3S技术的宝天高速公路虚拟地理环境系统设计与实现

采用以c#为开发语言进行计算机编程的方式,通过对雾预报模式和计算机算法的相结合来实现了对高速公路未来24h雾况的自动预报,并且具有生成、修改、保存相关雾预报产品的功能。

针对当前高速公路视频监控系统的监控画面出现图像模糊、偏色、画面高亮、滚屏、雪花与噪声干扰、监控视频卡顿、视频信号丢失等多种异常情况,本文提出了一种视频质量检测系统,对监控视频进行检测、判断和异常状况预警.基于实际高速路段监控系统,提出了视频质量检测系统技术方案,最后依托示范工程,验证了该系统能够有效地检测到异常视频图像,保证了监控视频质量.

一v √ sdenceandte 南，稚 河南交通科技 hnologyofhenancommunlca0n 1997年第2期(总第7 no21997 u高速公路的施工与环境保护 宋新力韦富琮银鹏 —磊蕊．工程局 河南省交通公路工程局中标承建郑洛高 速公路第七标段全长30．248km公路工程任 务。该路段起止点为kl】5+752～ k146+000。路线自索河西岸kl15+752起 西偏北行，途经广武、高村、王村、汜水等 四个乡镇地段，在汜水k146+000处止。其 中ki15+752～k140+000为洪积黄土岗 地，是平丘区；k140+0o0一k146+000为黄 土源地貌，地形破碎，是重丘区。全路段结 构物工程共l05座，总土方量476万多， 工程任务

近年来,随着现代化社会发展水平的不断提升以及科学技术的进步发展,高速公路建设的规模也在不断扩大.选线设计作为高速公路施工建设过程中的重要环节之一,发挥着关键性作用.此外,在高速公路选线设计过程中也要注重环境的保护,符合节约型公路建设的具体要求.本文就高速公路选线过程中可能对环境造成的不利影响展开了详细论述,并制定出了科学化对策.

摘要 i 摘要 随着公路建设的发展以及通过几年的资料调查和分析研究，高速公路管理局 拥有了较丰富的交通数据资料，但是对于路政资料数据的管理和保存没有形成健 全的系统，原有的管理手段与现行的发展形势早已不相适应，在交通规划和管理 中没有发挥应有的作用，造成了宝贵资料的浪费。本系统按照国家路政管理的相 关法律法规和制度，根据路政业务和计算机信息管理的特点结合于高速公路路政 管理的实际情况，使用计算机管理信息系统管理路政，建立基础数据库，并对数 据进行基础性的统计，方便于各级部门之间的数据交流，提高数据和报表的准确 度。实现路政管理决策科学化和规范化，及资源的共享。本系统分为系统管理； 处罚管理；案件处理；路政巡查管理；清障排障管理；员工管理；用户管理；系 统帮助.每个模块包含了多个子功能，形成梯形结构的管理系统。 本文先介绍了本课题的研究背景、系统需求和主要研究内容；

高速公路在建设和运行中给沿线地区带来的生态环境问题日益受到重视。以3s技术为代表的新的空间技术为高速公路沿线地区的生态环境的评价和监测提供了新的技术手段。以京福高速济南至泰安段沿线地区为研究区,以研究区的遥感影像、地形图、gps野外定位的样点资料等为基础,结合实际调查样地的生物环境资料,对京福高速济南至泰安段沿线地区的生态环境的现状和变化进行了监测和评价。

公路建设不可避免地会对生态环境产生影响,以往我国在公路建设环境保护与生态恢复方面已经取得了很多技术成果,而新《环境保护法》的实施为公路建设环境保护工作提出了更高的要求。鹤大高速公路作为全国唯一一条新建的双示范高速公路,在环境保护方面做了大量示范性工作。本文通过梳理总结鹤大高速公路沿线的重要环境保护目标和已采取的有针对性、创新性的生态保护、污染防治措施,为其他公路建设开展环境保护研究、设计和施工提供借鉴和示范。

