油膜轴承

工作原理

其工作原理是：在轧制过程中，由于轧制力的作用，迫使辊轴轴颈发生移动，油膜轴承中心与轴颈的中心产生偏心，使油膜轴承与轴颈之间的间隙形成了两个区域，一个叫发散区(沿轴颈旋转方向间隙逐渐变大），另一个叫收敛区（沿轴颈旋转方向逐渐减小）。

当旋转的轴颈把有粘度的润滑油从发散区带入收敛区，沿轴颈旋转方向轴承间隙由大变小，形成一种油楔，使润滑油内产生压力。油膜内各点的压力沿轧制方向的合力就是油膜轴承的承载力。当轧制力大于承载力时，轴颈中心与油膜轴承中心之间的偏心距增大。

在收敛区内轴承间隙沿轴颈旋转方向变陡，最小油膜厚度变小，油膜内的压力变大，承载力变大，直至与轧制力达到平衡，轴颈中心不再偏移，油膜轴承与轴颈完全被润滑油隔开，理论上形成了全流体润滑。

从油膜轴承的工作原理可知道油膜轴承系统内的一个最重要的参数就是最小油膜厚度。如果最小油膜厚度值太小，而润滑油中的金属杂质颗粒过大，金属颗粒的外形尺寸在数值上大于最小油膜厚度时，金属颗粒随润滑油通过最小油膜厚度处时，就像造成金属接触，严重时就会烧瓦。另外如果最小油膜厚度值太小，当出现堆钢等事故时，很容易造成轴颈和油膜轴承的金属接触而导致烧瓦。

最小油膜厚度值的大小与油膜轴承的结构尺寸及材料、相关零件的加工精度及油膜轴承系统的安装精度、润滑油及轧制力的大小等有关。2100433B

静压油膜轴承具有承载能力大、寿命长、刚性高，适于各种转速和载荷条件的要求；此外，可降低对轴承衬材料的加工制作要求。但由于需要可靠的高压液压系统及相应的保护装置，造价较高。2100433B

油膜轴承密封装置专利目的

《油膜轴承密封装置》的目的是提供一种多重密封、安全耐磨的油膜轴承密封装置。

油膜轴承密封装置技术方案

《油膜轴承密封装置》的目的是这样实现的：它包括颈部密封件和固定在轴承座上的刚性环形密封端板，其特征是：所述的颈部密封件包括带插槽的环形密封体和插接在插槽上的密封部，该插槽与刚性环形密封端板的密封面相对，密封部置于刚性环形密封端板和环形密封体之间且与密封面接触，沿辊颈凹面与密封部同侧的环形密封体的伸长部为吸附颈，该吸附颈的端部连接有封水副唇、封水冠和封水主唇，封水副唇与辊颈凹面接触，封水主唇与刚性环形密封端板的挤压端面接触，沿辊颈凹面与密封部异侧的环形密封体的伸长部为封油主唇，封油主唇与辊颈凹面接触，环形密封体还连接有抛油唇。

所述的环形密封体内埋有螺旋弹簧和钢丝绳。所述的封油主唇内埋有补偿弹簧。在与密封面相对另一侧的刚性环形密封端板上设置有防护水封，在防护水封与封水冠之间的刚性环形密封端板上设置有法兰端面水封。

所述的法兰端面水封包括法兰和V字型水封，该V字型水封的密封底面与法兰压紧在刚性环形密封端板上，V字型水封的唇口与辊颈凹面接触。

所述的密封部包括插接在插槽内的底座、垂直于底座的封水肢和封油肢、在封水肢和封油肢上分别连接有相互背离的封水唇和封油唇。

油膜轴承密封装置改善效果

《油膜轴承密封装置》整个密封系统既有轴向密封，又有径向密封，还有双向端面密封，加大了水的渗透阻力，既有效封水，摩擦阻力又较小。这些密封设计可改变2008年前油膜轴承普遍进水的问题。密封部用耐热、耐磨又耐油的弹性橡胶制造，延长了使用寿命，即使损坏了只需更换密封部，无需将颈部密封件整体更换，降低了维护成本。取消了原密封装置中的刚性内密封环，改善了颈部密封件对轴向安装尺寸误差的适应性，同时也改善了运行时轴向窜动对密封装置的影响。