智能运输系统项目社会经济影响评价方法

主要内容包括智能运输系统的结构与功能，智能运输系统社会经济影响评价概述，智能运输系统项目社会经济影响评价指标体系，智能运输系统项目的仿真评价方法，用户满意度指标的测度研究，智能运输系统社　会经济影响评价方法，电子收费系统项目社会经济影响综合评价，可变限速系统项目社会经济影　响评价，先进协同驾驶技术的社会经济影响评价。

《智能运输系统项目社会经济影响评价方法》作为智能运输系统社会经济影响评价方面的一本专著，对先进交通运输基础设施建设项　目的评价工作具有一定参考价值，可供从事智能运输系统研究的科研人员和从事智能运输系统开发、设计、应用的工程技术人员和研究生学习参考，同时也可作为大专院校交通运输工程相关专的教学参考书。

第1章 智能运输系统的结构与功能

1.1 概述

1.1.1 智能运输系统的概念和作用

1.1.2 国内外智能运输系统的发展历史及现状

1.2 智能运输系统的体系结构及标准化

1.2.1 系统体系结构

1.2.2 智能运输系统的体系结构

1.2.3 智能运输系统体系结构的研究模式

1.2.4 智能运输系统标准化

1.3 智能运输系统的基本结构及服务功能

1.3.1 先进的交通信息系统

1.3.2 先进的交通管理系统

1.3.3 先进的公共交通管理系统

1.3.4 先进的车辆控制系统

1.3.5 商用车辆运营系统

1.3.6 电子收费系统

1.3.7 应急管理系统

1.3.8 交通安全系统

1.4 结语

参考文献

第2章 智能运输系统社会经济影响评价概述

2.1 智能运输系统项目评价的内容与程序

2.1.1 智能运输系统项目评价的概念与作用

2.1.2 智能运输系统项目评价的内容

2.1.3 智能运输系统项目评价的程序

2.2 智能运输系统项目社会经济影响评价方法概述

2.2.1 智能运输系统项目的经济影响评价

2.2.2 智能运输系统项目社会经济影响评价的特性及原则

2.2.3 智能运输系统项目社会经济影响评价的方法

2.2.4 智能运输系统项目社会经济影响评价的指标体系与框架研究

2.3 结语

参考文献

第3章 智能运输系统项目社会经济影响评价指标体系

3.1 评价指标体系构建的基本内容

3.1.1 评价指标设置原则

3.1.2 评价指标选取方法

3.1.3 评价指标体系的测验与完善

3.2 智能运输系统项目社会经济影响评价指标体系的建立

3.3 定性指标量化理论与权数理论

3.3.1 定性指标量化理论

3.3.2 权数理论

3.4 结语

参考文献

第4章 智能运输系统项目的仿真评价方法

4.1 交通仿真与智能运输系统研究

4.1.1 仿真在智能运输系统项目研究中的作用

4.1.2 系统、模型及仿真

4.1.3 交通仿真

4.1.4 微观交通模型的功能特点及其在智能运输系统评价中的应用

4.2 微观交通仿真模型

4.2.1 车辆跟驰模型

4.2.2 车道变换模型

4.3 支持智能运输系统影响评价的仿真软件介绍

4.3.1 用于智能运输系统评价的仿真模型软件应满足的条件

4.3.2 国内外用于智能运输系统评价的仿真软件概况

4.3.3 国外用于智能运输系统评价的仿真软件介绍

4.3.4 国内的几个交通系统仿真软件介绍

4.4 结语

参考文献

第5章 用户满意度指标的测度研究

5.1 概述

5.2 智能运输系统用户满意度的测度研究

5.2.1 建立智能运输系统用户满意度指数的必要性

5.2.2 用户满意度指数测评理论的研究现状分析

5.2.3 智能运输系统项目用户满意度指数测度模型的建立

5.2.4 智能运输系统项目用户满意度指数的测评方法

5.2.5 模型的应用

5.3 电子收费系统项目用户满意度的模糊测评

5.3.1 电子收费系统项目用户满意度模糊测评模型

5.3.2 应用举例

5.4 结语

参考文献

第6章 智能运输系统社会经济影响评价方法

6.1 成本效益分析法

6.1.1 成本效益分析法的基本公式

6.1.2 成本效益的敏感性分析

6.2 多目标综合评价方法

6.2.1 成本效果分析法

6.2.2 数据包络分析方法及其Bench Mark评价分析

6.2.3 均一和非均一综合集成的AHP/DEA评价方法

6.2.4 多元统计分析评价方法

6.3 智能运输系统项目社会经济影响评价方法的几点说明

6.4 结语

参考文献

第7章 电子收费系统项目社会经济影响综合评价

7.1 电子收费系统介绍

7.1.1 电子收费系统的概念

7.1.2 电子收费系统的功能及特点

7.2 电子收费系统的结构组成及工作原理

7.2.1 电子收费系统的结构组成

7.3 国内外电子收费系统的主要应用领域

7.3.1 电子收费系统在高速公路上的应用

7.3.2 电子收费系统在公交系统中的应用

7.4 电子收费系统项目社会经济影响综合评价案例

7.4.1 评价指标及方法

7.4.2 评价方案的设计与仿真

7.4.3 成本效益分析

7.4.4 AHP/DEA综合评价

7.4.5 评价结果分析

7.5 结语

参考文献

第8章 可变限速系统项目社会经济影响评价

8.1 可变限速系统概述

8.1.1 可变限速系统概念介绍及其作用简介

8.1.2 可变限速计算机控制系统

8.2 可变限速系统理论基础

8.2.1 可变限速控制的速度目标值

8.2.2 可变限速控制的策略与方法

8.3 国内外实施可变限速系统情况

8.3.1 国外实施可变限速系统情况

8.3.2 国内实施可变限速系统情况

8.4 可变限速系统社会经济影响评价的意义

8.5 可变限速系统社会经济影响综合评价案例

8.5.1 可变限速系统社会经济影响评价的指标体系及方法框架

8.5.2 可变限速系统计算机仿真数据及分析

8.5.3 评价方案指标的定性描述

8.5.4 成本效益分析

8.5.5 数据包络分析

8.5.6 AHP/DEA综合评价

8.6 结语

参考文献

第9章 先进协同驾驶技术的社会经济影响评价

9.1 先进协同驾驶技术介绍

9.1.1 先进协同驾驶技术的概念

9.1.2 先进协同驾驶技术的优点

9.2 先进协同驾驶技术的功能原理

9.2.1 车辆的横向控制

9.2.2 车辆的纵向控制

9.2.3 车间通信

9.2.4 坐标系的建立

9.3 先进协同驾驶技术的社会经济影响评价

9.4 结语

参考文献2100433B

作 者：隽志才

出 版 社：清华大学出版社

ISBN：9787302180883

出版时间： 2008-08-01

版　次：1

页　数：215

装　帧：平装

开　本：16开

所属分类：图书>经济>行业经济

运用TN法识别ITS社会经济影响，建立评价准则、指标体系和测度模型。集成成本效益分析⒊杀拘Ч治觥⑹莅绶治龊投嗄勘昱斜鸱治銎兰勰Ｐ停痪黄兰塾敕蔷黄兰鄣募裳芯浚琓N法的数理机理与ITS应用实例研究；形成有一致性和可比性的评价分析程序。为政府制定ITS项目开发建的投资政策，为企业和私人投资者投资ITS项目提供决策分析方法和工具。 2100433B