更新日期: 2024-04-30

DL/T753-2001汽轮机铸钢件补焊技术导则

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DL/T753-2001汽轮机铸钢件补焊技术导则 4.4

DL/T753-2001汽轮机铸钢件补焊技术导则

汽轮机缸体及耐热铸钢件阀体的冷补焊工艺 汽轮机缸体及耐热铸钢件阀体的冷补焊工艺 汽轮机缸体及耐热铸钢件阀体的冷补焊工艺

汽轮机缸体及耐热铸钢件阀体的冷补焊工艺

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通过对耐热铸钢件补焊工艺的研究,研制出了同质焊条。焊接采用第一层敖焊后跟踪氩弧重熔回火,各层之间回火,最后一层氩弧重熔退火的方法。可以有效地解决焊后不产生淬硬组织及较低的残余应力。

铸钢件补焊

铸钢件补焊

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铸钢件补焊

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铸钢件补焊通用工艺

铸钢件补焊通用工艺

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铸钢件补焊通用工艺 4.3

世林(漯河)冶金设备有限公司铸钢件补焊通用工艺规程 第1页共3页 1.主要内容和适用范围 本通用工艺规程规定了涉及我公司铸钢件等缺陷的清除、补焊技术要求和工艺管理,确保补焊后符合 质量要求。适用于铸造碳钢件、铸造不锈钢件、铸造高锰钢件缺陷的清除、补焊。 2.引用标准、法规 jb/t5000.7-1998《重型机械通用技术条件铸钢件补焊》jb3223-96《焊接材料质量管理规程》 gb/t5117-1995《碳钢焊条》astma217/a217m-2007《美国材料与实验协会》 jb/t9625-1999《锅炉管道附件承压铸钢件技术条件》 jb/t6902-1993《阀门铸钢件液体渗透检查、超声波检查方法》 3.补焊前缺陷判定、清理和坡口形式的确定 3.1缺陷判定 3.1.1对于铸钢件阀门壳体,需在水压试验(prt)的基础上,配合超声波探伤(ut

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1000MW超超临界汽轮机9%~12%Cr铸钢件焊接与热处理工艺实践

1000MW超超临界汽轮机9%~12%Cr铸钢件焊接与热处理工艺实践

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1000MW超超临界汽轮机9%~12%Cr铸钢件焊接与热处理工艺实践 4.3

gx12crmowvnbn10-1-1是一种新型9%-12%cr抗蠕变铸钢。介绍该材料焊接及热处理的工艺,通过对焊前预热、焊接电流、焊接速度等的控制,在a3温度150℃以上进行正火处理后,辅以适当回火及去应力处理,所生产的铸件满足技术标准的要求。

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呋喃树脂砂汽轮机铸钢件裂纹及预防对策 呋喃树脂砂汽轮机铸钢件裂纹及预防对策 呋喃树脂砂汽轮机铸钢件裂纹及预防对策

呋喃树脂砂汽轮机铸钢件裂纹及预防对策

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呋喃树脂砂汽轮机铸钢件裂纹及预防对策 4.4

近年来,树脂砂工艺获得空前发展,但较之传统的粘土砂或水玻璃砂工艺,铸钢件裂纹倾向明显,尤以弥散性微细裂纹更为突出.本文讨论呋喃脂砂铸钢件裂纹产生的机理及预防对策.1铸件热裂实例热裂是指铸件在高温下产生开裂的现象,裂纹形状弯曲不规则,且多分叉,裂纹裂处金属表面氧化,呈暗蓝色.

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大厚度ZG310-570铸钢件的补焊 大厚度ZG310-570铸钢件的补焊 大厚度ZG310-570铸钢件的补焊

大厚度ZG310-570铸钢件的补焊

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大厚度ZG310-570铸钢件的补焊 4.3

zg310-570与45号钢材质相似,含碳量高,焊接性差,焊接易出现淬硬倾向、热影响区的脆化和焊接冷裂纹等问题。材质为zg310-570的大厚度铸钢件产生裂纹后的补焊教较为困难,笔者根据材料的焊接特性制订了一套可行的焊接工艺,在焊接生产中获得了较好的结果。一、焊前准备1.将裂纹部位的锈蚀、油污等清理干净,并露出纯净的金属光泽。

