18m钢扒杆吊装数据验算100t
18m钢扒杆吊装数据验算 一、基本资料 预应力钢筋混凝土箱型梁,跨径 L=30m,主梁长度 29.96m, 梁高 2m,边梁重 100t 。 二、主要吊装设备 ⑴人字扒杆二套,单件尺寸长 18m,分三节拼装,中部断面 尺寸 75×75cm,端部 45×45cm。 ⑵起重卷扬机三部( 5t) ⑶滑轮组二套( 80t ) ⑷钢丝绳、夹具等按要求二套。 三、人字扒杆受力分析 2x?30mm钢丝绳 18m扒杆 α1 β1 β2 α2 30m箱型梁双扒杆吊装示意图 (一) 18m扒杆 59° T Tˊ 45° 42° 59 ° ( 一 )按一幅人字扒杆吊装箱梁一端计算,计算位置取箱梁 吊至跨中计算,扒杆受力如图(一)所示。此时,滑轮组、 缆 风 受 力 最 大 , 且 吊 点 处 箱 梁 自 重 荷 载 为 G/2=1000/2=500kN。根据图中构件吊装过程中所处的位置, 以及人字扒杆结构高度
扒杆吊装计算
扒杆吊装梁板安全性验算 [摘要]本文通过对扒杆架梁全过程的分析和验算——扒杆格构式骨架强度和稳定性、混凝土地锚的稳定性 、钢丝绳和缆风绳的剪破拉力,验证了其安全性。 ⑥卡环(卸扣)两个,安全承载力35吨。 ⑦齿条千斤顶两个,安全荷载15吨,用来将图(1)扒杆从盖梁移动到梁板上。 [关键词]扒杆格构式骨架钢丝绳缆风绳稳定性剪破拉力 扒杆吊装这种架桥方法表现出几大优点:1.设备简单、轻便,易于运输;2.西汉路上有大量的空心简支 板梁,重量大都在十几吨到二十几吨之间,非常适合扒杆的起吊吨位;3.扒杆吊装较轻量级的梁板时,速度 快,安全系数大;4.箱梁数量不多时,用扒杆吊装速度快,价格低! 扒杆吊装适用于30米以下的预制梁、板等系列吊装;下面是关于扒杆吊装梁板全过程的安全性验算。 扒杆是由两支型钢格构,在顶端用钢铰组成八字
扒杆吊装梁板安全性验算
扒杆吊装梁板安全性验算 [摘要]本文通过对扒杆架梁全过程的分析和验算——扒杆格构式骨架强度和稳定性、混 凝土地锚的稳定性、钢丝绳和缆风绳的剪破拉力,验证了其安全性。 [关键词]扒杆格构式骨架钢丝绳缆风绳稳定性剪破拉力 为什么一种古老的架桥方式——扒杆吊装,在众多的高速上能够大受欢迎,甚至胜过架桥机! 其使用效果也得到了业主和施工单位广泛的好评!在一些地方高速特定的地理条件下,这种 架桥方法表现出几大优点:1.设备简单、轻便,易于运输;2.有些高速公路上有大量的空 心简支板梁,重量大都在十几吨到二十几吨之间,非常适合扒杆的起吊吨位;3.扒杆吊装 较轻量级的梁板时,速度快,安全系数大;4.箱梁数量不多时,用扒杆吊装速度快,价格 低! 下面是关于扒杆吊装梁板全过程的安全性验算。 1架桥器材 ①扒杆 扒杆是由两支型钢格构,在顶端用钢铰组成八字
拔杆吊装验算
拔杆吊装验算 拔杆、索具、缆风绳均应验算,必要时可进行试验检查。 1.拔杆 拔杆与吊点布置应尽量使网架在整体提升空中移位过程中处于 比较有利的受力情况,同时使提升设备受力也比较均匀。吊点的布置 除考虑使网架受力较为有利,起重滑轮组受力较小外,还应满足网架 结构形状和网架空中位移距离要求。 拔杆稳定性验算: 初步确定选用钢管规格、长度 ①吊重和索具重: g=k(q+q) 式中:k—吊重动力荷载系数(取1.2) q—所吊构件重量 q—起重滑轮组等索具重量 ②索拉力 s=f0×g 式中f0—滑车索拉力系数(查附表1) ③截面抵抗矩: w= 4 (r3-r4÷r) 式中:r—钢管外径 r—钢管内径 ④弯矩 m=s×e 式中e—钢管偏心距 ⑤钢管截面面积 a=π(r 2 -r 2 ) 顶端截面应力δ
扒杆吊装方案
