140MPa压裂泵液缸强度及寿命预测分析

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号201920337357.7 (22)申请日2019.03.18 (73)专利权人建湖县鸿达阀门管件有限公司 地址224700江苏省盐城市建湖县高新技 术经济开发区南环路666号 (72)发明人吴启春　姜晓飞　周怀兵　 (74)专利代理机构北京华仲龙腾专利代理事务 所(普通合伙)11548 代理人李静 (51)int.cl. f16k5/04(2006.01) f16k5/08(2006.01) f16k27/08(2006.01) f16k31/60(2006.01) f16k41/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种140mpa超高压快速拆卸旋塞阀 (57)摘要 本实用新型提供一

对国产某型号100mpa压裂泵阀箱进行三维弹塑性有限元分析,首先计算工作应力,随后对自增强过程进行非线性分析,确定相贯线处残余应力与自增强压力pa的关系,进而确定最佳自增强压力为580mpa,此时残余压应力可达1010mpa。对自增强与非自增强阀箱的疲劳开裂寿命进行分析评估,当工作压力不高于100mpa属于高周疲劳,工作压力高于120mpa时属低周疲劳。自增强后疲劳开裂寿命较之未自增强时可提高4～9倍,工作压力愈高提高幅度愈大

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1．在图示的进油路节流调速回路中,溢流阀的调定压力为2.4mpa,液压泵的输出流量qp=10l/min,液压 缸无杆腔面积a1=50cm 2,有杆腔面积a2=25cm 2,负载fl=10000n,节流阀通流面积a=0.08cm 2,油液 密度ρ=870kg/m3,cq=0.62,求: (1)活塞运动速度(cm/min),溢流阀的流量(l/min). (2)液压泵的工作压力. 2．在图示的回油路节流调速回路中,溢流阀的调定压力为2.4mpa,液压泵的输出流量qp=10l/min,活塞 无杆腔面积a1=50cm2,a2=25cm2,负载fl=10000n,流量系数cq=0.62油液密度ρ=.870kg/m3,节流阀为 簿壁小孔型,通流面积a=0.01cm2,求: (1)活塞运动速度(m/s) (2)液压泵的工

后备8.0MPa液氮泵操作法

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后备0.8MPa液氮泵操作法

利用mcrosoftexcel2003数据处理和分析系统拟合出泵的q-h性能曲线,并通过对比及数据复核分析,指出了目前存在的轴功率偏高、电机过载现象是因厂家选型时的疏忽导致的,并通过计算表明对叶轮进行重新切割是解决问题可行的方法。

制动器是汽车制动系统的核心部件,在实际制动过程中,制动盘会产生比机械应力大很多的热应力。制动盘承受的由压应力、拉应力及摩擦导致的热应力组成的交变载荷,它们的共同作用会使制动盘表面产生裂纹,当裂纹扩展到一定程度后,可能导致整个制动盘断裂失效。制动盘的疲劳试验难度较大且需要大量的时间,因此应用数值模拟方法进行仿真分析并预测其使用寿命是非常必要的。以某型通风盘式制动器为例,在应用非线性有限元方法对制动过程进行热-力耦合分析结果的基础上,根据manson-coffin公式预测制动盘的热疲劳寿命,并分析制动初速度和制动压力对制动盘使用寿命的影响。

pn mpa101520253240506580100125150200250300 ≤1.62.533333.53.544444.5567 12crmo2.52.533323.53.544444.5567 15crmo42.533333.53.5444.555.5789 12cr1mov6.43333.53.53.544.5567891112 1033.53.544.54.55678910131518 1644.55566789111315192426 2044.556678911131518222832 4.0t3.5444.555

420MPa级超高强度船体用结构钢的开发

moottl超高压手动泵 上海馨予液压机电设备有限公司联系电话18001926735 功能特点： 1、采用超高强度钛合金材料制造，安全性高，超轻重量设计，与常规型号相比重量轻50%左右，轻便易携带。 2、双柱塞设计，双速特性减少了打压次数，在低压时快速处于负载用工状态，立刻转换成高压，缩短每次作业 周期，低压输出流量大，高压输出流量小，在高压力输出可达4000bar（400mpa），即使达到最高工作压力时也 只需要很小的手柄作用力。 3、内置双压力安全阀以防止压力过载，单向阀内的溢流阀可防止载荷左右下降。 4、内置蓄能机构保证压力稳定，特殊设计油箱盖，可实油箱密封防泄漏或透气以平衡油箱内外气压，油箱盖密 封圈作用类似于安全阀，可防止油箱超压。 典型应用： 液压螺栓拉伸器打压； 采煤机液压螺母打压； 过盈配合类轴/轴承/轴套的拆装； 轮船与轴的液压拆装； 可安

