CFRP布加固钢筋混凝土双向板挠度变形的试验

针对目前混凝土夹芯板的研究开发一直局限于单向板,对双钢筋混凝土夹芯双向板的抗弯性能尚不十分明确的现状,对3块双钢筋混凝土夹芯双向板足尺试件进行了抗弯试验,重点研究了板的挠度、钢筋和混凝土的应变、裂缝开展等抗弯性能.试验结果证实了混凝土夹芯双向板的承载能力及抗弯刚度满足现行《混凝土结构设计规范》规定,可以用作楼板(屋面板)等横向承重构件.同时,总结了双钢筋对裂缝开展所起的作用以及影响夹芯双向板抗弯性能的主要因素.由此提出的一般性建议,可作为工程应用的参考.

进行了2块四边简支钢筋混凝土双向板足尺试件在恒载-升温工况下的火灾试验。研究了双向板在受火过程中沿板厚混凝土的温度场分布规律、钢筋的温度变化、板平面内外的变形、板边转角随温度的改变情况。试验结果表明,在荷载和温度的耦合作用下,沿板厚存在非线性温度场,板平面外变形比常温下显著增加;四边简支钢筋混凝土双向板具有与常温下不同的破坏模式,裂缝主要出现在板顶的长边跨中、距短边支座1/4处以及角部;在火灾作用下板的荷载传递路径有明显改变。

丽水学院 课程设计 设计题目：钢筋混凝土现浇楼盖设计 课程名称：钢筋混凝土结构设计 院系：_______工学院土木工程学系___ 班级：___土木101 姓名学号：____郑名宝27 组别成员：__无 设计时间：2013年11月11日至11月16日共计1周 二0一三年十一月十一日 目录 第一部分设计任务书------------------------------------- 第二部分设计说明书------------------------------------ 第三部分设计施工图纸----------------------------------- 第四部分参考资料--------------

碳纤维布(cfrp)加固钢筋混凝土偏心受压柱的试验研究——对碳纤维布(cfrp)横向约束的混凝土矩形偏心受压柱进行了静载性能的试验研究，测得了小偏心受压柱加固后的极限承载力及其箍筋和cfrp的荷载-应变曲线，并在小偏心范围内，对不同偏心率下的cfrp加固混凝土柱...

cfrp布加固损伤钢筋混凝土框架的抗震试验研究——将用碳纤维布加固的损伤混凝土框架结构试件，进行水平低周反复荷载作用下的试验研究。根据试验现象和数据，分析了碳纤维布加固损伤混凝土框架结构在模拟地震作用下，裂缝及塑性铰出现的顺序和位置；绘出了试件的...

研究了体外粘贴碳纤维增强复合材料cfrp(carbonfiberreinforcedpolymer)加固钢筋混凝土开孔平板的受力性能,通过5块开孔平板的加固试验,从破坏形态、开裂荷载、极限荷载和弯曲变形等方面分析构件的加固效果,研究粘贴层数、开孔尺寸和开孔位置等因素对构件加固效果的影响。试验结果表明,经外贴cfrp加固后,钢筋混凝土开孔平板的极限承载力、弯曲变形能力均得到明显提高,构件的抗裂性能也有一定程度的提高。

体外预应力是后张预应力体系的一个重要分支,在新建结构和旧有结构加固方面得到了广泛应用。本文在现有无粘结预应力混凝土受弯构件性能及体外预应力混凝土梁受力性能和规律基础上,对体外预应力在混凝土双向板中的应用进行了可行性研究,分析了体外预应力筋对板变形的影响,以寻求一种比较合理的设计方法。本文采用理论分析与数值模拟的方法,对体外预应力双向板的变形进行了分析计算。针对具体实例,运用ansys软件对板在均布荷载情况下的受力及变形,进行比较验证。所得出的结论具有一定的指导意义和工程应用价值。

本文对钢筋混凝土梁底粘贴碳纤维板加固进行了试验研究,通过3根未加固梁的静载对比试验,着重探讨了6根加固的试验梁中一次和二次加载对混凝土梁刚度的影响,并建立了cfrp板加固梁截面挠度的计算公式。试验表明,粘贴碳纤维板可有效地加固钢筋混凝土结构,延缓了裂缝的开展和提高了梁的刚度,且计算结果与试验结果基本一致。

在碳纤维板不同的嵌贴长度、嵌贴数量、开槽净间距、混凝土强度及配筋率作为试验因子的条件下,对8根矩形截面梁进行单调加载试验,研究不同加固条件对加固梁的破坏形态、刚度变化、裂缝开展情况及极限承载力的影响。试验结果表明:这些加固措施有效地提高了梁的抗弯极限承载力和刚度,较好地约来了裂缝的发展。

