DF550架桥机架设单线箱梁施工技术

西安至铜川高速公路车流量非常大,新增第二通道在渭河特大桥设置有3座钢箱梁,跨越既有高速公路,桥墩高、跨径大是钢箱梁桥安装架设的最大难点。通过合理设计吊装块段、吊装顺序和临时支墩,采用架桥机架设钢箱梁,利用高空施工防护一体挂篮等技术,保障施工人员和桥下行车的安全,顺利实现钢箱梁架设,为钢箱梁安装架设开辟了新思路。

随着中国高铁建设的高速发展,城际快速及高铁主要线路的互通线即我们常称作\"联络线\"建设日益增多,比起高铁主要线路的双线梁,联络线多为单线梁,且多为小曲线、大纵坡、隧道口架设等难度较大的施工条件.根据施工实际要求,架桥机还需要自助降低高度并通过配套轮胎式运梁车低位驮运通过单线隧道,并能自助站立具备隧道口架梁的功能.针对此种实际工程的要求,研制出df550型架桥机,并在长株潭、杭黄线等高铁单线梁架设施工中成功应用.该架桥机的成功应用为今后类似高铁架桥机及线路设计提供坚实的理论依据及实践经验.

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介绍下导梁架桥机的结构和主要性能、施工工艺及在广州轨道四号线高架桥中的应用.

以清临渠大桥为工程背景,利用六四军用梁,研制了一种可以架设大角度斜交桥的拼装式架桥机,阐述了整体设计构思和原则,介绍架桥机的基本结构和作业流程。

lg900h型辅助导梁式架桥机最小架梁半径为2500m,经过增加后走行轮宽度和对辅助导梁锚固,制定1400m半径曲线上架设桥梁的施工方案,完成了石太客运专线太原东山过境特大桥21孔1400m半径曲线上的箱梁架设施工任务。

本文结合郑西客专西流湖大桥t梁架设施工实践,总结了利用提梁门架换装t梁,运梁平车运梁喂梁,df50/150公路架桥机架梁的施工工艺及关键技术,为铁路双线t梁的架设开辟了一条新思路。

目录 一、编制依据..................................................................................................................................................1 二、工程概况..................................................................................................................................................1 2.1工程简介..........................................................................

通过具体的工程实例,对改装架桥机吊装大坡度预制梁的施工进行了介绍,总结了应用中的成功经验,探讨了改装架桥机的吊装大坡度预制梁工程中的应用。

we-sc900h型运架一体机主要针对群隧地段900吨级整孔箱梁运输和架设施工技术,介绍了运架一体机结构、工作原理、施工工艺、架桥机稳定性、桥梁稳定性、过现浇段架梁,确保设备使用安全。

0引言纵观已建成的武广客专、郑西客专以及在建的京沪高铁、西宝客专、大西客专等高速铁路项目,采用高架桥的线路里程一般占线路总长的一半或更多。

针对高速公路桥梁预应力钢筋混凝土梁片的架设施工,介绍了dj40/120型步履式单导梁架桥机的性能,阐述该机型的组装调试、架梁施工技术和施工安全措施。

步履式单导梁架桥机架梁施工技术

铁路架桥机运架并置箱梁施工技术的应用

架桥机架设安全 一、整个预制梁安装流程如下（见图2） 1.龙门吊从预制场将预制梁吊起后，行走到桥的最外侧，从该跨的外侧依次倒退直至将 该跨安装完毕； 2.在该跨的内半边安装平交道装置，将运梁车放在平交道装置上面； 3.在已安装的这一跨上安装架桥机，用架桥机直接将预制梁把龙门吊两跨的外半侧安装 完毕，内侧两个半跨暂不安装，以便龙门吊装预制梁吊放在运梁车上； 4.架桥机利用自身起重机构和卷扬机构一跨跨逐次向前移动，桥面钢轨随之同步前进， 如此周而复始，直至全部安装完毕。 图2安装流程示意图 二、安全技术方案的编制与实施 该工程每一片梁的安装就位，都需要多台大型设备的严密配合才能完成，任何一点疏漏 都将会导致严重事故发生。因此安全技术方案的制定必须合理有效，具有极强的可操作性。 基本内容如下： 1.该工程各大型设备不同于其他一般设备，具有特殊性，因此在操作工人的培训中，除