延安石油化工厂140万吨/年柴油加氢装置,采用抚顺石化研究院(简称fripp)开发的mci-降凝催化剂和中国石化工程建设公司(简称sei)的加氢处理工艺技术,生产低凝高清洁柴油。经过统计报表实际收率与加氢装置设计收率对比,发现2009年实际的收率为99.23%,设计的收率为101.44%,实际值比设计值低2.21%。经过我车间领导与技术人员分析研究,制定了详细的调整方案,经调整2010年8月份的统计报表显示加氢装置收率为100.84%,比2009年收率提高了1.61%。原因是加氢装置调整操作后,出了液化气产品,减少了加工损失,因而提高了收率。

日本jfe钢铁公司开发成功抗拉强度达到980mpa的超高强度钢板，成形加工性显著提高，压力成形时钢板伸长率提高20％，扩孔时扩径率提高2倍，而且在复杂形状部件加工时不破损，克服了以前高强度钢板高延伸特性和扩孔性很难兼备的问题。

7层板破坏次序根据上述分析及单向复合材料的破坏应变得出,当仅n1拉伸作用时的破坏次序是:90°铺层横向先拉坏,其次是±45°铺层或±60°铺层剪切破坏,最后才是0°铺层纵向拉坏。仅在n1压缩作用时的破坏次序是:±45°铺层或±60°铺层先剪切破坏,其次是0°铺层纵向压坏,最后是90°铺层横向压坏。仅在n6作用时的破坏次序是:±45°铺层或±60°铺层横向拉坏,其次是0°、90°铺层剪切破坏,最后是±45°铺层或±60°铺层纵向破坏。

本文讨论由0°、90°、±45°及由0°、90°、±60°组成的两种平衡层板,在平面应力状态下的单向强度的估算分析,给出了层板中铺层首次出现破坏和层板最终破坏的平均应力估算公式,并给出有关曲线,以供复合材料产品强度分析及最优设计应用。

dg270-140c型给水泵轴套磨损变形故障分析(一) 马头发电总厂3，4号机型号为n100-90/535，为北京重型电机厂制造 的高压双缸、冲动凝汽式汽轮机，配备4台dg270-140c型锅炉给水泵， 设备编号分别为21，22，23，24号。给水泵的参数为，入口压力0.6mpa， 出口压力14.3mpa，流量420t/h，转速2989r/min，轴功率2214kw， 轴端采用盘根(xs550cu-b)密封。 21号给水泵曾发生过轴套磨损变形凸起及断轴事故。事故牵涉到轴端 盘根材质、转子结构形式及泵轴缺陷等方面的原因，对此进行了分析 并提出相应的处理方案。 1故障原因分析 (1)轴端盘根材质不合适 故障前，21号给水泵轴端盘根采用16mm×16mm橡胶石棉盘根，型号 为xs550cu-b(内含铜丝)，其规定的使用温度≤550℃，使用压力≤7.8mp

泵站工程是用于灌溉,分布于河道与耕地之间,施工过程中,因工程开挖、填筑、建筑材料采运及施工作业活动等产生的水土流失。本文对泵站基本建设期和运行期可能造成的水土流失影响进行分析并提出防治措施。

(4)特殊液压缸及比例阀控缸原理及比例系统分析

针对某52m混凝土泵车出现主液压缸溜缸,首次泵送时憋压的故障现象,从混凝土泵车液压系统的工作原理出发,对主液压缸溜缸、憋压不换向故障进行分析,通过试验测试判断出故障原因为液压缸存在内泄及插装阀阀芯密封锥面磨损.更换液压缸和插装阀后,主液压缸溜缸和开始泵送时憋压现象不再出现,实际泵送作业时设备工作正常.为避免插装阀再次磨损,对液压油进行了过滤.

长沙自平衡多级泵厂http://www.***.*** 一、32cdlf4-140立式不锈钢多级泵产品简介： 不锈钢多级离心泵整体材质为不锈钢304，也可以订做为不锈钢316，可配防爆 电机。cdlf不锈钢泵是采用丹麦先进技术制造而成，其最大优点是水力模型设 计先进，高效率，高节能。cdlf不锈钢离心泵内部叶轮、泵壳及其主要配件采 用不锈钢冲压成形，流道特别光滑，轴瓦、轴套用硬质合金，具有超强的使用寿 命，避免产生二次污染。轴封采用耐磨机械密封，无泄漏。电机采用y2铅外壳， 进口轴承，绝缘等级f级。泵运转平稳，低噪音，整机质量可靠，外形美观、体 积小、重量轻、运输方便，是理想的绿色、环保、节能的水泵。 二、32cdlf4-140立式不锈钢多级泵产品特点： 1、采用优良的水力模型和先进的制造工艺，大大提高泵的性能及使用寿命。 2、由于轴封采用材料为硬质合

为解决有些油田地层压力不能自喷采油的问题,采用了增压注水工艺,但由于所用增压注水泵设计条件与实际使用条件相差较远,运转效果不佳,出现传动箱温度高,衬套磨损大,连杆瓦熔化等现象。经分析认为主要是液缸结构不合理所致。由于增压