造价通
更新时间:2024.05.26
铁路结构框架涵技术交底

格式:pdf

大小:94KB

页数: 11页

中铁二十局西金铁路建设工程 安全、技术交底 弋才飞结构施工队 1 一、工程概况 DK23+310框架涵基础开挖长度: 42m,开挖深度 4m,开挖宽度 15.6m;,, 二、工程施工过程控制 (一)、钢筋工程 1.1 钢筋进厂时必须有合格证和复检报告,钢筋的型号、尺寸、数量、钢号、连接按照 施工图纸进行下料,编号注明施工部位,检查无误后即可施工。 1.2 钢筋采用机械运输至现场,加工区加工 ,钢筋加工时一定要严格按钢筋加工料表所 示尺寸加工。运至现场时不得随意抛掷和堆放。钢筋运至现场时钢筋不得落地,中 间用木方或是道木垫起。加工完的钢筋分类堆放,并设有编号,防止施工人员用错 部位。 1.3 底板钢筋绑扎时,先按照图纸所标明的钢筋间距在垫层上标出钢筋位置。受力筋按 照垫层上所标明的钢筋位置将底层筋架设在垫块上,并保证钢筋保护层厚度。钢筋 绑扎时必须交叉成八字形绑扎; 1.4 边柱位置轴线偏

铁路工程框架涵作业标准监控措施

格式:docx

大小:44KB

页数:

铁路工程框架涵作业标准监控措施——2)锤击法打入桩施工   用锤击法下沉管桩的工序为:测量定位 打桩机就位 喂桩 对中、调直 锤击沉桩 接桩 再锤击 (再接桩) 打至持力层(送桩) 收锤。   ……    (1)压桩机就位   将调试好的压桩机行至桩位处,使...

最新知识

预制铁路框架涵造价是多少
点击加载更多>>
预制铁路框架涵造价是多少相关专题

分类检索: