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更新时间：2024.04.27

头条 基坑砼支撑

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上海市建设工程监理有限公司国家电网信息系统上海容灾中心工程砼支撑拆除安全监理细则编制人：批准人：批准时间：上海市建设工程监理有限公司国家电网信息系统上海容灾中心工程监理项目部上海市建设工程监理有限公司目录一、工程概况二、监理依据三、砼支撑拆除安全监理要点上海市建设工程监理有限公司一、工程概况本工程位于闸北区上海变压器修试厂基地内，总建筑面积 33000平方米。其中，容灾中心地上四层建筑面积 25000平方米，地下一层建筑面积 7000平方米，柴油发电机房和油库 1000平方米。本工程围护结构采用钻孔灌注桩挡土结合双轴水泥土搅拌桩止水及一道钢筋砼支撑结合西北侧 1.5m 反牛腿及东南侧 0.5m 高传力带的基坑支护体系。砼支撑及围檩中心标高为 -3.5m，支撑及围檩顶面在自然地面以下 1.8m,。砼主支撑截面为 1000*800m

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个人收集整理仅供参考学习混凝土支撑分项工程质量技术交底卡 GD2301003□□ 施工单位广东省基础工程公司工程名称珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段施工 5 标段【雷岗公园站】土建工程分部工程支撑体系交底部位混凝土支撑日期 2008 年 4 月 9 日交底内容 1、混凝土支撑设置车站主体结构基坑第一、第二道支撑采用混凝土支撑形式，基坑总体呈长方形，基坑深约 16.5m，支撑采用米字型斜撑和直撑，首层站车站主体基坑冠梁截面 1000X900mm，直撑为 700X900mm，斜撑为 600X800mm；附属结构基坑冠梁截面 800X800mm，直撑截面 500mmX700mm，斜撑截面 500mmX600mm，最大间距 13.2m；支撑点按 4.4m 布置。第二层车站主体基坑腰梁截面 1000X1000mm，直撑为 1000X1000mm

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