2号公公分离式基础及下部构造开工报告

某汽车通道基础及下部构造开工报告——二、工程概况　　本工程为上海至武威国家重点公路**至豫陕界段高速公路**至内乡段第七合同段，全长9.02公里，起止桩号k61+100～k70+119.797。　　设计车速为120公里/小时。我合同段共分离立交3座,中桥4座，天桥1座，另有...

某互通k主线桥桩基础及下部构造开工报告——一、桥梁工程　　下部结构形式采用钻孔桩基础，柱式墩，肋式台；上部结构形式采用混凝土现浇箱梁。　　(一)基础工程施工：　　1、钻孔灌注桩基础：　　钻孔灌注桩是本标段桥梁施工的重点，要根据下列原则严格施工...

唐山至曹妃甸高速公路建设项目 分项工程开工申请批复单 施工单位：廊坊市交通公路工程有限公司合同号：tc—2 监理单位：山西路杰公路工程技术咨询有限公司编号：lj-xq2-01 上一步工作中间交工证书编号（如果有） 工程项目：1-13m小桥—基础及下部构造 桩号：中心桩号：k19+213 建议开工日期：2007年4月10日 计划完工日期：2007年6月30日 此项工程负责人：王春鹏 承包人意见： 承包人（签字）：日期： 驻地监理工程师意见： 驻地监理工程师（签字）：日期： 唐山至曹妃甸高速公路建设项目 进场设备报验单 施工单位：廊坊市交通公路工程有限公司合同号：tc—2 监理单位：山西路杰公路工程技术咨询有限公司编号：lj-xq2-01-02 致（路基监理工程师）郭继宏先生： 下列施工设备按合同规定进场

0 k87+729通道基础及下部构造施工方案 一、工程概况及主要工程数量 k87+729通道设计为一孔10米拖通，与路线交角135°。设计下部基础为桩 基础，薄壁台，上部结构为空心板。全桥设φ120cm钻孔灌注桩16棵，c25砼方 量为470.49立方，桩长27米。承台c25砼数量为155.20立方，台身、台帽及耳 墙c30数量合计为259.12立方。 二、施工准备 1、现场准备情况报告 项目经理部根据施工计划的安排，现已整平施工场地，工程技术人员、桩基 队伍已进场。沉淀池、循环池及废浆池已开挖完成。原材料在预制场集中堆放、 加工，堆放场地已硬化。 2、测量放样报告 根据平面控制网及水准控制点的复测结果，测量队已完成桩基施工放样工作， 精度符合规范要求（见附件检表811）。 3、材料试验及供应报告 中心实验室已完成水泥、钢筋、钢筋连接器、砂、石、水等原材

江苏省连盐高速公路盐城段施工项目 六套互通c匝道跨主线大桥上部结构 开 工 报 告 中铁二十局集团一公司 连盐高速公路ly—xs3标项目经理部 二00四年十月 江苏省连盐高速公路盐城市段工程项目 承包单位中铁二十局集团一公司合同号ly-xs3 监理单位泰州市远通交通工程监理咨询有限公司编号 工程开工申请单 a—8 致（驻地监理工程师）田骧先生： 根据合同要求，我们已经做好六套互通c匝道跨主线大桥上部结构 工程的开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。 计划开工日期：二00四年十月一日 计划竣工日期：二00五年四月十日 本项工程现场负责人姓名：吉建 附件：1、施工组织设计报审表 2、施工技术方案报审表 3、施工放样报验单 4、建筑材料报验单 5、进场设备报验单 承包人：2004年10月1日 道路结构工程师意见

泉州至南宁国家高速公路（江西境内） 吉安至莲花a2合同段 k15+925塔桥分离式立交 开工报告 中铁一局集团第二工程有限公司 吉莲高速公路a2标项目经理部 二o一一年二月 一、编制总则 1、编制依据 (1)泉州至南宁国家高速公路（江西境内）吉安至莲花（赣湘界）高速 公路第二合同段招投标文件； (2)泉州至南宁国家高速公路（江西境内）吉安至莲花（赣湘界）高速 公路第二合同段施工图； (3)公路工程施工技术规范和技术标准； (4)国家及江西省有关的法规、政策； (5)我单位施工实力及长期从事公路工程所积累的丰富施工经验。 2、编制原则 （1）施工组织方案能够保证工程质量。 （2）施工安排能够保证业主要求的工期。 （3）施工组织方案保证施工中达到安全高效、低成本。 3、编制施工方案所使用的施工技术规范和技术标准 序号名称标准号 1公路工程技术标准jtg

