42CrMo钢多节拉杆热处理及热浸镀锌工艺改进
分析了42CrMo钢多节拉杆在热处理和热浸镀锌后出现裂纹的原因。结果表明,热加工过程中产生的过大残余应力是导致出现裂纹的原因。在满足拉杆力学性能的前提下,调质时适当提高回火温度,延长回火时间,并降低热浸镀锌温度,缩短在10%NH4Cl水溶液中的"爆光"时间,采用13%的水溶性有机介质冷却,可有效降低残余应力。通过上述工艺改进,可避免多节拉杆裂纹的产生。
热浸镀锌工艺
热浸镀锌工艺 附录a (资料性附录) 产品热浸镀设计 a.1总则 任何需要精饰的制件的设计,不仅必须考虑制件的功能及其制造方法,而且还 应考虑精饰所带来的限制性。图a.1,a.11表明了一些重要的设计特点,其中一些 针对于热浸镀。a.2表面准备 设计和所用的材料应允许进行良好的表面准备,这对于生产出优质的镀层是绝 对必要的。必须完全除去表面污垢,其中包括不能酸洗去除的油、脂、油漆、焊渣 和飞溅物等,以及类似不洁物如防飞溅剂等。必须避免清漆、蜡、油漆、油和脂基 的痕迹。表面应无缺陷,以保证镀层具有良好外观和服役性能。 铸铁表面露出的石墨影响熔融金属的润湿而且退火铸件的表面层可能含氧化硅 粒子,都应予以除去,以获得质量良好的热浸镀层。建议在铸件退火之前和之后都 进行喷砂处理。a.3与设计考虑有关的工艺过程 热浸镀锌浴和相关设备应具备足够的制件热浸镀锌的能力。对于现
波形梁护栏的热浸镀锌工艺
波形梁护栏的热浸镀锌工艺
热浸镀锌处理工艺
1/13 热浸镀锌-处理工艺 [资料来源:固捷五金收集整理][阅读次数:3111][加入时间:2008年6月17日] 前言 钢铁材料为今日人类生活中不可或缺的重要资源。然而因其本身特性使然,使得"锈蚀" 无日不时伴随着我们,并无时无刻地损耗着我们的资源-钢铁。 先进诸国,很早就注意到"锈蚀"的严重性,据估计,因防蚀所造成的损失,在日本一年 约达国民生产毛额(gnp)的3.5﹪。在美国,此比率为4.2﹪,在英国为3.5﹪,德国为3 ﹪。如以日本3.5﹪来计算,在2001年我们不知不觉中损失了人民币八百三十亿元。所以 先进国家均成立了有关的防蚀技术研究机构,以采取各种有效的措施,来避免或减少其损失。 热浸镀锌防腐蚀技术是目前各先进国家,使用最广泛,也是最有效的大气防腐蚀方法, 其性能、特点及经济效益,在本简介中均有论及。盼能借着本
钢铁构件的热浸镀锌工艺设计以及操作
钢铁构件的热浸镀锌工艺设计以及操作 钢铁构件的热浸镀锌工艺设计以及操作 广西民族大学金属材料11级综合实训二 指导教师梁建烈祝金明蒙洁丽 一、实验目的 理解热镀锌的原理,掌握热镀锌工艺参数对镀层质量的影响,掌握热镀锌镀层质量检 验技术。 1.热镀纯锌的镀层;2.热镀锌时间对镀层质量的影响;3.熔池成分对热镀锌镀层 的影响。 二、实验原理 2.1热镀锌相关的冶金背景 热镀锌涂层广泛地用于钢铁的防腐。目前,全世界50-60%的锌消耗在热镀锌工业中。 热镀锌钢板大量应用在汽车、家电、建材等领域。根据工件的种类,热镀锌可分为(1) 批量热浸镀锌(batchhot-dipgalavanizing),(2)连续热镀锌(continuoushot- dipgalvanized) [。连续热镀锌又分成热镀纯锌(galvanized,
螺纹类接触网零件热浸镀锌工艺改进
目前螺纹类接触网零件常用防腐措施是采用热浸镀锌,而螺纹类零件在镀后因镀层不匀造成咬合困难。本文从螺纹类接触网零件热镀锌常见的缺陷入手,结合实践操作,改进热浸镀锌工艺,从而保证了螺纹类零件镀锌层不再因重新清理而被破坏,提高了防腐性能,保证了产品的质量。
钢铁构件的热浸镀锌工艺设计以及操作 (2)
钢铁构件的热浸镀锌工艺设计以及操作 (2)
42CrMo钢板热处理工艺版
42CrMo钢板热处理工艺版
热浸镀锌
