盾构趋向

盾构趋向是反映盾构与设计隧道中心线（DTA）之间相对趋势的重要信息。

盾构趋向是反映盾构与设计隧道中心线（DTA）之间相对趋势的重要信息。盾构趋向是盾构前点（前盾最前端）中心与DTA偏差值和盾构后点（光靶处盾构中心）与DTA偏差值之间的差值与盾构前后点距离的比值，单位为mm/m。盾构趋向分为水平趋向和垂直趋向两种。在水平方向上，趋向为正表示盾构相对于DTA向右转，趋向为负表示盾构相对DTA向左转。在垂直方向上，趋向为正表示盾构相对于DTA向上，趋向为负表示盾构相对于DTA向下。

盾构趋向大小实际上反映了盾构掘进过程中偏离DTA的快慢程度。在盾构掘进过程中，最理想的盾构姿态是盾构前后点水平与垂直偏差值都为零，也就是盾构水平趋向与垂直趋向都为零。2100433B

盾构法施工得到广泛使用，因其具有明显的优越性：①在盾构的掩护下进行开挖和衬砌作业，有足够的施工安全性；②地下施工不影响地面交通,在河底下施工不影响河道通航;③施工操作不受气候条件的影响;④产生的振动、噪声等环境危害较小;⑤对地面建筑物及地下管线的影响较小 。

盾构法适用条件

在松软含水地层，或地下线路等设施埋深达到10m或更深时，可以采用盾构法 。

1、线位上允许建造用于盾构进出洞和出碴进料的工作井 ；

2、隧道要有足够的埋深，覆土深度宜不小于6m且不小于盾构直径；

3、相对均质的地质条件 ；

4、如果是单洞则要有足够的线间距，洞与洞及洞与其它建（构）筑物之间所夹土（岩）体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m,竖直方向1.5m ；

5、从经济角度讲，连续的施工长度不小于300m 。

盾构法优点

1、安全开挖和衬砌，掘进速度快 ；

2、盾构的推进、出土、拼装衬砌等全过程可实现自动化作业，施工劳动强度低 。

3、不影响地面交通与设施，同时不影响地下管线等设施 ；

4、穿越河道时不影响航运，施工中不受季节、风雨等气候条件影响，施工中没有噪音和扰动 ；

5、在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性 。

盾构法缺点

1、断面尺寸多变的区段适应能力差 ；

2、新型盾构购置费昂贵，对施工区段短的工程不太经济。

3、工人的工作环境较差 。

盾构偏差是指在盾构掘进过程中盾构机上的某些特定点（某一位置盾构中心）相对此位置设计隧道中心线（DTA）的相对位移，单位为mm。

一般显示盾构偏差点有前点和后点，前点是指盾构前盾最前端切口环处的盾构中心点，后点是指盾构光靶处位置盾构中心点（后点一般在盾构铰接位置附近）。盾构偏差从方向位置上分为水平偏差和垂直偏差，盾构前点或后点的偏差值在DTA右侧为正，左侧为负，上侧为正，下侧为负。盾构前后点偏差直观反映了盾构相对于DTA的位置，有效指导盾构掘进施工。根据盾构前后点水平偏差和垂直偏差还可以计算出盾构的水平趋向和垂直趋向。盾构在实际掘进过程中盾构偏差一般控制在-50mm至 50mm之间，以保证隧道位置在允许范围内。2100433B