某分离式立交桩基开工报告——一、工程概况　　1、工程简介　　某分离式立交桥上跨南河渡桥，其与渡桥交叉中心桩号为k1+297，桥全长53m，0#台和3#台为勒板式桥台，勒板宽度为1m，承台为哑铃式，厚度为2m，桩基直径为φ1.2m，1#和2#墩为双排式立柱，桩基直径为...

分部工程开工申请报告 一、标准试验审批表 见附件 二、工艺试验审批表 本标段无工艺试验。 三、到场材料审批表 见附件 四、到现场设备审批表 根据工程特点和多年的高速公路施工经验，我们拟向本工 程派遣包括混凝土搅拌站、搅拌机、混凝土搅拌运输车、装载 机、挖掘机、回旋钻机、汽车起重机、塔吊、混凝土输送泵、 挂蓝、跨墩门架、架桥机、张拉设备、柴油发电机组、浮吊、 钢筋、砼施工机械等桥梁施工设备。到目前为止,我项目主要施 工机具设备已经全部到位.（见主要进场机械设备表） 1 合阜高速公路第十合同段 主要进场机械设备表 合同号：fh-10承包人:安徽省路桥公司编号:01 机械名 称 规格性能 数量 状况备注 计划实际 贝雷钢 架 公制片400200良好2005．12．10前进场 卷扬机5t5t102良好2005．12．10前进场 插入

k4+075钢波纹管涵基础 及下部构造施工方案 一、工程概况 k4+075钢波纹管涵结构形式为1-3.0*3.0m，涵长为90.951米，与 路线夹角75°。上部结构为钢筋钢波纹管，下部结构为整体式基础。 二、主要工程数量 基础c20片石砼：414.0m3级配砂砾：935.1m3 三、主要工程施工计划安排 2011年5月15日—2011年6月15日基础施工 四、现场施工组织机构 1、主要管理人员 技术负责人：陈国峰生产负责人：牛玉强 桥涵工段长：林汉华试验负责人：李坤芬 质检工程师：宿银根施工技术员：白睿东 测量工程师：岳树祥试验员：高彦峰 2、施工作业队 作业队长：1人 机电工：1人模板工：6人 振捣工：3人普通工：12人 3、现场监理人员 驻地监理组长：魏敬义试验工程师：李怀江 现场监理：李金刚 4、施工机械设备 龙工

江苏省连盐高速公路盐城段施工项目 省道308分离式立交桥上部结构 开 工 报 告 中铁二十局集团一公司 连盐高速公路ly—xs3标项目经理部 二00四年七月 江苏省连盐高速公路盐城市段工程项目 承包单位中铁二十局集团一公司合同号ly-xs3 监理单位泰州市远通交通工程监理咨询有限公司编号 工程开工申请单 a—8 致（驻地监理工程师）田骧先生： 根据合同要求，我们已经做好省道308分离式立交桥上部结构 工程的开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。 计划开工日期：二00四年七月十日 计划竣工日期：二00四年十月三十日 本项工程现场负责人姓名：吉建 附件：1、施工组织设计报审表 2、施工技术方案报审表 3、施工放样报验单 4、建筑材料报验单 5、进场设备报验单 承包人：2004年7月10日 道路结构工程师意见

沈阳四环快速路新建工程 沈阳四环快速路bt工程第九项目部（k108+400~k121+100） 沈大高速公公分离式立交桥交通疏导施工方案 编制： 审核： 批准： 编制单位：中国中铁股份有限公司沈阳四环快速路交通 bt工程总包项目经理部第九项目经理部 编制日期：2011年9月20日 -1- 沈阳四环快速路新建工程沈大高速公路公公分离式立交桥 交通疏导施工方案 根据沈阳四环快速路新建工程k109+940沈大高速公路公公分离 式立交桥施工组织的需要，中国中铁股份有限公司沈阳四环快速路交 通bt工程总包项目经理部第九项目经理部于2011年10月8日至2012 年6月15日期间，对沈阳四环跨沈大高速公路公公分离式立交桥进 行施工，为了保证在施工期间沈大高速公路的正常通行及交通安全， 特制定如下临时占道施工封闭方案： 一、申请道路封闭路段及时间