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JBT5000.7-1998铸钢件补焊

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JBT5000.7-1998铸钢件补焊 4.5

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发电厂汽轮机、水轮机技术监督导则

发电厂汽轮机、水轮机技术监督导则

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发电厂汽轮机、水轮机技术监督导则 4.4

. 页脚 前言 本标准是根据《发展改革委办公厅关于下达2004年行业标准项目补充计划的通知》(发改办工业 [2004]1951号)要求制定的。 汽轮机、水轮机(包括燃气轮机)技术监督是保证发电机组安全、经济、稳定运行的重要环节。为适 应高参数、大容量发电机组的迅速发展及厂网分开和区域电力市场格局的形成,本标准从全过程技术监督 的角度制定了监督的任务、措施和技术管理容。 本标准的附录d、附录e为规性附录。 本标准的附录a、附录b、附录c、附录f、附录g为资料性附录。 本标准由中国电力企业联合会提出。 本标准由中国电力企业联合会电力试验研究分会归口并解释。 本标准起草单位:中国南方电网电网公司电力科学研究院。 本标准参加起草单位:华北电力科学研究院有限责任公司、东北电力科学研究院、华东电力试验研究 院、西北电力试验研究院、电力试验研究所、电力调度通信中心和电力试验研究院

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DLT590-1996汽轮机热工检测控制技术导则

DLT590-1996汽轮机热工检测控制技术导则

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DLT590-1996汽轮机热工检测控制技术导则 4.7

中华人民共和国电力行业标准 火力发电厂固定式发电用凝汽汽轮机的 热工检测控制技术导则 dl/t590-1996 directivesofthermalinstrumentationandcontrolfor condensationtypeturbineinpowerplant 1范围 本标准规定了固定式发电用凝汽汽轮机本体范围内的热工检测控制技术要求,试 验和验收以及标志、包装、运输和保管的要求。 本标准适用于200mw及以上容量的固定式发电用凝汽汽轮机组。对其他类型的汽 轮机组,也可参照使用。 2引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出 版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用 下列标准最新版本的可能性。 gb191-90包装储运图示标志 gb4208外壳防护等级的分类

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发电厂汽轮机、水轮机技术监督导则剖析

发电厂汽轮机、水轮机技术监督导则剖析

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发电厂汽轮机、水轮机技术监督导则剖析 4.4

前言 本标准是根据《国家发展改革委办公厅关于下达2004年行业标准项目补充计划的通知》(发改办工业 [2004]1951号)要求制定的。 汽轮机、水轮机(包括燃气轮机)技术监督是保证发电机组安全、经济、稳定运行的重要环节。为适 应高参数、大容量发电机组的迅速发展及厂网分开和区域电力市场格局的形成,本标准从全过程技术监督 的角度制定了监督的任务、措施和技术管理内容。 本标准的附录d、附录e为规范性附录。 本标准的附录a、附录b、附录c、附录f、附录g为资料性附录。 本标准由中国电力企业联合会提出。 本标准由中国电力企业联合会电力试验研究分会归口并解释。 本标准起草单位:中国南方电网广东电网公司电力科学研究院。 本标准参加起草单位:华北电力科学研究院有限责任公司、东北电力科学研究院、华东电力试验研究 院、西北电力试验研究院、浙江电力试验研究所、浙江电力调度通信中

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发电厂汽轮机、水轮机技术监督导则资料

发电厂汽轮机、水轮机技术监督导则资料

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发电厂汽轮机、水轮机技术监督导则资料 4.7

前言 本标准是根据《国家发展改革委办公厅关于下达2004年行业标准项目补充计划的通知》(发改办工业 [2004]1951号)要求制定的。 汽轮机、水轮机(包括燃气轮机)技术监督是保证发电机组安全、经济、稳定运行的重要环节。为适 应高参数、大容量发电机组的迅速发展及厂网分开和区域电力市场格局的形成,本标准从全过程技术监督 的角度制定了监督的任务、措施和技术管理内容。 本标准的附录d、附录e为规范性附录。 本标准的附录a、附录b、附录c、附录f、附录g为资料性附录。 本标准由中国电力企业联合会提出。 本标准由中国电力企业联合会电力试验研究分会归口并解释。 本标准起草单位:中国南方电网广东电网公司电力科学研究院。 本标准参加起草单位:华北电力科学研究院有限责任公司、东北电力科学研究院、华东电力试验研究 院、西北电力试验研究院、浙江电力试验研究所、浙江电力调度通信中

