近日,江苏法尔胜泓昇集团有限公司承担的省科技成果转化专项资金"特大桥梁用超高强度、耐久型缆索材料研究及产业化"项目顺利通过验收。该项目主要开发了超高强度桥梁缆索、新型抗风雨振缆索制造和耐久型拉锁、智能拉锁制造等4项技术体系,产品关键性能指标达到国际领先水平。项目突破了斜拉桥建设主跨不能超过1000米的技术瓶颈,大幅降低了材料
武汉天兴洲长江大桥是我国第六座长江大桥，主桥长4657米，全桥共有91个桥墩，是当今世界公路、铁路两用斜拉桥中跨度最大的桥梁。它是继芜湖长江大桥之后，我国第二座公路、铁路两用斜拉桥，可以同时承载2万吨载荷，是世界上载荷量最大的公路、铁路两用桥。
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