某分离立交下部结构开工报告——一工程概况　　某分离立交，起点桩号为k57+762，终点桩号为k57+828，全长为66m。上跨省道239，桥宽为24.5m，采用分离式结构，与省道的交角为70°。全桥共3跨，桥跨组合为：3×20m。上部构造为20m跨径预应力空心板简支结构，采...

抚通高速公路路基工程第九合同段上岗公公分离式立 交桥 满堂支架现浇连续箱梁 施工方案 编制： 复核： 审核： 批准： 中铁十三局集团第一工程有限公司 抚通高速路基工程第九合同段 二o一零年五月 1 目录 一、编制依据...................................................................................................................................2 二、工程概况...................................................................................................................................2 三、总体施工方案....

某大桥及某分离式立交桥面系开工报告——一、编制依据　　1、依据交通部现行《公路桥涵施工规范》及《公路桥涵验收规范》。　　2、某高速公路设计文件。　　3、某高速公路某合同段合同书。　　4、某高速公路路基桥涵工程年第一次工地会议记要。　　...

k217+883桥式通道基础及下部构造施工方案 一、编制依据 1、本合同施工组织设计 2、k217+883桥式通道设计图； 3.《桥涵施工技术规范》； 4、《公路工程质量检验评定标准》； 5、我单位同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等情况； 6、现场调查情况。 二、工程概况： 本通道为跨越西月庄村一机耕通道而设臵，跨径为1-8米，右夹角100度，基 础为c25片石砼，下部构造为m10浆砌块石u型桥台，c30砼台帽及背墙，上部构 造为8米钢筋混凝土预制空心板，10cm厚c40砼桥面铺装、10cm厚沥青砼桥面铺 装，通道进出口设锥、护坡。被交路路面结构为20cm厚c20砼+20cm厚水泥稳定碎 石，铺筑范围为通道外两侧各20m。 三、施工组织及进度安排 1、现场情况报告 项目经理部根据总体施工计划的安排，积极进行了开工前的动员准备工作。现 已整平施工

乐清市四都至绅坊火车站公路工程项目 分项开工申请报告 施工单位：浙江天一交通建设有限公司合同号：01 监理单位：金华市公正交通监理咨询有限公司编号：浙路（gl）103 浙 江 省 交 通 运 输 厅 工 程 质 量 监 督 局 监 制 上一步中间交工证书编号（如果有）: 项目名称：梅溪中桥基础及下部建议开工日期2013年月日 地点或桩号：k0+134计划完工日期2014年月日 现场负责人周义施工员胡银发质检员周荆春 施工 准备 情况 说明 驻地建设、标准试验已完成，线路复测已完成，施工机械设备、人员已到位， 施工便道已成型。具备本分项工程开工条件，可以进入本分项施工。 项目经理（签字、公章）：年月日 附 件 序号名称说明 1标准试验审批表 2工艺试验审批表 3到场材料审批表 4到场设备审批表 5施工进度计划、

昭永公路sj-3标1号中桥基础及下部构造施工施工组织设计 1 目录 一、工程概况....................................................................................1 1、工程简介...............................................................................1 2、主要工程量.............................................................................1 3、地质条件................................................................

施工技术交底记录 合同段民和至小峡1级公路第3合同段 桥位里程民小公路yk30+000-yk43+200(zk30+000-zk42+000)范围内所有小桥 工程名称小桥工程交底日期2014-08-02 施工单位中铁九局西宁民小项目部分项工程名称扩大基础及下部构造 交底提要基坑开挖、扩大基础及下部构造施工技术交底 交底内容： 一、工程概况 本工程位于青海省民和回族土族自治县，是连接青海至藏区公路的主要组成部分；是青海 省西宁市与海东地区民和县联系的主要途径；本合同段内共有小桥8座，4座新建；4座维修 利用。桥梁下部结构采用扩大基础，轻型薄壁桥台，上部结构采用13m先张法预应力空心板 和8.0m的钢筋混凝土矩形板。 小桥伸缩缝设置：13m跨径小桥采用一端背墙连续一端设置d60型伸缩缝；8m跨径小桥 均采用预切伸缩缝。 yk33+9

