绿色走廊

在新疆塔里木盆地北缘,塔里木河与孔雀河之间,大面积的胡杨林,形成了一道天然的“绿色走廊”。
“绿色走廊”西起尉犁县的卡拉,东南延伸到若羌县的罗布庄,全长400公里,面积3880平方公里。

绿色走廊基本信息

中文名 塔里木绿色走廊 地理位置 西起尉犁县的卡拉,东南延伸到若羌县的罗布庄,全长400公里
气候类型 温带大陆性气候 占地面积 3880平方公里
孕育时间 1000年

尼罗河畔的绿色走廊

尼罗河为世界第一长河,正源白尼罗河源赤道多雨区。上、中、下游各段河道截然不同。在维多利亚湖至苏丹南部国境一段,河谷深窄,多急流瀑布;自尼木雷至喀土穆段,流经苏丹南部盆地中,河床坡度平缓,比降为3.1%,无急流险滩;从喀土穆至阿斯旺段,长约1,850公里,流经火成岩及变质岩地层,河床变化很大,比降为13.9%,有六道大瀑布;阿斯旺以下至开罗段长约1,190公里,河床穿行于沙漠性石灰岩台地之中,坡度平缓,比降为3.7%,水流减慢,泥沙不断沉积,平均100年河床积高16厘米,河谷宽广,宽约3~24公里不等,两旁谷壁高出河面180~450米不等,谷壁不对称,东陡西缓;开罗以下形成了一个大三角洲,并有许多分流注入地中海,分流以东部的达米伊塔河及西部的罗得河为最大。尼罗河虽假道炎热的沙漠,消耗大量水量,但它流入地中海时仍为一条大河。几千年来,埃及人民掌握了河水变化的规律,在尼罗河谷地发展了灌溉农业,在这广阔荒凉的撒哈拉大沙漠中,沿尼罗河两岸形成一条“绿色走廊”,为尼罗河流域特别是干旱沙漠地区人口密集、经济比较发达的地带。2100433B

绿色走廊造价信息

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绿色走廊基本介绍

绿色走廊不仅阻挡着风沙对塔里木盆地周围绿洲的侵袭,而且成为连接库尔勒与若羌、且末,以及新疆与青海、甘肃的重要通道。“绿色走廊”是塔里木动植物资源的天然宝库,也是沙漠中难得的自然景观。胡杨树是“绿色走廊”的主要树种。胡杨独立于沙岗,群居于湖畔,结成茂密林海遮天蔽日。胡杨林中的塔里木野兔和马鹿,给宁静的沙海绿岛增添了许多生机。水旁空地,到处生长着柽柳、芨芨草、甘草和罗布麻。传说塔里木河下游的罗布麻是美丽的少妇变成的,她的丈夫为寻找水源渴死在荒滩之上,变成一条波涛澎湃的大河,挽救了家乡人的生命。妻子在河边日夜呼唤丈夫归来,天长地久,变成了罗布麻。夏天罗布麻一开花,密密匝匝,迎风摇曳,像少妇在河畔呼唤亲人时的倩影。

绿色走廊尉犁

处于“绿色走廊”边缘的尉犁县墩阔坦,紧依塔里木河,距库尔勒市100公里。这里沙丘密布,河网纵横,有100多个大小湖泊,森林覆盖面积达30%,是钓鱼、野游和狩猎的好场所。当地居民至今仍保留着罗布淖尔人的渔猎生活习惯,制作烤鱼的方法奇特。

绿色走廊常见问题

  • 绿色建材的绿色认证

    China Association for Engineering Construction Standardization(英文缩写CECS),中国工程建设标准化协会,通过这个协会的认证的建材产品都...

  • 绿色食品,绿色通道,绿色心情"绿色"的含义

    绿色食品:无毒无危害的天然健康产品。绿色通道:表示通行,无阻拦的。绿色心情:健康,积极,乐观,向上。

  • 红色绿色梁

    为什么我在首层画完原位标注的绿色的梁复制到其它层以后是红色的 没有原位标注 只有集中标注 你选择一下复制后的梁在属性中查看,变为红色应是标高或支座不正确.