哈尔滨理工大学 表面工程技术论文 (综述) 题目: 院、系: 姓名: 学号: 年月日 热镀锌 一、引言 近年来,随着世界经济的发展,尤其是汽车、家电及建筑业的发展,对镀锌带 钢的需求量大大增加,市场需求非常可观。在美、日等钢材生产大国,热镀锌钢板 在钢材中所占比例高达13%~15%,而用于汽车行业的热镀锌板已占其总产量的 40%以上。目前,日系轿车基本上全部采用热镀锌板作外板,而热镀锌带钢在我国 市场一直是紧缺产品。正是这种需求大大促进了连续热镀锌技术的发展。 热镀锌也称热浸镀锌,是在高温下把锌锭融化,在放入一些辅助材料,然后 把金属结构件浸入镀锌槽中,使金属构件上附着一层锌层。热镀锌的优点在于他 的防腐能力强,镀锌层的附着力和硬度较好。缺点在于价格较高,需要大量的设 备和场地,钢结构件过大不易放入镀锌槽中,钢结构件过于单薄
空冷器翅片管热浸镀锌工艺试验研究
对空冷器翅片管整体热浸镀锌关键工艺进行了试验研究,采取局部防镀、机械振动、钝化等特殊工艺,可解决漏镀、片间锌瘤、白锈等缺陷。
可锻铸铁管件热浸镀锌工艺
热浸镀锌应用较广泛,具有工艺简单,经济实用等优点,是理想的防锈蚀措施。如可锻铸铁管件和钢质架构件的表面防锈蚀处理,多采用热浸镀锌来代替涂漆和化学镀锌。热浸镀锌的工艺方法是把被镀件浸入高温的锌液中,停留数秒钟使两者之间的原子相互
可锻铸铁管件热浸镀锌工艺
可锻铸铁管件热浸镀锌工艺
42CrMoA钢拉杆轴热处理工艺改进
对材料为42crmo钢的拉杆轴进行了调质工艺试验,结果表明:采用预冷,水-空气双介质循环控时淬火冷却技术的调质工艺可以提高淬硬性、淬透性,获得需要的索氏体组织,使钢的抗拉强度、屈服强度、冲击韧性均有明显提高。经过预冷淬火,工件即使横向入水,拉杆轴的弯曲畸变亦可降到最小。
钢管热浸镀锌生产工艺及设备
描述了钢管从酸洗、漂洗、烘干、热浸镀、内吹、外吹、钝化和水漂洗的整个工艺过程,结合传统镀锌方法,对烘干设备、镀锌锅的拨料机构和浸锌机构等设备进行优化和改良。在节能、环保的前提下,生产出镀层质量优良的镀锌钢管。
钢管热浸镀锌生产工艺 (2)
钢管热浸镀锌生产工艺 镀锌钢管具有较强的耐腐蚀性和强度、刚度,广泛应用于煤气、暖气和水的 输送管道。工艺流程为:黑管——碱洗——水洗——酸洗——清水漂洗——浸助 剂——烘干——热浸镀锌——外吹——内吹——空冷——水冷——钝化——水 漂洗——检验——称重——入库。具体为: 1、镀前处理工序 有碱洗、酸洗、漂洗、浸助剂、烘干5个工序。 1)部分钢管表面有油污,需进行碱洗。 2)选用盐酸进行酸洗,以去除钢管表面的氧化皮。 3)为除去钢管表面附着的残酸及铁盐,需对钢管进行2次漂洗。 4)助熔剂作用是从钢管表面除去所有杂质,保证钢管与锌液洁净接触,形 成良好镀层。 5)为防止钢管浸入锌锅发生放炮现象,需对涂上熔剂的钢管进行烘干,烘 干温度在120-200℃,时间不低于150s。 2、热浸镀锌工序 1)锌锅内锌液温度严格控制在450±5℃。 2)烘干处理的钢管通过烘干炉链条逐根移出,浸入
42CrMo钢板热处理工艺(最新版)
42CrMo钢板热处理工艺(最新版)
热浸镀锌螺母质量的改进
热浸镀锌螺母质量的改进
钢铁锌(热浸镀锌)涂层标准
标准规范 钢铁锌(热浸镀锌)涂层产品系列 1.范围 1.1本规范的要求,包括锌涂层(镀锌)的热浸工艺,包括钢铁产品 从冲压到铸造的形状,铸件,板,形状。 1.2本规范包括非金属产品和金属制品业产品,例如,钢铁产品组装, 结构钢制造,大型管弯曲或焊接前镀锌,从未涂布钢丝并线的装配工 作。这个规范还包括钢锻件和铁铸件纳入件装配前镀锌,离心(或以 其他方式处理删除多余的镀锌浴金属)。 注1:─本规格涵盖产品参照以前在规格a123-78和a386-78中的 规定。 1.3本规范不适用于电线,管道,管,或连续式热浸镀生产的板材或 连续线少于22盖奇(0.0299英寸)[0.76毫米]厚。 1.4镀锌的硬件项目,是指将离心或以其他方式处理,以去除多余的 锌(例如作为螺栓和类似螺纹紧固件,铸件和钢材)应符合规范153 /a153m。 1.5材料
