AT89系列单片机的手提式电梯限速器测试仪

基于单片机at89s52的网线断点测试仪设计 摘要:本文介绍了基于单片机at89s52设计一款操作简单,功能强 大,通过调试最终断线检测正确率达100%,断点位置判断误差≤±1.5cm, 性价比较高的网线断点测试仪。 关键词:单片机at89s52网线断点测试仪 单片机诞生于20世纪70年代末,它的应用领域遍及各行各业,大 到航天飞机,小至日常生活中的冰箱、彩电。它成本低、集成度高、 功耗低、控制功能多,能灵活的组装成各种智能控制装置。at89s52 单片机是一种低功耗、高性能cmos8位微控制器,具有8k在系统可 编程flash存储器。片上flash允许程序存储器在系统可编程,亦适于 常规编程器。计算机越来越普及,在局域网日常维护工作中,网络出现 故障,需要利用网线测试仪测试网线的连通情况。而网线较常见的是 内部断裂,市场上有

设计了以单片机stc89c52为主控器,通过光耦电传感器tlp521对电缆故障检测的控制,并能通过lcd显示器动态显示出来,且能实现电缆的断路的报警功能及电缆的线序配对等功能的一种电缆测试仪

　介绍了以电缆固有的电参数为检测对象,以单片机为处理核心的电缆测试仪的设计原理及其基本组成。应用该仪表可快速检测电缆线路的频率特性,判断并定位电缆的断、短、混线故障的性质及故障点。

2017.no32 摘要针对无机房电梯限速器校验时存在的问题进行分 析，提出相应的解决办法。 关键词无机房电梯限速器校验解决办法 0引言 随着我国经济的快速发展，电梯已经成为了高层建筑不可 或缺的垂直交通运输设备。无机房电梯因取消了机房，大大降 低了建筑成本；同时，采用的驱动主机大多功率较小，比其他 类型的电梯要节能，因此被越来越多的人采用。 1限速器工作原理 电梯限速器，是电梯安全保护系统中的安全控制部件之 一，它随时监测并控制轿厢的速度。限速器的工作原理是：当 轿厢下行速度超过额定速度，首先限速器电气开关动作，切断 电梯安全回路，使电梯制动器抱闸。如果制动器不能有效使电 梯减速，电梯继续超速，当超过额定速度的115%时[1]，限速器 机械动作，限速器停止旋转。 由于相对运动，限速器绳提拉安全钳，使楔块夹住导轨将 轿厢制停；电梯上行超速时，首先电气开关

使用传统的办法,检测中遇到麻烦,于是便另辟蹊径,找到一种简单的方法对电梯的重要部件限速器进行检测。

基于STC单片机的智能排线测试仪原理图

cssi检验检测细则文件编号：cssi/xz-xs-a/0第a版第0次修改 标题电梯限速器校验细则 第1页共23页 实施日期：2016年月日 1.目的 为了保证电梯限速器校验工作质量，规范校验工作程序和内容， 确保校验结果的准确性，特制定本指导书。 2.适用范围 本检定细则所称电梯限速器校验，适用于曳引式电梯、液压电梯、 杂物电梯等电梯限速器的校验（不适用防爆电梯）。 测试电梯限速器动作速度(电气、机械)是否与限速器标称动作速度 相符或与《电梯制造与安装安全规范》gb7588-2003规定相符，而且 与电梯额定速度相匹配。 3.校验依据 tsgt7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电 梯》 tsgt7004-2012《电梯监督检验和定期检验规则—液压电梯》 gb7588-2003《电梯制造与安装安全规范》 gb25194-2

介绍了at89系列单片机与主机串行通信接口电路和通信程序的设计,主要介绍了通信接口芯片的选择、配件设计。单片机通信程序的设计。

简易说明 大连欧意测量仪器有限公司 odpg-d电梯平衡系数测试仪 1.用途 odpg-d电梯平衡系数测试仪是从电梯运行工程中配重与轿厢势能变化与电能消耗的关系出发 推导出平衡系数与电能和位移的关系，通过科学计算得出的，是一款专业测量电梯平衡系数的检测 仪器。此仪器检测时不用加载荷，相比于传统的测量方法更简单、直观。适用于质量技术监督局、 商检局、电梯安装部门等单位对电梯平衡系数的现场检测，同时适用于维保单位的在线检测和 维护。 2.仪器组成 仪器主要有由主机（含用户软件）、数据采集器、电压探头、电流钳、位移测量组件、usb 线通信线,光电隔离usb转换器等组成。 3.主要技术参数 参数名称单位指标 测量范围（曳引机电功率）kw1-30 精度%0.5 测量电压范围v≤ac500 测量电流范围a≤ac50 电流钳测量频率hz5-65 位

