30m空心板先张法预应力张拉伸长量的计算与测定

西安市秦汉大道临潼段穿越铁路工程s2标 预应力张拉计算 1、工程概况 （1）跨径30m的预应力混凝土先简支右连续箱梁，梁体高度1.6m,宽度2.4m, 采用c50混凝土， （2）预应力钢绞线规格：采用φs15.2规格，fpk=1860mpa，公称截面面积 ay=140mm2，弹性模量ep＝1.95×105mpa。钢束编号从上到下依次为n1、n2、n3、 n4，其中： 中跨梁：n1、n4为4φs15.2；n2、n3为5φs15.2； 边跨梁：n1为6φs15.2；n2、n3、n4为5φs15.2； (3)根据施工设计图钢绞线张拉控制应力按75%控制，即σcon=1860× 75%=1395mpa； 单股钢绞线张拉吨位为：p＝1395×140＝195.3kn； 6股钢绞线张拉吨位为：f＝195.3×6＝1171.8kn； 5股钢绞线张拉吨位为：f＝1

筑 龙 网 ww w. zh ul on g. co m ****高速公路第21合同段2#空心板预制场预应力空心板（先张法）所用预 应力钢材采用1×7-15.24-1860-ⅱ级钢绞线，其力学性能为：强度＞1860mpa， 延伸率＞3.5%，弹性模量(实测值)为：e=197gpa。ⅱ级松弛，符合gb/t5224-2003 和astma416-98标准要求，所采用的张拉设备如下： 张拉机具油泵型号为：zb500型。 千斤顶型号为：yc300a-400、yc300a、yc25。 仪表型号为：y-150。 所用千斤顶、压力表均已委托******建筑工程学院试验中心标定。详见?千斤顶 标定试验报告?。 一、伸长值及应力控制： 1、锚端张拉应力控制为： δk=0.72r b y=0.72×1860=1339mpa 2、单根钢绞线张拉端控制力为

20m预应力连续箱梁张拉理论伸长值计算 箱梁编号p(kn) 管道 长度 l(m) 钢绞线 有效长 度l(m) θkl+μθ1-e- (kl+μθ) 钢绞线 数量 （根） 平均张 拉力 p(kn) δl (mm) 理论伸长 值 2δl （mm） 伸长值允许 偏差范围 (mm) 边 跨 n1969.59.84210.3420.06980.03220.0316875190.8172.8145.6136.9~154.3 n2969.59.81610.3160.12210.0452550.0442465189.57672.2144.4135.7~153.1 n3969.59.8610.3600.1570.0540460.0526115188.75272.1144.2135.5~152.9 中 跨 n1

先张法（空心板）预应力张拉记录表 （编号：）b-6.13-10 建设项目：施工单位： 合同号：监理单位： 单位工程名称：桩号及部位：设计控制应力mpa施工时间： 构件编号：跨径l=m油压表标定日期：控制伸长值㎜张拉日期： 项 次 千斤顶及 油表编号 实际读数 理论 读数 实际 伸长值 理论 伸长值 项目左（n）中右（n） 1 千斤顶号 油表编号 10%钢绞线编号987654313456789 50%油表读数 100%伸长值(mm) 2 千斤顶号 油表编号 10%钢绞线编号987654313456789 50%油表读数 100%伸长值(mm) 钢绞线编号简图： 左（n）中右（n） 注：先张法（空心板）预应力张拉为整体张拉。 操作：记录：审核:

1 后张法预应力张拉伸长 量计算与测定分析 一、理论伸长量计算 1、理论公式： （1）根据《公路桥涵施工技术规范》 （jtj041—2000），钢绞线理论伸长量 计算公式如下： pp p ea lp l① kx ep p kx p 1 ② 式中：pp——预应力筋的平均张拉力 （n），直线筋取张拉端 的拉力，曲线筋计算方 法见②式； l——预应力筋的长度； ap——预应力筋的截面面积 （mm2）； ep——预应力筋的弹性模量 （n/mm2）； p——预应力筋张拉端的张拉 力（n）； x——从张拉端至计算截面的孔 道长度(m)； ——从张拉端至计算截面的孔 道部分切线的夹角之和(rad)； k——孔道每米局部偏差对摩擦 的影响系数； ——预应力筋与孔道壁的摩擦 系数。 （2）计算理论伸长值，要先确定预应 力筋的工作长度和线型段落的划分。 后张法钢绞线型既有直线又有曲线， 由于

一、张拉控制力计算 1.1 d=15.24mm ay=140mm 2 ry b=1860mpa 1.2 0.75×1860×140×#=2148300n≈215t 0.75×1860×140×9=1757700n≈176t 0.75×1860×140×8=1562400n≈156t 二、预应力钢筋张拉理论伸长量计算 2.1 k= μ=0.14 eg=1.95 2.2 选取l/2管道长和工作长度计算伸长量 a=60.0cm 根据参数和公式求得各段参数如下表 2.2.1管道采用ovm15-8 各段参数表（n1束) 长度m 0.6 3.559 9.774 1.41 mm 各段参数表（n2束) 长度m 0.6 2.402 7.33 2.38 2.54 mm 40 0.9964 线段 0 0.9723 200.

