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更新时间:2024.05.25
隧道LED亮度智能无级控制系统

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隧道 LED照明节能新突破 摘 要 目前,隧道照明几乎都是采用高压钠灯作为光源。但是高压钠 灯在辐射形式、显色性、视觉敏感特性、功率规格、亮度控制等方 面均存在许多不足,而新兴的 LED隧道照明灯具以其优异的性能, 克服了高压钠灯的诸多不足,正在成为当今世界隧道照明的主流灯 具。本文介绍的隧道 LED亮度智能无级控制系统节能方法是在完全 满足隧道照明规范的前提下实现的,克服了亮度不可控光源过度照 明所造成的电能浪费现象,实现了真正的按需照明。 一、洞外亮度对隧道照明能耗的影响 合肥源辉光电子有限公司 洞外亮度L20(S)是指在接近段起点 S处,距地面 1.5m高正对洞口 方向 200视场实测得到的平均亮度。 它是隧道照明系统的设计基准之 一,一般是在夏季( 7、8月份)晴天中午测得。由于洞外亮度随季 节、气象和每日早晚等因素影响,通常洞外的实际亮度均远低于夏 季晴天中午的亮度,而

隧道照明亮度自适应控制依托工程通过验收

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日前,由省交通科学技术研究所承担的《公路隧道照明亮度自适应控制系统技术研究》课题依托工程,连江头岭隧道照明亮度自适应控制系统应用工程顺利通过验收。

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