DX旋挖挤扩灌注桩单桩抗拔承载性状数值分析

等截面单桩抗拔承载性状试验研究——在基坑中对等截面单桩进行了抗拔静载试验，在桩身设置应变式钢筋计，成功测得桩身各截面的应变数据。分析试验所得数据，对试验抗拔桩抗拔系数的取值、侧摩阻力的发挥、混凝土桩身的开裂等进行了探讨，相应给出了抗拔桩的设计...

【图文】DX旋挖挤扩灌注桩PPT(精)

嵌岩灌注桩在软岩中的承载性状测试与分析——嵌岩灌注桩是当前较为常用的基础形式，但在软质岩层中嵌岩桩的承载性状的理论分析、试骚和测试研究还不能适应工程的需要。通过对某工程在泥质粉砂岩层上所做的单桩静载试验，测试了桩周侧阻力及端承力，对嵌岩灌注桩...

DX旋挖挤扩灌注桩不同承力盘数性能对比研究(精)

注浆提高灌注桩承载性状试验研究——桩端压力注浆明显改善了灌注桩桩端持力层和桩周土体的力学性能，提高了桩端承力和侧阻力，大大改善了灌注桩荷载传递性能，使灌注桩的综合承载力得到大幅度提高。文章介绍灌注桩桩端注浆的研究成果，结合工程实例探讨了桩端注...

嵌岩灌注桩竖向承载性状试验研究——根据某工程3根嵌岩灌注桩单桩竖向静载试验数据，分析嵌岩桩在受荷时的轴力传递、侧阻力发挥和桩端阻力特征，揭示了嵌岩灌注桩的承载特性和荷载传递机理及影响其承载特性的因素，得出一些对嵌岩灌注桩的设计、施工和深入研究...

DX挤扩灌注桩的桩身承载力研究(精)

超长桩承载性状特征分析——基桩在进行竖向抗压载荷试验的同时又进行桩端压力测试，依此来了解桩在分级荷载作用下，端阻力分布状态，桩的承载性状特征，有利于桩的属性判定。

伴随钻孔灌注桩在各个工程领域的广泛应用,桩底易产生一定厚度弱性沉渣的影响问题得到了很多学者的重视,并采用不同方法对桩底沉渣的影响性进行了研究分析.凭借有限元软件在岩土问题上的可操作性和全面性,本文采用数值模拟方法来分析桩底沉渣对单桩承载性状的影响.为深入和具体了解沉渣的影响性,从沉渣厚度、沉渣物理力学性质和灌注桩长径比三个方面进行细致的研究分析.计算结果表明:沉渣厚度、沉渣弹性模量、沉渣内摩擦角和桩长径比对单桩荷载-沉降曲线存在一定程度影响,其中沉渣厚度的影响存在一个临界值,而沉渣粘聚力和泊松比的影响性并不明显.这些结论可用于指导或辅助灌注桩设计、施工、桩底沉渣检测和沉渣处理等.

嵌岩灌注桩的承载性状与承载力特征研究——在基岩埋深不太大的情况下，常将大直径灌注桩穿过全部覆盖层嵌入基岩，成为嵌岩灌注桩。这种方法多用于桥基中，对于高层建筑、重型厂房等建筑物，嵌岩灌注桩也是一种良好的基础形式。嵌岩灌注桩如果设计得当．可以充分...

基于传递函数法的预制单桩承载性状分析——依据荷载传递函数法编写了预制单桩竖向承载力的正分析程序，并在此基础上，用人工试算的方法，对广东新会市的15根管桩进行了反分析，初步得出了该地区各类土层的相关力学参数。

砾卵石层冲孔灌注桩桩端注浆后的承载性状研究——依据某工程6根支于砾卵石层且经桩端后注浆的冲孔灌注桩单桩竖向抗压静载试验及其中3根试验桩桩身受力测试结果，对其qs曲线的特性、桩身轴力传递机理、桩侧阻力和桩端阻力发挥性状进行分析，揭示了注浆后冲孔灌注...

人工挖孔支盘桩承载性状试验研究——通过人工挖孔支盘桩的静载荷试验，研究了桩身荷载的传递规律和承力盘的承载作用。对极限荷载下支盘桩承力盘和桩侧摩阻力分担荷载的比例进行了分析，并得出了一些结论。

DX挤扩灌注桩与DX液压挤扩装置(精)

泥岩地基中灌注桩竖向承载性状试验研究——泥岩地基中大直径、中长桩的荷载传递机理的研究比较缺乏。根据西宁地区某工程试桩的竖向抗压静载试验和高应变动力检测结果，通过对桩身轴力传递和土阻力发挥性状的分析，揭示了该地区泥岩地基中大直径、中长钻孔灌注桩...

大直径锤击沉管灌注桩承载性状的试验研究——通过埋有钢筋应力计和沉降杆的大直径锤击沉管灌注桩的静载试验，研究其荷载传递机理和承载特性，分析端阻力和侧阻力的变化规律。提出沉降杆的观测有利于桩身压缩量和桩端阻力的研究分析

后注浆钻孔灌注桩承载性状试验研究——采用桩底后注浆技术不仅叮以大幅度提高基桩的承载能力、减少桩顶沉降量，同时基桩的承载性状也会得到改善。依据中原地区某工程中采用桩底注浆和没有注浆桩的2根试桩的单桩竖向抗压静载试验结果，通过对基桩的竖向极限承载...

滨海盐渍土地基灌注桩承载性状试验研究——结合滨海盐渍土地基嵌岩灌注桩竖向静载试验，对桩身轴力传递、桩周围盐渍土层岩层侧摩阻力发挥性状以及桩端阻力变化规律进行了分析，讨论了对受施工质量影响的2试验桩桩身轴力传递规律和侧阻力发挥性状的异常情况，所...

结合实际,针对施工质量对钻孔灌注桩承载性状的影响进行论述。

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自扩式沉管灌注桩(简称自扩桩)是在传统沉管灌注桩基础上开发的一种新桩型,它能有效提高桩基承载力和减少沉降。在介绍自扩桩施工工艺和技术原理的基础上,通过某工程中自扩桩和普通沉管灌注桩的静载荷试验和桩身轴力测试,对两种桩型的桩身轴力传递规律和侧摩阻力的发挥性状进行比较分析,探讨自扩桩的承载性状,为其进一步推广应用提供理论依据。

对刚柔性桩加筋垫层复合地基的承载性状进行数值分析,通过plaxis3d软件建立三维有限元模型,分析垫层模量、土工格栅层数、桩间距及刚性桩桩长对刚柔性桩加筋垫层复合地基承载性状的影响.结果表明:当荷载较小时,土工格栅层数、刚性桩桩长及桩间距对复合地基沉降影响较小;当荷载较大时,复合地基沉降随着垫层模量、土工格栅层数及刚性桩桩长的增大而增大,随着桩间距的减小而增大;垫层模量和土工格栅模量对桩土荷载分担比的影响较小;增大桩间距,刚性桩和柔性桩的荷载分担比均有所减小;增大刚性桩桩长,刚性桩荷载分担比增大明显,柔性桩荷载分担比略有减小.