CFRP加固RC开孔平板开裂荷载的一种计算方法

楼面恒载： 楼面恒载包括构件自重，面层自重，板底抹灰自重（或吊顶自重），pkpm 软件可以自动计算构件自重，所以输入的荷载只为后两项之和。后两项要根据 具体工程的建筑做法，查《建筑结构荷载规范》得出。 例1： 楼面做法：（从上向下）12厚大理石地面；30厚细实混凝土；现浇楼板；天 棚抹灰。 楼面恒载：）12厚大理石地面：0.012×28kn/m3=0.34kn/m2 30厚细实混凝土：0.03×24kn/m3=0.72kn/m2 天棚抹灰（15mm）：0.015×17kn/m3=0.26kn/m2 楼板恒荷载标准值：0.34+0.72 +0.26=1.32 具体工程按照上述方法计算，pkpm输入时再将计算结果稍微加大，可以乘 以1.1的增大系数。 如果板上有隔墙，处理方法如下： 1、隔墙下有梁，则隔墙的荷载以线性荷载的形式加到梁上。 12

单桩荷载——沉降计算的一种方法——以荷载传递函数法为基础，考虑桩土共同作用，建立了合适的双曲线模型来反映桩侧和桩端的荷载传递情况，推导了单层地基条件下的荷载～沉降解析解，进而将其应用于成层地基。为今后单桩沆降的计算提供了一种新方法。文中通过对...

真空泵抽气量的一种计算方法

本文提出了一种小偏心受压柱对称配筋的简化计算方法,它不必求解三次方程,也不需要进行迭代计算,便可算出截面配筋。计算结果与精确解的符合程度优于gbj10—89公式。

本文详细地介绍了水喷射泵性能试验装置的系统图。在试验的基础上综合出水喷射泵的一种简易的计算方法,最后给出计算实例,可用以选出最佳的设计方案。

一种平面图色数的计算方法

本文提出了一种小偏心受压柱对称配筋的简化计算方法,它不必求解三次方程,也不需要进行迭代计算,便可算出截面配筋。计算结果与精确解的符合程度优于gbj10—89公式。

当前,节水问题已得到社会各界的普遍关注,各种节水措施在有关书籍和手册中,均有详尽介绍。孔板减压是一种常用的节水措施,它有利于限制下层用水缓解上层用水紧张的作用。笔者曾以家用d15玛口铁水龙头作了一个试验,

1 等效静力风荷载的物理意义 从风洞试验获取屋面风荷载气动力信息，到得到结构的风振响应整个过程来看，计算过程中涉 及到风洞试验和随机振动分析等复杂过程，不易为工程设计人员所掌握，因此迫切需要研究简便的 建筑结构抗风设计方法。等效静力风荷载理论就是在这一背景下提出的。其基本思想是将脉动风的 动力效应以其等效的静力形式表达出来，从而将复杂的动力分析问题转化为易于被设计人员所接受 的静力分析问题。等效静力风荷载是联系风工程研究和结构设计的纽带[3]，是结构抗风设计理论的 核心内容，近年来一直是结构风工程师研究的热点之一。 等效静力风荷载的物理意义可以用单自由度体系的简谐振动来说明[45,108]。 k c p(t) x(t) 图1.3气动力作用下的单自由度体系 对如图1.3的单自由度体系，在气动力pt作用下的振动方程为： mxcxkxpt(1.4.1) 考虑粘滞阻

1 等效静力风荷载的物理意义 从风洞试验获取屋面风荷载气动力信息，到得到结构的风振响应整个过程来看，计算过程中涉 及到风洞试验和随机振动分析等复杂过程，不易为工程设计人员所掌握，因此迫切需要研究简便的 建筑结构抗风设计方法。等效静力风荷载理论就是在这一背景下提出的。其基本思想是将脉动风的 动力效应以其等效的静力形式表达出来，从而将复杂的动力分析问题转化为易于被设计人员所接受 的静力分析问题。等效静力风荷载是联系风工程研究和结构设计的纽带[3]，是结构抗风设计理论的 核心内容，近年来一直是结构风工程师研究的热点之一。 等效静力风荷载的物理意义可以用单自由度体系的简谐振动来说明[45,108]。 k c p(t) x(t) 图1.3气动力作用下的单自由度体系 对如图1.3的单自由度体系，在气动力pt作用下的振动方程为： mxcxkxpt(1.4.1) 考虑粘滞阻

中国石化集团兰州设计院标准 sldi333c06-2001 0新制定全部顾英张彦天郑明峰2002.04.01 修改 标记 简要说明 修改 页码 编制校核审核审定日期 2001-01-08发布2001-01-15实施 中国石化集团兰州设计院 管道荷载计算方法规定 目录 1.范围 2.荷载类型和组合 2.1荷载类型 2.2条件 2.3荷载组合 3.荷载计算方法 3.1管子荷载 3.2由热胀或热缩引起的水平荷载和垂直荷载 3.3摩擦力 3.4地震荷载、风荷载、雪荷载、冲击荷载 工作规定 中国石化集团兰州设计院sldi333c06-2001 实施日期:2001-01-15第1页共7页 1 管道荷载计算方法规定 1.范围 本标准中