绿色走廊文献

营造生态自然的城市绿色走廊——以河北迁西三抚路绿化设计为例 营造生态自然的城市绿色走廊——以河北迁西三抚路绿化设计为例

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随着城市的不断发展,城市道路及其景观也随之被赋予更多的功能与意义。规划中准确地把握道路在城市中的定位,真正理解道路绿地的功能,处理好生态功能、视觉空间和文化表达的关系,营造生态自然的城市绿色走廊,创造舒适、安全、人性化的道路绿化景观。

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大漠绿化不是梦——塔里木沙漠公路防沙与绿色走廊建设工程掠影 大漠绿化不是梦——塔里木沙漠公路防沙与绿色走廊建设工程掠影

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评分: 4.5

充满神秘诱惑力的面积达33万平方公里的塔克拉玛干大沙漠,是世界第一大流动性沙漠,回荡在她广袤躯体上那古“丝绸之路”悠扬的驼铃声,已不知绝响多少年了。 上个世纪50年代末,石油人用驼铃将这座沉睡的沙海唤醒。进入80年代,这里开始了史无前例的石油勘探开发,证明56万平方公里的塔里木盆地蕴藏着丰富的油气资源。盆地中央号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠正在变成“希望之

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19日,阳新县枫林镇樟桥村十几名村民冒雨在樟桥河边植树,为杭瑞高速阳新段增添绿色景观带。

该路段为阳新规划建设的5条“绿色走廊”之一。创建全省林业生态示范县,阳新以杭瑞高速、大广高速、武九铁路、106国道、三溪——阳新——富池等五条交通干线为主,在“五线”周边1000米区域范围或第一层山脊以内植树造林,绿化环境。

该县出台造林绿化优惠政策,整合资金对绿化造林进行扶持,油茶造林每亩不低于800元,森林防火线每公里不低于2万元;对“五线”范围内符合要求的坡耕地,农户愿意退耕的全部纳入新一轮退耕还林,享受国家补助政策。

目前,该县“五线”区域已造林绿化1.5万亩,争取3年实现绿色全覆盖。

从西安市新城区经济社会发展会议上传来消息,今年新城区举全区之力,强力推进片区旧城改造,已实施多个改造项目,其中,幸福路地区综合改造、西安火车站北广场棚户区改造等项目进展迅速,片区改造让新城更新、产业更强、形象更优。

据悉,17.63平方公里的幸福路地区综合改造计划建设宽140米、全长5.4公里的幸福林带。现土地征收基本完成,工程即将启动,五年后西安城东将出现一条南北走向的“绿色走廊”。西安火车站北广场棚户区改造自今年5月6日启动至今,拆除建筑面积已达9万平方米,二期改造也正在加快筹备。东大街原市中医医院及周边改造、建国巷周边棚户区改造,累计交房总户数均占50%以上。市体育场改造项目正在筹备开工。

    铁路沿线满眼都是绿色了。昨日,记者从四方区城市管理局了解到,从胜利桥至杭州路河8.2公里长的铁路线两侧绿化整治工程已经初见成效,目前所有路段两侧的大型景观树已种植完毕。    昨天上午,记者在海岸路上看到,绿化工人正在对铁路沿线一些大景观树周围补种冬青等小绿色灌木。“这些大型景观树配上小灌木丛后就将铁路沿线彻底用绿色包围起来了。”四方园林施工人员介绍,这些景观树和灌木丛不仅美化了铁路沿线的环境,还有隔离作用,一方面充当铁路的栅栏,另一方面能有效地减轻火车路过时的噪音对周围居民的影响。    记者从四方区城市管理局铁路指挥部了解到,目前四方区铁路沿线已完成绿化17万多平方米,栽植雪松、龙柏、蜀桧等大型景观树木1万余棵,铁路景观长廊已初具规模。
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