江六高速公路工程项目 承包单位徐州市公路工程总公司合同号 jl-yz4 监理单位扬州华建交通工程咨询监理有限公司编号 施工技术方案报审表 a-3 致(总监理工程师)李耕先生: 现报上胥浦河大桥架桥机安装箱梁 工程的技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批 准。 附件：胥浦河大桥架桥机安装箱梁施工技术方案 承包人： 年月日 总监办审查意见： 同意修改后再报不同意 总监理工程师：年月日 江六高速公路jl-yz4标 胥浦河大桥架桥机安装箱梁 施工技术方案 徐州市公路工程总公司 江六高速公路jl-yz4标项目经理部 二○一○年十一月 胥浦河大桥架桥机安装箱梁施工技术方案 一、工程概况 1、桥梁概况 胥浦河大桥中心桩号为k53+796.8，该桥上部结构为18×30m装配

江六高速公路工程项目 承包单位徐州市公路工程总公司合同号jl-yz4 监理单位扬州华建交通工程咨询监理有限公司编号 施工技术方案报审表 a-3 致(总监理工程师)李耕先生: 现报上胥浦河大桥架桥机安装箱梁工程的技术、工艺方案， 方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。 附件：胥浦河大桥架桥机安装箱梁施工技术方案 承包人：年月日 总监办审查意见： 同意修改后再报不同意 总监理工程师：年月日 江六高速公路jl-yz4标 胥浦河大桥架桥机安装箱梁 施工技术方案 徐州市公路工程总公司 江六高速公路jl-yz4标项目经理部 二○一○年十一月 胥浦河大桥架桥机安装箱梁施工技术方案 一、工程概况 1、桥梁概况 胥浦河大桥中心桩号为k53+796.8，该桥上部结构为18×30m装配式 预应力砼连续箱梁，下

本文分析了wjq40m/150t型架桥机施工技术主要流程,探讨了相应的施工技术要点,为铁路架梁施工操作提供一定的参考。

本文介绍了用spj900架桥机架设高铁箱梁施工技术，对架桥机过孔、喂梁、落梁等各道作业工序进行了阐述，并对相关注意事项进行了总结，以指导工程实践。

连续梁边跨施工往往受邻跨及高低盖梁等的影响,造成预应力束张拉施工困难。本文结合郑徐客专开兰特大桥跨g220国道连续梁边跨施工实例,介绍了为解决受邻跨已架设简支箱梁影响,边跨合拢后无法进行预应力束张拉作业的施工问题,连续梁邻跨箱梁采用架桥机低位架设、高位落梁技术有效解决了边跨连续梁预应力施工难题,为类似连续梁桥施工提供了借鉴。

新建沪杭客运专线铁路,又称沪杭高铁,是国家铁路"十一五"规划中沪杭甬客运专线的一部分,中铁十局第四工程公司承担了该线嘉兴范围内408孔箱梁的制、提、运、架施工任务,架梁采用jq900b型架桥机架梁施工技术,文章重点介绍jq900b型架桥机施工特点、施工工艺及质量控制。

沪宁城际铁路是"长三角地区城际轨道交通网规划"中的网络主轴之一,是沪宁通道综合运输体系的重要组成部分,中铁十局集团第四工程公司承担了该线镇江枢纽范围内391孔箱梁的制、提、运、架施工任务,架梁采用jq900e型架桥机施工技术进行,该技术为国内首次在沪宁城际铁路架设单箱双室无砟轨道整孔箱梁中应用,取得了成功的经验和可观的成果,为以后城际铁路客运专线的施工提供了可靠的依据和技术指标。文章重点介绍jq900e型架桥机施工特点、工艺及质量控制。