通过集团装药隔土爆炸荷载作用下4块外贴frp条带加固钢筋混凝土双向板和1块普通板的对比试验,考察了裂缝的产生、开展过程及分布形状,分析了frp加固板的荷载、位移、加速度、钢筋和混凝土以及frp应变动力响应时程,研究了frp加固板的抗爆破坏特征。研究结果表明:外贴frp条带加固能有效延缓混凝土的开裂,限制裂缝的开展,改善钢筋混凝土板的抗爆性能;外贴frp条带加固后,rc双向板的跨中位移响应、混凝土和钢筋应变响应明显降低,结构的抗爆炸冲击波能力得到明显提高;外贴frp条带加固双向板在爆炸冲击荷载作用下的破坏形态有受弯破坏和弯曲屈服后的剪切破坏,外贴frp条带在极限状态时发生了剥离及断裂破坏。

第!"卷第#期湖南大学学报$自然科学版%&’()!"*+’)# !,,!年-月.’/0123’45/121617890:7;791>9:?@7;7’1%./1 aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa )!,,! 文章编号b(,,,c!de!$!,,!%,#c,,fdc,e 钢筋混凝土约束梁斜向贴ghij 抗剪加固研究k 尚守平(*王海东(*童桦(*杨建西!*单远铭( $()湖南大学土木工程学院*湖南长沙d(,,f!l !)台湾交泰顾问股份有限公司*

对于带裂缝工作的混凝土适筋梁进行嵌入式cfrp板抗弯、剪加固,研究不同预裂程度和抗剪加固参数对t形梁加固性能的影响.通过9根t形梁试验,研究了构件的破坏形态、内力和变形特征,讨论了不同预裂程度和抗剪加固参数对加固梁性能的影响.结果表明,采用cfrp板嵌入式加固可以显著地提高裂缝梁的极限承载力.在细微裂缝条件下,带裂缝工作的混凝土加固梁均发生沿cfrp板与胶层界面的剥离破坏.预裂程度对加固梁的极限承载力无明显影响,但对加固梁的变形有一定影响.预裂程度越大,加固梁跨中截面的挠度越大.试验结果还表明,可靠的抗剪加固可以提高加固梁的抗弯力学性能.

CFRP加固损伤钢筋混凝土梁的性能试验

采用预应力碳纤维布(cfrp)、非预应力cfrp加固钢筋混凝土梁与未加固对比梁进行受力试验,分析了预应力cfrp加固钢筋混凝土梁的破坏特征,研究cfrp预应力和混凝土预裂对加固钢筋混凝土梁的裂缝、挠度、混凝土和cfrp应变、开裂荷载、屈服荷载和极限荷载的影响。结果表明:对cfrp施加预应力可充分发挥其高强的特性;预应力cfrp可明显增强加固钢筋混凝土梁的抗弯性能,提高开裂荷载、屈服荷载和极限荷载,提高截面抗弯刚度,增大极限破坏时的挠度和延性,减小裂缝宽度和延伸长度;混凝土预裂将在一定程度上降低预应力cfrp对加固梁抗弯性能的增强作用。

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10钢筋混凝土双向板的弯矩调幅方法

钢筋混凝土连梁抗震加固的试验研究——钢筋混凝土连梁是抗侧向力(风荷载和地震作用)结构一剪力墙或核心筒中的一个重要构件。在地震作用下，连梁的刚度、强度及延性对整个结构的行为表现有极大的影响。局部连梁的失效可引起抗侧力结构的整体失效。随着经济、社会...

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通过对4根试验梁抗弯试验,其中1根为对比梁,3根预裂程度相同的加固梁进行分析。得出各构件梁在用cfrp板嵌入法加固后,刚度均有较大提高,裂缝宽度和挠度值也明显减小,极限承载力得到显著提高。并对malek于1998年提出的外贴法弯剪组合模型的公式进行简化修正,验算得到的承载力与试验值较为吻合,说明cfrp嵌入式加固受损钢筋混凝土梁行之有效。

第30卷　第1期 1998年3月 西安建筑科技大学学报 j.xi'anuniv.ofarch&tech. vol.30　no.1 mar.1998 钢筋混凝土双向压弯剪扭构件 抗扭性能的试验研究* 林咏梅1　　张连德o (1西安建筑科技大学设计院,西安,710055;o青岛建筑工程学院,青岛,266023;第一作者女,27岁,工程师) 摘　要　根据七个构件的试验结果,研究了钢筋混凝土双向压弯剪扭构件的开裂扭矩、延性和极限扭矩等性 能随轴压比和相对偏心距变化而变化的规律,并将试验结果和理论公式作了对比,符合较好. 关键词　轴压比;相对偏心距;极限扭矩;延性 中图分类号　tu375 tentativestudyonr.c.memberssubjected

钢筋混凝土双向板各计算方法之比较

北京科技大学 课程设计 设计题目：钢筋混凝土现浇双向板楼盖设计 课程名称：钢筋混凝土结构设计 院系：土环学院土木工程系 班级： 姓名： 学号： 设计时间：2014年6月 钢筋混凝土现浇双向板楼盖设计 1 目录 一、设计任务书................................................................................2 1.设计目的和方法......................................................................2 2.设计资料...................................................................................2 3.设计内容.