山西丰喜华瑞煤化工有限公司中国化学工程第四建设公司 1830尿素项目扒杆吊装方案 目录 1.概述 2.施工顺序 3.框架内合成塔的结构尺寸及重量 4.吊装工艺流程图 5.吊装理论计算 6.理论计算负载 7.吊装步骤 8.安全技术措施 9.人员安排 10.吊装机索具需用计划 山西丰喜华瑞煤化工有限公司中国化学工程第四建设公司 1830尿素项目扒杆吊装方案 1.概述: 山西丰喜华瑞煤化工有限公司,其生产1830尿素项目。本装置内共有 最重的设备为220吨,且安装在混凝土框架内,施工场地比较狭窄,对设备的 吊装有一定的难度,为了能安全、按期地完成本装置的吊装任务,我公司根据 具体情况特编制本施工方案以满足施工要求。 2、施工顺序: 2.1本次吊装的总顺序为:先难后易,先大后小,先高后矮,先里后外。 2.2吊装方法的选用: 根据甲方的施工要求以及我公司以往的经验,我公司通过对现场
神钢100T履带吊吊车装车数据清单
100吨履带吊部件尺寸 一、装车方式: 塔臂装一辆10吨长挂汽车;序号14装一辆 序号名称外型尺寸重量 111t球钩1200×φ380㎜0.45 2100t钩1930×760×720㎜1.8 3撑臂5970×2170×920㎜1.23 4拉索连接板1995×795×282㎜0.26 5变幅滑轮总成1760×1230×370㎜0.65 66.1米主臂一根6230×1980×1980㎜0.85 79.1米主臂三根9270×1980×1980㎜1.16 8塔帽一根3000×1970×2100㎜0.96 9导向架2600×1050×720㎜0.39 103米塔臂一根3180×1370×1350㎜0.21 11塔臂根一根9300×1370×1350㎜1.35 12塔臂头一根8130×13
钢管杆吊装施工时杆身受力验算
钢管杆吊装施工时杆身受力验算 摘要:水泥杆在低压线路中广泛应用,钢管杆因其成本低,钢材用量少,所 以节省原材料;同时施工中占地面积小,节省土地面积,近年来在220kv线路 中得到广泛推广。钢管杆的施工比较铁塔而言,也有其不足,杆件长,吊装困难, 钢管杆起立容易变形甚至断裂。所以在施工中钢管杆的吊装,选择合适的吊点非 常重要。 关键词:钢管杆吊点弯矩 一、前言 长度较大的钢管杆吊装分为分段吊装和整体吊装。 分段吊装时,绑点设在每段钢管杆顶部,因段长较短,起吊时钢管杆身所受 的弯矩较小,钢管杆本身所能承受的弯矩可以满足吊装要求,所以不用计算。钢 管杆吊起后,在空中与已组立段连接或焊接,直到本基杆全部完成。 整体吊装钢管杆时,钢管杆段与段之间在地面连接或焊接。地面连接完毕, 利用吊车或抱杆把整基杆起立与基础顶面,固定在基础上即可。 钢管杆整体起立过程中,因杆身长度较大
钢管杆吊装施工时杆身受力验算
水泥杆在低压线路中广泛应用,钢管杆因其成本低,钢材用量少,所以节省原材料;同时施工中占地面积小,节省土地面积,近年来在220kv线路中得到广泛推广。钢管杆的施工比较铁塔而言,也有其不足,杆件长,吊装困难,钢管杆起立容易变形甚至断裂。所以在施工中钢管杆的吊装,选择合适的吊点非常重要。
100T—m高吊混凝土基础的冬季施工
100T—m高吊混凝土基础的冬季施工
100t汽车吊车性能表1
100t汽车吊车性能表1
100t汽车吊起重性能表
m12.016.220.427.033.039.045.0 3.0100.070.0 3.592.070.058.0 4.085.070.054.0 4.576.064.051.035.0 5.070.058.049.035.0 5.563.051.045.035.026.0 6.057.046.043.034.026.0 6.548.043.041.033.026.020.0 7.044.040.039.032.026.020.0 7.537.037.035.030.525.020.015.0 8.034.034.032.029.024.019.015.0 9.027.027.027.025.022.517.515.0 10.021.921.022.0