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发电厂汽轮机、水轮机技术监督导则解读

发电厂汽轮机、水轮机技术监督导则解读

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发电厂汽轮机、水轮机技术监督导则解读 4.6

前言 本标准是根据《国家发展改革委办公厅关于下达2004年行业标准项目补充计划的通知》(发改办工业 [2004]1951号)要求制定的。 汽轮机、水轮机(包括燃气轮机)技术监督是保证发电机组安全、经济、稳定运行的重要环节。为适 应高参数、大容量发电机组的迅速发展及厂网分开和区域电力市场格局的形成,本标准从全过程技术监督 的角度制定了监督的任务、措施和技术管理内容。 本标准的附录d、附录e为规范性附录。 本标准的附录a、附录b、附录c、附录f、附录g为资料性附录。 本标准由中国电力企业联合会提出。 本标准由中国电力企业联合会电力试验研究分会归口并解释。 本标准起草单位:中国南方电网广东电网公司电力科学研究院。 本标准参加起草单位:华北电力科学研究院有限责任公司、东北电力科学研究院、华东电力试验研究 院、西北电力试验研究院、浙江电力试验研究所、浙江电力调度通信中

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铸钢件补焊措施的研究与应用

铸钢件补焊措施的研究与应用

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铸钢件补焊措施的研究与应用 4.8

铸钢件补焊措施的研究与应用

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常见阀门铸钢件的缺陷补焊 常见阀门铸钢件的缺陷补焊 常见阀门铸钢件的缺陷补焊

常见阀门铸钢件的缺陷补焊

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常见阀门铸钢件的缺陷补焊 4.7

介绍了wcb、zg250-485、zg15cr1mo1v、zgcr5mo、zg35crmo、zg0cr18ni9等常见阀门铸钢件的缺陷及补焊方法,缺陷的焊前与焊后处理,总结了缺陷补焊中经济、有效的实用经验。

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汽轮机技术问答1000问

汽轮机技术问答1000问

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汽轮机技术问答1000问 4.5

汽轮机技术问答 1.凝结水泵空气平衡管的作用什么? 当凝结水泵内有真空时,可由空气管排至凝汽器,保证凝结水泵正 常运行。 2.汽轮机本体有哪些部件组成? 汽轮机本体由静止和转动两个部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、 喷嘴和轴承等,转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外,还有 汽封。 3.凝汽器运行状况好坏的标志有哪些? 凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面: 1)能否达到最有利真空。 2)能否保证凝结水的品质合格。 3)凝结水的过冷度能够保持最低。 4.凝汽设备的任务有哪些? 主要有两个: 1)在汽轮机的排汽口建立并保持真空。 2)把在汽轮机中做完功的排汽凝结水,并除去凝结水中的氧气和其 它不凝结气体,回收工质。 5.简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。 当有压力油经喷嘴高速喷出时,利用自由射流的卷吸作用,把油箱 中的油经滤网带入扩散管,经扩

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汽轮机技术问答100题

汽轮机技术问答100题

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汽轮机技术问答100题 4.4

汽轮机技术问答100题 1、汽轮机凝汽设备主要由哪些设备组成? 答:主要有凝汽器、循环水泵、抽气器、凝结水泵等组成。 在汽轮机中工作后的蒸汽进入凝汽器,被循环水泵输入的冷却水所冷却凝结成水,再由 凝结水泵抽出,送入轴封加热器,吸取轴封蒸汽放出的热量后送入低压加热器。为了避免漏 入凝汽器内的空气不致越积越多而影响传热效果,降低真空,系统中设有射汽抽气器,及时 抽出漏入凝汽器内的空气,以维持凝汽器的真空,轴封加热器将轴封漏汽凝结为水,并送入 凝汽器中。 2、汽轮机凝汽设备的任务是什么? 答:(1)在汽轮机的排气口建立并保持真空(2)、把在汽轮机中做完功的排气凝结成 水,并除去凝结水中的氧气和和其他不凝结气体,回收工质。 3、汽轮机排汽缸为什么要装喷水降温装置? 答:在汽轮机启动、空载及低负荷时,蒸汽通流量很小,不足以带走低压缸内摩擦鼓 风产生的热量,从