漳州台商投资区奥特莱斯大道工程 后张法13m空心板梁预应力 张拉方案及计算书 中铁二局奥特莱斯大道项目部 2014-6-18 目录 一、张拉条件................................................................1 二、张拉方法................................................................1 三、张拉程序................................................................1 四、锚具、钢绞线............................................................1 五、钢绞线的穿束...................

监a2编号: 施工组织设计（方案）报审表 工程名称:温州大道寮东桥临时抢修工程 致:温州市市政建设监理中心（监理公司） 我方已根据施工合同的有关规定完成了温州大道寮东桥临时抢修工程预应力张 拉方案及计算书的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附件: 1、预应力张拉方案及计算书 承包单位(章) 项目经理 日期 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日期 总监理工程师审查意见： 项目监理机构 总监理工程师 日期 本表一式三份，经监理单位审批后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。 温州大道寮东桥临时抢修工程 后张法10m空心板梁 预应力张拉方案及计算书 温州市市政工程建设开发公司 二〇一四

1 20m空心板梁预应力张拉计算施工 一、当多做一组砼试块同步养生，其强度达到设计强度的100% 且龄期达到14天后，即进行预应力张拉。预应力张拉前,应将张拉设 备进行检验标定。张拉机具采用ycw150-200千斤顶，预应力钢绞线 张拉采用双控指标，即锚下张拉力和钢束延伸量，以张拉力控制为主， 延伸量作为校核，张拉时应严格按设计张拉顺序实施，每一预应力钢 铰束应从两端同量对称、均匀进行。张拉程序为0→初应力(0.1σk) →0.2σk→100%σk→σk(持荷2min)。确保梁体在预应力施张时均匀 受力。 二、伸长量计算： 在梁的两端施加预应力，用1t倒链及三脚架将千斤顶吊起对位。 施加预应力的顺序：、n1、n2、n3。张拉质量的控制采用张拉力、伸长 值“双参数”控制法，初应力取10%拉应力。张拉程序：→0→ 初应力→1.025p

总第234期交通科技serialno.234 2009年第3期transportationscience&technologyno.3june.2009 doi103963/jissn16717570200903007 收稿日期:20090128 30mt梁后张法预应力张拉伸长量分析与控制 王英俊罗恒周庆忠 (湖南省怀化公路桥梁建设总公司怀化418000) 摘要介绍30mt梁后张法预应力张拉伸长量测量方法,对照武汉至荆门高速公路第四合同段 30mt梁计算和张拉过程中出现的一些问题进行探讨,分析了理论计算与实测值的误差及原因。 关键词钢绞线预应力张拉伸长值测量方法 预应力砼梁(板)因其节省材料,自重轻,减小 砼梁的竖向剪力和拉应力,结构简单,安全可靠, 便于安

短束预应力钢绞线张拉伸长值超限的原因分析 跨南京绕越高速公路节点桥上部结构为36+50+36m预应力混凝 土连续梁，0号块长10m，0号块设置有纵向预应力6束，腹板束f1 两束，顶板束t1四束。f1采用15股φs15.2钢绞线，孔道长度为 10195mm，t1采用12股φs15.2钢绞线，孔道长度为9957mm，t1,f1 锚下张拉应力为1302mpa。 128#墩0号块于2012年6月27日浇筑完成，7月3日经试验检 测混凝土的强度及弹性模量均超过90%，混凝土龄期超过7天，符合 张拉条件，7月3日下午进行0#块预应力张拉。 张拉采用施工技术规范要求的“双控法”控制，即采用施加的张 拉力与实测伸长值满足对应关系来进行双控。施工过程按以下张拉顺 序进行张拉： 0→初应力0.10σcon→0.2σcon→1.0（持荷5min）

钢束 编号 线型 钢绞线长 度x （㎜） 管道摩 阻系数 μ=0.25 管道偏差 系数κ =0.0015 ay (㎜2) eg （mpa）μθkxμθ+kx (1-e-(μθ+kx) /(μθ+kx) 张拉应力 p ppδl (㎜)δl1(㎜) 两端伸长值 2δl1 （mm） 直段1318.00.250.00151401950000.00000.00200.00200.999058590585312.8 曲段1396.00.250.00151401950000.01750.00210.01960.990358531579633.0 直段7529.00.250.00151401950000.00000.01130.01130.9944579635763815.9 直段3105.00.250.001