文献综述 课题名基于st单片机控制的智能车灯参数测试仪 前言： 随着我国汽车工业的不断发展壮大，人们对车型和汽车装饰多 样化的要求发生了日新月异的变化。尤其汽车照明因功能的提升，款 式和品种出现了多样化的趋势，特别是前车灯在结构和外型由原来规 格统一，光源不可更换，向着具有个性化、品种多样和光源可更换的 方向发展，使得汽车灯具与车身更加协调统一。由于车型的变化较快， 使得汽车灯具的质量跟不上汽车发展的要求，特别是中小型企业生产 检测设备落后，生产的灯具合格率较低，具去年国家质量监督检验检 疫总局公布的抽查结果显示，抽样合格率仅为。鉴于江、浙两省生 产汽车灯具的中小企业较多，我们设计了一种即能检测车灯光性能， 又能检测车灯电性能的智能型车灯测试仪，并在江苏常州某车灯生产 企业试用,达到了设计要求。[1] 正文 由于我的毕业设计是基于st单片机控制的智能车灯参数

tsgt7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》第2．11项中要求：“使用周期达到2年的电梯，或者限速器动作出现异常、限速器各调节部位封记损坏的电梯，应当由经许可的电梯检验机构或者电梯生产单位对限速器进行动作速度校验，并且由该单位出具校验报告。”

1 课程设计报告 课程名称微机课程设计 设计题目电梯模拟运行设计 专业班级自动化1041 姓名王会 学号1004421122 指导教师刘文洲蔡长青 起止时间2013.12.23---2013.12.31 成绩评定 考核 内容 设计 表现 设计 报告 答辩 综合 评定 成绩 电气与信息学院 2 课程设计考核和成绩评定办法 1．课程设计的考核由指导教师根据设计表现、设计报告、设计成果、答辩等几个方面， 给出各项权重，综合评定。该设计考核教研室主任审核，主管院长审批备案。 2．成绩评定采用五级分制，即优、良、中、及格、不及格。 3．参加本次设计时间不足三分之二或旷课四天以上者，不得参加本次考核，按不及格 处理。 4．课程设计结束一周内，指导教师提交成绩和设计总结。 5．设计过程考核和成绩在教师手册中有记载。 课程设计报告内容 课程设计

单片机原理及系统课程设计 评语： 考勤（10分）守纪（10分）过程（30分）设计报告（30分）答辩（20分）总成绩（100分） 专业：自动化 班级：动1101 姓名：孙海文 学号： 指导教师：赵峰 兰州交通大学自动化与电气工程学院 2014年1月15日 1设计任务及要求 设计题目 基于单片机的三层电梯控制模型的设计 设计具体要求 (1)用户可通过按键发出请求； (2)可显示电梯所在楼层； (3)满足用户升降要求； (4)显示电梯升降超重状态； 2所用器件原理介绍 at89c51是一个低功耗，高性能cmos8位单片机，片内含4kbytesisp的可反复擦 写1000次的flash只读程序存储器。at89c51是低功耗、高性能的cmos型8位单片机。 片内带有8kb的flash存

基于单片机的货运电梯控制系统采用单片机(89c51)作为控制核心,招唤电梯可使用按键按下与否而,单片机控制电动机转动,楼层检测使用光电传感器,根据楼层检测结果,单片机控制电梯停在目标楼层。软件部分使用汇编语言,硬件设计简单可靠,结合软件,实现了四层货运电梯运行模拟。

一种新型电梯限速器-安全钳联动系统的设计-论文

单片机的电梯控制设计 (2)