徐工100T吊车性能表
徐工100T吊车性能表
100t汽车吊
100t汽车吊 项目数值备注 工作 性能 参数 最大额定总起重量kg100000 基本臂最大起重力矩kn.m34303528(带活动配重时) 最长主臂最大起重力矩kn.m17561876(带活动配重时) 基本臂最大起升高度m13.9 主臂最大起升高度m50.9 不考虑吊臂变形 副臂最大起升高度m69.3 工作 速度 单绳最大速度(主卷扬)m/min134卷筒第四层 单绳最大速度(副卷扬)m/min134卷筒第四层 起重臂起臂时间s50 起重臂伸出时间s90 回转速度r/min0~1.5 行驶 参数 最高行驶速度km/h75 最大爬坡度%32 最小转弯直径m24 最小离地间隙mm290 排气污染物排放值及烟度限值符合标准规定 gb3847-2005
100t龙门吊设计毕业论文
1 100t龙门吊设计毕业论文 第一章绪论 1.1学术背景及其理论与实际意义 1.1.1学术背景及其理论 起重机械是用来对物料进行其重、运输和安装作业的机械。它与我们的生活密切 相关,它能减轻体力劳动,提高工作效率、实现安全生产的传统而重要的辅助机械。 且起重机在工厂、矿山、车站、港口、建筑工地、仓库、水电站等多个领域和部门中 得到了广泛的应用。随着生产规模日益扩大、特别是现代化、专业化生产的要求各种 专门用途的起重机相继产生,许多重要的部门中,它不仅是生产过程中的辅助机械, 它的发展对国民经济建设起着积极的促进作用。 起重机械是一种循环的、间歇动作的、短程搬运物料的机械,一个工作循环一般 包括上料、运送、卸料及回到原位的过程。起重机工作时,各机构经常是处于起动、 制动以及正向、反向等相互交替的运动状态之中。 在高层建筑、冶金、华工及电站等建设施工中,需要吊装和搬运的工程量
100T汽车吊性能表
100t主要性能与参数 100t主要性能与参数 项目数值 最大额定总起重量100000kg 基本臂最大起重力矩3238kn.m 最长主臂+副臂最大起重力矩1127kn.m 主臂最大起升高度48m 主臂+副臂最大起升高度62.1m 外形尺寸(长×宽×高)14550×2750×3750mm 主臂长12.8-48m 副臂长18.1m 100t主要性能与参数 起重特性表 patedliftingcapacitytable 单位(u
河南心连心化工DN2000扒杆吊装方案
1.概述: 河南心连心化工有限公司,合成系统工艺是由湖南安淳高新技术有限公 司设计的一个新建项目,其生产规模为23万吨/年总氨。本装置内共有设备38 台/套,最重的设备为268吨,且安装在混凝土框架内,施工场地比较狭窄,对 设备的吊装有一定的难度,为了能安全、按期地完成本装置的吊装任务,我公 司根据具体情况特编制本施工方案以满足施工要求。 2、施工顺序: 2.1本次吊装的总顺序为:先难后易,先大后小,先高后矮,先里后外。 2.2吊装方法的选用: 根据甲方的施工要求以及我公司以往的经验,我公司通过对现场的实地勘 察以及我公司现有的吊装能力,我们决定选用“单桅杆提吊法”来完成框架内 四台设备的吊装,框架外的设备采用吊车吊装来完成。 3、框架内合成塔的结构尺寸及重量: 位号名称尺寸(㎜) 单台总重 量(㎏) 型式 尾部四方 头重量 (t) 大盖重 量(㎏) 大盖螺 栓重量 (t)
窄桥宽梁的人字扒杆吊装技术