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汽轮机与锅炉铸钢件常用钢钢号特性及其主要应用范围

汽轮机与锅炉铸钢件常用钢钢号特性及其主要应用范围

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汽轮机与锅炉铸钢件常用钢钢号特性及其主要应用范围 4.7

汽轮机与锅炉铸钢件常用钢钢号特性及其主要应用范围

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铸钢件可焊性分析及修复补焊注意事项 铸钢件可焊性分析及修复补焊注意事项 铸钢件可焊性分析及修复补焊注意事项

铸钢件可焊性分析及修复补焊注意事项

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铸钢件可焊性分析及修复补焊注意事项 4.6

我国经过了多年的发展,已经建立起了较为完善的工业体系。铸钢件是在工业领域应用较多的钢材,其性能与铸铁较为相似,但相对于铸铁在强度方面较高.同时由于铸钢工艺复杂,容易在铸造的过程中形成气孔、角度出现偏差、裂纹、砂眼等的缺陷,为提高铸钢件的使用性能,需要对铸钢件进行一定的补焊修复,如果采用较为合理的铸钢件修复工艺从而可以使得缺陷部分得到与铸钢件本体相同或是较为接近的使用性能,从而为后续加工制造带来较大的方便。

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腾飞铸钢铸钢件生产铸钢件大型铸钢件铸钢件厂家电话

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腾飞铸钢铸钢件生产铸钢件大型铸钢件铸钢件厂家电话 4.3

铸钢件生产铸钢件大型铸钢件铸钢件厂家电话 铸钢件加工产品的表面处理,可以用喷砂、砂轮打磨,或者 用机械加工的方法,清除妨碍探伤的附着物。铸钢件加工应在外 观检查合格后进行超声探伤,铸钢件探测面其背面影响超声检测 的物质应予清除。当被检测铸钢件的探伤面较粗糙时,可以使用 有软保护膜的探头。铸钢件主要用于机器零部件的毛坯或者直接 用作机器零部件。机械产品中铸件开始越来越占比例,用量也是 逐年增加,铸钢件的形状、品种也在不断变化。 国内铸钢件加工企业的节能减排工作任务非常紧迫,势在必 行。推动我国铸钢件加工的节能减排工作应从技术改造和政策引 导两方面入手。 ①铸钢件在技术改造方面:要着力提高铸钢件加工质量,改 造落后设备,推广使用节能减排设备,提高企业的铸造工艺技术 水平。 ②在政策引导方面:一要加快产业结构调整。 生产的铸钢件有良好的机械操作特性、物理特性,

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铸钢件技术条件

铸钢件技术条件

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铸钢件技术条件 4.5

版次年月日日期 哈尔滨电机厂 有限责任公司 共页第页 ⅲ-49 0ea.640.133-2000 代替0ea.640.133-93 71 铸钢件技术条件 1范围 本标准规定了一般工程用碳素、低合金、合金铸钢件(以下简称铸件)的通用技术条件。 本标准适用于砂型铸造铸钢件。 2引用标准 gb/t5613-1995铸钢牌号表示方法 gb/t222-1984钢的化学分析用试样的取样法及成品化学成分允许偏差 gb/t223.7-1981合金及铁粉中铁量的测定 gb/t228-1987金属拉伸试验方法 gb/t229-1994金属夏比缺口冲击试验方法 gb/t231-1984金属布氏硬度试验方法 gb/t6060.1-1997表面粗糙度比较样块铸造表面 gb/t11350-1989铸件机械加工余量 g

