精心整理 高 增 隧 道 二 衬 空 洞 注 浆 处 理 施 工 方 案 一、工程概况 高增隧道为分离式双洞四车道公路隧道，路线设计线间距 20.00～25.00m，其中左幅桩号 (ZK3+246～ZK7+211),左线隧道全长 3965m，隧道纵坡 1.5%；右幅桩号 (YK3+255～YK7+212),右线隧 道长 3957m,隧道纵坡 1.5%。隧道围岩级别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，其中Ⅲ级围岩 47%，Ⅳ级围岩 46%，Ⅴ 级围岩 5.7%。 二、编制说明 由我部施工的高增隧道右幅二次衬砌施工已完成， 经上级领导及第三方检测单位部门对已完成 的隧道二次衬砌进行了强度、 厚度及空洞等进行了地质雷达检测， 出具了二衬厚度及空洞位置检测 报告。根据检测报告指出的里程段落及部位， 结合工程实际情况， 我部确定采用衬砌注浆的处理方 案对空洞部位充填密实，根据要求编制以下处理方案。 三、拱顶注浆的作用
高增隧道二衬空洞注浆处理施工方案 一、工程概况 高增隧道为分离式双洞四车道公路隧道，路线设计线间距 20.00～25.00m， 其中左幅桩号 (ZK3+246～ZK7+211),左线隧道全长 3965m，隧道纵坡 1.5%；右幅 桩号 (YK3+255～YK7+212),右线隧道长 3957m,隧道纵坡 1.5%。隧道围岩级别为 Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，其中Ⅲ级围岩 47%，Ⅳ级围岩 46%，Ⅴ级围岩 5.7%。 二、编制说明 由我部施工的高增隧道右幅二次衬砌施工已完成， 经上级领导及第三方检测 单位部门对已完成的隧道二次衬砌进行了强度、 厚度及空洞等进行了地质雷达检 测，出具了二衬厚度及空洞位置检测报告。 根据检测报告指出的里程段落及部位， 结合工程实际情况， 我部确定采用衬砌注浆的处理方案对空洞部位充填密实， 根 据要求编制以下处理方案。 三、拱顶注浆的作用 通过在隧道背后进行充填压浆不仅可以充
热门知识
隧道二衬空洞形成-
话题： 工程造价zedsdamped
精华知识
隧道二衬空洞形成-
话题： 工程造价义107716426
最新知识
隧道二衬空洞形成-
话题： 建筑施工BYSJ1234567
隧道二衬空洞形成相关专题
- 胶州湾海底隧道的介绍
- 焦家坡隧道施工组织方案
- 简单说下隧道施工测量
- 公路隧道的通风方式有哪些
- 关角隧道的建筑背景
- 高铁隧道施工有哪些方法
- 高速隧道消防怎么做
- 水下隧道施工方法有哪些
- 隧道顶板混凝土施工工艺
- 隧道洞口施工方法有哪些
- 引黄南干二级泵站进水压力钢管内壁防腐施工技术措施
- 云南绿水河二级电站4号水轮机增容技术改造效果分析
- 中国审计学会第七届常务理事会第二次会议
- 宜万铁路鲁竹坝2号隧道的主要工程问题及其处理措施
- 基于局部二进制模式的带钢表面缺陷初级检测方法
- 振冲灌注桩处理软土地基在谏壁二线船闸工程中的应用
- 在长距离隧道施工中可更换螺旋机耐磨块的实用性
- 招标文件(东太湖游泳池及驳岸二标段后审8.29)
- 政府还贷二级公路收费站取消后治超工作的建议与对策
- 一拖二水泵智能保护水位有线无线控制配电箱使用手册
- 乙二醇溶液低温型水冷螺杆式冷水机组在工业上的应用
- 以隧道工程克服土石灾害-以谷关及青山分厂修复为例
- 应用于监测软基喷射混凝土衬砌隧道的监测仪器
- 云南四建建筑施工现场安全标准化管理手册第一,二章
- 中国工程咨询协会第三届理事会第二次会议
- 中国水利工程协会第二届理事会
- 在中国水利工程协会第二届理事会第二次会议上的讲话