公路建设不可避免地会对生态环境产生影响,以往我国在公路建设环境保护与生态恢复方面已经取得了很多技术成果,而新《环境保护法》的实施为公路建设环境保护工作提出了更高的要求。鹤大高速公路作为全国唯一一条新建的双示范高速公路,在环境保护方面做了大量示范性工作。本文通过梳理总结鹤大高速公路沿线的重要环境保护目标和已采取的有针对性、创新性的生态保护、污染防治措施,为其他公路建设开展环境保护研究、设计和施工提供借鉴和示范。

高速公路建设在满足我国社会经济飞速发展需要的同时,也对沿线的自然环境造成了破坏,公路建设中存在的环境问题,已被越来越多的人们关注,本文论述了高速公路建设对环境产生的影响,并提出对如何加强公路建设环境保护的几点看法。

公路建设带来的环境问题日益严重,因公路建设引起的水土流失、生态破坏、大气污染及噪声对环境的影响,结合安徽省阜阳至周集高速公路建设实际,详细分析公路施工期间影响环境的几个主要因素,并提出了噪声污染防治、水污染防治、固体废物处置、大气污染防治具体环保措施,最大限度地避免因工程施工造成的环境恶化。

通过修建高速公路对自然环境和社会环境影响的分析,提出了高速公路环境保护的措施,并结合高速公路各主要方面的景观绿化设计,归纳总结出高速公路环境保护和景观设计应遵循的原则。

1 高速公路的空间环境与景观设计 高速公路是经济发展的产物，是一个国家现代化水平的标志之一。城市自形成之日 就与交通联系在一起。21世纪，高速公路将成为连接城市之间的主要交通脉络。随着城 市经济的发展、交通现代化的进程，高速公路在我国迅速发展，建设力度不断加大。但 是，高速公路建设改变甚至破坏了所经区域原有的景观特征，影响了生态平衡，与环境 的冲突日益严重。而且，随着人们文化素质的不断提高，对道路的文化性、艺术性提出 了更高的要求。如何能把不断扩展的道路交通与周边环境合理地融为一体，构筑高速公 路安全、快速、舒适、美观的特色，成为现代道路景观建设中的一个重要课题。笔者通 过对重庆、贵州、云南等地若干条高速公路景观设计的总结，对有关问题作一简要探讨。 1.道路空间环境 道路是一个城市的走廊和橱窗，是人们认识城市的主要视觉和感觉场所。道路环境 是城市环境的重要组成部分，它是城市三大空间

条件价值评估法是当前国际上流行的衡量环境物品非利用经济价值的唯一方法。通过调查居民针对不同环境状况变化的支付意愿,从而定量确定环境状况变化带来的经济效益和损失。针对宝天高速公路修建过程中沿线保护生态环境的问题,用支付卡的方法设计了320份调查问卷,调查了沿线居民对保护宝天高速公路沿线生态环境的支付意愿(wtp)。结果表明:在宝天高速公路修路过程中采取各种技术措施,使沿线的生态环境尽可能保持原样,沿线总共有84.33%的居民家庭有支付意愿,有支付意愿家庭的平均支付意愿为每年每户62.17元,将这一结果推广到面上,得到保护宝天高速公路沿线生态环境的总经济价值为:5781756元。

通过分析在宝天高速公路养护过程中存在的主要问题和造成环境污染的主要因素,探讨了如何将高速公路与周边的自然景观和人文景观融为一体,把宝天高速公路打造成一条\"形象路、生态路、旅游路、科技路\"重要意义和解决途径,提出了在高速公路养护中有效地保护环境的具体防治措施。

2010年第2期 1概述 随着改革开放的持续深入和“西部大开发”战 略的实施，给甘肃的公路建设带来前所未有的机遇， 同时公路建设的大发展也给甘肃省的生态环境保护 提出了新的课题。 甘肃省位于祖国地理位置中心，地处黄河上游， 地域辽阔，东接陕西，西连青海、新疆，北靠内蒙， 南邻四川，东北毗邻宁夏。甘肃地貌复杂多样，山 地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁类型齐全，交 错分布。除陇东南地区外，甘肃的中西部地区大多 干旱少雨，自然条件恶劣。 天水市位于甘肃东南部，东接关中，南通巴蜀， 北扼渭州，西倚陇中地区，是贯通陕、甘、川三省 的交通要道，也是甘肃省的“东大门”。天水地处六 盘山地、陇中黄土高原和秦岭山地交界处，地跨黄 河与长江两大流域，沿线地形错落起伏，地质、气 候条件复杂，地貌区域分异明显。东部和南部为山 地地貌，北部为黄土丘陵地貌，中部为渭河河谷地