涵洞基础及下部构造施工组织设计 一、工程及自然地理概况 1、工程概况 本合同段内有涵洞一道，为1-2×2m分离式基础钢筋混凝土盖 板涵，与道路设计线正交，左线中心里程为lk4+304.897，右 线中心里程为k4+280。涵洞全长30m，其中左线长17m，右线 长13m，基底换填20cm厚砂砾垫层，基础为c20混凝土。 2、地理概况 该涵洞下伏地层为石炭系上统太原组和中统本溪组，岩性为灰 岩、砂岩、强风化泥岩，台地上有亚粘性黄土覆盖。 二、施工准备 施工准备工作已全部结束，施工用水、用电由业主提供，施工 便道已接通，场地已平整，现场实现“三通一平”，机械设备 已就位，各部门管理和施工人员也已到齐。 三、施工组织和施工方案 1、施工组织 该涵洞基础计划于2005年4月6日开工，4月15日完成基础 开挖，4月30日完成基础混凝土浇筑。 2、

涵洞基础及下部构造施工技术方案 一、工程概况 国家高速公路青岛至兰州公路山西境长治至临汾段高速公路第 二十二同段为临汾枢纽互通式立交。该互通立交采用变异苜蓿叶型， 主线下穿大运高速公路。主线与大运高速公路在襄汾县南辛店镇北陈 与西邓村之间与大运路十字相交。临汾枢纽互通立交主线桩号为 k168+020-k170+000,大运高速公路桩号为k1019+620-k1022+000。 该互通立交有14道涵洞，分别有9道钢筋混凝土圆管涵、4道 混凝土箱涵，1道钢筋混凝土盖板涵。其中nk1021+783.1钢筋混凝 土盖板涵（原涵接长）涵长5m。基础及下部构造主要工程量为： 基础：c20混凝土22.8m3 m7.5浆砌片石7.3m3 二八灰土195m3 涵洞台身：c20混凝土31m3

目录 第一章、工程概况 1、设计要求 2、主要工程数量 第二章、施工方案 1、盖板涵施工准备 2、盖板涵施工方法 第三章、主要施工人员及设备计划 1、路基土石方主要人员安排表 2、机械设备及测量、试验仪器安排 第四章、质量保证体系 1、建立完善的质量检查组织机构 2、建立严格的质量检查程序 3、健全质量保证措施 4、环境保护措施 5、实验室准备工作 6、技术指标 7、施工过程 五、心得及体会 六、设计图纸 七、参考文献 八、致谢 盖板涵施工—— 基础及下部构造 第一章工程简介 我标段为三角坪至怀化公路的第a1标段，位于晨溪县城附近，起讫 里程桩号为：k35＋300～k48+000，全长12.815公里。原设计k39+427处 有一斜交盖板涵，经过多方勘察、研究，将盖板变更移至k39+420处， 并由斜交改为正交，变更后大大减少了工程数量，同时加快了施工进度， 节约了资金，

1 江西资溪高速公路建设项目 sg-2标段 基础及下部构造 施工方案 四川公路桥梁建设集团有限公司 一分部一工区 2 桥梁基础及下部构造施工方案 1工程概况 k17+416.2（k17+418）岭头上大桥位于高阜镇溪南村境内，桥梁左线全 长为607.4m，设计为（20*30m）装配式预应力连续箱梁；下部结构1～13、 18、19号墩设计为柱式墩，基础为钻孔桩基础，桩径均为1.8、2.3m，共30 根；14～17号墩设计为矩形实心墩，最大墩高49m，基础为钻孔桩基础，桩 径均为1.5m，共16根；0#桥台基础为坐板台、扩大基础，20#桥台基础为柱 （肋）式台、4根桩基础。右线全长667.8m，设计为（22*30m）装配式预应 力连续箱梁；下部结构1、2、4～13、19～21号墩设计为柱式墩，基础为钻 孔桩基础，桩径均为1.8、2.3m，共30