考虑井阻作用,推导了等应变条件下竖墙地基水平向固结解析解,并与等应变条件下的竖井地基径向同结解析解进行比较,得到竖墙地基平面应变问题和竖井地基轴对称问题之间的等效方法。该方法转换公式简单,且能保证两种情形下同一深度处平均孔压在任一时刻相等,确保了转换为平面应变有限元分析的准确性。

通过总结探索,确定了容器壳体设置倒置人孔的开孔补强计算方法,从而扩展了标准的内容,有助于大家提高对标准的认识,也为类似结构的开孔补强计算积累了经验。

一种考虑荷载高度的沉降预测新方法——传统的沉降预测方法主要用于确定高速公路工后沉降，而且其使用条件通常局限于恒载条件。该文介绍的考虑荷载高度的沉降预测方法是笔者在长期软基监测和软基施工中总结出的一种新方法，它不仅可以预测工后沉降，还可以在非恒...

为了研究混凝土灌芯玻璃纤维增强石膏墙板(简称复合墙板)在水平均布荷载作用下的内力发展过程和受力体系的演变过程,根据复合墙板的组成特点,建立了简化计算模型。因框架与石膏墙板从开始受力、开裂、塑性变形到达极限承载力的过程,实质上是石膏板与混凝土框架的刚度不断衰减的过程;在这个过程中二者的变形是协调的,可以确定各阶段框架、石膏板的刚度,给出了复合墙板在水平均布荷载作用下的各种受力破坏途径、内力计算的简化公式及计算流程图。最后对理论计算与实验结果进行了对比分析,结果表明:提出的计算公式与实验结果吻合较好。

地震荷载下饱和砂土孔压增长时程计算方法——本文采用逐波累计方法，依据适于不同固结条件的孔压增量模型，计算每一应力循环的孔压变化，可给出非均等固结复杂情况下孔压实时增长过程。采用不同固结比两种砂进行若干典型地震荷载动三轴液化试验，试验结果与所提...

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铰接板梁桥荷载横向分布计算方法应用研究

高大模板的确定和荷载计算方法 一、高支模的定义： 水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m,或跨度大于18m,均 荷载大于10kn/m 2 ,或集中线荷载大于15kn/m的模板支撑系统。 二、均荷载的计算方法： （一）荷载的组成 均荷载=永久荷载（钢筋砼自重+模板木方的自重）×分项系数+ 施工均布活荷载×分项系数 钢筋砼自重=板厚（m）×25kn/m3（25kn/m3为钢筋砼比重换算 成kn/m3为单位，在计算均荷载时钢筋砼比重取值为25kn/m3。） 模板木方的自重：0.3kn/m2（计算均荷载时取值为0.3kn/m2） 施工均布活荷载：2kn/m2 分项系数：永久荷载分项系数取1.2；施工均布活荷载分项系数 取1.4 例：（25×m+0.3）+2=10 m=[（10-1.4x3）/1.2-0.3]/25=0.228米，取整m=228㎝ 即板

第10卷第4期 2010年8月 交通运输工程学报 journaloftrafficandtransportationengineering vol10no4 aug.2010 收稿日期:2010-03-25 基金项目:军队科研项目(kjyz0909;总990713) 作者简介:郑飞(1984-),男,湖北石首人,空军工程大学工学博士研究生,从事机场道面研究。 导师简介:翁兴中(1962-),男,浙江金华人,空军工程大学教授。 文章编号:1671-1637(2010)04-0008-08 飞机荷载下水泥混凝土道面板应力计算方法 郑飞,翁兴中 (空军工程大学工程学院,陕西西安710038) 摘要:采用弹性地基板理论分析了道面板应力的主要影响因素,修正了公路标准轴载下路面

非对称荷载逆作法圆井支护桩的计算方法研究——沿河岸边铺设的污水管道井体经常会遇到一侧临河另一侧靠近建筑物的情况。由于井体两侧荷载不均匀，基坑支护结构除了出现坑外有土坑内无土的情况外，还会发生整体侧移，给结构的受力增加了很不利的因素。为了减少...

在对已有方法进行分析的基础上,提出语义与结构相结合计算句子相似度的方法,并系统地介绍了此方法的实现过程。首先对输入的句子进行预处理,得到词语序列,使用基于知网的方法得到词语间的语义相似度;然后使用词形和句长特征表示句子的结构相似度;最后加权得到两个句子的相似度。实例证明,提出的方法计算得到的句子相似度取得了较好的效果。