阐述利用灰色关联度评价法对某电网公司进行的安全性评价。电网公司的安全性评价是综合运用系统工程的方法对安全性进行度量和预测,确认发生事故的可能性及其严重程度,提出相应的整改和控制措施,达到预防、控制隐患和事故。
公路安全性评价与安全设计 （交流材料） 交通部公路科学研究院 周荣贵 2010年 3月 1 公路安全性评价与安全设计要点 1、引言 改革开放三十年来， 特别是 1998年以来的近 10年，公路交通实现了跨越式 发展，高速公路里程年均增长 5千公里，截至 2009年底，全国公路总里程达到 373.02万公里，其中高速公路 6.5万公里，初步形成了以北京为中心， 横贯东西、 纵穿南北、覆盖全国、连接周边的等级公路网络。我国的公路建设只用 10余年 的时间就走过了西方发达国家 （半个世纪）的发展历程，取得了举世瞩目的成就。 然而与我国高速公路建设成就不和谐的是交通安全形势不容乐观。 特别是 地形复杂地段和互通立交区域内， 交通事故的绝对量与相对水平居高不下， 事 故严重程度和人财物损失也相对较大。 据资料统计， 国外高速公路每百公里事 故发生率仅为普通公路的 1/3，每百公里的事故死亡率仅为普
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