热浸镀锌的工艺流程
挠性连接器底座热浸镀锌工艺流程 1索引概述 热镀锌也称热浸镀锌,是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆 盖层的一种方法。近年来随着船舶制造业,高压输电、交通、通讯事 业迅速发展,对钢铁件防护要求越来越高,热镀锌需求量也不断增加。 2热镀锌层防护性能 通常电镀锌层厚度5~15μm,而热镀锌层一般在65μm以上,甚 至高达100μm。热镀锌覆盖能力好,镀层致密,无有机物夹杂。众 所周知,锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护,在大气腐 蚀条件下锌层表面有zno、zn(oh)2及碱式碳酸锌保护膜,一定程度 上减缓锌的腐蚀,这层保护膜(也称白锈)受到破坏又会形成新的膜层。 当锌层破坏严重,危及到铁基体时,锌对基体产生电化学保护,锌的 标准电位-0.76v,铁的标准电位-0.44v,锌与铁形成微电池时锌作为 阳极被溶解,铁作为阴极受到保护。显然热镀锌对基体金属铁的
热浸镀锌的工艺流程 (2)
热浸镀锌的工艺流程 1引言 热镀锌也称热浸镀锌,是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆 盖层的一种方法。近年来随高压输电、交通、通讯事业迅速发展,对 钢铁件防护要求越来越高,热镀锌需求量也不断增加。 2热镀锌层防护性能 通常电镀锌层厚度5~15μm,而热镀锌层一般在65μm以上,甚 至高达100μm。热镀锌覆盖能力好,镀层致密,无有机物夹杂。众 所周知,锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护,在大气腐 蚀条件下锌层表面有zno、zn(oh)2及碱式碳酸锌保护膜,一定程度 上减缓锌的腐蚀,这层保护膜(也称白锈)受到破坏又会形成新的膜层。 当锌层破坏严重,危及到铁基体时,锌对基体产生电化学保护,锌的 标准电位-0.76v,铁的标准电位-0.44v,锌与铁形成微电池时锌作为 阳极被溶解,铁作为阴极受到保护。显然热镀锌对基体金属铁的抗大 气腐蚀能力优于电镀锌。 3热镀锌层形成
热浸镀锌的工艺流程 (3)
挠性连接器底座热浸镀锌工艺流程 1索引概述 热镀锌也称热浸镀锌,是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆 盖层的一种方法。近年来随着船舶制造业,高压输电、交通、通讯事 业迅速发展,对钢铁件防护要求越来越高,热镀锌需求量也不断增加。 2热镀锌层防护性能 通常电镀锌层厚度5~15μm,而热镀锌层一般在65μm以上,甚 至高达100μm。热镀锌覆盖能力好,镀层致密,无有机物夹杂。众 所周知,锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护,在大气腐 蚀条件下锌层表面有zno、zn(oh)2及碱式碳酸锌保护膜,一定程度 上减缓锌的腐蚀,这层保护膜(也称白锈)受到破坏又会形成新的膜 层。当锌层破坏严重,危及到铁基体时,锌对基体产生电化学保护, 锌的标准电位-0.76v,铁的标准电位-0.44v,锌与铁形成微电池时锌 作为阳极被溶解,铁作为阴极受到保护。显然热镀锌对基体金属铁的 抗大气腐
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职位:公路工程标准员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林