更新日期: 2024-04-30

基于AHP-TOPSIS组合模型的植物园景观方案优选

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基于AHP-TOPSIS组合模型的植物园景观方案优选 4.6

选取功能定位、空间结构与形态、生物多样性、交通与游览组织、建设和维护费用、景观艺术效果等6项指标,运用层次分析法(AHP)和逼近理想解排序法(TOPSIS)构建了植物园景观方案优选体系,并对25份植物园景观方案进行了实证评价以验证模型的可行性。结果表明:AHP和TOPSIS模型应用于植物园景观方案优选的区分度较好,能对植物园景观方案的综合质量进行较为全面、合理、准确地评价,是一种简便、有效的优选方法。该方法也适用于其他类型绿地的景观方案的优选。

基于AHP-TOPSIS评判模型的供应商优选 基于AHP-TOPSIS评判模型的供应商优选 基于AHP-TOPSIS评判模型的供应商优选

基于AHP-TOPSIS评判模型的供应商优选

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为了客观有效地对竞标者进行评价,进而选择出合适的供应商,在综合层次分析法(ahp)和逼近理想解的排序法(topsis)基本理论的基础上,建立了ahp-topsis综合评判指标体系模型,对供应商a(s1)、供应商b(s2)、供应商c(s3)进行综合评判优选.研究结果表明:三个供应商的综合优越度分别为80%、77%和18%,供应商a(s1)最优.ahp-topsis综合评判指标体系模型对于选出最优的供应商具有可行性和有效性.

基于AHP-TOPSIS的桥梁设计方案优选决策模型

基于AHP-TOPSIS的桥梁设计方案优选决策模型

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为了对桥梁设计方案进行优化选择,建立了ahptopsis的桥梁设计方案优选决策模型.该模型引入逼近理想解解排序法(topsis)对桥梁设计方案进行优选决策,选取10个评价指标,采用层次分析法确定指标权重,避免了人为赋予指标权重的主观影响,提高了指标权重的科学性和客观性.运用该评价模型对某跨河大桥4个初选设计方案(y1~y1)进行评价,计算出每个方案综合优越度分别为:62.5%,74.6%,18.1%,64.6%,y2>y1>y1>y3,因此确定y2为最优方案,将该方案应用于桥梁建设,取得了良好效果.

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基于AHP-TOPSIS评判模型的山区公路路线方案评价  

基于AHP-TOPSIS评判模型的山区公路路线方案评价  

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基于AHP-TOPSIS评判模型的山区公路路线方案评价   4.4

针对山区公路路线方案影响因素繁多且关系复杂的特点,提出一种山区公路路线方案综合评判模型。首先,分析并总结影响路线方案的各项指标及其相互关系,选取能反映方案最全面信息的指标构建指标框架分析图,运用层次分析法确定影响路线方案评价指标的权重系数;然后,基于以上各影响因素及其权重,构建ahp-topsis山区公路路线方案综合评判模型,利用逼近理想解的排序法对各方案进行计算,得出各方案综合优越度;最后,基于上述评判过程,对龙永高速龙山连接线望乡台~绿红坡段4个方案进行评价,所得结果与模糊评判法、灰色关联评价法的评判结果基本相符,表明该评判模型应用到路线方案优选中具有工程的可行性和有效性。

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基于AHP-TOPSIS的小型坚硬隧道开挖掏槽方案优选 基于AHP-TOPSIS的小型坚硬隧道开挖掏槽方案优选 基于AHP-TOPSIS的小型坚硬隧道开挖掏槽方案优选

基于AHP-TOPSIS的小型坚硬隧道开挖掏槽方案优选

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基于AHP-TOPSIS的小型坚硬隧道开挖掏槽方案优选 4.5