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2012汽轮机基础知识技术问答

2012汽轮机基础知识技术问答

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2012汽轮机基础知识技术问答 4.5

1 2012汽轮机技术问答 一、基础知识 1.什么叫工质?火力发电厂采用什么作为工质? 工质是热机中热能转变为机械能的一种媒介物质(如燃气、蒸汽等),依靠它在热机中的状态变化(如膨胀)才能获得功。 为了在工质膨胀中获得较多的功,工质应具有良好的膨胀性。在热机的不断工作中,为了方便工质流入与排出,还要求工质具 有良好的流动性。因此,在物质的固、液、气三态中,气态物质是较为理想的工质。目前火力发电厂主要以水蒸气作为工质。 2.何谓工质的状态参数?常用的状态参数有几个?基本状态参数有几个? 描述工质状态特性的物理量称为状态参数。常用的工质状态参数有温度、压力、比容、焓、熵、内能等,基本状态参数有温度、 压力、比容。 3.什么叫温度、温标?常用的温标形式有哪几种? 温度是衡量物体冷热程度的物理量。对温度高低量度的标尺称为温标。常用的有摄氏温标和绝对温标。 ⑴摄氏温标。规定在标准大气压下纯水

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汽轮机技术集锦

汽轮机技术集锦

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汽轮机技术集锦 4.8

汽轮机技术集锦 哈尔滨汽轮机厂cln600-24.2/566/566 n600-24.2/566/566 25mpa以上的称为超超临界 水的临界压力是:22.115mp,临界温度是374.15℃;炉内蒸汽温度不低 于593℃或蒸汽压力不低于31mpa被称为超超临界。目前,在工程 上,也常常将25mpa以上的称为超超临界。 开式、闭式循环冷却水系统 开式循环水系统指的是发电厂靠近大江大河,循环水取之于大江大河上游, 经凝汽器换热后再回到大江大河下游的循环水系统(没有冷却塔)。 闭式循环水系统一般用在缺水严重的地区,闭式循环水系统的显著特点是有 个冷却塔,循环水在凝汽器和冷却塔之间循环。 单就循环水来说就像楼上所讲,对机组来讲开式水指的是凝汽器、主机冷油 器等设备所使用的大循环冷却水,水源为:江、河、湖、海水,地下水及楼上所 述使用凉水塔的循环水。闭式水为机组主要辅

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汽轮机技术监督细则

汽轮机技术监督细则

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汽轮机技术监督细则 4.6

汽轮机技术监督实施细则 1总则 1.1本实施细则根据江苏省电力公司《汽轮机监测实施细则》和公司的实际情况制定,适 用于垞城电力有限责任公司汽轮机技术监督工作; 1.2本条例解释权属垞城电力有限责任公司技术支持部; 1.3汽轮机技术监督的主要任务是: 1.3.1轮机技术监督工作(以下简称汽机监测)是提高汽轮机设备可靠性和保证电厂安全 经济运行的重要基础工作。 1.3.2汽机监测依据科学的标准,利用先进的测试手段和管理办法,对机组的振动、叶片、 调节保安系统等方面的重要参数与指标进行监测、检查、调整,以确保设备在良好的状态下 运行;发现设备异常及时诊断和处理,防止故障恶化、避免发生重大事故。 2监督机构及职责范围 2.1公司成立“十项技术监督领导小组”,下设“技术监督办公室”,作为具体组织实施公司生 产和技术监督的常设机构。办公室设在公司技术支持部,由总工程师负责

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汽轮机技术书

汽轮机技术书

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汽轮机技术书 4.5

背压式汽轮机 技术协议 目录 总则 第一章工程概述 第二章设备型号与主要设计参数 第三章汽轮机设计、制造、安装标准 第四章汽轮机组技术说明 第五章供货范围 第六章设计范围、图纸和资料交付 第七章检验与试验 直联方案 技术协议page2of37 第八章性能保证与考核 第九章技术培训与技术服务 附件 直联方案 技术协议page3of37 总则 1.1本技术规范适用于某自备电厂有限公司热源厂项目1x20mw背压式汽轮机及 1x25mw发电机组,励磁机的供货,安装(厂家必须负责安装,包括安装所需的材料、 电缆、穿线管、桥架等辅材)及调试合格后交付业主使用。 1.2本技术规范给出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,也 未充分引述有关标准和协议的条文。卖方应提供符合本技术规范和国家有关最新 标准的优质产品。 1.3在正式签订合同

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曹晓鸣

职位:市政道桥规划师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

DL/T753-2001汽轮机铸钢件补焊技术导则文辑: 是曹晓鸣根据数聚超市为大家精心整理的相关DL/T753-2001汽轮机铸钢件补焊技术导则资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: DL/T753-2001汽轮机铸钢件补焊技术导则