窄桥宽梁的人字扒杆吊装技术 徐积江刘仁斌 (江西赣州诚正公路工程监理有限公司赣州341000) 提要:当大梁设计宽与桥宽之比约为1/2即每孔仅为二根边梁,且跨径较大、每片大梁较重时,大梁吊装 难度增大,如何吊装?本文介绍简单的人字扒杆吊装技术,有简便、快速、经济的效果,具有 一定的参考价值。 关键词:窄桥;宽梁;人字扒杆;吊装技术 窄桥宽梁是指大梁设计宽与桥宽之比约为1/2即每孔二根边梁。大梁宽与桥宽之比越小中梁越多,吊装时 横移宽度大,吊装难度相应较小;反之吊装难度加大,特别是跨径较大、每片大梁较重时,吊装时横移宽度 小,架桥机、龙门架等架桥设备就位困难。如何吊装?本文以南康市某通村公路一大桥为例,使用简单的人 字扒杆吊装技术并获得简便、快速、经济的效果。随着国家加大对农村公路的投入,窄桥宽梁的桥梁大量增 加,对通村公路桥梁的吊装具有一定的参考价值。 南康市某通村
扒杆吊装技术在大吨位箱梁施工中的应用
240 现代经济信息 扒杆吊装技术在大吨位箱梁施工中的应用 程千红兰州市政建设集团有限责任公司730030 摘要:在城市桥梁建设中,由于受周围环境、交通量、施工场地限制和其他基础设施的影响,较大跨度的箱梁单片重量较重,无法用 吊车及架桥机架设梁体,而扒杆吊装技术具有轻巧、经济、易于安装、操作简便等诸多优点,在大跨径梁体吊装中有很大优势,通过工程 实例介绍扒杆吊装施工技术,可以为同类工程提供有益的经验。 关键词:扒杆吊装施工技术桥梁施工 随着城市基础设施建设步伐的加快,桥梁工程发挥着越来越重 要的作用,在桥梁建设中,预制箱梁吊装方案的正确选用,对于整体 施工有着重要的影响,因此预制箱梁的合理吊装是装配式混凝土桥梁 施工中的关键工序。吊梁方案的选择,首先应结合施工现场的实际情 况,如场地周围建筑物、其他基础设施、桥梁跨径、工期条件等具体 情况进行综合考虑,以安全可靠、
扒杆吊装技术在网架施工中的应用
扒杆吊装技术在网架施工中的应用 摘要:由于空间结构具有受力合理、重量轻、造价低以及形式活泼新颖等优 点,正在被越来越广泛的应用。而网架结构具有多向受力的性能,空间刚度大, 整体性强,并具有良好的抗震性能,制作安装方便,是空间结构中发展最快,应 用最广的结构形式之一,被广泛应用于体育场馆、机场候机厅、展厅等要求大空 间的建筑场所。 网架尤其焊接球网架安装多采用满堂脚手架高空散装法,但在项目实施中, 由于受工期、施工场地限制,或者从经济的角度考虑,无法搭设满堂脚手架。此 时扒杆以其具有经济、易于安装、操作简便等诸多优点,在网架安装吊装中则不 失为一个不错的选择。现通过工程实例介绍扒杆吊装技术的应用。 关键词:网架施工扒杆吊装施工技术安全措施 一、工程概况 该工程为某师范学院体育馆网架工程,投影面积约8000m2。结构形式采用 双层焊接球网架结构,局部为三层、采用管桁架结构,跨
100t、130t、200t吊车性能表
182124273033363942454851545760 5130 6104103.5103 781.981.881.581.279.8 866.966.766.566.466.266.165.9 956.456.25655.955.655.555.455.251.9 1048.648.548.248.147.947.847.647.447.347.146.9 1237.937.837.537.337.237.136.936.736.636.436.236.13635.8 1430.930.830.530.330.230.129.929.729.629.429.229.12928.728.5 1625.825.625.42
100T—m高吊混凝土基础的冬季施工
100T—m高吊混凝土基础的冬季施工
100T汽车吊性能表(20201030160706)