为了选择某小型坚硬隧道开挖最佳掏槽方案,根据层次分析法(ahp)与逼近理想解排序法(topsis)基本理论,建立ahp-topsis评判模型,对开挖拟采用的3种掏槽方案进行综合评判优选。从安全、技术、经济三方面综合考虑影响开挖方案的评判指标,再细分为爆破对边帮影响、方案可操作性、炮孔总数、掘进循环进度、炸药单耗、炮眼利用率、循环耗时、米雪管消耗、米炸药消耗、掘进施工费用等十个角度分析综合,通过层次分析法计算出各评判指标的权重,利用topsis法计算加权决策矩阵的理想解和贴近度,得出拟选的三种掏槽方案的综合优越度分别为:47.5%,55.4%,44.0%,从而确定第ii种方案(六眼掏槽)最优,从而方案的可行性得到理论支持,能对实际工程决策做出科学、合理、可行的判断。

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三标度AHP-TOPSIS评判模型在施工方案绿色度比选中的应用

三标度AHP-TOPSIS评判模型在施工方案绿色度比选中的应用

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三标度AHP-TOPSIS评判模型在施工方案绿色度比选中的应用 4.3

目前,政府在建筑业中大力推行绿色施工,在施工过程中,如何从多个施工方案中选出\"绿色度\"相对较高的方案是当前所要解决的一个重要问题。首先,参考相关规范、文献建立绿色施工评价指标体系;其次,运用三标度ahp确定评价指标权重,基于该权重构建topsis评判模型;最后,以某大型基坑工程为例,结合工程实际情况制定p_1、p_2、p_3、p_4四个施工方案,运用三标度ahp-topsis评判模型对四个施工方案进行比较,分析优劣,最后得出方案p_1最优,即\"绿色度\"最高的结论。采用模糊综合评判法对四个施工方案进行评价,其结果与前面结论基本吻合,验证了该方法的可靠性。三标度ahp-topsis评判模型操作简单、准确,能够对我国绿色施工的发展起到一定促进作用。

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基于AHP-TOPSIS评判模型的绿色施工项目评标方法研究

基于AHP-TOPSIS评判模型的绿色施工项目评标方法研究

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基于AHP-TOPSIS评判模型的绿色施工项目评标方法研究 4.3

为加快推广绿色施工,为业主优选绿色施工承包商,结合传统评标方法和绿色施工特点,确定绿色施工评标流程,建立可行的绿色施工评标流程及指标体系,结合层次分析法(ahp)和逼近理想解排序法(topsis)构建ahp-topsis评标模型,从资质、技术和经济三类指标对绿色施工项目的投标文件进行综合评价,可以从计算结果分别得出各投标书在三个不同指标上的优劣排序以及投标书综合的优劣排序。最后,通过工程实例对四个投标文件进行评价,验证了该方法在绿色施工项目评标中的可行性。

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基于AHP-TOPSIS的电力能效项目综合评价

基于AHP-TOPSIS的电力能效项目综合评价

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基于AHP-TOPSIS的电力能效项目综合评价 4.4

在电力能效项目中普遍面临着如何对实施价值及效果进行客观评价的问题。为此,本文提出了一套系统的电力能效项目综合评价模型。针对已有研究仅从单个参与主体或侧面评价电力能效项目,缺乏整体性的问题,通过深入分析项目各相关参与主体的成本效益情况,从电网运行、环境效益、经济效益、资源利用效率4个方面构建了具有多层次及多维度特点的电力能效项目综合评价指标体系。在此基础上,针对层次分析法(ahp)过于依赖决策者主观经验的问题,提出ahp与topsis相结合的电力能效项目综合评价方法。最后,利用张家口市某实际系统作为算例,验证所提模型的合理与可行性。本文提出的电力能效项目综合评价方法能够为能效工程的科学评价及决策提供有益的理论参考。

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基于AHP-TOPSIS的地铁车站施工方案比选 基于AHP-TOPSIS的地铁车站施工方案比选 基于AHP-TOPSIS的地铁车站施工方案比选

基于AHP-TOPSIS的地铁车站施工方案比选

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基于AHP-TOPSIS的地铁车站施工方案比选 4.4

ahp和topsis相结合可以实现评价方法的易操作性,提高结果的客观和准确程度。文章建立地铁车站方案优化排序的数学模型,对大连地铁1号线海事大学车站施工方案进行比选。通过实地调研和文献查阅完成专家调查表,采用ahp法计算各指标的权重,并用改进的topsis法进行评价指标值的规范化和排序计算,最终确定选择方案。

