16V240ZJB型柴油机冷却水泵轴断裂原因分析及对策

文章编号:100321820(2001)0420044202 16v280zj型柴油机冷却水泵 故障原因分析及改进措施 罗明理 (山海关机务段技术室,河北秦皇岛066200) 　　　　中图分类号:u2621231　　　　文献标识码:b 　　收稿日期:2000206219 作者简介:罗明理(1971-)男,辽宁义县人,工程师。 1　问题的提出 　　山海关机务段配属东风11型机车41台,担当山 海关—沈阳间客运牵引任务。该车在运用过程中, 其16v280zj型柴油机冷却水泵多次发生故障,对 整个机车质量造成了很大影响。 冷却水泵故障现象反映在以下两个方面: ①叶轮与轴配合花键磨损,滚键; ②叶轮锁紧螺母松动,叶轮脱落。 机车运行中,冷却水泵叶轮花键滚键或叶轮松 脱,均造成柴油机冷却水不循环,温

分析了16v280zja型柴油机冷却水泵闷头螺母松脱或咬死、轴承损坏、轴断等质量问题的根本原因,并提出了针对性的解决措施,取得了很好的效果。

柴油机连杆螺钉断裂原因分析对策

为解决配套国内某公交公司的水泵轴断裂问题,对配套该公交车的车四缸柴油机水泵轴承进行了模拟计算分析。计算结果表明:采用现有轮系布置方案,水泵的轴承等零组件均在许用范围内,但水泵轴的安全系数偏低,需要加大水泵轴的直径,以及提供良好的润滑,以改善水泵轴的断裂失效风险。

分析了df4b型机车柴油机冷却水泵漏水的原因并提出了应对措施,采取这些措施后效果明显。

柴油机主机冷却水泵改造

寒冷季节启动柴油机,有时会出现水泵轴断损情况。其原因一是水泵轴本身存在质量问题;二是人为因素所致。水泵轴本身质量问题,换件即可;人为因素多发生在秋冬之交季节,工程机械作业后若没有及时放出柴油机内的冷却水,在水泵叶轮及密封圈(环)

通过对主轴承盖双头螺柱进行材料检验和断口观察,结合螺柱受力情况,分析了螺柱断裂原因,结果发现断口为氢致延迟裂纹造成的断裂,杆部损伤是引起氢致裂纹产生的主要原因,拉缸故障使裂纹在高应力作用下快速扩展,并最终断裂。

本文介绍了16v280柴油机喷油泵齿条窜油的原因,并提出相应的预防措施。

16V240ZJD型柴油机连杆螺钉把对的改进建议

------------- ------------- 冷却水泵轴承 用机械工业协会阀门分会中国通用机械工业协会阀门分会于988年6月成立，是中国通用机械工业协会的分支机构，是以 从事阀门生产经营为主体，包括有关科研院所、大专院校等企事业单位，在自愿参加的原则下，组织的跨地区、跨部门的 全国性行业组织。阀门分会现有会员单位96家，其中：阀门制造84家、科研院所5家、经营性2家、学会家、大学家、 省市阀门协会3家。阀门分会会员单位现有职工七万余人，其中工程技术人员6余人。固定资产原值7亿元人民币，年工 业总产值76亿元人民币，年阀门产量35万吨，年销售收入75亿元人民币，年出口总额9亿元人民币。中国通用机械工 业协会阀门分会所属的会员单位，是全国阀门生产、科研的主要企事业单位。在阀门分会的会员单位中有办研究所七个， 技术力量雄厚，产品测试手段齐全。会员目

1.故障现象一台卡特e200b型挖掘机上配装的3116型柴油机,在工作中出现如下故障现象:柴油不断地从水箱补水罐中溢出,而且该现象逐渐加重,但柴油机停止工作后此溢油现象消失;柴油机动力未明显地下降,机器仍能继续工作,但油耗大增,冷却效果明显下降;打开水箱盖时可发现冷却液表面浮满柴油。

柴油机水泵常见故障的原因分析与处理

参照相关国家标准，通过技术指标试验对柴油机校泵油的卡咬原因进行了分析。结果表明：该柴油机校泵油在使用过程中出现卡咬的原因是有较大颗粒机械杂质的存在。

对df4b型机车冷却水泵漏水的主要原因进行了分析,针对其密封失效机理与冷却水泵结构特点,提出了一套行之有效的解决方法

针对81d柴油机水泵选用与29d柴油机水泵同型号轴连轴承用户中发生轴连轴承早期磨损漏水问题,通过借鉴36d柴油机水泵选用29d柴油机水泵轴连轴承用户故障率高的改进经验,展开对29d、36d及81d水泵轴连轴承的理论寿命进行校核,改进水泵轴连轴承设计并通过台架试验及用户验证,解决了81d水泵轴连轴承早期磨损漏水问题。

针对df4b型机车冷却水泵漏水的主要原因进行了分析,根据水泵的结构、工作原理、密封件失效机理,以及检修工艺执行上存在的问题,提出了合理、有效的改进措施。

针对某型柴油机试车过程中出现的淡水泵泄漏现象，采用故障树分析的方法对故障原因进行分析和排查，并进行试验验证。分析结果表明：水泵对中不当导致侧向推力较大，引发密封面积减小是导致此次故障的主要原因。通过采取提高水泵平台试验要求，增加水泵轴承座内外圆同轴度要求及增大叶轮平衡孔尺寸等措施，较好地解决了该问题，保证了淡水冷却系统的可靠性。

针对某石化企业高压除焦水泵主轴发生的断裂事故,通过实验对失效后的泵轴进行详细分析与研究。对失效泵轴的化学成分、硬度、金相组织以及蚀坑内的腐蚀产物等进行了检验,通过对检验结果的分析,确定了泵轴为疲劳破坏。失效的主要原因为:泵轴的金相组织是退火组织,它的力学性能较差,耐腐蚀性能差,易引起腐蚀疲劳。据此,文中提出了相应的改进措施。

针对某型柴油机在实船安装调试过程出现的第一档曲臂差超差问题,从轴系对中、柴油机基座、曲轴与轴瓦贴合情况以及联轴节等影响因素进行了分析和排查。分析表明:曲臂差超差系未考虑联轴节重量对曲臂差的影响,以及曲轴输出端与轴瓦未贴合紧密所致。

针对岭澳核电站2号机组1号循环水泵电动机(2crf001mo)发生两相短路故障事件,采用rca方法(根本原因分析)对相关系统设备进行了调查和试验,对可能存在的故障模式排查、论证和分析,指出了电动机匝间绝缘存在制造质量缺陷是此次事件的根本原因,并就今后如何提高电动机设备运行的可靠性提出了改进建议。

挖掘机大全http://product.21-sun.com 小松挖掘机http://product.21-sun.com/products/prolist.jsp?factory=182&catalog=101001 柴油机机油压力过低的原因分析 柴油机的正常机油工作压力应在0.25-0.35mpa之间，其中新机或机温低时可高一些，旧机 或机温高时则低一些。机器在作业时，如果机油压力低于0.2mpa或随转速变化而忽高忽低， 甚至突然降至零，说明机内有问题，应立即熄火查找原因，排除故障后方可重新起动。否则， 就会酿成烧瓦拉缸的大事故。现将我们遇到的几个例子介绍如下： 1.机油泵出油量不足引起机油压力下降 机油泵有齿轮泵和转子泵两种。有的齿轮泵（如4125型柴油机上的机油泵），其泵盖 与泵体接合面的粗糙度很低，原设计不加垫片，若检修时自行另加纸垫，就增大