与普通强度箍筋混凝土短柱相比,高强箍筋高强混凝土短柱在节约材料的同时具有优越的抗震性能和抗倒塌能力;达到极限荷载后,箍筋的应变发展较快,高强箍筋的强度发挥充分,短柱的抗震性能明显改善;通过对高强箍筋应力取值进行适当修正,采用gb50010—2010规范公式计算高强箍筋高强混凝土短柱的受剪承载力是可行的。

新型钢管混凝土组合剪力墙抗震性能试验研究

为了确保结构安全及优化设计,以一幢28层钢管混凝土结构实际工程为背景,针对3个构造不同的足尺矩形钢管混凝土柱-h型钢梁节点开展了低周反复荷载试验,对节点的破坏形态、滞回曲线、位移延性和耗能等进行了较系统的研究。试验结果表明:3个节点均实现了\"强柱弱梁\"、\"强节点弱构件\"的设计目标,破坏形态均为梁端形成塑性铰;各节点的滞回曲线均呈梭形,表现出较好的耗能性能;当层间位移角不大于1/50时,节点构造对其承载能力和耗能无显著影响;3个节点的刚度退化规律基本一致。

第32卷第11期vol.32no.11工程力学 2015年11月nov.2015engineeringmechanics160 ——————————————— 收稿日期：2014-04-10；修改日期：2014-10-08 基金项目：国家自然科学基金项目(51278477)；国家科技支撑计划课题项目(2014bal05b04)；中国建筑科学研究院自筹基金项目(20120106330730073) 通讯作者：王广勇(1971―)，男，山东人，高工，博士，从事结构防灾技术研究(e-mail:wanggy0609@163.com). 作者简介：史毅(1961―)，女，北京人，高工，学士，从事结构耐火性能研究(e-mail:firelab@china.com)； 张东明(1970―)，女，山东人，工程师，学士，从事结

为研究不同配箍形式对型钢混凝土(src)框架柱抗震性能的影响,进行了8个1∶2比例src柱试件的低周反复加载试验。主要研究参数为配箍形式、体积配箍率和剪跨比。通过试验研究了各参数对试件强度衰减、延性、滞回特性和耗能能力等性能的影响。研究表明,试件变形能力随体积配箍率和剪跨比的增大而增大,强度衰减随配箍率的增大而减小,配箍率对试件刚度衰减影响不明显。配箍形式对src柱滞回性能有明显影响,八角复合箍优于井字复合箍,矩形箍增设角箍,可有效延缓纵筋压曲,提高试件的极限承载能和变形能力。研究成果可为src结构工程实践提供参考。

第32卷第11期vol.32no.11工程力学 2015年11月nov.2015engineeringmechanics160 ——————————————— 收稿日期：2014-04-10；修改日期：2014-10-08 基金项目：国家自然科学基金项目(51278477)；国家科技支撑计划课题项目(2014bal05b04)；中国建筑科学研究院自筹基金项目(20120106330730073) 通讯作者：王广勇(1971―)，男，山东人，高工，博士，从事结构防灾技术研究(e-mail:wanggy0609@163.com). 作者简介：史毅(1961―)，女，北京人，高工，学士，从事结构耐火性能研究(e-mail:firelab@china.com)； 张东明(1970―)，女，山东人，工程师，学士，从事结