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施工导流方案优选的熵TOPSIS决策模型 施工导流方案优选的熵TOPSIS决策模型 施工导流方案优选的熵TOPSIS决策模型

施工导流方案优选的熵TOPSIS决策模型

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施工导流方案优选的熵TOPSIS决策模型 4.5

针对现阶段施工导流方案优选存在的问题,选择工程的导流投资、经济损失和施工强度等3种因素作为决策指标,引入信息熵来计算各评价指标的权重,构建基于信息熵多目标导流标准的topsis决策模型,通过求解评价方案的欧氏贴近度确定施工导流的优选方案,并通过工程实例加以验证.研究表明,该方法避免了由于主观原因造成的误差,评价结果客观公正、方法简单,为施工导流方案优选提供一种新途径.

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基于AHP-TOPSIS法的物流项目投融资决策模式研究 基于AHP-TOPSIS法的物流项目投融资决策模式研究 基于AHP-TOPSIS法的物流项目投融资决策模式研究

基于AHP-TOPSIS法的物流项目投融资决策模式研究

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基于AHP-TOPSIS法的物流项目投融资决策模式研究 4.8

物流项目的投融资模式直接影响其风险性,而物流项目的投融资决策,是一个需要考虑各种影响因素的投融资方式选择的问题,如何选择适合的投融资方式是影响物流项目成本控制是否有效的关键因素。本文通过确定物流项目投融资的主要影响因子,运用ahp-topsis对物流项目的bot、bt、abs、bl等投融资模式进行了决策分析。

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基于组合赋权-TOPSIS模型的桥梁加固方案优选

基于组合赋权-TOPSIS模型的桥梁加固方案优选

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基于组合赋权-TOPSIS模型的桥梁加固方案优选 4.7

为科学合理地确定最佳桥梁加固方案,将组合赋权-topsis这一有效解决多目标决策问题的模型引入桥梁加固方案优选,建立了能全面反映加固方案经济性、可靠性、技术性的评价指标体系,利用层次分析法(ahp)和熵值法综合确定指标权重,同时考虑了决策者的主观意向和客观实际,在一定程度上避免了主观随意性。应用topsis法构造多目标决策的理想解与负理想解,计算各方案的欧氏距离和相对贴近度,以靠近理想解和远离负理想解作为评价各方案优劣的依据。最后,结合工程实例详细介绍了采用组合赋权-topsis解决桥梁加固方案优选的具体步骤,计算结果表明选出的最优方案与实际采用的相同,验证了组合赋权-topsis法在桥梁加固方案优选决策过程中的合理性和适用性。

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基于AHP和TOPSIS法的PPP项目风险分担模型构建与实证研究

基于AHP和TOPSIS法的PPP项目风险分担模型构建与实证研究

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基于AHP和TOPSIS法的PPP项目风险分担模型构建与实证研究 4.4

合理分担风险是成功实施ppp项目的关键因素。本文通过对ppp项目风险分担因素的讨论构建了其相关的影响因素指标体系,并采用ahp和topsis相结合的方法对风险分担的指标体系进行了模型构建,并在此基础上通过具体的工程实例验证了本模型的可行性和合理性。这一研究为ppp项目风险分担方案提供了一定的理论和实践指导。

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桂林园林植物园景观分析评价 桂林园林植物园景观分析评价 桂林园林植物园景观分析评价

