2205双相不锈钢的焊接工艺规程

摘要: 采用焊条电弧焊(smaw,以e2209作填充材料对2205双相不锈钢与304奥氏 体不锈钢异种金属焊接工艺进行研究,通过优化焊接工艺参数,获得了具有良好力学 性能和合适双相比例的焊接接 头。接头力学性能测试表明,拉伸试样断裂发生在强度相对较低的304母材 侧;2205母材侧热影响区的显微硬度值高于焊缝和2205母材,而304母材侧热影响 区的显微硬度值高于304母材。对接头过渡层 进行xrd相结构分析, 未发现m23c6、cr2n和σ等有害相析出,接头拉伸断口扫描观察表明,接头 呈明显韧性断裂特征。接头性能满足工程实际应用要求。关键词: 双相不锈钢;奥氏体不锈钢;异种金属;焊接工艺中图分类号: tg457.1文献标识码:a文章编号: 1001-2303(201101-0073-05第41卷第1期201

2205双相不锈钢与304奥氏体不锈钢的焊接

采用焊条电弧焊(smaw),以e2209作填充材料对2205双相不锈钢与304奥氏体不锈钢异种金属焊接工艺进行研究,通过优化焊接工艺参数,获得了具有良好力学性能和合适双相比例的焊接接头。接头力学性能测试表明,拉伸试样断裂发生在强度相对较低的304母材侧;2205母材侧热影响区的显微硬度值高于焊缝和2205母材,而304母材侧热影响区的显微硬度值高于304母材。对接头过渡层进行xrd相结构分析,未发现m23c6、cr2n和σ等有害相析出,接头拉伸断口扫描观察表明,接头呈明显韧性断裂特征。接头性能满足工程实际应用要求。

双相不锈钢2205的焊接工艺研究

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2205双相不锈钢的焊接性及焊接技术

2205双相不锈钢管焊接工艺评定

2205双相不锈钢的制造规定 1．2205双相不锈钢的制造，检验，验收应符合《压力容器安全技术监察规程》、gb150-2011 《钢制压力容器》、gb151-2011《列管式换热器》的规定，且应满足本规定和施工图的 要求。 2．材料：2205双相不锈钢的材料（包括复合板材料）应满足《2205双相不锈钢采购技术 要求》的规定。 3．冷成型：成型后变形率超过10%的封头以及拼板后成型的封头，成型后应对封头进行固 溶处理，固溶处理的温度为1090℃。 注：变形率ε=（1.5δ/2rf）x（1-rf/r0）x100% 式中：ε=钢板变形率，% δ=钢板名义厚度，mm； rf=钢板弯曲后的中线半径，mm； r0=钢板弯曲前的中线半径，mm；对于平板r0=∝，mm； 4．热成型：所有热成型加工，在成型后均应进行固溶处理。 注：对于复合板设备

普及一下2205双相不锈钢的知识! ※双相不锈钢(duplexstainlesssteel)※ 双相不锈钢是一种铁素体相和奥氏体相共存的不锈钢，同时也是集优良的耐蚀性 能、高强度和易于加工制造等诸多优异性能于一身的钢种。 双相不锈钢已经有60多年的历史，世界上第一批双相不锈钢于1930年在瑞典生 产出来并用于亚硫酸盐造纸工业。 1968年不锈钢精炼工艺——氩氧脱碳工艺(aod)的发明，使一系列新的不锈钢 的产生成为可能。aod工艺带来的诸多进步之一就是合金元素n的添加。双相 不锈钢添加n元素可以使焊接状态下热影响区的韧性和耐蚀性能接近于基体金 属的性能，还可以降低有害金属间相的形成速率。 双相不锈钢同奥氏体不锈钢一样，是一种按腐蚀性能排序的钢种，腐蚀性能取决 于它们的合金成分。双相不锈钢一直在不断发展，现代的双相不锈钢可以分为四 种类型： 1、不含

316L不锈钢与2205双相不锈钢的焊接(1)