高速公路建设使得路网结构得到了极大的改变，同时区域经济与交通运输行业的发展也受到了极大的刺激，交通平衡被打破，在这种情况下必然需要对路网交通量进行充分的分配。目前高速公路通行能力已经不能使交通量增长以后的需求得到满足，收费系统的改进成为一种必然，然而如何在没有条件扩建收费站的情况下，在收费系统设计上做文章已经成为大家共同关心的问题，本文就是在这样的背景下提出了高速公路复式收费系统，针对系统的设计与实现进行了相应的分析，希望可以为相关研究带来一些借鉴。

高速公路图形监控系统从高速公路外场设备获得数据，以实时的，动态的，图形的方式显示高速公路的交通拥挤情况，天气状况，及设备运装是否正常等信息。外场设备主要有气象检测器，车辆检测器，情报板，限速板。数据由通信模块获得，经过控制模块处理，存储后，转发到图形显示模块显示。在显示路面交通状况时，系统采用了曲线拟合法计算出路面形状，采用了activex技术以达到动态、实时的显示效果。此外，在进程通信方面采用了windowsmessage机制。该系统克服了通常交通监控系统显示死板以及显示延时比较大的困难。

在高速公路软基监测工作中,需要根据不同的施工阶段和工程条件,选择合适的预测模型对软基沉降量进行预测。介绍了系统的开发语言与环境,对高速公路软基沉降预测系统进行功能设计及代码编写。最后结合工程实例,检验该系统是否能够满足软基沉降预测的要求。实践表明,该系统具有较好的实用性。

高速公路联网收费系统设计作为一项复杂的系统工程。以某省某高速公路联网收费系统的设计与应用为研究对象,系统地研究了高速公路联网收费系统的设计与实现方法,并示范了联网收费系统的设计实例。

高速公路成为当代社会一种高效的公路形式,其具有行车速度快、通行能力强、安全舒适的特点,在国民经济的发展中做出了很大贡献,但是它的造价和后期的维护费用也很高,高速公路收费系统在使用中也会出现一些弊端,需要对收费系统进行合理的优化设计,本研究先简单介绍了高速公路收费系统,进而提出系统设计时要遵循的原则,又探讨了优化收费系统的设计方案。

时代在不断发展,现代信息技术水平也在不断进步,我国在科学技术方面所取得的成果也越来越多,这些成果对我国人民的生活发挥了不可替代的作用,也影响到了各个方面,当然也包括我们生活中必不可少的交通方面.在交通方面,除了民用飞机方面的快速发展,也还有越来越长的高速公路等.因为这些的发展,让我国的人民享受到了快速便捷的出行方式.但是,在快速的现代高速公路上,交通事故也是人民很大的威胁,想要尽可能地避免这些威胁,就要想好各种措施来尽可能地避免或者降低这种情况,其中监控系统的设想、实现是非常好的方法.高速公路里的隧道监控系统的实现不仅可以减少在这一领域所花费的成本,也能及时地提供有效的实时状况.

时代在不断发展,现代信息技术水平也在不断进步,我国在科学技术方面所取得的成果也越来越多,这些成果对我国人民的生活发挥了不可替代的作用,也影响到了各个方面,当然也包括我们生活中必不可少的交通方面。在交通方面,除了民用飞机方面的快速发展,也还有越来越长的高速公路等。因为这些的发展,让我国的人民享受到了快速便捷的出行方式。但是,在快速的现代高速公路上,交通事故也是人民很大的威胁,想要尽可能地避免这些威胁,就要想好各种措施来尽可能地避免或者降低这种情况,其中监控系统的设想、实现是非常好的方法。高速公路里的隧道监控系统的实现不仅可以减少在这一领域所花费的成本,也能及时地提供有效的实时状况。