桂林园林植物园景观分析评价

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桂林园林植物园景观分析评价 4.6

通过实地调查桂林园林植物园植物景观和非植物景观,探讨植物园内的景观特点和造景手法,提出存在的问题和改进意见,为植物园的景观优化提供参考。

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水生植物园景观设计

水生植物园景观设计

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水生植物园景观设计 4.8

摘要:天津市水上公园,是天津以“水”著称最大的综合性公园,因此,如何规划、设 计、建设好公园的生态型水景景区,特别是水景植物的合理配置。本文重点对该公园的水生 植物区的设计及建成后的效果进行介绍。 关键词:水生植物设计 1.引言 水来自于大自然,她带来动的喧器,静的和平,还有韵致无穷的倒影。水是风景设计中 重要的组成部分。她为植物、鱼和野外生灵提供生存之地。当前,在可利用资源不断减少, 水生态环境破坏严重的状态下,以“水”著称的天津水上公园如何恢复自然水体景观、改善 水体质量,独辟一片“碧波荡漾,鱼鸟成群”的野趣盎然的自然生态美景,显得意义更为深 远。 水生植物是园林水景的重要造景素材。一泓池水清澈见底,令人心旷神情,但若在池中、 水畔栽数株植物,定会使水景陡然增色。而且,水生植物不仅具有较高的观赏价值,更重要 的是它还能吸收水中的污染物,对水体起净化作用,是水体

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基于组合赋权TOPSIS模型的项目评标方法研究

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基于组合赋权TOPSIS模型的项目评标方法研究 4.4

项目评标对业主选择最为适宜的承包商从而确保工程顺利完成至关重要,其本质是多目标情景下对多方案进行全面、客观的评定与优选。为改善现行评标模型的可靠性与便利性,将topsis模型引入到项目评标决策中;通过深入分析评标指标赋权的特殊意义,提出了delphi-ahp法和熵权法相集成的主客观组合赋权法,使权重既反映决策者主观偏好,又凸显方案客观差异;进而,构建了基于组合赋权topsis模型的项目评标方法。通过案例研究,表明该方法的可行与高效,其得到的评标结果具有更好的区分度与决策精度,可以为业主决策提供更为科学、客观的依据。

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基于熵权TOPSIS模型的机床结构件优选设计 基于熵权TOPSIS模型的机床结构件优选设计 基于熵权TOPSIS模型的机床结构件优选设计

基于熵权TOPSIS模型的机床结构件优选设计

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基于熵权TOPSIS模型的机床结构件优选设计 4.7

针对机床重要结构件优选设计时难以在多个方案和多项性能评价指标之间进行取舍这一问题,提出了基于熵权topsis模型的机床结构件优选设计。以龙门机床的定横梁为研究对象,结合有限元分析设计了10个不同的定横梁结构作为备选方案,并对10个备选方案依次进行了灵敏度分析和多目标优化,确保10个备选方案都具有相对最优尺寸参数。利用有限元软件依次对优化后的10个备选方案进行静动态特性和热特性分析,得到了优选决策的原始数据。建立了机床结构件优选评价的熵权topsis数学模型,利用matlab软件求解计算选出了最佳方案。对比分析了定横梁部件优选前后的静动态特性和热特性参数,认为优化后定横梁部件综合性能有所提升。结合实际工程经验分析了优选决策原始数据,认为优选结果符合实际,验证了熵权topsis模型对机床结构件优选设计的有效性。

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基于熵权的TOPSIS模型在水利工程方案优选中的应用

基于熵权的TOPSIS模型在水利工程方案优选中的应用

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基于熵权的TOPSIS模型在水利工程方案优选中的应用 4.8

针对水利工程方案评价多属性、多指标的特点,采用熵权法结合topsis模型,通过计算评价方案与理想方案间的距离,建立了水利工程方案优选模型。应用该模型对某水利工程投资方案进行优选,结果表明该模型计算简便、客观可靠,为水利工程方案优选提供了科学依据。

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基于区间数和改进TOPSIS的桥梁设计方案优选模型

基于区间数和改进TOPSIS的桥梁设计方案优选模型

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基于区间数和改进TOPSIS的桥梁设计方案优选模型 4.8

针对桥梁方案优选问题的复杂性,引入区间数表征指标权重和方案的客观属性,结合改进的topsis,对方案与理想点的贴近度比较优选,以期满足桥梁的经济性、社会性、技术性三大目标。