起重特性表 patedliftingcapacitytable 单位(unit):kg 工作 幅度 working radius (m) 主臂boom主臂 仰角 boom angle (°) 主臂+副臂boom+jib 支腿全伸、后方、侧方作业 rear&sideworkingareawithoutriggerfullyextended 45+45+ 臂长boomlength副臂安装角 jiboffset 副臂安装角 jiboffset 12.0m16.2m20.4m27.0m33.0m39.0m45.0m5°30°5°30° 10000070000806000250040001300 920007000058000785500240036001200 850007000054000
路灯杆吊装方案.(1)
风光互补路灯灯杆吊装方案 1 一、工程概况和范围 该工程为——----项目,本工程采用焊接锥形型焊接钢管作为承重结构。 灯杆为壁厚5毫米、截面呈环形的焊接型钢。 本工程的结构为单跨单层门式结构,高*米,间距为*米,主要构件有 led路灯、风力发电机、太阳能光板和蓄电池以及风光互补路灯控制器。 总吊装工程量250余吨。有路灯杆36根,钢灯杆108根。安装工期110 天。 二、编写依据 1、《工程施工质量验收规范》(gb50205-2001) 2、《建筑结构焊接与验收规程》(jgj81-2002) 3、《灯杆螺栓连接的设计、施工及验收规程》(jgj82-91) 4、《建筑机械使用安全技术规程》jgj33-88 5、《施工现场临时用电安全技术规程》jgj46-88 三、工程特点 1、工期紧:本工程根据计划,从施工到交工验收共计40日历天,所
人字拔杆吊装法
人字拔杆吊装法 1.1大型设备、材料吊装 1.1.1本工程设备吊装工作特点 本工程现场场地狭小。屋面垂直运输量较大,且没有塔吊可以利用,必须采 用土法吊装。编制依据如下: 业主提供的答疑文件 设计图纸中提供的设备技术参数 设计图纸中提供的设备参考型号 《建筑施工安全检查标准》(jgj59-99) 《起重施工规范》(hgj201-83) 《起重机械安全规程》(gb6067-85) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(jgj80-91) 1.1.2吊装组织部署 1.1.2.1吊装作业人员配置及职能 吊装作业人 员 人员数 量 工作职能 吊装工程师1 按照批准的施工方案将吊装作业任务分解,并落实 责任人。安排进行人、机、料及作业面清理准备工作, 并落实安全技术交底工作,并作为现场吊装的监督人。 安全员2 现场安全情况检查及确认,对安全隐患进行及时更 改和纠
100t龙门吊采购合同
备采购合同合同编号:20090907甲方(买方):乙方(卖方):签订时间:年月日签订 地点(履行地点):江苏扬中依照《中华人民共和国合同法》根据江苏文德新能源有限公 司招标采购100t/32t龙门吊,目(招标项目编号为:09-01项)的招标文件和乙方中标 的投标文件,甲乙双方就本项目标的采购事项签订本合同,以兹信守:本合同、技术协议 含招、投标文件有同等法律效力,如有与本合同相抵触之内容,按本合同为主。第一条合 同标的(下称:设备)合同总价及分项价款、合同标的(下称:设备)合同总价及分项 价款设备采购范围:1、硬件:1.1起重机型号规格:100t/32t吨双主梁吊钩门式起重 机(工作级别:跨度:a5,24米(无悬臂),起升高度:10米,驾驶室为联动台操 作方式,配1p普通空调1
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职位:消防水电工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林