温州市鹿城区仰义至双屿段公路改建工程 后张法16m空心板梁 预应力张拉方案及计算书 陕西建工集团机械有限公司 温州市鹿城区仰义至双屿段公路改建工程 合同段项目部 二0一三年七月二十日 目录 一、张拉条件................................................................1 二、张拉方法................................................................1 三、张拉程序................................................................1 四、锚具、钢绞线............................................................1

炎汝高速公路项目第39合同段 苦株桥中桥后张法16m空心板梁 预应力张拉方案及计算书 中铁十一局集团第三工程有限公司 炎汝高速第三十九合同段项目部 二0一0年五月十日 目录 一、张拉条件................................................................1 二、张拉方法................................................................1 三、张拉程序................................................................1 四、锚具、钢绞线............................................................1 五、钢绞线的

通过对先张法预应力空心板预拱度过大产生的原因以及其对梁板质量的影响,提出了一些控制预拱度的方法.

dk680+2084孔20m 公铁立交工程双井子1号公路中桥预应力张拉方案 一、编制依据 1、太中银铁路第十项目标段设计图 2、公路桥梁施工技术规范jtjo4-2000 3、预应力混凝土用钢绞线gb/t5224-1995 4、公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范jtjo23-85 5、公路工程桥梁质量验收评定标准cjj2-90 二、工程概况 dk680+2084孔20m公铁立交工程双井子1号公路中桥工程，桥梁板长 20米，共24块板，其中中板16块，边板8块，设计砼强度c50，板高0.9米, 板宽0.99米,为后张钢筋预应力空板。钢绞线采用φj15.24mm低松弛钢绞线 (astm-a416-92标准的270级)。标准强度rby=1860mpа。锚具采用ovm15-4型， 油泵型号××，千斤顶型号

公路桥梁板梁常用的张拉方法有两种,即先张法和后张法,结合北戴河区道路改造工程205改线戴河大桥的空心板张拉方法,桥梁预应力施工时,采用张拉应力和伸长值双控,实际伸长值和理论伸长值误差不得超过

公路桥梁板梁常用的张拉方法有两种，即先张法和后张法，结合北戴河区道路改造工程205改线戴河大桥的空心板张拉方法，桥梁预应力施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值和理论伸长值误差不得超过±6％，故理论伸长值计算相当重要。本文结合实际施工过程，通过对后张法预制预应力砼空心板梁预应力钢绞线的理论计算，总结出一套能够指导实际施工的伸长值理论计算和实际量测的计算方法。

公路桥梁板梁常用的张拉方法有两种，即先张法和后张法，结合北戴河区道路改造工程205改线戴河大桥的空心板张拉方法，桥梁预应力施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值和理论伸长值误差不得超过±6％，故理论伸长值计算相当重要。本文结合实际施工过程，通过对后张法预制预应力砼空心板梁预应力钢绞线的理论计算，总结出一套能够指导实际施工的伸长值理论计算和实际量测的计算方法。

预应力混凝土结构的质量及使用可靠性,很大程度上取决于预应力施工质量的可靠性。在预应力混凝土结构中,除了锚固系统本身的质量外,最重要的指标就是预应力的大小,因此在预应力张拉过程中,为确保可靠准确,将张拉伸长值的实测值与理论值进行比较是一种常用的校验应力的方法。本文通过详细的阐述相关计算与施工工艺,并结合工程实践介绍预应力梁的施工技术控制。

钢绞线编 号 分段eagnlθ'θkμkl+μθe-kl+μθ 张拉控制力系 数 pqpzpp分段伸长量单端伸长 量 合计 11.951401295.10.0063404670.00150.170.0025043790.9974987540.752343.62337.738082340.6678176.794795768 21.9514012272.4260.4541488850.00150.170.081291310.9219250860.752337.738082155.219382245.24243418.66923196 31.9514012531.20.0354159420.00150.170.013988710.9861086770.752155.219382125.

编号 张拉控 制力 区段单端伸长 量 平均张拉 力 张拉端的张 拉力 从张拉端 至计算截 面的孔道 长度 从张拉端至计 算截面曲线孔 道部分切线的 夹角之和 孔道摩 阻系数 孔道偏 差系数 预应力 筋的张 拉长度 钢绞线截 面面积 钢绞线弹 性模量 (kn)δl(mm)pp(n)p(n)χ(m)θ(rad)μkl(m)ap(mm 2 )ep(mpa)kx+μθe -(kx+μθ) ab6.07188875.61890000.87800.170.00150.8781401.95e+050.0013170.9986839 bc9.59187563.15188875.5981.3960.069813170.170.00151.3961401.95e+050.013962240.9