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水电站决策模型组合赋权TOPSIS法应用研究

水电站决策模型组合赋权TOPSIS法应用研究

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水电站决策模型组合赋权TOPSIS法应用研究 4.5

本文针对水电站梯级规划方案的选择问题,采用组合赋权topsis方法,构建水电站决策模型,建立水电站决策评估体系。应用实例表明:水电站决策模型对于优选水电站梯级规划方案具有较强的适用性。本研究可为水电站梯级规划方案的优选评估提供决策依据。

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基于AHP和TOPSIS的工程机械测试方案选择方法研究 基于AHP和TOPSIS的工程机械测试方案选择方法研究 基于AHP和TOPSIS的工程机械测试方案选择方法研究

基于AHP和TOPSIS的工程机械测试方案选择方法研究

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基于AHP和TOPSIS的工程机械测试方案选择方法研究 4.5

运用层次分析法建立了工程机械的测试方案选择影响因素模型,得到其影响因素的组合权重;利用接近理想点法计算各方案与理想方案和负理想方案的距离,与理想方案最近且与负理想方案最远的方案为最优方案。实例表明,该方法将层次分析法与接近理想点法相结合,可以对各影响因素进行综合分析,从而有效地对工程机械测试方案作出权衡。

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基于AHP的武汉地区樟科植物园林应用价值评价 基于AHP的武汉地区樟科植物园林应用价值评价 基于AHP的武汉地区樟科植物园林应用价值评价

基于AHP的武汉地区樟科植物园林应用价值评价

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基于AHP的武汉地区樟科植物园林应用价值评价 4.3

对武汉植物园引种成功的樟科植物进行了调查和统计,在此基础上,运用层次分析法(ahp)对武汉植物园樟科物种进行了园林应用价值评价.确立了三个约束层(观赏性c1、适应性c2、资源数量c3)、14个标准层的评价模型,并制定了标准层所有14个指标的5级评价标准,通过数据统计,从中筛选出24种具有园林应用前景的种类,为武汉地区的樟科植物园林应用提供了科学的决策依据.

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基于AHP和TOPSIS的工程机械测试方案选择方法研究 基于AHP和TOPSIS的工程机械测试方案选择方法研究 基于AHP和TOPSIS的工程机械测试方案选择方法研究

基于AHP和TOPSIS的工程机械测试方案选择方法研究

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基于AHP和TOPSIS的工程机械测试方案选择方法研究 4.6

运用层次分析法建立了工程机械的测试方案选择影响因素模型,得到其影响因素的组合权重;利用接近理想点法计算各方案与理想方案和负理想方案的距离,与理想方案最近且与负理想方案最远的方案为最优方案。实例表明,该方法将层次分析法与接近理想点法相结合,可以对各影响因素进行综合分析,从而有效地对工程机械测试方案作出权衡。

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基于改进TOPSIS的供应商评价模型研究 基于改进TOPSIS的供应商评价模型研究 基于改进TOPSIS的供应商评价模型研究

基于改进TOPSIS的供应商评价模型研究

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基于改进TOPSIS的供应商评价模型研究 4.3

在市场竞争日益加剧的情况下,供应商选择已经成为增强企业竞争力的核心问题。本文分析了影响供应商选择的因素;在构建供应商选择评价指标体系的基础上,运用了主客观相结合、定性定量相结合的方法建立了基于改进topsis的供应商选择评价模型,最后通过实例计算,验证了该方法的有效性、可行性。

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基于熵权TOPSIS-AHP的项目风险评价 基于熵权TOPSIS-AHP的项目风险评价 基于熵权TOPSIS-AHP的项目风险评价

基于熵权TOPSIS-AHP的项目风险评价

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基于熵权TOPSIS-AHP的项目风险评价 4.6

针对项目风险对航天项目成败的重要影响,构建航天项目风险评价指标体系.用主成分分析法对评价指标进行优化,利用熵权topsis法与层次分析法(ahp)求得相对贴近度矩阵与权重向量,然后对航天项目风险进行综合评价.最后通过算例验证了该方法的有效性.

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时兆雨

职位:环境工程或给排水主人工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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