电梯控制系统是比较复杂的一个大型系统，它的控制经历了继电器控制、plc控制。科技的不断发展，单片机控制解

对建筑施工中的货运电梯实施自动控制的控制器进行了研究,实现了以89c51为主控芯片、行程开关为信号检测核心的货运电梯控制,具体阐述了系统的总体设计、硬件结构和软件模块.该控制器具有抗干扰能力强、运行安全可靠、制造成本低等特点,在建筑货运电梯的生产中得到了应用,显示了很好的应用前景.

mm mm 电梯限速器、安全钳安装检测试验记录(一) gd3060320-1 单位(子单位) 工程名称 安装位置编号检查(测试)日期年月日 试验前检测项目检测试验内容及其标准要求检查结果 限速器主参数(铭 牌) 与形式试验证书相符,与本电梯匹配 限速器动作速度整 封记 完好,无缺损及拆动痕迹 限速器动作方向标 志 与轿厢(对重)的实际下行方向(即安全钳动作相应方向)相符 限速器绳轮色标外侧轮缘涂黄色漆 限速器的安装与运 转 位置正确,在机房完全可接近；若装在井道内也能从井道外接近；底座 牢固,润滑良好,运转平稳,当与安全钳联动时无颤动 限速器绳轮垂直度对铅垂线的偏差≤0.5mm 偏差 限速器钢丝绳的张 装置 安装位置正确,与其限位开关相对位置匹配;张紧适度(一般≥300n,特别 是轿厢与对重最小

为 电梯限速器、安全钳安装检测试验记录(二) gd3060320-2 单位(子单位) 工程名称 安装位置编 号 检查(测试)日期年月日 本记录中的限速 及安全钳安装位 00 限速器型号名称型，式限速器 限速器主参数额定速度m/s,电气开关动作速度m/s,机械动作速度m/s 限速器试验记录 条件 使限速器线速度达到m/s(为额定速度的﹪)时， 试验电气开关动作状况 00,驱动主机00 安全钳型号名称 型, 00 安全钳适用范围kg 轿厢及随行件重 量kg重量kg 安全钳试验记录 轿内载重量kg速度m/s 检查评定结果 专业工长(施工员)(签名)施工班组长(签名) 试验结果 安全钳试验动作：00 ,轿厢(对重)制 动: 年月日 0 实测轿底倾斜度﹪ 0 监理(建设)单位 验收结

电梯限速器、安全钳安装检测试验记录 渝建竣-144 单位（子单位） 工程名称 安装位置编号检查（测试）日期年月日 检测项目检测试验内容及其标准要求检查结果 限速器主参数（铭牌）与形式试验证书相符，与本电梯匹配 限速器动作速度整定 封记 完好，无缺损及拆动痕迹 限速器动作方向标志与轿厢（对重）的实际下行方向（即安全钳动作相应方向）相符 限速器绳轮色标外侧轮缘涂黄色漆 限速器的安装与运转 位置正确，在机房完全可接近；若装在井道内也能从井道外接近；底座牢固， 润滑良好，运转平稳，当与安全钳联动时无颤动 限速器绳轮垂直度对铅垂线的偏差≯0.5mm偏差mm 限速器钢丝绳子的张 紧装置 安装位置正确，与其限位开关相对位置匹配；张紧适度（一般≮300n，特别 是轿厢与对重最小间距为50mm时），运行中不得与轿厢（或对重）相碰撞 限速器钢丝绳至导轨 导向面（即侧面）

一引言 本项设计是设计并制作具有8层控制能力的电梯升降系统。由于普通电机不能准确起动 和停止和控制旋转角度等缺陷，本设计电机采用三相步进电机作为动力源。根据当前电梯内 外两个控制系统收集电梯内外的人员流向并将数据汇总交由中央运算控制器运算产生下一个 步骤电梯将要前往的楼层，并将相关楼层数据交由专门的步进电机控制器。步进电机控制器 控制电机到达指定楼层。与此同时中央运算控制器还会将目标楼层信号交由lcd显示器显 示。 二、系统设计 （一）设计原理 电梯升降原理是利用步进电机在控制器的驱动下旋转固定角度到达指定楼层的即： 高度h=r×φ 楼层数n=h÷l 式中l为单位楼层的高度；r为步进电机的转轴半径；φ为步进电机旋转的角度。 （二）设计思想及设计方案 电梯升降控制的方法有多种，电机也是多种多样，步进电机能准确的旋转指定角度并具有锁死功能 是一种理想的电梯驱动电