2205双相不锈钢

附件1 不锈钢焊接工艺规程 1总则 1.1本规程适用于铬镍奥氏体不锈钢的手工电弧焊、埋弧自动焊、氩弧焊的焊 接。 1.2本规程为通用工艺文件，当无专用工艺文件或具体规定时，均以本规程为 准。 2坡口准备 2.1坡口型式按图样或“压力容器焊缝坡口型式选用规程”选用。 2.2坡口的加工，根据板厚可采用剪切、等离子切割、机械加工等方法。若采 用等离子切割的方法，切割后用砂轮将切割面修磨光滑，去掉硬化层。 2.3坡口表面及两侧的油污等污物应清理干净。 3焊接材料 3.1焊条、焊丝、焊剂、氩气、钨极等必须有质量合格证明书。如证明书不全 或图纸有特殊要求时应进行复验，合格后方可使用。 3.2焊条、焊丝、焊剂应存放在干燥通风的仓库内，分类码放整齐，不得混放， 以免使用时用错。 3.3焊条、焊剂在使用前必须进行干燥处理。钛钙型药皮焊条应经150℃烘干1～2 小时，低

本文通过对双相不锈钢采用埋弧焊焊接,通过外观、力学性能及其它性能的检验,结果表明:埋弧焊焊接在双相不锈钢压力容器设备中,完全能焊制出符合制造标准要求的焊接接头,提高生产效率。

2205双相不锈钢焊接接头成型过程中,为了提高焊缝和热影响区(haz)的韧塑性和耐蚀性,需要严格控制其相比例。结合2205双相不锈钢的焊接性能,通过层间温度的合理控制、焊接材料的合理选择、保护气体的合理搭配等方面阐述如何获得更好的相比例和相形态分布,为2205双相不锈钢的现场焊接提供指导。

对双相不锈钢2205进行堆焊性能分析,采用埋弧焊、焊带d309mol,对大直径16mn锻件管板进行过渡层堆焊,采用mig焊及双相钢焊丝er2209堆焊复层,并对堆焊试板进行了力学性能试验及耐腐蚀性试验,试验结果满足双相钢2205的使用要求,从而确定了合理的堆焊工艺参数,成功地实现了产品的制造。

阐述了2205双相不锈钢复合钢板的焊接性能。通过对国内2205双相不锈钢复合钢板焊接性能的研究进展及采用的研究方法和取得的成果的研究,确定了焊接材料、焊接工艺参数和焊接工艺,并将其应用在焊接工程中。这既满足容器设计和规范的要求,也为此种材料的焊接积累经验。

介绍了双相不锈钢的焊接性及焊接特点、焊接材料及方法,以及双相不锈钢的焊接缺陷和焊接接头的耐蚀性能,希望能为双相不锈钢的焊接提供一定的理论指导。

双相不锈钢的焊接工艺是化学品船建造过程中的重要技术难点,本文首先介绍了2205双相不锈钢的化学成分、抗腐蚀性能和力学性能.考虑焊接残余应力对船体的不利影响,从焊接过程和焊接参数的控制角度探讨焊接质量控制,并结合船厂施工工艺提出控制焊接残余应力的方法.

对saf2205双相不锈钢进行了一系列焊接试验,制定了焊接工艺。通过试验,得出结论:采用气体保护焊er2209ф1.2,保护气体为98%ar_2+2%co_2,可实现saf2205常温下的焊接,质量良好,满足技术要求。

对saf2205双相不锈钢进行了一系列焊接试验,制定了焊接工艺。通过试验,得出结论：采用气体保护焊er2209ф1.2,保护气体为98%ar_2＋2%co_2,可实现saf2205常温下的焊接,质量良好,满足技术要求。

在某公司运盐敞车的设计制造中，为防止氯化物对车体的腐蚀，车体与盐接触部分采用了双相不锈钢2205。2205双相不锈钢由于其良好的抗点蚀及应力腐蚀性能，以及较好的力学性能及焊接性能，目前在石油天然气开发、油气储运、炼油化工和海洋工程等领域应用较多。为此，文中对2205双相不锈钢的焊接工艺进行了试验研究。

在石油、化工、造纸、海上作业等工程领域，双相钢以其优越的力学性能与综合的耐腐蚀性赢得了使用者的青睐，笔者参与的重要项目也选用了s2205双相不锈钢这一优质材料作为设备得主要材料。这里本文旨在说明s2205双相不锈钢在具体工程实施过程中的技术要点，其中包括它的耐蚀性、焊接性、焊接工艺参数和焊接要点等。