1基本结构 编辑 发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。 定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。 转子由转子铁芯 (或磁极、磁扼 )绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部 件组成。 由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转， 做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中， 便产生了电流。 [1] 2工作原理 编辑 汽油发电机 发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的 过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内 的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲 轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。 现在，我们分析一下这个过程： 一个工作循环包括有四个活塞行程（所谓活塞行程就是指活塞由上止点到下止 点之间的距离的过程） ：进气行程、压
汽油机化油器的工作原理大全（二） 从化油器 的内部结构方面来分包括： 供油系、 起动系、怠速系、 过度系（补偿系）、主油系。 （1）供油系：由进油接头、针阀座、针阀总成、针阀弹簧、浮子总成（膜片式化油器无） 组成； （2）起动系：汽油机的起动加浓有三种方式，直接增加供油量，减小进气量，利用大气压 的作用手动泵油。 a. 直接增加供油量： 一般设置有起动加浓量孔， 该油系只能是在发动机起动工况时起作用， 一旦起动该油系必须尽快关闭， 否者，会导致供油过浓， 引起发动机转速不稳， 排气冒黑烟； 因此，采用该结构的化油器缺点是起动加浓装置结构一般比较复杂，优点是：利于起动。例 如：PD24J（豪迈 125）它是通过一个结构复杂的电起动加浓来实现起动时供油， 起动后 3min 内关闭； PZ19（铃木系列 110）它是通过起动加浓柱塞来实现起动时供油，起动后关闭的效 果； b. 减小进气量：一般设
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